Улан-Батор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Столица
Улан-Батор
Улаанбаатар
Ulaanbaatar.jpg
Флаг Герб
Mn flag ulaanbaatar.png Mn coa ulaanbaatar.png
Страна
Монголия
Координаты
Основан
Прежние названия
до 1706Урга́ (монг. Өргөө)
до 1911Их-хуре́ (монг. Их хүрээ)
до 1924Ни́йслел-хуре́ (монг. Нийслэл хүрээ)
Площадь
4704,4 км²
Высота центра
1350 м
Тип климата
Население
1 318 100 человек (2012)
Плотность
280,2 чел./км²
Часовой пояс
Телефонный код
+976 (0)11
Почтовый индекс
210 xxx
Официальный сайт
ulaanbaatar.mn
 (монг.)  (англ.)
Улан-Батор (Монголия)
Улан-Батор

Ула́н-Ба́тор (монг. Улаанбаатар [ʊɮɑːŋ.bɑːtʰɑ̆r], ᠤᠯᠠᠭᠠᠨᠪᠠᠭᠠᠲᠤᠷ — «красный богатырь») — столица Монголии. Крупнейший по численности населения город Монголии — 1 318 100[1] чел. (2012), выделен в самостоятельную административную единицу.

Расположен в долине реки Туул, на высоте 1300—1350 м. Площадь города — 4704,4 км²[2]. Граничит с аймаком Туве.

Улан-Батор — политический, коммерческий, культурный и научный центр Монголии[3][4] и важный финансовый центр всей Азии[5]. Он является крупным транспортным узлом[6]. Город обслуживает Международный аэропорт Чингисхан и два аэродрома, строится новый международный аэропорт. Имеется железнодорожный вокзал, являющийся центром регионального и международного железнодорожного сообщения[7].

Исторический центр Улан-Батора привлекает туристов со всех стран мира[8][9]. Священная гора Богд-Хан-Уул в черте города внесена предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО[10].

История[править | править вики-текст]

Северная Юань: основание города[править | править вики-текст]

Город был основан в 1639 году как буддистский монастырь в государстве Монголия, где правила династия Юань, и назывался Өргөө (монг. «Дворец», «Ставка», отсюда произошло название «Урга», применявшееся в русской и европейской литературе до 1924 года)[11]. В 1696 году в районе современного Улан-Батора произошла ключевая битва первой ойратско-маньчжурской войны, получившая название «Битва на Тэрэлже», в которой в десять раз превосходящая[12] цинская армия разгромила монголов. Битва предрешила итог первой ойратско-маньчжурской войны и Урга была взята под контроль империи Цин[13][14].

Внешняя Монголия в составе империи Цин[править | править вики-текст]

Со 2-й половины XVII в. был кочующей (с 1778 года — оседлой) резиденцией Богдо-гэгэна (главы буддистской церкви Монголии). Некоторые исследователи полагают, что Урга была лишь религиозным центром Монголии[15]. Однако со временем бывшая кочевая ставка превратилась в главный политический и культурно-религиозный центр страны[11].

С 1706 года назывался Их хүрээ (монг. «Великий монастырь»). Начиная с 1778 года город стал резиденцией не только Богдо-гэгэна, но и двух цинских амбаней, после чего стал считаться административным центром Внешней Монголии[16]. В скором времени в нескольких километрах к востоку от города вырос китайский торговый квартал — Маймачен (買賣城). В Урге при многочисленных монастырях и храмах проживало около 10 тыс. лам и монахов[11]. В 1835 году в городе был основан крупнейший по сей день буддийский монастырь — Гандантэгченлин[17].

К началу XX века монгольское население Урги достигало 25 тыс. чел.[18]

Монголия в период правления Богдо-хана (1911—1924)[править | править вики-текст]

С 1912 года, после провозглашения независимости Монголии, город назывался Нийслэл хүрээ (монг. «Столичный монастырь»)[19], а в 1924 году был переименован в Улан-Батор[20]. На 1919 год население Урги оценивалось в приблизительно 100 тыс. человек, из которых 30 тыс. составляли монголы (20 тыс. лам и 10 тыс. мирян), а около 70 тыс. составляли китайцы; кроме этого в Урге проживало до 3 тыс. русских[21].

В стране начался подъём искусства, архитектуры[22][23]. К этому времени относится строительство большинства ныне известных монгольских архитектурных памятников, включая Дворец Богдо-хана[24] и Чойжин ламын сум[25]. В 1913 году в Урге был открыт первый в Монголии зоопарк, заброшенный к 1926 году[26].

В 1919 году Урга была оккупирована десятитысячной китайской армией генерала Сюй Шучжэна. В феврале 1921 года город был освобождён Азиатской дивизией Р. Ф. Унгерн-Штернберга; в Урге был учинён первый и последний в истории Монголии еврейский погром (погибло до 50 человек, или около 10 % евреев, живших в Монголии)[27], вместе с китайским гарнизоном бежала часть китайского и прокоммунистически настроенного населения[28]. Город был оставлен Унгерном для похода в Бурятию против красных; потерпев ряд поражений, он отвёл дивизию с кяхтинского тракта, оставив на дороге на Ургу лишь небольшой заслон. Город 6 июля 1921 года был занят красными в результате монгольской операции объединённых войск Монгольской Народной Армии (во главе с главнокомандующим Дамдином Сухэ-Батором), войск РСФСР и Дальневосточной Республики[29].

1913 a street in Khuree.jpg
1913 a monastery in Khuree.jpg
1913 in Khuree.jpg
June 23, 1913 in Khuree.jpg
1913 The gate of Yellow Palace in Khuree.jpg
Улица в Урге, 1913 год Один из монастырей в городе в 1913 году Гандантэгченлин, 1913 год 23 июня 1913 года, общий вид на Ургу Ворота Жёлтого Дворца в Урге

Монгольская Народная Республика[править | править вики-текст]

На заседании 1-го Великого Народного Хуралдана в 1924 г. большинство делегатов высказалось за переименование столицы Монголии в Батор-хото (Город Богатыря, или Героя, имплицитно подразумевающее фигуру Чингисхана). Однако, по настоянию представителя Коминтерна, советского политического деятеля Т. Р. Рыскуловагороду присвоили название Улан-Батор-хото («Город Красного Героя»)[30]. После голосования он выступил с речью:

Чингисхан был народным героем, но он был завоевателем. Теперешняя Народная Монголия не имеет завоевательных целей, она хочет освободиться и развиваться самостоятельно, по революционному пути. Поэтому название Улан-Батор-Хото будет революционным названием, и оно будет понятно всем. Приставка «Улан» (красный) придаёт этому названию революционный характер, будет означать революционную твёрдость монгольского народа в деле защиты своей независимости.

Это предложение было принято единогласно[31].

Во время МНР был спланирован современный Улан-Батор. Центр города расположился на месте разрушенного Восточного Монастыря. 11 июля 1927 года перед бывшей центральной площадью Монастыря открылся народный театр. С 1923—1924 годов площадь стала известна как «площадь Сухэ-Батора» и стала главной площадью нового Улан-Батора[32].

В 1931 году, в ознаменование десятилетнего юбилея революции, на площади была установлен обелиск в честь Сухэ-Батора, 11 июля 1946 года был открыт новый памятник Сухэ-Батору, который не менял свой вид до сих пор. В 1951 году на месте народного театра, полностью уничтоженного во время пожара двумя годами ранее, был построен Дворец правительства. На следующий год перед дворцом был возведён мавзолей Сухэ-Батора и Чойбалсана[32]. В 1957 год недалеко от Улан-батора была основана обсерватория Хурэлтогоот.

В 1989—1990 годах в ходе событий демократической революции в Улан-Баторе и других городах Монголии происходили массовые многотысячные демонстрации и акции неповиновения, приведшие к отставке Политбюро ЦК МНРП в полном составе и образованию Монгольской Республики[33].

Ulan01.jpg
Ulan03-China.jpg
Ulan04-China.jpg
Suhbataar square n mausoleum b.jpg
Dzah.jpg
Снег увозят грузовиком.
Главный проспект Улан-Батора, 1972.
Часть (с тех пор ликвидированного)
китайского квартала в Улан-Баторе (1972).
Китайский квартал Мавзолей Сухэ-Батора Блошиный рынок, 1972 год

Современный период[править | править вики-текст]

После демократической революции, Монголия выбрала многовекторную внешнеэкономическую политику и добилась позитивного сдвига в развитии национальной экономики[34], в связи с чем город сильно изменился.

6 августа 1996 года, гора Богд-Хан-Уул, административно относящаяся к Улан-Батору, наряду с двумя другими священными горами — Бурхан-Халдун и Отгон-Тэнгэр — стала кандидатом в список всемирного наследия ЮНЕСКО по смешанной категории[10].

В 2004—2006 была проведена реконструкция площади Сухэ-Батора. В 2005 году был демонтирован мавзолей Сухэ-Батора. В 2006 году окончена масштабная реконструкция комплекса Дворца правительства. Сооружение комплекса велось в период с 28 ноября 2005 года по июль 2006 года[32]. В 2007 году население Улан-Батора превысило миллион человек — он стал первым городом-миллионером в Монголии[35].

В июле 2008 года в городе начались массовые беспорядки после заявления Демократической партии о фальсификации итогов прошедших недавно парламентских выборов. Была сожжена штаб-квартира правящей в то время Монгольской народно-революционной партии, погибло 5 человек. В городе было введено чрезвычайное положение[36]. Некоторые СМИ назвали произошедшее «Революцией юрт»[37] и провели аналогии между событиями в Улан-Баторе и цветными революциями[38].

В 2009 году году недалеко от Улан-Батора был открыт горнолыжный курорт Sky Resort[39].

В 2012 году было начато строительство нового международного аэропорта Улан-Батора[40][41], который рассчитан на 3 миллиона пассажиров в год[42]. Аэропорт будет открыт в 2016 году[43][44] В том же году городе был открыт постоянный мини-зоопарк, в котором располагается около 100 животных[45][46][47][48][49][50]. В 2014 году зоопарк включен в международную базу данных по зоопаркам. В ней указано, что в зоопарке (на 2014 год) находится более 30 видов, и он работает только летом[51].

К 2013 году был одобрен план строительства метрополитена в городе[52][53]. 11 июня 2013 года был день открытия строительных работ[54][55]. Также в 2013 году началась реализация масштабного плана по строительству шоссе под названием «Туулын хурдны зам» вокруг города[56]. С 8 августа[57] началось строительства первого небоскребного квартала Улан-Батора — Hunnu 2222[58].

В 2014 году было принято решение создать на основе существующей железнодорожной инфраструктуры Трансмонгольской железной дороги, проходящей в черте города, городскую железную дорогу. Инициаторами[59] создания линии выступили мэр Улан-Батора Эрдэнийн Бат-Уул и министр транспорта и дорог Монголии Амаржаргал Гансүх, официальное начало работы линии Улан-Баторской городской железной дороги (6 июня) приурочено к 65-летию основания Акционерного Общества «Улан-Баторская Железная Дорога»[60]. 6 июня Улан-Баторская городская железная дорога, также известная как Улан-Баторский наземный метрополитен[61], была запущена. В начале 2014 года (февраль — май) проходила реконструкция уже существующих станций и постройка новых[62][63]. 6 июня Улан-Баторская городская железная дорога, также известная как Улан-Баторский наземный метрополитен[61], была успешно запущен[64][65][66][67][68][69].

Winter ice skating in Ulaanbaatar Mongolia..jpg
Улан-батор. Вид из гора Зайсан. 2012.JPG
SquareVista.jpg
Expocitytrans 2010, Moscow Metro and Metrovagonmash pavilion, RA-2 railbus (5021070018).jpg
UBTurkish.jpg
Каток на центральной площади, январь 2014 Улан-Батор. Вид из гора Зайсан. Осень 2012 Деловой район города, 2012 РА2 используется в Улан-Баторском
наземном метрополитене[70]
Здания посольств Турции и Японии

Физико-географическая характеристика[править | править вики-текст]

Географическое положение[править | править вики-текст]

Улан-Батор расположен на реке Туул, притоке Орхона, на высоте 1300—1350 м[71]. Город протянулся примерно на 20 км в длину в долине реки[72]. Через Улан-Батор многочисленными протоками (с востока на запад) протекает Туул[73], а также ряд её правых притоков (Сэлбэ-Гол, Улиастай-Гол, Гачуурт-Гол и др.). Административно к столице Монголии относится горный массив Богд-Хан-Уул, высотой в 2256,3 м, который и является самой высокой точкой города[74]. Площадь города во время МНР составляла 7300 км², ныне сокращена до 4704,4 км².

Улан-Батор находится в часовом поясе UTC+08:00. Смещение относительно Всемирного координированного времени UTC составляет +8:00. В столице, как и во всей Монголии, не переводят часы на летнее время[75][76].


Ulan Bator, Mongolia, 2001.jpg
Bogdkhan Uul 149199749 62cc3c373c o.jpg
Tuul River Mongolia.JPG
Bogd Khan Uul and Tuul River from Ulan Bator.jpg
Bogd Khan Uul Mount view from Ulan Bator, Mongolia.JPG
Вид города из космоса,
спутник LandSat-7, съёмка 31.08.2001
Богд-Хан-Уул Туул, национальный парк
недалеко от Улан-Батора
Река Туул в районе новых застроек Вид на северный таёжный склон восточной,
самой высокой части горы
Богд-Хан-Уул из Улан-Батора

Климат[править | править вики-текст]

Улан-Батор имеет горный климат с чертами резко-континентального. Зима долгая и суровая, лето прохладное. Осадков выпадает мало, все — в летний период, зимой осадков практически не бывает. Большая высота над уровнем моря также сильно снижает температуру в городе, среднегодовая температура составляет −0.4 °C[77]. Среди всех столиц государств, в Улан-Баторе самая низкая среднегодовая температура, самые холодные зимы (холоднее, чем Москве, Астане и Хельсинки)[78].

Летом средняя температура составляет около 20°С. Зима в столице Монголии скорее пыльная, чем снежная, несмотря на это, в последнее время в Улан-Баторе выпадает все больше снега[79]. Самый холодный месяц года — январь, температура может опускаться ниже −40°С[80]. Следует отметить, что холод в Монголии переносится значительно легче, из-за сухого воздуха. К примеру, температура −20°С в Улан-Баторе переносится также, как −10°С в центральной части России[79].

Климат Улан-Батора
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C −2,6 11,3 17,8 28,0 33,5 38,3 39,0 34,9 31,5 22,5 13,0 6,1 39,0
Средний максимум, °C −15,6 −9,6 −0,7 9,7 17,8 22,5 24,5 22,3 16,7 7,6 −5 −13,5 6,4
Средняя температура, °C −21,6 −16,6 −7,4 2,0 10,1 15,7 18,2 16,0 9,6 0,5 −11,9 −19 −0,4
Средний минимум, °C −25,9 −22,2 −13,6 −4,3 3,3 9,6 12,9 10,6 3,6 −4,8 −15,7 −22,9 −5,8
Абсолютный минимум, °C −42,2 −42,2 −38,9 −26,1 −16,1 −3,9 −0,2 −2,2 −13,4 −22 −35 −37,8 −42,2
Норма осадков, мм 2 3 4 10 21 46 64 70 27 10 6 4 267
Источник: Погода и климат
Солнечное сияние, часов за месяц[81].
Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Солнечное сияние, ч 177 206 267 264 301 270 248 257 246 226 177 155 2794

Административное деление[править | править вики-текст]

Улан-Батор с окрестностями образует самостоятельную административную единицу (официальное название «Улсын нийслэл» — «Столица государства»), разделенную на 9 районов (монг. дүүрэг); районы разделены на кварталы-микрорайоны (монг. хороо). Территория, находящяяся под управлением мэрии Улан-Батора включает в себя, помимо, собственно, «костяка города», также возникшие после 1990 года новые кварталы застройки, складывающиеся из преимущественно одноэтажных жилых и хозяйственных построек, а также большого количества юрт. Новые районы соединены с центром линиями маршрутного такси[82].

Ниже представлена статистика по районам Улан-Батора.

Данные приведены на 2006 год. Районы распределены по плотности населения.
Цветами в первом столбце таблицы отмечены:      Район, включающий более 20 микрорайонов      Район, включающий более 10 микрорайонов      Район, включающий менее 10 микрорайонов

дүүрэг (район) хороо шт. Население,
чел. (01.01.2006)[83]
Площадь,
км²
Плотность населения,
чел./км²
Ulaanbaatar Bayangol.JPG Баянгол 20 160 479 29,5 5440,0
FoliageUB7.jpg Чингэлтэй 18 130 501 89,3 1461,4
Downtown Ulan Bator (6216622435).jpg Сухэ-Батор 16 117 233 208,4 562,5
Хан-Уул 14 87 912 484,7 181,4
YurtnederzettingUlaanbaator.jpg Сонгинохайрхан 21 204 587 1200,6 170,4
CergiinClub.JPG Баянзурх 20 196 132 1244,1 157,6
Baganuur.jpg Багануур 4 25 261 620,2 40,7
Nalaikh 02.JPG Налайх 6 26 529 687,6 38,6
Yurts in Ulan Bator 01.JPG Багахангай 2 3776 140,0 27,0
Улан-Батор всего 121 952 410 4704,4 202,5

Экономика[править | править вики-текст]

Улан-Батор является ключевым городом для монгольской экономики. В городе расположены Улан-Баторская ТЭЦ-1, Улан-Баторская ТЭЦ-2, Улан-Баторская ТЭЦ-3, Улан-Баторская ТЭЦ-4, которые вырабатывают более 85 % электроэнергии страны. Город производит около половины валовой промышленной продукции страны. Имеются: завод автоприцепов, промкомбинат по переработке животного сырья, мясокомбинат, предприятия металлообрабатывающей, деревообрабатывающей, домостроительной, пищевой и других отраслей промышленности[84]. Поток туристов, посещающих город, ежегодно составляет около 10 % доходов страны[85]. В районе Улан-Баторе Налайх добывается бурый уголь[86].

Машиностроение[править | править вики-текст]

С 2006 года в Улан-Баторе началось развитие машинстроения. В этом году компания «Цахилгаан тээвэр» начала производить троллейбусы[87]. С 2009 года компанией «Электротранспорт» производятся дуобусы JEA800-E, разработанные монгольскими конструкторами. Машины экспортируются в Киргизию и Казахстан. Заказы на это транспортное средство также поступили из Чехии, Узбекистана и нескольких стран Азии[88]. К 2018 году «Электротранспорт» планирует запустить производство трамваев на резиновых колесах, которые составяет так называемую «Систему BRT» в монгольской столице. На производство нового вида пассажирского транспорта запланировано выделить 212 млн долларов, которые готов предоставить Азиатский банк развития[89].

Power plant near Ulaanbaatar.jpg
UBtp4.jpg
Stock Exchange Mongolia.jpg
Ulaanbaatar Centre Altai Cashmere, Khoroo 1, Mongolie.jpg
Nalaikh 04.JPG
Улан-Баторская ТЭЦ-3 Улан-Баторская ТЭЦ-4 Здание Монгольской фондовой биржи Штаб-квартира компании по продукции из кашемира Налайх

Транспорт[править | править вики-текст]

Улан-Батор — крупнейший транспортный узел страны. Город находится в самом центре трансмонгольской железной дороги и федеральных автомагистралей. В Улан-Баторе есть автомобильный, железнодорожный, водный (речной) и воздушный транспорт.

Железнодорожный транспорт[править | править вики-текст]

В городе имеется вокзал Улан-Баторской железной дороги. Вокзал Улан-Батора — самый большой вокзал Монголии. Является центром регионального и международного железнодорожного сообщения[90]. В 2014 году на основе существующей железнодорожной инфраструктуры Трансмонгольской железной дороги, проходящей в черте города, создана Улан-Баторская городская железная дорога. Городская железная дорога имеет 8 станций. Внутригородская линия открыта 6 июня 2014 года, междугородная линия открыта 20 октября 2014 года. Междугородная линия связывает город с Дарханом с промежуточной остановкой в Зуунэхараа[91].

Аэропорты[править | править вики-текст]

Имеется международный аэропорт имени Чингисханa и бывший военный аэродром в Налайхе, использующийся для проведения сезонных чартерных рейсов[92]. Международный аэропорт Чингисхан — крупнейший аэропорт Монголии, изначально имел название «Буянт-Уха» (монг. Буянт Ухаа). В мае 2013 года было начато строительство нового международного аэропорта Улан-Батора. Ожидается, что аэропорт будет открыт к концу 2016 года[43][44].

Наземный городской транспорт[править | править вики-текст]

В городе имеется развитая сеть общественного транспорта, в том числе троллейбус (с 1987 года, 4 действующих маршрута, 4 закрытых) и дуобус.

Транспортная проблема в городе усугубляется суровым климатом — более половины дней в году держится отрицательная температура. Движение затруднено из-за «пробок», воздух сильно загрязнён выхлопными газами[93].

Ulan Bator railway station 2008 1.JPG
Ulan Bator 01.JPG
Ulica w centrum Ułan Bator 01.JPG
ULN Destinations.svg
UBTraffic.JPG
Железнодорожный вокзал Улан-Батора Вход в здание аэропорта Улица в центре Улан-Батора Страны, в которые проводятся рейсы из Улан-Батора Пробки в Улан-Баторе

Наука и культура[править | править вики-текст]

Улан-Батор является центром культурной и научной жизни Монголии. В городе расположена Академия Наук Монголии, множество университетов, в том числе Буддийский университет им. Дзанабадзара, Монгольский международный университет и другие.

Музеи[править | править вики-текст]

В городе есть 4 театра, а также многочисленные музеи. Самый первый музей в монгольской столице был открыт при Богдо-гэгэне, то есть в начале XX века. После смерти Богдо-гэгэна в 1924 году всё имущество музея было распродано на аукционе. Ныне к самым известным музяем относятся: храм-музей Чойджин-ламы, Музей изобразительных искусств им. Дзанабадзара, Монгольский национальный исторический музей и Галерея национальной истории[94]. Одним из самых примечательных музеев является Государственный центральный музей Монголии (Музей естественной истории, Музей истории природы), где собрана обширная коллекция экспонатов, в том числе скелеты динозавров, найденные в пустыне Гоби[94].

Важной достопримечательностью Улан-Батора является Дворец провозгласившего независимость Монголии первосвященника — Богдо-гэгэна, построенный по чертежам, подаренным последним российским императором Николаем II. В городе имеются многочисленные буддийские храмы и монастыри; крупнейший из них — центральный монастырь страны Гандантэгченлин[94].

Спорт[править | править вики-текст]

В Улан-Баторе действует много спортивных сооружений. Большинство спортивных мероприятий, включая Наадам[95][96], проводятся на Центральном стадионе. Главная спортивная арена Монголии была построена в 1958 году, и имеет 20 000 мест. Однако в дни Наадама на стадионе оборудуется до 15 000 дополнительных мест, а его посещаемость превышает 30 000 человек. Домашним стадионом сборной Монголии по футболу является Футбольный центр МФФ. Этот исключительно футбольный стадион имеет 5000 мест[97] и был открыт 24 октября 2002 года. Другим крупным футбольным объектом является стадион футбольного клуба «Эрчим». 2 декабря 2010 года в городе был открыт многофункциональный крытый спорткомплекс Буянт-Уха Арена. Вместимость стадиона — 5 045 человек.

Помимо непосредственно сооружений, предоставляющих возможность проведения различных мероприятий, в городе располагается огромное количество спортивных организаций, среди которых выделяются такие футбольные клубы, как «Эрчим», «Улан-Батор», «Сэлэнгэ Пресс», «Хоромхон» и «Университет Улан-Батора»[98].

Улан-Батор принимал ряд крупных спортивных мероприятий. Так, в 2012 году в городе прошел чемпионат Азии по баскетболу среди юниоров[99], а в 2013 году — чемпионат мира по борьбе[100][101]. В 2016 году город планирует принять чемпионат мира по стрельбе FISU[102][103].

Ulan Bator 03.JPG
Naadamceremony2006.jpg
WrestlingHouse.JPG
Festiwal Naadam na stadionie narodowym w Ułan Bator 01.JPG
Olympic banner in Ulaanbaatar.jpg
Буянт-Уха Арена во время постройки Национальный стадион Монголии Дворец борьбы в Улан-Баторе Наадам в Улан-Баторе Вход в Центральный стадион

Города-побратимы[править | править вики-текст]

У Улан-Баторе есть много городов-побратимов. Бо́льшая их часть появилась в 90-х годах XX века. Первыми городами-побратимами стали Хух-Хото и Тяньцзинь в 1991 и 1992 годах соответственно[104].

Панорамы[править | править вики-текст]

Panorama von Ulaanbatar.jpg
Вид с мемориала Зайсан в 2005 году
Panorama-Ulan-Bator-2009.jpg
Вид с мемориала Зайсан в 2009 году
Panorama Ulan Bator 2010.jpg
Вид с мемориала Зайсан в 2010 году

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Улаанбаатар хотын хүн ам. Проверено 9 июня 2014.
  2. Улаанбаатар нэг өдөр 2012 (монг.). Проверено 9 июня 2014.
  3. Улан-Батор (рус.). Проверено 9 июня 2014.
  4. УЛАН-БАТОР (рус.). Проверено 9 июня 2014.
  5. Улаанбаатар Азийн Санхүүгийн Төв Болох Уу (монг.). Проверено 9 июня 2014.
  6. Гл. редактор Горкин А.П. Страны и города: Современная иллюстрированная энциклопедия.
  7. Фото Железнодорожный вокзал Улан-Батора. Проверено 9 июля 2014.
  8. ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ УЛАН-БАТОРА, МОНГОЛИЯ. Проверено 9 июля 2014.
  9. Достопримечательности Улан-Батора. Что посмотреть и куда сходить в Улан-Баторе. Проверено 9 июля 2014.
  10. 1 2 Mongolia Sacred Mountains: Bogd Khan, Burkhan Khaldun, Otgon Tenger (англ.). UNESCO. Проверено 9 июля 2014.
  11. 1 2 3 ИСТОРИЯ УЛАН-БАТОРА (рус.). Проверено 10 июня 2014.
  12. Баабар. История Монголии: от мирового господства до советского сателлита. — Казань: Татарское книжное издательство, 2010. — ISBN 978-5-298-01937-8 — c. 93
  13. «История Востока» (в 6 т.). Т.3 «Восток на рубеже средневековья и нового времени. XVI—XVIII вв.» — Москва: издательская фирма «Восточная литература» РАН, 1999. ISBN 5-02-018102-1
  14. Кычанов Е. И. «Властители Азии» — Москва: издательская фирма «Восточная литература» РАН, 2004. ISBN 5-02-018328-8
  15. УЛАН-БАТОР (В МОНГОЛЬСКОМ НАПИСАНИИ УЛААНБААТАР) (рус.). Проверено 10 июня 2014.
  16. Kohn, Michael Lonely Planet Mongolia 4th edition, 2005 ISBN 1740593596, p. 52
  17. Позднеев А. М. Очерки быта буддiйскихъ монастырей и буддiйскаго духовенства въ Монголии въ связи съ отношенiями сего последняго къ народу. СПб., Типография Императорской Академии наук, 1887. — с. 241
  18. Palmer, James The Bloody White Baron 2008, Faber and Faber Limited Press, ISBN 9780571230235, p. 45
  19. МОНГОЛ УЛСЫН НИЙСЛЭЛ УЛААНБААТАР ХОТЫН ТҮҮХ (монг.). Проверено 10 июня 2014.
  20. История города (рус.). Проверено 10 июня 2014.
  21. Монголия (рус.). Проверено 10 июня 2014.
  22. M-126. Экскурcионный тур по Монголии. Проверено 11 июля 2014.
  23. Архитектура Монголии XVI - начала XX века. Проверено 11 июля 2014.
  24. Majer, Zsuzsa; Teleki, Krisztina. Monasteries and Temples of Bogdiin Khьree, Ikh Khьree or Urga, the Old Capital City of Mongolia in the First Part of the Twentieth Century (англ.) pg. 36. Budapest: Documentation of Mongolian Monasteries. Проверено 30 января 2009. Архивировано из первоисточника 22 апреля 2012.
  25. Түүх соёлын дурсгалууд / Чойжин ламын сүм
  26. ДВОРЕЦ-МУЗЕЙ БОГДО ХАНА экскурсия по дворцу Богдо Хана в Улан-Баторе. Проверено 11 июля 2014.
  27. Кузьмин С. Л. История барона Унгерна. Опыт реконструкции. Москва: издательство КМК, 2010
  28. Торновский М. Г. События в Монголии-Халхе в 1920—1921 годах // Легендарный барон: неизвестные страницы гражданской войны. — М.: КМК, 2004 — с. 222 — ISBN 5-87317-175-0
  29. ХРОНОЛОГИЯ МОНГОЛЬСКОГО ГОСУДАРСТВА. Проверено 10 июня 2014.
  30. Протоколы 1-го Великого Хуралдана Монгольской Народной Республики. Улан-Батор-Хото,1925
  31. Ломакина И. И. Монгольская столица, старая и новая. — М., Тов-во научных изданий КМК, 2006. — ISBN 5-87317-302-8 — c. 140
  32. 1 2 3 ПЛОЩАДЬ СУХЭБАТОРА (рус.). Проверено 14 июня 2014.
  33. Rossabi, Morris. Modern Mongolia: From Khans to Commissars to Capitalists. 2005, University of California Press, ISBN 0520244192. pp. 1-28
  34. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РОССИЙСКО-МОНГОЛЬСКО- КИТАЙСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В НАЧАЛЕ ХХI ВЕКЕ. Проверено 9 июля 2014.
  35. http://review-planet.ru/2012/07/ulan-bator-stolica-mongolii/. Проверено 14 июня 2014.
  36. Недовольные итогами выборов монголы захватили и подожгли штаб правящей партии: много раненых. В Улан-Баторе объявлено чрезвычайное положение
  37. «Революция юрт» закончилась, не успев начаться?
  38. Монгольская оппозиция попыталась разыграть «оранжевый сценарий»
  39. Mongolia’s first ski resort opens today, Ski Rebel (25 ноября 2009).
  40. Construction Begins on New Airport. Mongol Messenger. Проверено 22 апреля 2012.
  41. New Airport Started. Infomongolia.com. Проверено 22 апреля 2012.
  42. Ulaanbaatar airport
  43. 1 2 Project Web Site. MCAA. Проверено 24 января 2013. Архивировано из первоисточника 15 сентября 2013.
  44. 1 2 facebook site. MCAA.
  45. 100 амьтан, 1000 иргэн эсэргүүцлийн жагсаал хийнэ (монг.). Проверено 26 июня 2014.
  46. 100 амьтан, 1000 иргэн оролцсон эсэргүүцлийн жагсаал хийнэ гэв. Огноо: 2013-04-23 14:14:16 (монг.). Проверено 26 июня 2014.
  47. Газрын асуудлыг шийдэхгүй бол 100 амьтан жагсаана гэв (монг.). Проверено 26 июня 2014.
  48. “Амьтны хүрээлэн үйл ажиллагаа явуулах хууль ёсны эрхгүй” гэв (монг.). Проверено 26 июня 2014.
  49. Амьтны хүрээлэнг хууль ёсны эрхгүй гэв (монг.). Проверено 26 июня 2014.
  50. Л.Сайнбат: Монголд үүнээс өөр амьтны хүрээлэн байхгүй (монг.). Проверено 26 июня 2014.
  51. Ulaanbaatar Mini ZOO. Worldwide Zoo Database. Проверено 14 июня 2014.
  52. Ulaanbaatar metro project approved (англ.). Проверено 26 июня 2014.
  53. Ulaanbaatar - Metro tusliin taniltsuulga (монг.). Logo YouTube por Hernando.svgYouTube. Проверено 26 июня 2014.
  54. МЭР : К 2020 ГОДУ ИСЧЕЗНУТ МАРШРУТКИ И ПОЯВИТСЯ МЕТРО
  55. Ulaanbaatar to have a subway in 2020
  56. ТУУЛ, СЭЛБЭ ГОЛЫН ДАЛАНГ ДАГУУЛАН ХУРДНЫ ЗАМ БАРИХ БАРИЛГЫН АЖИЛ (монг.). Проверено 15 июня 2014.
  57. HUNNU 2222 residence. Проверено 25 августа 2014.
  58. Хүннү 2222 хорооллын онцлог. Проверено 25 августа 2014.
  59. Информация о поступлении на Монгольскую железную дорогу первого состава рельсового автобуса РА2-001. (монг.). Мэдээ.МН. Проверено 1 июля 2014.
  60. Соглашение между правительством Союза Советских Социалистических Республик и правительством Монгольской Народной Республики об учреждении советско-монгольского акционерного общества «Улан-баторская железная дорога».. Проверено 1 июля 2014.
  61. 1 2 В Улан-Баторе рассматривают возможность запуска наземного метро. Проверено 1 июля 2014.
  62. City Railbus in service from today. Проверено 25 августа 2014.
  63. [www.ubtz.mn/page?id=11&news_id=511 RAILBUS-ЫГ НУТАГШУУЛАХАД ШИЙДЭХ АСУУДАЛ ОЛОН]
  64. ФОТО: Нийслэлчүүдийг тээвэрлэх “Railbus” ирлээ. Проверено 25 августа 2014.
  65. «RAILBUS»-ААР ЗОРЧСОН ТЭМДЭГЛЭЛ
  66. Инициативные улан-удэнцы предлагают варианты избавления от пробок. Проверено 29 июля 2014.
  67. В Улан-Баторе запущен наземный метрополитен (рус.). ИА "АРД". Проверено 1 июля 2014.
  68. Какие события произошли в мире 6 июня?. Проверено 7 июля 2014.
  69. Информация о подвижном составе. Проверено 7 июля 2014.
  70. Видео-репортаж о первом рейсе рельсового автобуса РА2-001 с вокзала Улан-Батор на станцию Толгойт.
  71. На этой странице Онлайн Путеводителя по Монголии Вы можете выбрать видео для просмотра. Проверено 1 июля 2014.
  72. Улан-Батор. Проверено 1 июля 2014.
  73. Карта Монголии, масштаб 1:6 000 000, Роскартография, 1992/2002 год.
  74. Mongolia Sacred Mountains: Bogd Khan, Burkhan Khaldun, Otgon Tenger — UNESCO World Heritage Centre
  75. МОНГОЛИЯ. Проверено 1 июля 2014.
  76. Общая информация о стране Монголия. Проверено 1 июля 2014.
  77. Информация о Монголии 2000. Da. Gandbold. ADMOND Co.Ltd., Монголия
  78. Улан-Батор: самая холодная столица мира. Проверено 1 июля 2014.
  79. 1 2 КЛИМАТ МОНГОЛИИ. Проверено 1 июля 2014.
  80. КЛИМАТ УЛАН-БАТОРА. Погода и Климат. Проверено 1 июля 2014.
  81. Гонконгская обсерватория
  82. [www.tury.ru/resort/id/4299-mongoliya-ulan-bator Улан-Батор [Ulan Bator]]. Проверено 7 августа 2014.
  83. Statistics office of the city of Ulan Bator, [1] stat2701.pdf pop2006.01.01.pdf
  84. УЛАН-БАТОР. МОНГОЛИЯ. Проверено 21 июля 2015.
  85. УЛАН-БАТОР СЕГОДНЯ. Проверено 21 июля 2015.
  86. В Монголии ведется активная разработка проектов по разжижению угля
  87. Новости монгольского автопрома
  88. Монголия > Авиапром, автопром
  89. В Монголии планируют запустить производство трамваев на колесах
  90. Официальный сайт Улан-Баторской железной дороги
  91. Информация об открытии экспресс-сообщения, расписании и стоимости проезда (информация размещена на официальном сайте «Улан-Баторской Железной Дороги»).
  92. Налайх. Бывший советский военный аэродром. Жилой городок летчиков. 2008 год
  93. Монголия. Улан-Батор. Часть первая.. Проверено 22 июля 2015.
  94. 1 2 3 МУЗЕИ УЛАН-БАТОРА. Проверено 22 июля 2015.
  95. Съем хотя бы Наадам-хушуур!. Проверено 5 августа 2014.
  96. Наадам: монгольские "олимпийские игры". Проверено 5 августа 2014.
  97. MFF History (англ.). MFF. Проверено 9 ноября 2014.
  98. Үндэсний лигийн клуб. Проверено 22 июля 2015.
  99. 2012 FIBA Asia Under-18 Championship. sportingpulse.com. Проверено 16 августа 2014.
  100. "WORLD CUP 2013" Буянт-Ухаа Спорт Цогцолбор 2013.0302. Проверено 16 августа 2014.
  101. ”Дэлхийн цом” -ын бэлтгэлд 400 сая төгрөг зарцуулаад байна. Проверено 16 августа 2014.
  102. The History of Archery in FISU
  103. Универсиада и чемпионат мира по футболу в Улан-Баторе? (рус.). NM. Проверено 20 сентября 2014.
  104. Ulaanbaatar.mn: Улаанбаатар хотын ах, дүү хотууд

Литература[править | править вики-текст]

  • Ломакина И. И. Монгольская столица, старая и новая (и участие России в её судьбе). — М., 2006. — 293 с. — ISBN 5-87317-302-8

Ссылки[править | править вики-текст]