Улица Дыбенко (Санкт-Петербург)
Улица Дыбенко | |
---|---|
![]() Улица Дыбенко у пересечения с проспектом Большевиков | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Санкт-Петербург |
Район | Невский |
Исторический район | Весёлый посёлок |
Протяжённость | ≈ 3,4 км |
Метро |
![]() |
![]() |
Улица Дыбе́нко — улица в Невском районе Санкт-Петербурга. Является одной из основных транспортных магистралей Весёлого Посёлка. Она проходит от Октябрьской набережной до проспекта Солидарности. Движение двухполосное в обе стороны. Посередине улицы проходят трамвайные пути.
История[править | править код]
Улица получила свое название 26 января 1970 года в честь революционера П. Е. Дыбенко. Ранее, с 1969 года, обозначалась в проектной документации под рабочим названием Заречная улица[1].
Застройка этой территории жилыми домами началась в конце 1960-х годов. В 1972 году был открыт мост Дыбенко, по которому улица пересекла улицу Дыбенко[2]; ради его постройки было изменено русло реки — ранее они протекала чуть восточнее. Название моста официально не присваивалось, оно возникло в 1970-х годах[3].
Согласно проекту детальной планировки, утвержденному в 1971 году, улица Дыбенко должна была пересекать Дальневосточный проспект и проходившую вдоль него железную дорогу по путепроводу. Ради него сделали задел: боковые проезды улицы Дыбенко возле дома 11 симметрично отдаляются от основной проезжей части, чтобы была возможность устроить въезд на путепровод. Однако путепровод так и не был построен, а актуальным генеральным планом Санкт-Петербурга строительство здесь транспортной развязки не предусмотрено[4].
В 1987 году на перекрёстке проспекта Большевиков и улицы Дыбенко была открыта станция метро «Улица Дыбенко». Она расположилась на территории парка Есенина.
Ранее начальный участок улицы Дыбенко был тупиковым — от Октябрьской набережной до железнодорожных путей, которые проходили вдоль Дальневосточного проспекта. В 2018 году застройщик жилого комплекса на улице Дыбенко, 8, — группа AAG — подписал с городом соглашение, согласно которому застройщик обязался разработать проект планировки и проектную документацию для всего начального участка улицы Дыбенко от Октябрьской набережной до Дальневосточного проспекта, а также построить 300-метровый участок улицы вдоль своего комплекса. В 2022 году он положил асфальт перед своим жилым комплексом[5].
В квартале юго-восточнее пересечения улицы Дыбенко с проспектом Большевиков было запланировано строительство технопарка «Ингрия». Реализация проекта остановилась примерно в 2012 году на стадии инженерного обеспечения. В 2021 году власти сообщали, что прорабатывают различные варианты реализации проекта, в том числе с привлечением частных инвестиций[6].
Застройка[править | править код]
- № 2 — жилой дом (2021[7])
- № 4, корпус 1, — жилой дом (2018[8])
- № 4, корпус 2, — жилой дом (2018[8])
- № 5, корпус 1, — жилой дом (2020[9])
- № 5, корпус 3, — жилой дом (2021[10])
- № 5, корпус 6, — жилой дом (2021[10])
- № 5, корпус 7, — жилой дом (2021[10])
- № 6, корпус 1, — торговый центр (2019[11])
- № 6, корпус 2, — жилой дом (2018[8])
- № 7, корпус 1, — жилой дом (2022[12])
- № 7, корпус 2, — жилой дом (2022[12])
- № 7, корпус 3, — жилой дом (2022[12])
- № 8, корпус 1, — жилой дом (2020[13])
- № 8, корпус 2, — жилой дом (2019[14])
- № 8, корпус 3, — жилой дом (2019[15])
Транспорт[править | править код]
Трамвайные маршруты[править | править код]
- № А (к/ст. «Река Оккервиль» — ул. Дыбенко — ул. Коллонтай — пр. Солидарности — ул. Дыбенко — к/ст. «Река Оккервиль») (кольцевой)
- № 7 (пр. Солидарности, 19 — Ладожский вокзал)
- № 7-а (пр. Солидарности, 19 — Малая Охта)
- № 23 (пр. Солидарности, 19 — пл. Ленина)
- № 27 (к/ст. «Река Оккервиль» — Рыбацкое)
- № 65 (к/ст. «Река Оккервиль» — Невский завод)
Пересечения[править | править код]
- Октябрьская набережная
- Дальневосточный проспект
- Искровский проспект
- проспект Большевиков
- Товарищеский проспект
- река Оккервиль (мост Дыбенко)
- проспект Солидарности
Примечания[править | править код]
- ↑ Большая топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга / под ред. А. Г. Владимировича. — СПб.: ЛИК, 2013. — С. 143. — 1136 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-86038-171-1.
- ↑ Мост Дыбенко .
- ↑ Большая топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга / под ред. А. Г. Владимировича. — СПб.: ЛИК, 2013. — С. 321. — 1136 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-86038-171-1.
- ↑ Строить планировавшийся путепровод на улице Дыбенко не будут // Канонер. — 14 июня 2022
- ↑ Группа AAG «построила» участок улицы Дыбенко возле своих домов // Канонер. — 16 мая 2022
- ↑ Недостроенную промзону на улице Дыбенко хотят отдать инвестору // Канонер. — 11 июня 2021
- ↑ В начале улицы Дыбенко построили жилой дом а-ля «сталинка» // Канонер. — 16 июля 2021
- ↑ 1 2 3 В бывшей промзоне на улице Дыбенко появились три новых жилых дома // Канонер. — 17 января 2019
- ↑ В промзоне на улице Дыбенко построили еще один жилой дом // Канонер. — 26 января 2021
- ↑ 1 2 3 На улице Дыбенко сданы три жилых дома-точки от ЛСР // Канонер. — 10 августа 2021
- ↑ Росреестр
- ↑ 1 2 3 В бывшей промзоне на улице Дыбенко сдали новые жилые дома // Канонер. — 10 июня 2022
- ↑ На улице Дыбенко завершили строить неоклассический жилой комплекс // Канонер. — 27 января 2021
- ↑ На улице Дыбенко сдали вторую очередь жилого комплекса от AAG // Канонер. — 15 ноября 2019
- ↑ На углу улицы Дыбенко и Дальневосточного достроили жилой дом // Канонер. — 12 марта 2019
Литература[править | править код]
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 122. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 82. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- ул.Дыбенко // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 44. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
Ссылки[править | править код]