Улица Дыбенко (станция метро)
| «Улица Дыбенко» | |
|---|---|
 Лахтинско-Правобережная линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Невский |
| Округ | Оккервиль |
| Дата открытия | 1 октября 1987 |
| Проектное название |
Красных комиссаров[1] Весёлый посёлок |
| Проекты переименования | Весёлый посёлок |
| Тип | колонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ≈ 61 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
|
| Архитекторы вестибюлей |
|
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Выход к улицам | проспект Большевиков, Дыбенко |
| Наземный транспорт |
|
| Режим работы | 5:35—0:05 |
| Код станции | ДБ |
| Соседние станции | Проспект Большевиков |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«У́лица Дыбе́нко» — конечная станция четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии Петербургского метрополитена. Открыта 1 октября 1987 года в составе участка «Проспект Большевиков» — «Улица Дыбенко». Расположена между действующей станцией «Проспект Большевиков» и планируемой «Кудрово».
Станция названа по расположению на одноимённой улице. Единственная в городе станция, названная по имени проезда, в названии которой присутствует слово «улица»[2]. Самая восточная станция метро на правобережье Невы: ещё более восточной является станция метро «Рыбацкое» в том же Невском районе на левом берегу Невы, расположенная на 1 минуту восточной долготы восточнее «Улицы Дыбенко».
Название станции
[править | править код]В проекте станция носила названия «Красных комиссаров» (это название было отражено в официальном карманном календарике со схемой метро) и «Весёлый посёлок».
В 2007 году и Метрополитен, и Топонимическая комиссия Петербурга подтвердили, что в 2006 году было подготовлено решение о переименовании станции в «Весёлый посёлок». Решение могло вступить в силу только при условии подписи губернатора[3].
В конце лета 2007 года Топонимическая комиссия приняла решение рекомендовать правительству города это переименование, и если бы правительство города приняло утвердительное решение по этому вопросу, то после ввода в эксплуатацию Фрунзенского радиуса, при изменении всей системы оповещения были бы изменены и названия станций[4]. В Топонимической комиссии оценивали возможность переименования как 50 на 50[5] и в итоге переименование не состоялось[6].
Наземные сооружения
[править | править код]Павильон станции выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, К. Г. Леонтьевой и располагается на пересечении проспекта Большевиков и улицы Дыбенко. Выполнен в форме четырёхугольника, с высоким гранитным порталом, устроенным на скошенном углу, который ориентирован к перекрёстку. Витражная плоскость портала несколько заглублена в объём павильона. К проспекту и улице павильон обращён глухими, облицованными известняком стенами, «обогащенными» одним элементом — нишами.
Эскалаторный зал перекрыт железобетонным куполом. Уходящий вверх шатёр подсвечивается массивным «фартуком», опоясывающим зал по кругу.
Подземные сооружения
[править | править код]«Улица Дыбенко» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м). Сооружена по проекту архитекторов О. Г. Кравцова, М. П. Антонова и Г. А. Васильева.
Тематика художественного оформления станции — революционная борьба за светлые идеалы. Порталы перронного зала, формирующие двухрядную колоннаду станции, облицованы тёмно-серым гранитом. Путевые стены выложены бело-жёлтым мрамором. Белый свод подземного зала подсвечивается закарнизными лампами.
Ряды колонн прерываются короткими стенками в начале, середине и конце зала. Они украшены шестью мозаичными композициями, выполненными из камня. На художественно оформленных мозаиках-пиктограммах изображены: сноп пшеницы; строй штыков; серп; молот; пламя; развевающийся флаг.
Торец центрального зала украшает большое мозаичное панно, также сделанное из камня. На панно изображена молодая, одетая в кожанку женщина, с винтовкой в одной руке и книгой с лозунгом «СВОБОДА МИР БРАТСТВО РАВЕНСТВО ТРУД» в другой, олицетворяющая молодую Советскую Республику (художники И. Г. Уралов, С. Н. Репин, Н. П. Фомин и В. В. Сухов).
Наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, расположен в южном торце станции; в 2019 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».
События
[править | править код]14 ноября 2011 года на станции метро «Улица Дыбенко» на 76-м году жизни от сердечного приступа умер легендарный российский диджей MC Вспышкин, переживший ленинградскую блокаду[7][8].
Путевое развитие
[править | править код]За станцией расположен пятистрелочный оборотный тупик.
Отстойный тупик 1-го пути продолжается тоннелем протяжённостью около 1,5 км без рельсов в сторону перспективной станции «Кудрово» (проектное название — «Народная») в городе Кудрово, построенным в конце 1980-х и законсервированным в 1996 году.
Тоннель проходит прямо под проспектом Большевиков, около изгиба у гипермаркета «Перекрёсток» заворачивает на восток. Тоннель заканчивается демонтажной камерой щита с надписью «до Народной — 600 метров». Также на стенах тоннеля можно увидеть надписи «год 1996».
Особенности
[править | править код]За вестибюлем станции находится не вентиляционная шахта, как обычно, а шахтный ствол № 534 ОАО «Метрострой». Их обычно убирают при окончании строительства и преобразовывают в вентшахты. Однако в связи с тем, что планируется продолжение строительства линии в Кудрово, шахтный ствол был оставлен. Однако на его шкивах отсутствуют лебёдочные тросы, так как подъёмное оборудование демонтировано. Сама шахта существует ещё с 1982 года и таким образом является старейшей рабочей шахтой метростроя в Ленинграде-Петербурге.
Наземный общественный транспорт
[править | править код]Автобусные маршруты
[править | править код]Городские
[править | править код]| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 4 | - | река Оккервиль | Уткина Заводь |
| 97 |  Рыбацкое Рыбацкое Пролетарская Ломоносовская
|
Завод ЖБИ-1 | Улица Коллонтай, 47 |
| 140 | Ломоносовская Проспект Большевиков
|
Сортировочная
|
Улица Коллонтай, 47 |
| 191 | Проспект Большевиков Новочеркасская Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского Московский вокзал Площадь Восстания Маяковская Гостиный Двор Невский Проспект Адмиралтейская Спортивная Чкаловская
|
к/ст «Река Оккервиль» | Петроградская
|
| 228 | - | Ломоносовская
|
река Оккервиль |
| 233 | - | к/ст «Река Оккервиль» | Кудрово, ТК «Мега» |
| 234 | - | к/ст «Река Оккервиль» | Площадь Ленина Финляндский вокзал
|
| 255А 255Б |
- | Проспект Большевиков
|
Проспект Большевиков
|
| 264 | Проспект Большевиков Ломоносовская Елизаровская
|
Пискарёвка
|
Большой Смоленский проспект |
| 285 | - | к/ст «Река Оккервиль» | Уткина Заводь |
| 288 | Проспект Славы Ломоносовская Проспект Большевиков
|
Купчино Купчино
|
Улица Маршала Тухачевского |
Пригородные
[править | править код]| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 469 | - | река Оккервиль | Садоводство «Восход-2» |
| 485 | Колтуши
|
река Оккервиль | Садоводство «Чёрная Речка» |
| 492А | 7 км
|
Улица Дыбенко
|
Заневка, Ладожская улица |
| 511 | Черная Речка 21 км
|
Улица Дыбенко
|
имени Морозова, улица Хесина |
| 565 | - | Улица Дыбенко
|
Кировск, автостанция |
| 575 | - | Улица Дыбенко
|
Шлиссельбург, Красная площадь |
| 579 | - | Улица Дыбенко
|
Приладожский |
| 596Б | - | Улица Дыбенко
|
Кудрово, проспект Строителей |
| 692 | - | Улица Дыбенко
|
Кудрово, ТК «Лента» |
| 692А | - | Улица Дыбенко
|
Большие Пороги |
| 801 | Улица Дыбенко
|
Проспект Большевиков
|
Дубровка, Ленинградская улица |
| 847 | - | Улица Дыбенко
|
Новая Ладога, Пионерская улица |
| 879Д | Волховстрой Волховстрой-2
|
Улица Дыбенко[9]
|
Волхов, Авиационная улица |
Жирным отмечены маршруты пригородных автобусов, временно перенаправленных к станции метро из-за закрытия станции метро 
Ладожская.
Трамвайные маршруты
[править | править код]| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 7 | Ломоносовская Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского
|
проспект Солидарности | Перекупной переулок |
| 23 | Новочеркасская
|
проспект Солидарности | Площадь Ленина Финляндский вокзал
|
| А | Проспект Большевиков
|
к/ст «Река Оккервиль» | к/ст «Река Оккервиль» |
Троллейбусные маршруты
[править | править код]| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 14 | Ломоносовская
|
к/ст «Река Оккервиль» | Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского
|
| 27 | Ломоносовская Проспект Славы Проспект Славы Московская
|
к/ст «Река Оккервиль» | площадь Конституции |
| 43 | Проспект Большевиков
|
к/ст «Река Оккервиль» | Площадь Ленина Финляндский вокзал
|
Галерея
[править | править код].jpg)
_03.jpg)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Схема Ленинградского метрополитена, 1986. Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 20 октября 2021 года.
- ↑ В городе встречаются другие станции, обозначающие проезды, например «Проспект Большевиков», «Невский проспект»
- ↑ Следующая станция «Оккервиль» Архивная копия от 27 сентября 2013 на Wayback Machine // Санкт-Петербургские ведомости. — № 126 от 12.07.2007
- ↑ «Петербургский метрополитен станет длиннее как минимум на 5 станций» «Эхо Москвы в Петербурге» Архивная копия от 31 марта 2015 на Wayback Machine со ссылкой на вице-губернатора Александра Вахмистрова. 29 августа 2007 года
- ↑ Станет ли Дыбенко Веселым? Архивная копия от 27 сентября 2013 на Wayback Machine // Санкт-Петербургские ведомости. — 29 июля 2008
- ↑ Смольный отказался от идеи переименования станций метро «Улица Дыбенко» и «Проспект Большевиков». Дата обращения: 23 сентября 2008. Архивировано 24 сентября 2008 года.
- ↑ В Петербурге скончался легендарный МС Вспышкин Архивная копия от 24 августа 2018 на Wayback Machine // Фонтанка.ру, 14.11.2011
- ↑ В Петербурге на станции «Улица Дыбенко» умер MC Вспышкин. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
- ↑ Один рейс в сутки в каждом направлении выполняется от/до
Девяткино, 
Девяткино
Литература
[править | править код]- Береславский В. Н. Станция «Улица Дыбенко» // Ленинградская панорама. — 1988. — № 1. — С. 10—11. — ISSN 0233—7010.