Улица 1905 года (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Улица 1905 года»
Таганско-Краснопресненская линия
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Ulitsa 1905 Goda.jpg
Район Пресненский
Округ Центральный
Дата открытия 30 декабря 1972 года
Проектное название Звенигородская; Площадь 1905 года, Ваганьково
Проекты переименования Трёхгорка (1991), Ваганьково (1992)
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 11
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 156
Ширина платформы, м 10
Архитекторы Р. И. Погребной
Художники Ю. М. Королёв
Инженеры‑конструкторы Г. М. Суворов
Станцию возвело СМУ-154 Трансинжстроя (рук. В. Замалдинов)
Выход к улицам 1905 года, Пресненский Вал, Красная Пресня
Наземный транспорт А: м3, м32, м35, 69, 152, с321, с344, с364, с369, 379, т18, т54
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 121
Соседние станции Беговая и Баррикадная
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияУлица 1905 годаMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«У́лица 1905 го́да» — станция Московского метрополитена, расположенная на Таганско-Краснопресненской линии между станциями «Беговая» и «Баррикадная» в Пресненском районе ЦАО.

История[править | править код]

Станция открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций. В проекте станция носила названия «Звенигородская» и «Площадь 1905 года»[1][2], а при открытии получила название по близлежащей улице 1905 года, которая, в свою очередь, была названа в память о событиях декабря 1905 года.

Сооружение станции началось с ноября 1968 года, осуществлялось открытым способом в котловане с креплением стенок сваями из двутавров[3].

В 1991 году станцию предлагалось переименовать в «Трёхгорка»[4]

В 2017 году в рамках подготовки к Кубку конфедераций и чемпионату мира по футболу, проводимых в России в 2017 и 2018 годах, Московский метрополитен перезаписал англоязычный вариант голосового объявления станции на английском языке: «Ulitsa nineteen oh five goda»[5]. Прямой перевод числа 1905 на английский язык был сделан по просьбе иностранных пассажиров, для которых транслитерированное название станции на русском языке не понятно и трудно воспринимаемо[6].

В 2018 году с крыши ротонды южного наземного вестибюля станции была украдена буква «М», позже вандалы были задержаны полицией[7].

В 2019 году были возведены крытые павильоны над выходами северного подземного вестибюля.

Расположение и вестибюли[править | править код]

На одном конце в северном подземном вестибюле общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Северный подземный вестибюль находится на улице 1905 года, южный наземный вестибюль в виде ротонды находится на площади Краснопресненской Заставы, на пересечении улиц 1905 года, Красная Пресня и Пресненский Вал. У южного вестибюля расположен монумент памяти революции 1905 года.

Архитектура и оформление[править | править код]

«Улица 1905 года» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения, единственная станция этого типа, расположенная в пределах ЦАО. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции 2 ряда по 26 квадратных колонн с шагом 6,5 метра. Общая ширина станции — 18,4 м, высота — 6,45 м, длина посадочных платформ — 156 м, ширина платформы — 10 м[8]. Авторы проекта — Р. И. Погребной и Г. М. Суворов.

Покрытие колонн — розовый мрамор «буровщина» различных тонов[2]. Путевые стены облицованы светло-серым мрамором «коелга»[9] и украшены фризом и металлическими вставками с изображениями цифр «1905» и факелов из анодированного под золото алюминия (художник — Ю. К. Королёв). Пол выложен серым гранитом.

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[10]:

Галерея[править | править код]

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 121.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 73,7 тыс. человек, по выходу — 75,1 тыс. человек в сутки[11].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[12]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Баррикадная»
06:03:00 06:02:00
06:03:00 06:03:00
В сторону станции
«Беговая»
06:05:00 06:06:00
06:02:00 06:03:00

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Строительство Краснопресненского радиуса Московского метрополитена. // «Метрострой», № 3, 1972. С. 1—2.
  2. 1 2 Васюков П. Краснопресненский радиус в строю действующих. // «Метрострой», № 6, 1972. С. 2—4.
  3. В. Залмадинов. Улица 1905 года // Метрострой : журнал. — 1972. — Июнь (№ 6).
  4. А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
  5. Московское метро перевело на английский станцию «Улица 1905 года». Вот так: «Ulitsa nineteen oh five goda». Meduza (26 апреля 2017). Дата обращения: 1 сентября 2021.
  6. Метрополитен перезаписал англоязычный вариант голосового объявления станции «Улица 1905 года». Агентство городских новостей «Москва» (26 апреля 2017). Дата обращения: 1 сентября 2021.
  7. Титко А. Букву «М» украли с крыши вестибюля станции московского метро «Улица 1905 года». // «Комсомольская правда», 19 декабря 2018.
  8. Замалдинов В. Улица 1905 года. // «Метрострой», № 6, 1972. С. 4.
  9. Симбирцев В. Архитектура станций метрополитена мелкого заложения. // «Метрострой», № 4, 1974. С. 30—31.
  10. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  11. Исследование пассажиропотоков, проведенное в марте 2002 года.. metro.ru. Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 6 июня 2017.
  12. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки[править | править код]