Уралтрансмаш

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
АО «Уральский завод транспортного машиностроения»
Тип

Акционерное общество

Год основания

1817

Расположение

Flag of Russia.svg Россия
Flag of Yekaterinburg (Sverdlovsk oblast).svg Екатеринбург

Отрасль

машиностроение

Продукция

военная техника, трамваи, станки-качалки, железнодорожная техника

Награды

Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта»

Сайт

www.uraltransmash.com

Commons-logo.svg Уралтрансмаш на Викискладе

Уральский завод транспортного машиностроения (Уралтрансмаш) — российский (и советский) завод, выпускающий военную технику, а также трамвайные вагоны, станки-качалки, железнодорожную продукцию. Единственное предприятие в России, производящее самоходные артиллерийские установки. Расположено в Екатеринбурге[1][2].

История[править | править вики-текст]

«Уральский завод транспортного машиностроения» — одно из старейших предприятий Урала: его история насчитывает более 200 лет. Начало предприятию положила основанная в 1817 году в Екатеринбурге золотопромышленная фабрика. Через тридцать лет на её месте построили машиностроительный завод, делающий паровые машины, котлы, локомобили, оборудование для горнодобывающей промышленности.

После 1917 года завод был национализирован и получил название «Металлист». После реконструкции он начал выпускать нефтедобывающее и нефтеперерабатывающее оборудование, выполнял заказы новостроек в период индустриализации[3].

Современная история предприятия началась во время Великой Отечественной войны. Во второй половине 1941 года в корпусах завода разместились коллективы эвакуированных предприятий из Москвы, Подольска и Сталинграда. Начался монтаж нового оборудования и вскоре с завода отправился на фронт первый легкий танк Т-60. В течение первого полугода производства на заводе изготовили 1238 легких танков[4].

С тех пор на заводе было разработано или модернизировано около 40 изделий военной техники. На предприятии работает конструкторское бюро, создавшее ряд новых военных изделий.

В 1989 году «Уралтрансмаш» выпустил свою первую самоходную гаубицу 2С19 «Мста-С». Модификации «Мста-С» и сейчас поставляются в российскую армию. В частности, в ноябре 2011 года войска Южного военного округа в Чеченской республике получили 26 новых самоходных гаубиц 2С19М1 «Мста-С», которые заменили устаревшие установки 2С3 «Акация»[5].

Помимо военной продукции «Уралтрансмаш» производит станки-качалки для добычи нефти, лебедки для пассажирских и грузовых лифтов, низкопольные трамваи. В 2012 году планируется начать серийное производство трамваев с аккумуляторами[6].

Трамвайные вагоны[править | править вики-текст]

Наименование Годы выпуска Количество Фото Примечание
71-401
(СПЕКТР-1)
1997 1 экспериментальный вагон, созданный на основе Tatra T6B5
71-402
(СПЕКТР-2)
19992005 55 СПЕКТР-2 2210, Казань.jpg усовершенствованная модель вагона 71-401 с видоизмененным кузовом и новым электрооборудованием
71-403 20032012 37 Tram099(1) 062009.jpg усовершенствованная модель вагона 71-402 с новой округлой формой кабины, измененным элекрооборудованием, электронным автоинформатором
71-404 неосуществлённый проект шестиосного сочленённого одностороннего вагона, с переменным уровнем пола
71-405 2006; 2008-2010; 2012-2014 85 Tram 71-405 in Moscow.JPG усовершенствованная модель вагона 71-403 с новыми деталями кузова, вклеенными стеклами, асинхронным двигателем и новыми тяговыми преобразователями
71-405-08 2007 3 модификация для Москвы
71-405-11 2013-2014 18 модификация с автономным ходом
71-406 неосуществлённый проект четырёхдверного вагона на базе 71-405
71-407 2009; 2013-2014; 2016 — настоящее время 63 NN tram OktyabrskayaStreet 08-2016 img2.jpg вагон с переменным уровнем пола (площадь низкопольной части пассажирского салона составляет 39%), созданный на базе 71-405
71-407-01 2014-2015 3 модификация с измененной передней и задней маской кузова, а также салоном
71-409 2012 1 Tram 71-409.JPG трёхсекционный сочленённый односторонний вагон со 100-процентным уровнем низкого пола
71-409-01 2014 2 Tram 71-409 in Volgograd.jpg модификация с измененной передней и задней маской кузова
71-411 (Russia One) 2014 1 R1-tram.jpg трёхсекционный низкопольный трамвай, разработанный совместно с ОКБ «Атом». Впервые был представлен в июле 2014 года в Екатеринбурге на выставке «Иннопром».
71-412 проект семисекционного сочленённого двухстороннего вагона на базе модели 71-409
71-414 20142017 70 PESA tram at Shchukinskaya 06-2015.jpg трёхсекционный сочленённый односторонний вагон со 100-процентным уровнем низкого пола, фактически собранный на заводе польской фирмы PESA, формально продаваемый Уралтрансмашем
71-430 2015 - проект сочленённого низкопольного вагона, разработанного совместно с ЮУрГУ

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

В 2011 году «Уралтрансмаш» получил 32,5 млн рублей чистой прибыли по РСБУ, что в 3,7 раза превышает показатели 2010 года. Выручка предприятия увеличилась в 1,7 раза — до 5,44 млрд рублей[7].

Награды[править | править вики-текст]

  • Орден Трудового Красного Знамени (16.09.1945) — за успешное выполнение заданий ГКО
  • Орден «Знак Почёта» (1976)[8]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]