Уручье (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 53°56′45″ с. ш. 27°41′23″ в. д. / 53.94583° с. ш. 27.68972° в. д. / 53.94583; 27.68972 (G) (O) (Я)

«Уручье»
Московская линия
Минский метрополитен
Uru44a 05.jpg
Дата открытия:

7 ноября 2007

Тип:

Двухпролетная конструкция с центральным рядом круглых колонн

Количество платформ:

1

Ширина платформы, м.:

102 м

Архитекторы:

В.Телепнев, Н.Николаевич, при участии О.Телепневой

Выход к улицам:

просп. Независимости, ул. Руссиянова, Шафарнянская, Ложинская, Острошицкая, Стариновская

Время открытия:

5:51

Время закрытия:

2:16

Работающие операторы
сотовой связи:

МТС, Velcom, life:)

Код станции:

124

«Уручье» на Викискладе
 п·о·р Московская линия
Смоленская
Доступ для людей с ограниченными способностями Уручье
Доступ для людей с ограниченными способностями Борисовский тракт
Восток
Московская
Парк Челюскинцев
Академия наук
Площадь Якуба Коласа
Площадь Победы
Октябрьская
Площадь Ленина
Институт культуры
ТЧ-1 «Московское»
Доступ для людей с ограниченными способностями Грушевка
Доступ для людей с ограниченными способностями Михалово
Доступ для людей с ограниченными способностями Петровщина
Малиновка
Щемыслица

«Уру́чье» (белор. Уру́чча) — конечная станция Московской линии Минского метрополитена, следующая за станцией «Борисовский тракт» (расстояние между станциями равно 1750 м). Она размещается в центре микрорайона Уручье (северо-восток Минска) и является первой станцией метро за пределами МКАД.

Строительство началось в 2001 году. Станции «Уручье» и «Борисовский тракт» открыты 7 ноября 2007 года[1]. Общая стоимость строительства участка метро от станции «Восток» до «Уручья» составила порядка 240 млрд бел. руб. (~$110 млн.)[2].

Конструкция[править | править исходный текст]

Объемно-планировочное решение вестибюлей и платформенного участка разработано с применением на участке 30м сводчатой конструкции. Центральная часть перронного зала решена в двухпролетной схеме с центральным рядом круглых колонн.

Подземные переходы, как и вестибюль, оборудованы лифтами для пассажиров с ослабленным здоровьем, насыщены объектами сервисного обслуживания. Объемно-планировочное решение вестибюлей и платформенного участка станции «Уручье» направлено на раскрытие основной идеи - создание двухсветных раскрытых пространств в зоне лестниц.

Лифт в вестибюле №1, шахта которого выполнена из противоударного стекла и подсвечена верхним светом, является композиционным стержнем входной группы. Цветовое решение потолков кассовых залов и путевых стен направлено на дополнительную ориентацию пассажиров. Для этого подвесной потолок западного вестибюля запроектирован темно-синего цвета, восточного вестибюля - желто-охристого цвета. На путевых стенах насыщение отделки цветом предусмотрено от оси станции к вестибюлям.

Пластика светло-голубого подвесного реечного потолка над пассажирской зоной создает иллюзию неба, воды.

В отделке станции применены: подвесные потолки темно-синего и желто-охристого цвета в двухсветных пространствах у вестибюлей, полированный гранит для пола и низа путевых стен, мрамор для стен кассовых залов и путевых стен, металлокерамика для колонн перронного зала.

В элементах оформления колонн, лифтовой шахты и поручней использована полированная нержавеющая сталь.

Ограждения открытых лестниц и балконов выполняются из тонированного удароустойчивого стекла в каркасе из нержавеющей стали.

Освещение перронного зала - круглые светильники по краю платформы и люминесцентные двухламповые светильники по центру.

Интересные факты[править | править исходный текст]

15 сентября 2006 года при проведении строительных работ на станции Уручье с глубины около 8 метров была поднята кость длиной более метра и диаметром около 30 сантиметров. Первоначально предполагалось, что это останки мамонта, однако проведенное позже исследование установило, что найденные фрагменты скелета принадлежат слону лесному[3].

Фотогалерея[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. «Минсктранс» разработал схему движения транспорта в Уручье после открытия новых станций метро
  2. Общество | Последние новости | Новости Беларуси | Белорусские новости | Республика Беларусь|Минск|БелТА
  3. В Минске нашли не мамонта, а лесного слона

См. также[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]