Фаина (судно)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Фаина»
Faina
Marabou (до 23 апреля 2007)
Loverval (до 27 апреля 2003)
Matina (до 18 ноября 1985)
Vallmo (до 30 мая 1983)
Ukrainian merchant vessel MV Faina.jpg
Класс и тип судна

Теплоход Ролкер

класса KM* L3
Порт приписки 1978: Швеция Швеция
1991: Люксембург Люксембург
1996: Панама Панама
(н/д): Белиз Белиз
Номер ИМО 7419377
Позывной V3EZ2
Организация Waterlux AG, Панама
Оператор Tomex Team, Одесса, Украина
Изготовитель
Спущен на воду Май 1978 года
Основные характеристики
Водоизмещение 13,870 тонн
Длина 152,5 м
Ширина 18,01 м
Высота 13,35 м
Осадка 6,72 м
Двигатели 2 дизельных двигателя 8ZL 40/48
Мощность 7654 кВт (10 406 номинальных сил)
Движитель 2 винта с фиксированным шагом
Скорость хода 17,0 узлов
(31,5 км/ч; 19,6 миль/ч)
Экипаж 21 человек
Регистровый тоннаж 10931 тонн; 6550 м³, 10025 м³
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Фаина — грузовое судно (ролкер), ходит под флагом Белиза.[1] «Фаина» принадлежит Waterlux AG (Панама) и управляется филиалом Waterlux «SC Tomex of Tomex Team Inc» (Одесса).[2] Получило известность благодаря захвату его сомалийскими пиратами в 2008 году и участием в афере в Ливии в 2013 году (когда новой ливийской властью были захвачены 19 украинских моряков).

Захват[править | править вики-текст]

Во время рейса из морского порта Октябрьск (Днепро-Бугский лиман) в Момбасу 25 сентября 2008 года судно было захвачено сомалийскими пиратами. Это 26-ое нападение пиратов за 2008 год.[3] Известный эксперт по вопросам морских катастроф и по ситуации с пиратством Михаил Войтенко указал, что выбор цели был не случайным. Экипаж «Фаины» соблюдал все меры предосторожности и движение ролкера проходило на безопасном расстоянии от берегов Сомали (в этом районе до этого случаи нападения пиратов вообще не были зафиксированы)[4].

Экипаж «Фаины» — 21 человек, из них 17 украинцев, 3 русских и 1 латыш.[3] «Фаина» имела груз более 30 танков Т-72, гранатомёты, зенитные установки. 30.01.09 на одном из телеканалов Украины капитан судна «Фаина» вышел в прямой эфир. Он сообщил, что вода на судне кончается, начинают пить техническую воду. 17 моряков содержат в каюте, площадь которой 12 метров квадратных, а температура 46 градусов по Цельсию. Капитан и Ст.судомеханик живут на мостике. Моряки находятся в разном психологическом состоянии — кто-то держится, кто-то срывается. Очень много сидят, что так же сказывается и на здоровье, и на психике. На судне главный среди пиратов Мухамед.

Официальным представителем судовладельца в этой ситуации стал Михаил Войтенко. Кроме ведения переговоров он давал интервью и отправлял репортажи в различные СМИ[4]. 5 февраля 2009 года пираты освободили судно. Выкуп составил 3 миллиона 200 тысяч долларов[5]. Президент Украины Виктор Ющенко поздравил моряков с освобождением, и судно отправилось в кенийский порт Момбаса[6], из которого моряки были эвакуированы.

Международная реакция[править | править вики-текст]

Россия, Сомали, Украина, Великобритания и США приложили совместные усилия в попытках возвратить захваченное судно.[7]

Кения заявила, что не будет сотрудничать или проводить переговоры с пиратами.[7]

Также Сомали предоставила России право входить в прибрежные воды страны для борьбы с пиратами. Россия выслала для борьбы с пиратами сторожевик «Неустрашимый».[8]

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Confusion looms over ownership of seized Ukrainian military cargo (англ.), Xinhua (29 сентября 2008).
  2. WATERLUX AG. rs-head.spb.ru. Проверено 1 октября 2008. Архивировано из первоисточника 19 марта 2012.
  3. 1 2 Pirates call all the shots (англ.), Sunday Herald. Архивировано из первоисточника 1 октября 2008.
  4. 1 2 Захват «Фаины» не был случайным - эксперт, Балт инфо (10 февраля 2009). Проверено 23 декабря 2011.
  5. Сомалийские пираты отпустилили Faina
  6. Президент Украины уже поздравил экипаж «Фаины» с возвращением домой, Балт инфо (5 февраля 2009). Проверено 23 декабря 2011.
  7. 1 2 Pirates Demand Ransom Of Millions (англ.), Sky News.
  8. Бороться с пиратами на море и на суше, Интерфакс (1 октября 2008).

Ссылки[править | править вики-текст]