Файл:Bundesarchiv Bild 102-10590, Propeller-Eisenbahn auf der Versuchsstrecke.jpg
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет версии с бо́льшим разрешением.
Bundesarchiv_Bild_102-10590,_Propeller-Eisenbahn_auf_der_Versuchsstrecke.jpg (800 × 264 пкс, размер файла: 20 Кб, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
Краткое описание
Propeller-Eisenbahn auf der Versuchsstrecke
(   ) |
|||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фотограф |
Неизвестен |
||||||||||||||||||||||||||
| Название |
Propeller-Eisenbahn auf der Versuchsstrecke  |
||||||||||||||||||||||||||
| Оригинальный заголовок |
Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. Die erste Propeller-Eisenbahn! Dieses neuartige Fahrzeug, auch Schienen-Zeppelin genannt, wird durch einen Propeller angetrieben und erreichte bei den Versuchsfahrten in Hannover eine Stundengeschwindigkeit von 180 km. Der Propeller-Triebwagen ist 26 m lang und kann ca. 46 Personen befördern. |
||||||||||||||||||||||||||
| Дата | октябрь 1930 | ||||||||||||||||||||||||||
| Коллекция |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Текущее местонахождение |
Aktuelle-Bilder-Centrale, Georg Pahl (Bild 102) |
||||||||||||||||||||||||||
| Инвентарный номер | |||||||||||||||||||||||||||
| Источник |
|
||||||||||||||||||||||||||
Лицензирование
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Германия.
Атрибуция: Bundesarchiv, Bild 102-10590 / CC-BY-SA 3.0
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 19:06, 25 марта 2011 | | 800 × 264 (20 Кб) | Ras67 | losslessly cropped with Jpegcrop |
| 14:43, 9 декабря 2008 |  | 800 × 288 (24 Кб) | BArchBot | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{BArch-description |comment= <!-- add translations and/or more description --> |biased=<!-- if the original description text is biased, write here why! --> |headline='''Propeller-Eisenbahn auf der Versuch |
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в da.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в nl.wikipedia.org
- Использование в pt.wikipedia.org
- Использование в sv.wikipedia.org
