Farman IV

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Фарман-IV»)
Перейти к: навигация, поиск
Farman IV
Farman4.jpg
Аэроплан «Фарман-4» летчика поручика Е.В. Руднева
Тип

Вспомогательный самолёт

Разработчик

Анри Фарман

Первый полёт

1909

Начало эксплуатации

1910

Конец эксплуатации

1916

Базовая модель

Фарман

Фарман IV (фр. Farman IV)— самолёт, построенный Анри Фарманом в 1909 году. Первый полёт состоялся в 1909.

О самолёте[править | править код]

Самолёт «Фарман-IV». Почтовая марка СССР, 1974 г. На марке ошибочно «вместо самолета „Россия-А“ изображён самолет „Фарман-IV“, конструктивные идеи которого были использованы при создании „России-А“»[1]

Одним из самых массовых самолётов довоенного периода был самолёт Анри Фармана. Благодаря простой конструкции и неплохим по тем временам летным данным, этот самолёт стал эталоном для множества конструкторов. Его выпускали по лицензии. Само его название стало нарицательным — фраза «самолёт типа Фарман» обозначала любой фирменный биплан с толкающим винтом и дополнительным рулем высоты на балках перед крылом.

Самолет можно увидеть среди экспонатов Музея автомобильной техники УГМК[2].

Краткое техническое описание[править | править код]

Самолёт «Фарман IV» выпускался в 1910—1916 годах во многих вариантах, незначительно отличавшихся друг от друга. Крыло и рули обтягивались полотном светло-кремового цвета, приобретавшим после пропитки аэролаком желтоватый оттенок. Металлические детали не окрашивались, деревянные покрывались лаком.

Фарман-4
Двигатели 1 ПД Gnome
Мощность двигателя л.с. 1 х 50
Экипаж чел. 2
Масса, кг:
пустого 400
максимальная взлетная 580
Габариты, м:
размах крыла 10,50
длина 12,30
Площадь крыла, м² 41
Скорость, км/ч (макс) 55 (65)
Потолок, метров 510

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]