Федеральная служба железнодорожных войск Российской Федерации
| Федеральная служба железнодорожных войск Российской Федерации | |
|---|---|
| сокращённо: ФСЖВ России | |
 Эмблема ФСЖВ России | |
 Флаг ФСЖВ России (2000—2004) | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Дата создания | 7 сентября 1995 года |
| Предшественник | Федеральное управление железнодорожных войск при МПС России |
| Дата упразднения | 9 марта 2004 года |
| Заменено на | Железнодорожные войска Российской Федерации [1] |
| Руководство | |
| Вышестоящее ведомство |
 Министерство обороны Российской Федерации |
| Устройство | |
| Штаб-квартира |
105066, Москва, ул. Ольховская, д. 25[2] 55°46′33″ с. ш. 37°40′06″ в. д.HGЯO |
| Ключевые документы |
Федеральный закон от 5 августа 1995 года № 126-ФЗ[4], Положение о Федеральной службе железнодорожных войск Российской Федерации (утв. Указом Президента России от 26 декабря 1995 года № 1302)[3] |
Федера́льная слу́жба железнодоро́жных войск Росси́йской Федера́ции (ФСЖВ России) — федеральный орган исполнительной власти Российской Федерации, осуществлявший управление Железнодорожными войсками Российской Федерации с 1995 по 2004 годы.
ФСЖВ России осуществляла реализацию государственной политики по вопросам развития железнодорожной сети страны и участвовала в выполнении порученных заданий по подготовке железных дорог Российской Федерации в целях обороны. ФСЖВ России была подведомственна Президенту Российской Федерации.
ФСЖВ России возглавлял директор Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации — командующий Железнодорожными войсками Российской Федерации, назначавшийся на должность Президентом Российской Федерации.
История[править | править код]
В связи с реорганизацией союзных министерств, находящихся на территории Российской Федерации, Указом Президента Российской Федерации от 18 апреля 1992 года № 392[5] Главное управление железнодорожных войск[К 1], соединения, части, учреждения, военно-учебные заведения и предприятия железнодорожных войск, дислоцирующихся на территории Российской Федерации были приняты под юрисдикцию Российской Федерации. На базе железнодорожных войск, дислоцирующихся на территории Российской Федерации, были образованы Железнодорожные войска Российской Федерации, а на базе Главного управления железнодорожных войск — Главное управление железнодорожных войск при Министерстве архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Госстрое России).
Указом Президента Российской Федерации от 30 сентября 1992 года № 1148[7] Главное управление железнодорожных войск при Госстрое России было реорганизовано в Федеральное управление железнодорожных войск при Министерстве путей сообщения Российской Федерации (МПС России).
Указом Президента РФ от 7 сентября 1995 года № 903[8] Федеральное управление железнодорожных войск при МПС России было реорганизовано в самостоятельный федеральный орган исполнительной власти — Федеральную службу железнодорожных войск Российской Федерации.
Согласно Указу Президента РФ от 9 марта 2004 года № 314[9] Федеральная служба железнодорожных войск Российской Федерации была упразднена, а её функции переданы Министерству обороны Российской Федерации.
Предшествующие структуры[править | править код]
- Главное управление железнодорожных войск[К 1];
- Главное управление железнодорожных войск при Министерстве архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;
- Федеральное управление железнодорожных войск при Министерстве путей сообщения Российской Федерации.
Функции и задачи ФСЖВ России[править | править код]
Основными задачами ФСЖВ России являлись:
- руководство Железнодорожными войсками;
- обеспечение боевой и мобилизационной готовности Железнодорожных войск;
- осуществление мероприятий по оперативному оборудованию территории Российской Федерации и подготовке коммуникаций в целях обороны;
- организация технического прикрытия и восстановления наиболее важных объектов железных дорог в порядке, предусмотренном Положением о Железнодорожных войсках Российской Федерации, утверждаемым Президентом Российской Федерации, и Положением о техническом прикрытии и восстановлении железных дорог Российской Федерации, утверждаемым Правительством Российской Федерации;
- проведение мероприятий по повышению живучести и пропускной способности действующих железных дорог, организация строительства новых железнодорожных линий, устройство обходов узлов, мостов, тоннелей и подходов к наплавным и временным мостам;
- организация подготовки военнослужащих и гражданского персонала Железнодорожных войск для решения задач по восстановлению и строительству железных дорог.
ФСЖВ России осуществляла следующие основные функции:
- участвовала в разработке предложений по вопросам военной политики и военной доктрины Российской Федерации;
- участвовала в разработке Плана применения Вооружённых Сил Российской Федерации, Мобилизационного плана Вооружённых Сил Российской Федерации, Федеральной государственной программы оперативного оборудования территории Российской Федерации в целях обороны и федеральных государственных программ вооружения и развития оборонного промышленного комплекса;
- разрабатывала и согласовывала с Генеральным штабом Вооружённых Сил Российской Федерации концепцию и план строительства и развития Железнодорожных войск и организовывала их выполнение;
- осуществляла взаимодействие с Генеральным штабом Вооружённых Сил Российской Федерации по вопросам организации обороны и предоставляла ему информацию, необходимую для организации обороны;
- участвовала совместно с Министерством путей сообщения Российской Федерации в разработке плана технического прикрытия железных дорог страны и мероприятий по его выполнению;
- обеспечивала совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти выполнение мероприятий по техническому прикрытию, восстановлению, разминированию и заграждению железных дорог, повышению живучести и пропускной способности действующих железных дорог;
- разрабатывала организационно-методические указания по боевой подготовке Железнодорожных войск;
- осуществляла по согласованию с Министерством обороны Российской Федерации текущее и перспективное планирование мобилизационного развёртывания Железнодорожных войск, обеспечение их основными видами вооружения и военной техники общего применения;
- обеспечивала Железнодорожные войска восстановительной техникой, конструкциями и другими материальными средствами, а также занималась накоплением и размещением их запасов в мирное время;
- организовывала подготовку Железнодорожных войск к действиям в составе Вооружённых Сил Российской Федерации или к совместным действиям с ними, а также с другими войсками, организациями Министерства путей сообщения Российской Федерации, специальными формированиями федеральных органов исполнительной власти;
- обеспечивала в пределах своей компетенции скрытое управление Железнодорожными войсками и защиту сведений, составляющих государственную тайну;
- организовывала научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую работу в Железнодорожных войсках;
- обеспечивала военнослужащим и гражданскому персоналу Железнодорожных войск безопасные условия военной службы и труда;
- разрабатывала штаты и табели Железнодорожных войск, производила тарификацию утверждённых штатов;
- организовывала боевое, техническое, материальное, финансовое, научное, информационное, правовое обеспечение и другие виды обеспечения Железнодорожных войск, а также капитальное строительство, содержание и эксплуатацию их казарменно-жилищного и производственного фондов.
- планировала и организовывала централизованные перевозки Железнодорожных войск;
- определяла потребность Железнодорожных войск в офицерских кадрах и организовывала их подготовку в военных образовательных учреждениях профессионального образования Железнодорожных войск и Министерства обороны Российской Федерации;
- организовывала редакционно-издательскую деятельность и осуществляла взаимодействие со средствами массовой информации.
Эмблема и флаг[править | править код]
Эмблема и флаг Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации были утверждены Указом Президента Российской Федерации от 7 августа 2000 года[10].
Ведомственные медали[править | править код]
11 августа 1997 года был создан Геральдический совет Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации. Председателем был назначен Первый заместитель начальника штаба ФСЖВ России.
В состав геральдического совета вошли представители заинтересованных структурных подразделений ФСЖВ России и специалисты в области геральдики — работники региональной общественной организации «Академия русской символики МАРС». Разрабатывали символику специалисты МАРСа. Первоначально все ведомственные медали железнодорожных войск («За отличие в службе», «За безупречную службу», «150 лет железнодорожным войскам России») были утверждены на четырехугольной колодке.
16 мая 2002 года приказом директора ФСЖВ России № 234 четырехугольные колодки были заменены на пятиугольные, как это принято во всех силовых структурах.
Медали изготавливаются на фирме "Орёл и Ко»[11].
Список медалей[править | править код]
- «За отличие в службе»
- «За доблесть»
- Юбилейная медаль «150 лет железнодорожным войскам России»
- «За безупречную службу»
Руководители[править | править код]
Директор ФСЖВ России — Командующий Железнодорожными войсками Российской Федерации[править | править код]
Первые заместители[править | править код]
- Лапшин, Вячеслав Васильевич, генерал-полковник, начальник штаба Железнодорожный войск, Первый заместитель Директора ФСЖВ России
- Лещев, Владимир Владимирович
- Гуров Николай Николаевич, генерал-полковник, статс-секретарь, Первый заместитель Директора ФСЖВ России
Заместители[править | править код]
- Кошман Николай Павлович
- Азаров Виталий Михайлович
- Власенко, Валерий Васильевич
- Жудинов, Владимир Ильич
- Камалов, Хамит Искарович, генерал-майор
- Химченко, Виктор Павлович, генерал-лейтенант, зам по тылу
Комментарии[править | править код]
- ↑ 1 2 После упразднения 1 декабря 1991 года Министерства транспортного строительства СССР (Минтрансстроя СССР)[6] и грянувшим сразу вслед за этим распадом СССР, бывшее Главное управление железнодорожных войск при Минтрансстрое СССР в недолгий период (с 1 декабря 1991 года по 18 апреля 1992 года) именовалось просто Главным управлением железнодорожных войск.
Примечания[править | править код]
- ↑ Приказ Министра обороны Российской Федерации от 9 марта 2005 года № 70. «Об утверждении Положения о Командовании Железнодорожных войск». Вместе с «Положением о Командовании Железнодорожных войск». Военное право России. — Voenprav.ru. Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 22 августа 2017 года.
- ↑ Музей железнодорожных войск Архивная копия от 2 февраля 2009 на Wayback Machine.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 26 декабря 1995 года № 1302. «Вопросы Железнодорожных войск Российской Федерации». Вып. № 1 от 1 января 1996 года, ст. 46. Собрание законодательства Российской Федерации. — Вместе с «Положением о Федеральной службе железнодорожных войск Российской Федерации», «Положением о Железнодорожных войсках Российской Федерации» и «Структурой и составом Железнодорожных войск Российской Федерации в мирное время». Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Федеральный закон от 5 августа 1995 года № 126-ФЗ. «О Железнодорожных войсках Российской Федерации». Вып. № 32 от 7 августа 1995 года, ст. 3202. Собрание законодательства Российской Федерации. Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 18 апреля 1992 года № 392. «О железнодорожных войсках Российской Федерации». Вып. № 18 от 7 мая 1992 года, ст. 1003. Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Постановление Государственного Совета СССР от 14 ноября 1991 года № ГС-13 «Об упразднении министерств и других центральных органов государственного управления СССР». СПС «КонсультантПлюс». (Дата обращения: 21 августа 2017).
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 30 сентября 1992 года № 1148. «О структуре центральных органов федеральной исполнительной власти». Вып. № 14 от 5 октября 1992 года, ст. 1091. Собрание законодательства Российской Федерации. — С приложением «Состав центральных органов федеральной исполнительной власти Российской Федерации». Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 7 сентября 1995 года № 903. «О Федеральной службе железнодорожных войск Российской Федерации». Вып. № 37 от 11 сентября 1995 года, ст. 3591. Собрание законодательства Российской Федерации. Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 9 марта 2004 года № 314. «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти». Вып. № 11 от 15 марта 2004 года, ст. 945. Собрание законодательства Российской Федерации. — С приложением «Структура федеральных органов исполнительной власти». Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 7 августа 2000 года № 1446. «О военном геральдическом знаке-эмблеме и флаге Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации». Вып. № 34 от 21 августа 2000 года, ст. 3435. Собрание законодательства Российской Федерации. — Вместе с «Положением о военном геральдическом знаке-эмблеме и флаге Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации», «Описанием военного геральдического знака-эмблемы Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации» и «Описанием флага Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации». Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Федеральная служба железнодорожных войск. Дата обращения: 21 февраля 2010. Архивировано 8 марта 2009 года.
Литература[править | править код]
- Положение о Федеральной службе железнодорожных войск Российской Федерации (утв. Указом Президента РФ от 26 декабря 1995 г. № 1302) // Российская газета. — 30 января 1996
- Указ Президента РФ от 7 августа 2000 года № 1446 «О военном геральдическом знаке — эмблеме и флаге Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации» // Российская газета. — 19 августа 2000
- Указ Президента РФ от 9 марта 2004 года № 314 «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти» // Российская газета. — 11 марта 2004
Ссылки[править | править код]
- Железнодорожные войска Российской Федерации. Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано из оригинала 19 июля 2003 года.
- Александр Хрусталёв. Современная символика Железнодорожных войск Российской Федерации. Наши работы. РОО «Академия русской символики "МАРС"». Дата обращения: 21 августа 2017.