Ферстаппен, Макс
| Макс Ферстаппен | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| нид. Max Verstappen | |||||||||||||||||||||||||
| | |||||||||||||||||||||||||
| Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 30 сентября 1997[1][2] (28 лет) | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||||||||||||||||||
| №3 Red Bull Racing | |||||||||||||||||||||||||
| 2-е место в текущем сезоне (421 очко) | |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 12 (2015—2026) | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили | Toro Rosso, Red Bull | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 236 (233 старта, 3 ПТ) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Австралия 2015 | ||||||||||||||||||||||||
| Последняя победа | Абу-Даби 2025 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Абу-Даби 2025 | ||||||||||||||||||||||||
| Место в 2024 | 1 (437 очков) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Ма́кс Эми́лиан Ферста́ппен[3] (нид. Max Emilian Verstappen[комм. 1]; род. 30 сентября 1997, Хасселт, Бельгия) — нидерландский автогонщик. Пилот команды «Ред Булл Рейсинг» Формулы-1. Четырёхкратный чемпион мира в классе «Формула-1» (2021, 2022, 2023, 2024), Вице-чемпион(2025).Офицер ордена Оранских-Нассау (2022)[4].
Сын нидерландского гонщика Формулы-1 Йоса Ферстаппена и бельгийской гонщицы картинга Софи Кумпен. После успехов в картинге и Формуле-3 он подписал контракт с командой Торо Россо в 17 лет, его дебют на гран-при Австралии 2015 года сделал его самым молодым гонщиком за историю Формулы-1. Был повышен до родительской команды Ред Булл в 2016 году и выиграл гран-при Испании, став самым молодым победителем гран-при. Ферстаппен выиграл несколько гран-при в 2017 и 2018 годах и становился третьим в личных зачетах 2019 и 2020 годов.
Ферстаппен выиграл свой первый титул Формулы-1 в 2021 году после того, как обогнал Льюиса Хэмилтона на последнем круге последней гонки. Впоследствии Ферстаппен успешно защищал титул в течение 2022-2024 годах, в том числе поставив рекорд по количеству побед в одном сезоне (19) и количеству выигранных подряд Гран-при Формулы-1 (10) в 2023 году. Ферстаппен стал вице-чемпионом в сезоне 2025 года, сократив в течение сезона отставание от лидера с 104 очков до 2. Самый высокооплачиваемый гонщик Формулы-1 по версии Forbes[5] c годовым контрактом $75 млн.
Биография
[править | править код]Макс Ферстаппен родился в автоспортивной семье, его отец Йос с 1994 по 2003 год выступал в Формуле-1, мать Софи Кумпен участвовала в турнирах по картингу в юношеском возрасте, а дядя Энтони и дед Пол соревновались в гонках GT[6].
Хотя мать Ферстаппена бельгийка, а сам он родился и вырос в Бельгии, Ферстаппен заявляет, что больше чувствует себя голландцем, поэтому выступает под нидерландской лицензией[7].
Гонщик состоит в отношениях с Келли Пике, дочерью Нельсона Пике. Они начали встречаться в 2020 году после первой встречи четырьмя годами ранее. Разница в возрасте у пары составляет девять лет[8]. 1 мая 2025 года у пары родилась дочь Лили[9].
Является болельщиком футбольных клубов ПСВ и «Барселона»[10].
16 июля 2016 года нидерландской группой Pitstop Boys была выпущена песня про Макса Ферстаппена «Super Max!»[11].
Картинг
[править | править код]Ферстаппен начал заниматься картингом в четыре с половиной года[12]. Уже в 2005 году он стал серебряным призёром в Limburgs Kart Championship в классе Mini Junior, а в следующем году перешёл в Minimax, в котором стал чемпионом в ряде серий: Rotax Max Challenge Belgium (2006, 2007, 2008), Dutch championship Rotax Max, Rotax Max Challenge Belgium National (2007), BNL Kartins Series (2008), VAS Championship (2009); также в 2008 году выиграл Belgian Championship в классе Cadet, а в 2009 — в классе KF5[3].
В 2010 году перешёл в класс KF3, где стал чемпионом в Bridgestone Cup Europe, WSK Nations Cup и WSK World Series, в 2010 и 2011 — WSK Euro Series. Далее выступал в KF2, где в 2012 году выиграл WSK Master Series, 17° Winter Cup, а в 2013 — South Garda Winter Cup. Также в 2013 — последнем сезоне выступлений в картинге — стал чемпионом WSK Master Series в классе KZ2, WSK Euro Series в классе KZ1, CIK-FIA World Championship и CIK-FIA European Championship в классе KZ и CIK-FIA European Championship в классе KF[3].

Формула-3
[править | править код]В 2014 году Ферстаппен дебютировал в чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды «Van Amersfoort Racing». За 33 гонки он 16 раз побывал на подиуме: занял первое место в третьей гонке первого этапа на «Хоккенхаймринге», во всех гонках на «Спа-Франкоршаме» и «Норисринге», в первой гонке на «Нюрбургринге», в третьей гонке на трассе «Имола» и в первой гонке второго этапа на «Хоккенхаймринге»; всего набрал 411 очков и стал бронзовым призёром чемпионата[3].
Также в 2014 году участвовал в двух ежегодно проходящих соревнованиях Формулы-3: Гран-при Макао и «Формула-3 Мастерс». В Гран-при Макао (в команде «Van Amersfoort Racing») он показал лучший круг гонки и занял седьмое место, а в гонке «Формулы-3 Мастерс» (в команде «Motopark»), носившей в этом году название Zandvoort Masters[13], взяв поул и показав лучший круг, стал первым[3].

Формула-1
[править | править код]В июле 2014 года появилось сообщение о том, что к Ферстаппену стали проявлять интерес команды Формулы-1 — Ferrari, McLaren и Red Bull[14], а уже в августе было официально объявлено о его включении в состав молодёжной программы Red Bull по приглашению Хельмута Марко[15], после чего он стал тест-пилотом в Toro Rosso. Через несколько лет, в июле 2018 года, Ники Лауда рассказал, что команда Mercedes пыталась подписать контракт с Ферстаппеном, но в Red Bull опередили их[16].
Ферстаппен принял участие в тренировке Гран-при Японии 2014 года, тем самым став самым молодым пилотом, принявшим участие в этапе Формулы-1[17]. В августе 2014 года команда Toro Rosso заявила о подписании контракта с Ферстаппеном, по которому он стал её боевым пилотом в следующем сезоне[18].
2015
[править | править код]Ферстаппен дебютировал в 17 лет, в результате чего установил новый рекорд — стал самым молодым гонщиком в истории Формулы-1[19]. Дебютная гонка Ферстаппена, Гран-при Австралии, закончилась для него техническим сходом[20]. Тем не менее, уже на втором этапе сезона, Гран-при Малайзии, он набрал свои первые очки в Формуле-1, финишировав седьмым, и стал самым молодым пилотом в истории Формулы-1, набравшим очки[21]. На Гран-при Венгрии Ферстаппен остановился в шаге от подиума, заняв четвёртое место[22]. Позже ему удалось повторить свой лучший результат на Гран-при США. По итогам сезона нидерландец набрал 49 очков и занял 12-е место в личном зачёте, победив своего напарника Карлоса Сайнса-младшего[23].
Больше чем половину сезона Ферстаппен выступал в Формуле-1, ещё не имея обычных водительских прав. Он получил их только в день своего совершеннолетия — 30 сентября 2015 года[24].
2016
[править | править код]В 2016 году Ферстаппен первые четыре этапа сезона провёл в составе «Торо Россо», однако уже после Гран-при России благодаря своим результатам был повышен в старшую команду «Ред Булл»[25]. Уже на Гран-при Испании, в своей первой гонке за старшую команду, Ферстаппен после двойного схода пилотов доминирующего «Мерседес» сенсационно одержал победу в напряженной борьбе со своим напарником Даниэлем Риккардо, а также Себастьяном Феттелем из «Феррари». Хотя больше победить в том году Ферстаппену возможности не предоставилось, 4 раза он занимал второе место. На Гран-при Мексики Ферстаппен в жёсткой борьбе с Феттелем удержал третье место, но за несколько минут до выхода на подиум был уведомлен о штрафе, выданном ему стюардами за срезание поворота на последних кругах[26]. В личном зачёте с 204 набранными очками он стал пятым[27], уступив лишь обоим пилотам «Мерседес», Риккардо и Феттелю[28].
После результатов дебютных сезонов некоторые бывшие и действующие гонщики отмечали талант Ферстаппена. В частности, бывший пилот Формулы-1, десятикратный победитель гонок Герхард Бергер и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон называли Ферстаппена «будущим чемпионом»[29][30].
2017
[править | править код]В новом сезоне 2017 «Ред Булл» сдал позиции относительно прошедшего сезона. Болид команды не только не приблизился по скорости к лидировавшим Mercedes, но и пропустил вперёд Ferrari. В первых 10 гонках сезона Ферстаппен лишь раз оказался на подиуме, на Гран-при Китая. Зато во второй части сезона нидерландцу удалось сначала одержать победу в день своего 20-летия на Гран-при Малайзии[31], а затем повторить успех в Мехико[32]. На Гран-при США повторилась ситуация гонки в Мексике за год до этого: Ферстаппен на последнем круге обогнал Кими Райкконена в борьбе за третье место, но сделал это за пределами трассы, за что и был наказан штрафом[33]. По итогам сезона Ферстаппен занял шестое место в чемпионате, набрав 168 очков[34].
2018
[править | править код]В 2018 году первой победы в сезоне Ферстаппену пришлось ждать до Гран-при Австрии, где он воспользовался техническими проблемами Хэмилтона, Боттаса и Риккардо[35]. На Гран-при Мексики Ферстаппен, как и годом ранее, уверенно победил[36].
На Гран-при Бразилии Ферстаппен лидировал, но ближе к концу гонки столкнулся с пилотом Force India Эстебаном Оконом. Окон после своего пит-стопа был быстрее Ферстаппена и поэтому решил вернуться в один круг с лидером, но Ферстаппен, не ожидая такого, не оставил ему места во втором повороте, что привело к столкновению, лишившему нидерландца победы[37]. В интервью после гонки Ферстаппен назвал Окона «идиотом», а когда пилоты проводили процедуру взвешивания, Ферстаппен подошёл к нему и попытался начать драку с ним[37]. За этот поступок Ферстаппен был наказан двумя днями общественных работ[38].
По итогам сезона Ферстаппен занял 4-е место с 249 очками — на тот момент лучший результат в его карьере[39].
2019
[править | править код]Сезон 2019 Ферстаппен начал лучше предыдущего, часто финишируя на грани подиума. В первых восьми гонках он дважды занимал третье место. После этого результаты стали улучшаться: он выиграл этапы в Австрии[40] и Германии[41], а в Венгрии уступил победу Льюису Хэмилтону лишь на последних кругах[42]. Далее наступил некоторый спад в результатах, и за следующие шесть этапов лишь единожды удалось финишировать на подиуме (при двух сходах). Конец же сезона Ферстаппену удалось закончить ударно — за три этапа он один раз победил[43] и ещё дважды финишировал на подиуме. Вкупе с невысокими результатами соперников по чемпионату — Феттеля и Леклера, которые на двоих заработали лишь один подиум, а в Бразилии и вовсе столкнулись между собой[44] — это позволило Ферстаппену подняться на третье место в чемпионате, уступив только пилотам Mercedes. Всего за сезон он заработал 278 очков[45].
2020
[править | править код]Сезон начался для Ферстаппена с технического схода на Гран-при Австрии. Тем не менее, уже на Гран-при Венгрии он занял второе место[46], а на Гран-при Великобритании в конце почти обошёл получившего прокол лидера Хэмилтона[47]. Неделю спустя Ферстаппен одержал свою первую победу в сезоне на Гран-при 70-летия, также проходившим в Сильверстоуне[48]. Однако вторая часть сезона выдалась для команды «Ред Булл» и для самого Ферстаппена гораздо более сложной. Финиши на подиуме чередовались с техническими сходами: на Гран-при Италии Ферстаппен испытывал проблемы с двигателем, в результате чего ему пришлось сойти[49], а на Гран-при Тосканы у него заглох двигатель на старте, когда он шёл на втором месте, а потом он стал жертвой аварии в середине пелотона[50]. В следующих трёх гонках Ферстаппен дважды финишировал на втором месте, но уже на Гран-при в Имоле у него сломалась подвеска, пока он шёл на втором месте[51]. Тем не менее, сезон Ферстаппену удалось закончить на хорошей ноте, одержав победу на Гран-при Абу-Даби[52]. Он закончил сезон на третьем месте с 214 очками[52].
2021
[править | править код]На протяжении всего сезона 2021 года Ферстаппен боролся за титул с Хэмилтоном. Машина RB16B позволяла стабильно бороться за первые места в гонках. В первых пяти Гран-при нидерландец дважды одержал победу, а в остальные разы финишировал вторым. После победы на Гран-при Монако он возглавил чемпионат с 105 очками[53]. На Гран-при Азербайджана Ферстаппен лидировал, но на 47-м круге у него образовался прокол, что привело к аварии[54]. После этого Ферстаппен одержал три победы подряд и увеличил свое лидерство в чемпионате до 32 очков[55]. На Гран-при Великобритании Ферстаппен и Хэмилтон отчаянно сражались между собой на старте. В результате между двумя претендентами на титул произошёл контакт, приведший к серьёзной аварии Ферстаппена с перегрузкой в 51G. Хэмилтон за контакт получил штраф в 10 секунд, но все равно выиграл гонку[56]. На Гран-при Венгрии на старте Ферстаппен стал жертвой массовой аварии, спровоцированной ошибкой Вальттери Боттаса. Ферстаппен с повреждениями продолжил гонку и, с учётом дисквалификации финишировавшего вторым Феттеля, закончил гонку девятым, а победил в той гонке Эстебан Окон[57].
После летнего перерыва ожесточенная борьба между Хэмилтоном и Ферстаппеном продолжилась. На Гран-при Италии борьба закончилась зрелищной аварией, приведшей к сходу обоих[58]. В итоге к последнему Гран-при, в Абу-Даби, они подошли с одинаковым количеством очков. Хэмилтон на старте захватил лидерство и уверенно шёл к победе и к рекордному восьмому титулу, но за 5 кругов до финиша Николас Латифи из «Уильямс» разбил машину, что вызвало сейфти-кар, давший бесплатный пит-стоп Ферстаппену. За два круга до финиша гоночный директор Майкл Маси принял спорное решение перед рестартом после сейфти-кара, дававшее вернуться в один круг с лидером только круговым, разделявшим Хэмилтона и Ферстаппена. В результате гонка была возобновлена на один круг, на котором Ферстаппен провёл успешный обгон на Хэмилтона, выиграл гонку и впервые стал чемпионом мира[59]. После окончания сезона FIA провела расследование, по итогам которого отстранили директора гонки Майкла Маси от должности[60].
2022
[править | править код]Начало сезона-2022 для Ферстаппена стало неоднозначным. После изменений регламента и перехода на собственные двигатели скорость его машины сохранилась, но в первых трёх гонках он дважды сошёл из-за проблем с топливной системой. После третьего этапа чемпионата, Гран-при Австралии, Ферстаппен находился на 6-м месте в чемпионате и уступал лидеру Леклеру 46 очков[61]. Однако следующие два этапа (Гран-при Эмилии-Романьи и Гран-при Майами) он выиграл и вышел уже на второе место в чемпионате, уступая Леклеру 19 очков[62]. Из последующих одиннадцати этапов он победил восемь раз и не был на подиуме только на Гран-при Великобритании, где его машина получила повреждения[63]. В Японии голландец лидировал всю гонку и выиграл её. После финиша выяснилось, что за счёт своего 5-секундного штрафа за опасный манёвр на стартовой прямой по отношению к Серхио Пересу Шарль Леклер теряет одну позицию и математические шансы на чемпионство[64]. Таким образом, соперников у Ферстаппена не осталось, и он досрочно стал чемпионом мира сезона 2022 года[65].
2023
[править | править код]С самого старта сезона стало ясно, что новый болид RB19 оказался гораздо быстрее своих конкурентов. В первых четырёх гонках Ферстаппен и его напарник Серхио Перес одержали по две победы и оба имели примерно равные шансы на титул, однако после этого Ферстаппен выиграл 10 гонок подряд, побив рекорд, установленный Себастьяном Феттелем в 2013 году[66]. Уже на Гран-при Катара он досрочно стал трёхкратным чемпионом мира[67]. Ферстаппен выиграл 19 гонок из 22 и набрал 575 очков, побив рекорд по набранным за сезон очкам[68][69].
2024
[править | править код]На старте сезона 2024 Ферстаппен выиграл первые две гонки, но в третьей, Гран-при Австралии, впервые за два года сошёл из-за проблем с тормозами[70]. Несмотря на это, он выиграл 5 из 7 следующих гонок, но после этого из-за стремительного прогресса других команд не выиграл ни одной гонки за следующие пять месяцев, до Гран-при Сан-Паулу в ноябре[71]. Несмотря на это, другие пилоты не смогли воспользоваться провалами Ред Булл, и Ферстаппен смог досрочно выиграть титул на Гран-при Лас-Вегаса 2024[72].
2025
[править | править код]В сезоне 2025 машина Ферстаппена не была лучшей, и первая часть сезона выдалась для «Ред Булл» сложной. Ферстаппен одержал всего две победы на Гран-при Японии[73] и Гран-при Эмилии-Романьи[74].
В начале июля 2025 года появились слухи, подкреплённые словами телеканала Sky Sport Italia, о том, что четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен согласился перейти из «Ред Булл» в «Мерседес» в 2026 году, несмотря на действующий долгосрочный контракт[75]. Слухи получили широкую огласку в СМИ при полном молчании обеих сторон о возможном трансфере. Перед Гран-при Венгрии Ферстаппен заявил, что точно останется в «Ред Булл» на 2026 год[76]. Слухи о переходе Ферстаппена в «Мерседес» могли послужить причиной для увольнения руководившего «Ред Булл» с самого основания команды Кристиана Хорнера[77]. С новым боссом команды Лораном Мекисом дела команды пошли в гору: Ферстаппен победил на Гран-при Италии, Азербайджана и США[78].
По состоянию после Гран-при Лас-Вегаса, Ферстаппен занимал третье место в личном зачёте с 366 очками, на 24 очка отставая от лидера чемпионата Ландо Норриса[79].
На Гран-при Лас-Вегаса результаты пилотов «Макларен» были обнулены в связи с дисквалификацией из-за сильно стёртой планки. Благодаря этому Ферстаппен сравнялся по очкам с Оскаром Пиастри, увеличив свои шансы на пятый титул[80].
Макс Ферстаппен стал победителем 23-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" сезона 2025 года - Гран-при Катара.[81] На Гран-при Абу-Даби, последнем Гран-при сезона, нидерландец снова победил, но Норрис тем не менее стал чемпионом мира, а Ферстаппен отстал от него на 2 очка[82].
Результаты выступлений
[править | править код]Общая статистика
[править | править код]| Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | ЛК | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Florida Winter Series | — | 12 | 4 | 3 | 3 | 7 | — | — |
| Чемпионат Европы Формулы-3 | Van Amersfoort Racing | 33 | 10 | 7 | 7 | 16 | 411 | 3 | |
| Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | 7 | ||
| Зандворт Мастерс | Motopark | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | — | 1 | |
| Формула-1 | Toro Rosso | тест/резервный пилот | |||||||
| 2015 | Формула-1 | Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 12 |
| 2016 | Формула-1 | Toro Rosso | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 204 | 5 |
| Ред Булл | 17 | 1 | 0 | 1 | 7 | ||||
| 2017 | Формула-1 | Ред Булл | 20 | 2 | 0 | 1 | 4 | 168 | 6 |
| 2018 | Формула-1 | Ред Булл | 21 | 2 | 0 | 2 | 11 | 249 | 4 |
| 2019 | Формула-1 | Ред Булл | 21 | 3 | 2 | 3 | 9 | 278 | 3 |
| 2020 | Формула-1 | Ред Булл | 17 | 2 | 1 | 3 | 11 | 214 | 3 |
| 2021 | Формула-1 | Ред Булл | 22 | 10 | 10 | 6 | 18 | 395,5 | 1 |
| 2022 | Формула-1 | Ред Булл | 22 | 15 | 7 | 5 | 17 | 454 | 1 |
| 2023 | Формула-1 | Ред Булл | 22 | 19 | 12 | 9 | 21 | 575 | 1 |
| 2024 | Формула-1 | Ред Булл | 24 | 9 | 8 | 3 | 14 | 437 | 1 |
| 2025 | Формула-1 | Ред Булл | 24 | 8 | 8 | 3 | 15 | 421 | 2* |
Формула-1
[править | править код]В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
* Сезон продолжается
Комментарии
[править | править код]- ↑ Согласно нидерландско-русской практической транскрипции правильное написание фамилии — Верстаппен.
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- ↑ 1 2 3 4 5 Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг.
- ↑ Получил дополнительные три очка за первое место в спринте.
- ↑ В гонке пройдено менее 75% дистанции, поэтому начислена половина очков.
- ↑ 1 2 Получил дополнительные два очка за второе место в спринте.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Получил дополнительные восемь очков за первое место в спринте.
- ↑ 1 2 3 4 Получил дополнительные пять очков за четвёртое место в спринте.
- ↑ 1 2 Получил дополнительные шесть очков за третье место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные семь очков за второе место в спринте.
- ↑ 1 2 3 4 5 Лидировал на каждом круге гонки.
- ↑ Получил дополнительное очко за восьмое место в спринте.
Источники
[править | править код]- ↑ 1 2 Driver Database (англ.)
- ↑ Max Verstappen // As (исп.) — Madrid: PRISA, 1967. — ISSN 1888-6671
- ↑ 1 2 3 4 5 Max Verstappen | Racing career profile | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 18 апреля 2012 года.
- ↑ Георгий Сосно. Макс Ферстаппен стал офицером Ордена Оранских-Нассау. championat.com. Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 12 ноября 2022 года.
- ↑ Самый высокооплачиваемый гонщик «Формулы-1» заработал $75 млн за сезон. Рейтинг Букмекеров (10 декабря 2024). Дата обращения: 2 января 2025.
- ↑ Кто такой Макс Ферстаппен. 10 фактов о самом перспективном гонщике мира. sports.ru. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
- ↑ Geen rijbewijs, wel in de F1. Het Nieuwsblad. Дата обращения: 5 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Eliza Thompson. Formula 1 Driver Max Verstappen and GF Kelly Piquet's Relationship Timeline (амер. англ.). Us Weekly (3 марта 2023). Дата обращения: 15 мая 2023. Архивировано 15 мая 2023 года.
- ↑ Nick Golding. Max Verstappen delivers first interview since becoming a father (англ.). RacingNews365 (2 мая 2025). Дата обращения: 5 мая 2025.
- ↑ Verstappen over favoriete club FC Barcelona: 'Ik baalde van vertrek Koeman' (нид.). F1Maximaal.nl (26 ноября 2021). Дата обращения: 10 августа 2023. Архивировано 31 мая 2022 года.
- ↑ Pitstop Boys - Super Max F1 fans Max Verstappen (originele video). Дата обращения: 10 августа 2023. Архивировано 10 августа 2023 года.
- ↑ About Max Verstappen (англ.). Scuderia Toro Rosso. Дата обращения: 4 апреля 2016.
- ↑ Zandvoort Masters 2014 standings | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Топ-команды Ф-1 проявляют интерес к Максу Ферстаппену. www.championat.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Max Verstappen per direct opgenomen in opleiding Red Bull (нид.). www.nu.nl. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 22 мая 2021 года.
- ↑ Ники Лауда: "Мерседес" пробовал подписать Ферстаппена". www.sport-express.ru (8 июля 2018). Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Max Verstappen: Teenager to drive in practice at Japanese Grand Prix. BBC Sport. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ «Торо Россо» объявило о подписании контракта с 16-летним Ферстаппеном на 2015-й. www.championat.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Макс Ферстаппен установит новый рекорд. www.f1news.ru. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Гран При Австралии: Гонка. www.f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Гран При Малайзии: Гонка. www.f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Гран При Венгрии: Гонка. www.f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Очки. Общий зачёт - Формула-1 2015. www.championat.com. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Road legal at last! Verstappen passes driving test on 18th birthday. Formula1.com. Дата обращения: 5 апреля 2016. Архивировано 31 июля 2016 года.
- ↑ Ферстаппен заменит Квята в «Ред Булл» до конца сезона, Даниила перевели в «Торо Россо». Спортс. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Ферстаппена лишили третьего места "Гран-при Мексики" за неправильную защиту против Феттеля. sport-express.ru (31 октября 2016). Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ FIA Formula 1 World Championship 2016 standings. www.driverdb.com.
- ↑ Сезон 2016: Личный зачёт. f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Герхард Бергер: Ферстаппен – будущий чемпион мира. f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Hamilton convinced Max is a future champion (англ.). ESPN.com (3 марта 2018). Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Гран При Малайзии: Гонка. f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Гран При Мексики: Гонка. f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Видео: Ферстаппен обгоняет Райкконена и получает штраф. f1news.ru (22 октября 2017). Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Сезон 2017: Личный зачёт. f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Гран При Австрии: Гонка. f1news.ru. Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ Гран При Мексики-2018. Autosport.com.ru (30 июня 2020). Дата обращения: 15 ноября 2025.
- ↑ 1 2 Захарченко, Дмитрий. Пилоты Ф-1 чуть не подрались после гонки! Как аутсайдер выбил лидера и лишил победы. championat.com. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Ферстаппен отбыл наказание за стычку с Оконом. news.sportbox.ru (11 февраля 2019). Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Сезон 2018: Личный зачёт. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Ферстаппен выиграл Гран-при Австрии. championat.com. Дата обращения: 30 июня 2019. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Макс Ферстаппен занял 1 место в Гран-при Германии «Формулы-1». Архивировано 6 октября 2021. Дата обращения: 28 июля 2019.
- ↑ Гран При Венгрии: Гонка. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран-при Бразилии: Ферстаппен победил, Гасли завоевал дебютный подиум в Ф-1 (рус.). Red Bull (17 ноября 2019). Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Захарченко, Дмитрий. Феттеля и «Феррари» жизнь ничему не учит? Кто виноват в аварии Себа и Леклера. championat.com. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Сезон 2019: Личный зачёт. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Феноменальный прорыв Ферстаппена на подиум Гран-при Венгрии (рус.). Red Bull (20 июля 2020). Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Кустов, Евгений. Разбор драматичного финиша в Ф-1: как Хэмилтону удалось выиграть фактически без колеса. championat.com. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При 70-летия: Гонка. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При Италии: Гонка. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При Тосканы: Гонка. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ ГП Эмилии-Романьи: Хэмилтон - Боттас - Риккардо. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ 1 2 Гран При Абу-Даби: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При Монако: Ферстаппен - Сайнс - Норрис. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При Азербайджана: Перес - Феттель - Гасли. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При Австрии: Ферстаппен - Боттас - Норрис. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Ферстаппен остался лидером чемпионата после жуткой аварии в Сильверстоуне (рус.). Red Bull (20 июля 2021). Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При Венгрии: Первая победа Окона. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Кустов, Евгений. Ферстаппен — Хэмилтон — это война! Новая авария двух соперников в борьбе за титул Ф-1. championat.com. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Захарченко, Дмитрий. Так украли титул Ф-1 или нет? Ставим точку в скандале с первым чемпионством Ферстаппена. championat.com. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Захарченко, Дмитрий. Гоночного директора Ф-1 уволили! Получается, ФИА признала роковую ошибку в Абу-Даби? championat.com. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Гран При Австралии: Леклер - Перес - Расселл. F1News.ru (10 апреля 2022). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Гран При Майами: Ферстаппен - Леклер - Сайнс. F1News.ru (8 мая 2022). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
- ↑ Гран При Великобритании: Сайнс - Перес - Хэмилтон. F1News.ru (3 июля 2022). — «На 12-м круге машина Ферстаппена потеряла скорость – Сайнс и Леклер вышли вперёд, а Макс свернул в боксы, сменив шины. В команде подтвердили, что задняя часть его машины повреждена, потеряв часть прижимной силы, но он может продолжать гонку.» Дата обращения: 3 июля 2022. Архивировано 3 июля 2022 года.
- ↑ Евгений Кустов. Стюарды объяснили, за что наказали Леклера после финиша Гран-при Японии. championat.com. Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 12 ноября 2022 года.
- ↑ Александр Кожевников. Ферстаппен стал двукратным чемпионом досрочно. Сначала никто не понял почему. championat.com. Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 14 октября 2022 года.
- ↑ Ферстаппен установил рекорд по количеству побед подряд в «Формуле‑1». matchtv (3 сентября 2023). Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ 🏆 Ферстаппен стал трехкратным чемпионом «Формулы-1». Спортс’’. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Сезон 2023: Личный зачёт. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Макс Ферстаппен: рекорды, переписывающие историю Формулы-1 (неопр.). Red Bull (8 сентября 2025). Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Кустов, Евгений. Серия Ферстаппена из 9 побед подряд прервалась после схода на Гран-при Австралии. championat.com. Дата обращения: 25 октября 2025.
- ↑ Макс Ферстаппен выиграл хаотичную гонку в Бразилии с 17-го места, у Alpine двойной подиум. Autosport.com.ru (3 ноября 2024). Дата обращения: 25 октября 2025.
- ↑ Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен стал четырехкратным чемпионом «Формулы‑1». matchtv (24 ноября 2024). Дата обращения: 25 октября 2025.
- ↑ Гран При Японии: Ферстаппен - Норриc - Пиастри. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ ГП Эмилии-Романьи: Ферстаппен - Норрис - Пиастри. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Sky Sport Italia: Ферстаппен принял предложение Mercedes. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Кустов, Евгений. Переход года в Формуле-1 сорвался. Ферстаппен не в «Мерседесе» — к чему это приведёт? championat.com. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Хорнера могли уволить, чтобы удержать Ферстаппена. f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Ферстаппен отыграл 64 из 104 очков отставания в чемпионской борьбе за 4 Гран-при, выиграв 3 гонки, 3 поула и спринт. Спортс. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Сан-Паулу-2025. Спортс. Дата обращения: 16 ноября 2025.
- ↑ Ландо Норрис и Оскар Пиастри дисквалифицированы. f1news.ru. Дата обращения: 26 ноября 2025.
- ↑ Определился победитель Гран-при Катара "Формулы-1". Oxu.az. Дата обращения: 1 декабря 2025.
- ↑ Британский пилот «Макларена» Ландо Норрис впервые в карьере стал чемпионом «Формулы‑1». news.sportbox.ru (7 декабря 2025). Дата обращения: 7 декабря 2025.
Ссылки
[править | править код]- verstappen.com (англ.) (фр.) (нем.) (исп.) — официальный сайт Макс Ферстаппен
- Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport
- Профиль на сайте wildsoft.motorsport.com
- Max Verstappen’s brilliance is hurting Formula One — Обзорная статья в The Economist, Oct 20th 2023 (англ.)
- Родившиеся 30 сентября
- Родившиеся в 1997 году
- Родившиеся в Хасселте
- Офицеры ордена Оранских-Нассау
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Гонщики Формулы-1 по алфавиту
- Действующие гонщики Формулы-1
- Чемпионы Формулы-1
- Автогонщики Нидерландов
- Гонщики Формулы-1 из Нидерландов
- Гонщики Формулы-1 2010-х годов
- Гонщики Формулы-1 2020-х годов
- Гонщики Формулы-1, выступавшие на Toro Rosso
- Гонщики Формулы-1, выступавшие на Red Bull
- Победители Гран-при Формулы-1