Фиат 3000

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Фиат 3000A L5/21 в окружении офицеров-танкистов
Fiat 3000A L5/21
Боевая масса, т

5,5

Компоновочная схема

классическая

Экипаж, чел.

2

История
Производитель

Fiat

Годы разработки

1919

Годы производства

19211930

Годы эксплуатации

19211943

Количество выпущенных, шт.

152

Размеры
Длина корпуса, мм

3750 (4290 с «хвостом»)

Ширина корпуса, мм

1670

Высота, мм

2200

Клиренс, мм

280

Бронирование
Тип брони

стальная

Лоб корпуса (верх), мм/град.

16

Борт корпуса (верх), мм/град.

16

Корма корпуса (верх), мм/град.

16

Крыша корпуса, мм

6

Лоб башни, мм/град.

16

Борт башни, мм/град.

16

Корма рубки, мм/град.

16

Вооружение
Пулемёты

2 × 6,5-мм

Подвижность
Тип двигателя

рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

63

Скорость по шоссе, км/ч

21

Запас хода по шоссе, км

130

Тип подвески

листовые рессоры

Преодолеваемый подъём, град.

20°

Преодолеваемый ров, м

1,32

Преодолеваемый брод, м

0,6

изображение
Танки Fiat 3000B L5/30
Fiat 3000B L5/30
Боевая масса, т

6

История
Производитель

Fiat[d]

Количество выпущенных, шт.

152

Основные операторы

Королевство Италия (1861—1946)

Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм

3939

Fiat 3000 (обозначение с 1939 года L5/21) — итальянский лёгкий танк 1920-х годов[1]. Первый итальянский серийный танк, разработан сразу после окончания Первой мировой войны на основе французского FT-17. К началу Второй мировой большая часть выпущенных Fiat 3000 оставалась в строю и ограниченно использовалась вплоть до 1943 года.

Производился, наряду со своей улучшенной версией Fiat 3000B (L5/30), с 1921 по 1930 год, общий выпуск составил 152 экземпляра, 26 экземпляров было поставлено на экспорт.

История[править | править вики-текст]

В 1918 году Франция поставила Италии один лёгкий пехотный танк-САУ «Шнейдер» и несколько лёгких «Рено» FT-17. Итальянцы сделали дополнительный заказ, но в то время Франция едва обеспечивала танками собственную армию и не могла удовлетворить заявку итальянцев. По этой причине они решили самостоятельно строить танк, подобный «Рено» FT-17, но с использованием узлов и деталей отечественного производства. Разработку танка осуществили фирмы «Ансальдо» и «Бреда», а заказ на производство 1400 машин был размещён на фирме «Фиат». Однако в связи с окончанием Первой мировой войны в 1918 году заказ был сокращён до 100 единиц[2].

Первый прототип был построен в 1920 году, но на вооружение итальянской армии новый танк поступил только в 1923 году. По сравнению с французским «Рено» FT-17 лёгкий танк «Фиат 3000» модель 21 («Фиат 3000A») был более лёгким и скоростным.

В 1928—1929 гг. был разработан пушечный вариант танка, в 1929 году был изготовлен первый пушечный танк, после завершения испытаний принятый на вооружение под наименованием «Фиат 3000» модель 30 или просто «Фиат 3000B». Помимо нового вооружения танки получили улучшенную подвеску и более мощный двигатель, развивавший 63 л. с. Смещённая вправо 37-мм пушка имела угол наводки по месту цели от +20 до −10°. Её боекомплект состоял из 68 выстрелов. На нескольких «Фиатах 3000» были установлены радиостанции, и они стали выполнять функции командирских машин[2].

В 1926 году одна рота танков была направлена в Ливию, они использовались в борьбе с восставшими арабами[2].

До появления в 1929 году английских танков «Карден-Лойд» Mk VI «Фиаты 3000» были основным типом танка итальянской армии.

В 1935—1936 гг. итальянская армия успешно использовала танки в войне в Абиссинии[1].

В 1936 году все пулемётные танки итальянской армии были перевооружены (вместо 6,5-мм пулемётов SIA на них установили 8-мм пулемёты Fiat 35)[2].

К началу 1939 года на вооружении итальянской армии оставалось 90 пулемётных и 37 пушечных танков Fiat-3000[1]. В этом же году танки получили новое обозначение L5/21, которое расшифровывалось как L — Leggeri (лёгкий), 5 — масса в тоннах, 21 — год начала производства. К июню 1940 года на вооружении Италии оставалось около 90 исправных танков этого типа (один танковый батальон в Италии, пять танковых рот пограничной охраны на северных границах Италии и в Албании и несколько танков в составе танкового батальона на островах в Эгейском море). В 1941—1943 гг. танки использовались в ходе борьбы с партизанским движением на Балканах[2].

В последний раз «Фиаты 3000» принимали участие в боевых действиях летом 1943 года, во время высадки союзных войск на Сицилии (хотя часть танков к этому времени была зарыта в землю и использовалась в качестве неподвижных огневых точек)[1].

Модификации[править | править вики-текст]

  • Fiat 3000A, он же L5/21 — пулемётный танк, всего было изготовлено 5 предсерийных и 100 серийных машин[1]. Первые образцы танков были вооружены двумя спаренными 6,5-мм пулемётами SIA (с боекомплектом 2000 патронов), которые устанавливались в башне и имели угол наводки по месту цели от +24 до −17°[1] и оснащены двигателем Fiat мощностью 50 лошадиных сил[2]. В дальнейшем, танки выпускались с одним 6,5-мм пулемётом[1].
  • Fiat 3000B, он же L5/30 — вариант с 37-мм пушкой Model 30 37/40 вместо башенного пулемёта[1], оснащённый двигателем Fiat мощностью 63 л.с., изготовлено 52 единицы[2]
  • огнемётный танк Fiat 3000 — один танк изготовлен в 1932 году[2]
  • 105-мм гаубица на шасси Fiat 3000B — экспериментальный образец
  • Fiat 3000B со спаренными 37-мм пушками — экспериментальный образец

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

  • Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg Италия
  • ВенгрияFlag of Hungary.svg Венгрия[2] — в 1936 году в Италии для венгерской армии было куплено три пулемётных танка Fiat-3000, которые были перевооружены 8-мм пулемётами M.07/12[1]
  • ЛатвияFlag of Latvia.svg Латвия[2] — в 1927 году в Италии были куплены шесть танков (два были вооружены 37-мм пушкой, остальные четыре — британским пулемётом Vickers)[1]
  • АлбанияFlag of Albania.svg Албания — в 1930-е два танка куплены в Италии и приняты на вооружение албанской армии[2]
  • АргентинаFlag of Argentina.svg Аргентина[2] — один танк куплен для изучения
  • ЭфиопияFlag of Ethiopia.svg Эфиопия — три танка куплены в Италии и приняты на вооружение армии[2]
  • ДанияFlag of Denmark.svg Дания[2] — один танк Fiat-3000 был куплен для изучения[1]
  • ГрецияFlag of Greece.svg Греция[2] — по состоянию на начало апреля 1941 года, перед началом немецкого вторжения в Грецию на вооружении греческой армии имелся один танк «Fiat-3000»[3]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 С. Л. Федосеев. Все танки Первой мировой. Самая полная энциклопедия. М., «Яуза», «ЭКСМО», 2013. стр.327-330
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 The Fiat 3000 // F. Capellano, P.P. Battistelli. Italian Light Tanks, 1919-45. Osprey Publishing. 2012. pages 6-10
  3. Музей боевой славы в Ямболе или «четвёрки» и «штуги» в Болгарии // «Техника и вооружение», № 4, 2014. стр.41-47

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — (Бронеколлекция, № 4 / 1998).

Ссылки[править | править вики-текст]