Фиат 3000

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Фиат 3000A L5/21 в окружении офицеров-танкистов
Fiat 3000A L5/21
Боевая масса, т 5,5
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 2
История
Производитель Fiat
Годы разработки 1919
Годы производства 19211930
Годы эксплуатации 19211943
Количество выпущенных, шт. 152
Размеры
Длина корпуса, мм 3750 (4290 с «хвостом»)
Ширина корпуса, мм 1670
Высота, мм 2200
Клиренс, мм 280
Бронирование
Тип брони стальная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 16
Борт корпуса (верх), мм/град. 16
Корма корпуса (верх), мм/град. 16
Крыша корпуса, мм 6
Лоб башни, мм/град. 16
Борт башни, мм/град. 16
Корма башни, мм/град. 16
Вооружение
Пулемёты 2 × 6,5-мм
Подвижность
Тип двигателя рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 63
Скорость по шоссе, км/ч 21
Запас хода по шоссе, км 130
Тип подвески листовые рессоры
Преодолеваемый подъём, град. 20°
Преодолеваемый ров, м 1,32
Преодолеваемый брод, м 0,6
изображение
Танки Fiat 3000B L5/30
Fiat 3000B L5/30
Боевая масса, т 6
История
Основные операторы Королевство Италия (1861—1946)
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 3939

Fiat 3000 (L5/21) — итальянский лёгкий танк 1920-х годов[1]. Первый итальянский серийный танк, разработан сразу после окончания Первой мировой войны на основе французского FT-17. К началу Второй мировой большая часть выпущенных Fiat 3000 оставалась в строю и ограниченно использовалась вплоть до 1943 года.

Производился, наряду со своей улучшенной версией Fiat 3000B (L5/30), с 1921 по 1930 год, общий выпуск составил 152 экземпляра, 26 экземпляров было поставлено на экспорт.

История[править | править вики-текст]

В 1918 году Франция поставила Италии один лёгкий пехотный танк-САУ «Шнейдер» и несколько лёгких «Рено» FT-17. Итальянцы сделали дополнительный заказ, но в то время Франция едва обеспечивала танками собственную армию и не могла удовлетворить заявку итальянцев. По этой причине они решили самостоятельно строить танк, подобный «Рено» FT-17, но с использованием узлов и деталей отечественного производства. Разработку танка осуществили фирмы «Ансальдо» и «Бреда», а заказ на производство 1400 машин был размещён на фирме «Фиат». Однако в связи с окончанием Первой мировой войны в 1918 году заказ был сокращён до 100 единиц.

Первый прототип был построен в 1920 году, но на вооружение итальянской армии новый танк поступил только в 1923 году. По сравнению с французским «Рено» FT-17 лёгкий танк «Фиат 3000» модель 21 («Фиат 3000A») был более лёгким и скоростным.

В 1929 году на одном из танков вместо пулемётов была установлена 37-мм пушка, после чего большая часть танков была модифицирована в этом направлении, и они стали называться «Фиат 3000» модель 30 или просто «Фиат 3000B». Помимо нового вооружения танки получили улучшенную подвеску и более мощный двигатель, развивавший 64 л. с. Смещённая вправо 37-мм пушка имела угол наводки по месту цели от +20 до −10°. Её боекомплект состоял из 68 выстрелов. На нескольких «Фиатах 3000» были установлены радиостанции, и они стали выполнять функции командирских машин.

До появления в 1929 году английских танков «Карден-Лойд» Mk VI «Фиаты 3000» были единственными машинами, которыми в большом количестве располагала итальянская армия.

В 1935-1936 гг. итальянская армия успешно использовала танки в войне в Абиссинии. К началу 1939 года на вооружении итальянской армии оставалось 90 пулемётных и 37 пушечных танков Fiat-3000. В последний раз «Фиаты 3000» принимали участие в боевых действиях летом 1943 года, во время высадки союзных войск на Сицилии (хотя часть танков к этому времени была зарыта в землю и использовалась в качестве неподвижных огневых точек)[1].

Модификации[править | править вики-текст]

  • Fiat 3000A, он же L5/21 — пулемётный танк, всего было изготовлено 5 предсерийных и 100 серийных машин[1]. Первые образцы танков были вооружены двумя спаренными 6,5-мм пулемётами SIA (с боекомплектом 2000 патронов), которые устанавливались в башне и имели угол наводки по месту цели от +24 до −17°[1]. В дальнейшем, танки выпускались с одним 6,5-мм пулемётом[1].
  • Fiat 3000B, он же L5/30 — версия с 37-мм пушкой Model 30 37/40 вместо башенного пулемёта[1], изготовлено 52 единицы.
  • 105-мм гаубица на шасси Fiat 3000B - экспериментальный образец
  • Fiat 3000B со спаренными 37-мм пушками - экспериментальный образец

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

  • Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg Италия
  • ВенгрияFlag of Hungary.svg Венгрия — в 1936 году в Италии для венгерской армии было куплено три пулемётных танка Fiat-3000, которые были перевооружены 8-мм пулемётами M.07/12[1]
  • ЛатвияFlag of Latvia.svg Латвия — в 1927 году в Италии были куплены шесть танков (два были вооружены 37-мм пушкой, остальные четыре - британским пулемётом Vickers)[1]
  • ДанияFlag of Denmark.svg Дания — один танк Fiat-3000 был куплен для изучения[1]
  • ГрецияFlag of Greece.svg Греция — по состоянию на начало апреля 1941 года, перед началом немецкого вторжения в Грецию на вооружении греческой армии имелся один танк "Fiat-3000"[2]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 С. Л. Федосеев. Все танки Первой мировой. Самая полная энциклопедия. М., "Яуза", "ЭКСМО", 2013. стр.327-330
  2. Музей боевой славы в Ямболе или "четвёрки" и "штуги" в Болгарии // "Техника и вооружение", № 4, 2014. стр.41-47

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — (Бронеколлекция, № 4 / 1998).

Ссылки[править | править вики-текст]