Филадельфийский эксперимент

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эсминец «Элдридж».

Филадельфи́йский экспериме́нт (англ. Philadelphia Experiment) (известный также под названием «Проект „Радуга“»)[нет в источнике][1][2][нет в источнике][3][4][5][6][7][8] — мифический эксперимент, предположительно проведённый ВМC США 28 октября 1943 года, во время которого якобы исчез, а затем мгновенно переместился в пространстве на несколько десятков километров эсминец «Элдридж»[en] с командой из 181 человека[источник не указан 1257 дней].

ВМС США официально не подтвердили проведение эксперимента, однако слухи о нём широко распространены. Дожившие до наших дней моряки из команды «Элдриджа» отрицают факт проведения эксперимента и считают заявления о нём выдумкой и ложью.[9]

История появления мифа[править | править вики-текст]

В 1955 году в США вышла книга уфолога Морриса Джесупа[en] под названием «Доводы в пользу НЛО»[10]. Через некоторое время автору пришло письмо от некого человека, назвавшегося Карлосом Мигелем Альенде (англ. Carlos Miguel Allende). Он утверждал, что видел нечто не хуже «тарелок» — эксперимент по телепортации, описывал подробности, говорил, что со стороны поведение исчезающего на глазах эсминца и НЛО очень похожи. И якобы даже лично помещал руку в электромагнитный «кокон», простиравшийся от «Элдриджа» на расстояние более ста метров[11].

Детали легенды[править | править вики-текст]

В легенде утверждается, что предполагалось сгенерировать мощные электромагнитные поля, которые при правильной конфигурации должны были вызвать огибание эсминца свето- и радиоволнами. При исчезновении эсминца наблюдался зеленоватый туман. Из всего экипажа в 181 человек вернулись назад невредимыми только 21. Из остальных, 27 человек в буквальном смысле стали частью конструкции корабля, 13 умерли от облучения, поражения электрическим током и страха[нет в источнике][12][11]

Возможная реальная подоплёка[править | править вики-текст]

Опыты по размагничиванию[править | править вики-текст]

В 1943 году учёные во всех воюющих странах проводили опыты по использованию размагничивания (или, как говорят физики, — «дегауссизации») корабля, как метода сделать его необнаружимым («невидимым») для появившихся незадолго до того магнитных взрывателей мин и торпед.

Основной способ размагничивания заключается в воздействии на магнитные материалы переменным магнитным полем с уменьшающейся амплитудой. В качестве источника переменного магнитного поля использовалась катушка электромагнита, с уменьшением амплитуды проходящего через неё тока[13].

Естественно, во время работы размагничивателя «сходят с ума» механические часы и магнитные компасы. И сам вид размагничивателя — большая катушка из толстого медного провода, намотанная вокруг корпуса корабля в продольном направлении — может служить объектом для домыслов.

Объяснение «телепортации»[править | править вики-текст]

Одним из аргументов сторонников теории о «телепортации» корабля является то, что он был замечен в один день и в Норфолке и в Филадельфии, расстояние между которыми превышает 320 километров. Однако такой переход был вполне возможен с использованием Чесапикско-Делавэрского канала, соединяющего залив Чесапик и реку Делавэр. Эксплуатация канала была официально закрыта, но военные корабли периодически совершали переходы этим каналом, чтобы избежать встречи с германскими субмаринами у побережья.[14]

В искусстве[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Dane, A., "America’s Invisible Warship, " Popular Mechanics, July, 1993, pp. 28—32.
  2. The Code Name Dictionary, edited by F. G. Rufffner and R. C. Thomas, Gale Research Co., Detroit, Mi., (Library of Congress # PE 1693.R8) lists Rainbow as «The code name for the Rome-Berlin-Tokyo axis … The code name for a military exercise.»
  3. Eddington, A. S., The Mathematical Theory of Relativity, Cambridge University Press, 1963, pg. 25.
  4. Eddington, A. S., Space, Time, And Gravitation, Harper and Row, 1959, p. 57
  5. Slepian, J., "Electrical Essay: Electromagnetic Space-Ship, ", Electrical Engineering, February, 1944, pp. 145—146; March, 1949, pg. 245.
  6. Walker, Jearl, The Flying Circus of Physics, Wiley, 1977.
  7. Abbott, E.A., Flatland, Dover, 1952. (Originally published, 1884).
  8. Garnow, G., Mr. Thompkins in Wonderland, Cambridge University Press, 1965
  9. Lewis, Frank. The Where Ship? Project: Though long dismissed by the Navy, the legend of The Philadelphia Experiment shows no signs of disappearing, Philadelphia City Paper (August 19–26, 1999). Архивировано из первоисточника 24 июня 2012. Проверено 5 февраля 2008.
  10. Jessup, M. K. The Case For The UFO Unidentified Flying Objects (англ.) (PDF). Bantam Books, New York (1955). Проверено 28 ноября 2014. Архивировано из первоисточника 28 ноября 2014.
  11. 1 2 Кузовкин А. С., Непомнящий Н. Н. Что случилось с эсминцем «Элдридж»? — М.: Знание, 1991. — 48с. — (Подписная научно-популярная сер. «Знак вопроса»; № 3). ISBN 5-07-001856-6.
  12. Непомнящий, Н. Н. XX век — Хроника необъяснимого. Год за годом. — М.: АСТ, 1997. — 512 с. — ISBN 5-7390-0276-1.
  13. Уменьшение амплитуды магнитного поля, действующего на объект размагничивания, можно обеспечить уменьшением амплитуды тока в электромагните, либо, в более простых случаях, увеличением расстояния между электромагнитом и размагничиваемым объектом. Кроме того, поскольку магнитные свойства материалов исчезают при нагреве выше определённой температуры, иногда размагничивание проводят с помощью температурной обработки (см. Точка Кюри)
  14. Vallée, Jacques F. (1994) «Anatomy of a Hoax: The Philadelphia Experiment Fifty Years Later» Journal of Scientific Exploration Vol 8 No 1 pg 47-71