Фолклендские острова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фолклендские острова
англ. Falkland Islands
Флаг Герб
Флаг Герб

Девиз: «англ. Desire the Right»

«Желай справедливого»
Гимн: «Боже, храни короля (официальный)»
«Песня Фолклендов (Song of the Falklands) (неофициальный)»
Фолклендские острова на карте региона
Фолклендские острова на карте региона
Официальный язык английский
Столица Стэнли
Крупнейшие города Стэнли
Форма правления конституционная монархия, заморская территория Великобритании
Король Карл III
Премьер-министр Риши Сунак
Губернатор Элисон Блейк
Территория
 • Всего 12 173 км²
Население
 • Оценка 3198[1] чел.
 • Плотность 0,26 чел./км²
Валюта Фунт Фолклендских островов (FKP, код 238)
Интернет-домен .fk
Код ISO FK
Код МОК FLK
Телефонный код +500
Часовой пояс −4
Автомобильное движение слева[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фолкле́ндские острова́ (англ. Falkland Islands, Мальви́нские острова, исп. Islas Malvinas) — архипелаг в юго-западной части Атлантического океана. Фактически Фолклендские острова являются британской заморской территорией и важным перевалочным пунктом на пути из Атлантического океана в Тихий, позволяющим контролировать Южную Атлантику. Права Великобритании на острова оспариваются Аргентиной, рассматривающей их как часть провинции Огненная Земля, Антарктида и острова Южной Атлантики. Планировалась оккупация островов Аргентиной. Аргентинцы называют архипелаг Мальвинскими островами.

Этимология[править | править код]

Фолклендские острова получили своё название от Фолклендского прохода — пролива между двумя главными островами архипелага. Название для пролива было выбрано англичанином Джоном Стронгом в 1690 году в знак уважения к его патрону Энтони Кэри, 5-му виконту Фолклендскому. Позднее это название было расширено на всю группу островов[2].

Испанское название, исп. Islas Malvinas, происходит от французского названия[3], фр. Îles Malouines, данного Луи Антуаном де Бугенвилем в 1764 году в честь первых известных поселенцев-островитян, моряков и рыбаков из бретонского порта Сен-Мало во Франции[3].

Поскольку спор о принадлежности островов окончательно не разрешён, использование многих испанских имён собственных на Фолклендских островах считается оскорбительным. В частности, это касается названий, связанных со вторжением аргентинских войск на Фолклендские острова в 1982 году[4]. Командующий британскими войсками в Фолклендском конфликте генерал сэр Джереми Мур не позволил использовать название «Мальвинские острова» в документе о капитуляции аргентинской стороны, отвергая его как пропагандистский термин[5].

География[править | править код]

Карта островов
Карта Фолклендских островов с аргентинскими географическими названиями.
Фолклендское нагорье

Фолклендские острова состоят из двух крупных (Западный и Восточный Фолкленд) и около 776 мелких островов и скал. Архипелаг находится на расстоянии 343 км от аргентинского острова Эстадос, 463 км от побережья Южной Америки и 1078 км от скал Шаг (Южная Георгия). Общая площадь составляет 12 173 км². Общая длина береговой линии — около 1300 км, побережье сильно изрезано. Острова Западный и Восточный Фолкленд разделены Фолклендским проливом. Высочайшая точка архипелага — гора Асборн (705 м, расположена на острове Восточный Фолкленд), гора Адам на острове Западный Фолкленд имеет высоту 700 м. На островах нет длинных рек, однако есть большое количество ручьёв, которые обычно впадают в ближайший фьорд или бухту.

Список островов:

Острова
(русск.)
Острова
(англ.)
Острова
(исп.)
Площадь,
км²
Население,
чел. (2006)
Плотность,
чел./км²
1 Баррен-Айленд Barren Island Isla Pelada 11,5 0 0
2 Бивер Beaver Island Isla San Rafael 48,56 0 0
3 Восточный Фолкленд East Falkland Isla Soledad 6605 2786 0,42
4 Джордж George Island Isla Jorge 24 0 0
5 Западный Фолкленд West Falkland Isla Gran Malvina 4532 127 0,03
6 Каркасс Carcass Island Isla del Rosario 18,94 н/д
7 Кеппел Keppel Island Isla Vigía 36,26 0 0
8 Лайвли-Айленд Lively Island Isla Bougainville 55,85 0 0
9 Нью-Айленд New Island Isla de Goicoechea 11,81 0 0
10 Пеббл Pebble Island Isla Borbón 103,36 н/д
11 Сондерс Saunders Island Isla Trinidad 131,6 н/д
12 Спидуэлл Speedwell Island Isla Águila 51,5 0 0
13 Уэдделл Weddell Island Isla San José 265,8 н/д

Климат[править | править код]

Климат островов характеризуется как умеренный прохладный, океанический. Преобладают западные ветры. Температурные изменения в течение года сравнительно малы. Среднемесячные температуры меняются от +9 °С в январе и феврале до +2 °С в июне и июле. Среднегодовая температура составляет около +5,6 °С. Находится под влиянием мощных холодных течений. Одно из них — Фолклендское (Мальвинское) — следует от Фолклендских островов до залива Ла-Плата. Скорость течения — 1—2 км/ч. Средняя температура воды зимой от +4 до +10 °С, летом от +8 до +15 °С. Несёт большое количество айсбергов, хотя вблизи островов айсберги встречаются редко.

Средний годовой уровень осадков составляет около 574 мм, уровень осадков примерно постоянен в течение года. Западная часть архипелага более засушлива, чем восточная. Так, уровень осадков в городе Стэнли, на восточном побережье — около 630 мм, тогда как на крайнем западе Фолклендских островов — всего около 430 мм. Зимой могут выпадать осадки в виде снега, однако они носят лишь временный характер, не создавая долговременного снежного покрова. Часты туманы.

Флора и фауна[править | править код]

Пингвины в заливе Джипси-Коув

Биогеографически острова относятся к антарктической экозоне и голонтарктическому флористическому царству. Имеется сильная связь с патагонской флорой и фауной. Единственным аборигенным наземным млекопитающим архипелага была фолклендская лисица (истреблена в середине XIX века с началом массовой колонизации). В прибрежных водах обитает 14 видов морских млекопитающих. На островах гнездится большое количество морских птиц (более 60 видов), среди них — чернобровый альбатрос, 60 % гнездовий которого находится на Фолклендских островах. Кроме того, на архипелаге гнездятся 5 видов пингвинов. На островах не проживает ни одного вида рептилий и амфибий. Зарегистрировано около 200 видов насекомых, а также 43 вида пауков и 12 видов червей. Только 13 видов наземных беспозвоночных признаются эндемиками (жуки Malvinius, Morronia, Falklandius и другие), однако ввиду недостатка информации о многих видах доля эндемиков вероятно гораздо более значительна. В пресных водах архипелага обитает 6 видов рыб.

Растительность архипелага представлена злаковыми лугами и вересковыми пустошами. Имеется 363 вида сосудистых растений, 21 вид папоротников и 278 видов цветковых растений.

Флора и фауна архипелага были сильно изменены в ходе колонизации. Сегодня почти вся территория островов используется в качестве пастбища для овец. Ввезённые виды растений и животных наносят ущерб местной флоре и фауне.

История[править | править код]

Европейцы не обнаружили на островах коренного населения, однако в древности они могли посещаться огнеземельцами. Во второй половине XIX века на островах архипелага Кеппел и Пеббл были обнаружены орудия и следы поселения, оставленного морским племенем ягана с Огненной Земли[6].

Первая карта Мальвинских островов 1520 года, сделанная севильским картографом Андресом де Сан-Мартином.

Мальвинские острова были открыты в 1520 году португальским мореплавателем Эштебаном Гомешом, командовавшим кораблём «Сан-Антонио» на службе у испанской короны в экспедиции Фернана Магеллана. Гомеш дезертировал из экспедиции в районе Магелланова пролива и вернулся 6 мая 1521 года в Испанию по гвинейскому маршруту. При возвращении, Гомеш открыл одни острова, которые позже будут названы как «Исла-де-Сансон-и-де-лос-Патос». Название «Сансон» — это неправильно написанная версия «С. Антон», сокращенного названия корабля Эштебана Гомеша[7].

В результате этого открытия, Мальвинские острова стали появляться под названием «Ислас-де-Сансон-и-де-лос-Патос» и «Ислас-Сансон» на картах: Диего Риберо (1527, 1529), Алонсо де Санта-Круса (1541), Баттисты Аньезе (1536–1545), Себастьяна Кабота (1544), Даринеля (1555), Бартоломеу Велью (1561), Диего Гутьерреса (1562), Джакомо Гастальди (1562), Джорджио Сидери (1563), Жоана Мартинеса (1572, 1580 и 1587), Хосе Росацио (1580 г.), в «Le grand insulaire et pilotage» Андре Теве (1586 г.) и др. На карте «Mundus Novus» Бартоломе Оливы, от 1562 года, они появляются под названием «Ильяс-де-Сантон», а на карте «Патагония» Джоана Оливы, от 1580 года, они появляются под названием «Ислас-де-Сан-Антон»[7][8].

Однако, на право считаться первооткрывателями архипелага претендуют также англичане. Впоследствии острова неоднократно переходили из рук в руки.

В 17631765 годах острова исследовал французский мореплаватель Луи Антуан де Бугенвиль. В 1764 году он основал первое поселение на острове Восточный Фолкленд, названное Порт Сен-Луи (с 1828 года — Порт-Луи). В январе 1765 года британский капитан Джон Байрон, не подозревая о присутствии на островах французов, исследовал остров Сондерс на западной оконечности архипелага и заявил о присоединении его к Великобритании[9]. Бухту на Сондерсе капитан Байрон назвал Порт-Эгмонт. Здесь в 1766 году капитан Макбрайд основал английское поселение. В том же году Испания приобрела у Бугенвиля французские владения на Фолклендах и, закрепив здесь свою власть в 1767 году, назначила губернатора. В 1770 году, испанцы напали на Порт-Эгмонт и изгнали англичан с острова. Это привело к тому, что две страны оказались на грани войны. Однако, мирный договор был заключён 22 января 1771 года, который позволил британцам вернуться в Порт-Эгмонт. Англо-испанское соглашение 1771 г.[10] было принято британским правительством без протеста или оговорки. Соглашение гласит: «Князь Массеран заявляет, что Его Католическое Величество обязуется незамедлительно отдать приказ восстановить то положение дел на острове Большой Малуин в порту, именуемом Эгмонт, какое существовало до 10 июня 1770 года. С этой целью Его Католическое Величество отдаст приказ одному из своих офицеров передать офицеру, уполномоченному Его Британским Величеством, порт и форт, именуемые Эгмонт, со всей артиллерией, запасами и имуществом Его Британского Величества и его подданных, которые здесь находились […] Князь Массеран в то же время заявляет от имени своего государя, что обязательство Его Католического Величества восстановить порт и форт, именуемые Эгмонт, во владении Его Британского Величества, не могут и не должны никоим образом повлиять на решение вопроса об уже существующих суверенных правах в отношении Малуинских островов, иначе именуемых Фолклендскими островами». В соглашении говорится лишь о физическом возврате порта и форта, находившихся во владении британцев, а не о реституции архипелага в целом, но только о «порте и форте, именуемых Эгмонт». Принятие вышеупомянутого заявления британцами сформулировано тем же образом, и они не вносят никакие изменения, но лишь прямо указывают на «порт и форт, именуемые Эгмонт». Аналогично британцы ничего не говорят о восстановлении суверенных прав, но констатируют возвращение фактического статус-кво, а также не упоминают оговорку о суверенных правах, сделанную Испанией в последнем абзаце соглашении, что означает молчаливое принятие оговорки. Британское правительство было радо принять всё вышеупомянутое в качестве сатисфакции за оскорбление чести, запятнанной принудительным выдворением с островов. Получив текст с оговоркой и не выдвинув возражений, Великобритания молчаливо признала права Испании над Фолклендскими островами[11].

Джон Байрон

В 1774 году, в преддверии надвигавшейся Войны за независимость США, Великобритания в одностороннем порядке оставила многие свои заморские владения, включая Порт-Эгмонт. Покидая Фолкленды в 1776 году, британцы установили здесь памятную табличку в подтверждение своих прав на данную территорию. Но 24 января 1776 года, лоцман Хуан Паскуаль Кальехас изъял табличку, оставленную британцами, и отправил её в Буэнос-Айрес. Избавление от таблички, оставленной в Порт-Эгмонте, было ясным свидетельством намерения Испании отвергнуть любые притязания Британии на суверенитет. Ни слова не было сказано, когда в 1806–1807 годах британские силы вторглись в Буэнос-Айрес и обнаружили свинцовую табличку, оставленную в Порт-Эгмонте[12]. С 1776 до 1811 года на островах сохранялось испанское поселение, управляемое из Буэнос-Айреса как часть Вице-королевства Рио-де-ла-Плата. В 1811 году, испанцы покинули острова, также оставив здесь табличку в доказательство своих прав.

15 января 1820 года, Дэвид Джуэтт[es], в качестве командира государственного военного фрегата «Эроина» Аргентины, был назначен Верховным директором Соединённых провинций Южной Америки полковником армии на службе в аргентинском флоте. 6 ноября 1820 года, Дэвид Джуэтт официально вступил во владение Фолклендскими островами и поднял над Порт-Луи флаг Соединённых провинций Южной Америки. Формальная церемония вступления во владение состоялась в присутствии знаменитого британского мореплавателя Джеймса Уэдделла и присутствовавших капитанов других американских и британских кораблей, стоявших на якоре в Порт-Луи[13].

23 августа 1823 года, Хорхе Пачеко[es] подал правительству Буэнос-Айреса просьбу о разведении крупного рогатого скота и лошадей и добыче шкур и жира морских львов на острове Соледад (Восточный Фолкленд). Губернатор Буэнос-Айреса Мартин Родригес[es] и Министр Экономики Бернардино Ривадавия подписали указ от 28 августа 1823 года, в соответствии с которым выдалось разрешение на путешествие на остров Соледад, чтобы использовать его на предложенных условиях. В записке, адресованной правительству Буэнос-Айреса от декабря 1823 года, Пачеко пишет: «Готов к отплытию экспедиция в Пуэрто-де-ла-Соледад-де-Мальвинас, целью которой, благодаря любезности вашего превосходительства, является эксплуатация упомянутого острова, находится под командованием капитана ополчения в отставке г-на Пабло Арегуати[es] [...]. Я запланировал приручить домашний скот и содержать его на ферме, где можно прокормить до двух тысяч мериносовых овец, с целью обеспечить страну этой шерстью; [...] для выполнения этой задачи я прошу, чтобы в силу вашего высокого авторитета и способностей вы предоставили мне территорию, необходимую для выполнения этих тяжёлых обязанностей; приказывая командующему передать мне во владение такие земли, как гражданину этой провинции, который будет защищать эту территорию как священная собственность государства». Этот запрос был подписан и одобрен 18 декабря того же года[14]. Арегуати прибыл в Пуэрто-Соледад 2 февраля 1824 года и покинул Фолклендские острова до конца года, не сумев поселиться на островах. Луис Верне[es] организовал вторую экспедицию и 15 июня 1826 года он поселился в Пуэрто-Соледаде, чтобы воспользоваться концессиями, предоставленными аргентинским государством Пачеко, с которым он заключил сделку. С тех пор его поселение стало постоянным. 5 января 1828 г. Верне обратился к правительству Буэнос-Айреса с новой просьбой. В ней он заявил: «Желая этой стране развития и величия, я задумал поселить Колонию на острове под названием «Соледад», расположенном среди группы островов, называемых Мальвинскими [...]. Моё обязательство будет заключаться в том, чтобы в течение трёх лет после предоставления концессии поселить колонию, которая будет находиться под властью правительства Буэнос-Айреса так же, как и поселенцы, которые будут рассматриваться как граждане Республики и будут пользоваться теми же правами. Точно так же будет недвусмысленным условием, что в случае необходимости расширения Колонии на другие острова в связи с ростом населения я буду обязан связаться с правительством, чтобы определить с его согласием, что может быть более полезным. [...]. Необходимо учитывать, что Правительство, разрешая создание колонии на Мальвинских островах при изложенных условиях, делает не что иное, как возвратиться в территорию, которая была как бы покинута, но в отношении которой правительство не утратило прав владения, принимая во внимание, что эта территория была обретена испанцами. Чтобы избежать ситуации, в которой другое государство положит глаз на эту территорию, нет иного решения, кроме как основать или построить колонию». Правительство, в силу декрета, подписанного губернатором Хуаном Рамоном Балькарсе 5 января 1828 года, уступило Верне все свободные земли на острове Соледад, за исключением земель, переданных Хорхе Пачеко и участка в десять квадратных лиг в заливе Сан-Карлос, зарезервированного для Государства[15].

В 1831 году, Верне захватил несколько американских судов, которые также вели добычу тюленей, посчитав, что они нарушают права Соединённых провинций. Американский консул в Аргентине в ответ заявил, что США не признают власти этой страны над Фолклендскими островами. После этого, американцы направили к островам военный корвет «Лексингтон», чтобы вернуть захваченные Верне суда. 28 декабря 1831 года, корвет «Лексингтон» прибыл в Пуэрто-Соледад обманчиво под французским флагом и 31 декабря Сайлас Данкэн[es], капитан упомянутого корвета, высадился в Пуэрто-Соледад и незаконно арестовал несколько жителей поселения, часть взял с собой, несколько человек решили остаться и государственные и частные собственности были разграблены и уничтожены американскими военными корвета. Нападение на Пуэрто-Соледад было в отместку за захват американских кораблей[16][17].

В 1832 году, Аргентина решила восстановить поселение. Однако, когда на остров прибыл новый губернатор, там вспыхнул мятеж и губернатор был убит. Верне уже более не возвращался в поселение. 2 января 1833 года британцы высадились на Фолклендах и уведомили аргентинские власти о намерении восстановить свою власть на островах. 3 января 1833 года, острова были захвачены Великобританией, которая насильственно изгнала аргентинские власти и жителей и не допустила своих возвращений и переместила затем на острова своё собственное население[18]. 16 января правительство Аргентины заявило протест против насильственного акта и незаконной оккупации британскому поверенному в делах в Буэнос-Айресе, который ответил, что у него нет указаний. 22 января вновь был заявлен протест и английский посланник вновь выразил свою пассивную позицию. 24 апреля 1833 года, аргентинский представитель в Лондоне, Мануэль Морено[es], по поручению из Буэнос-Айреса вручил правительству Великобритании ноту протеста, которую он вновь подтвердил 17 июня в обстоятельном и документированном меморандуме протеста[19][20][21].

Вплоть до 1834 года Фолклендские острова, по сути, были самоуправляемы. И только 10 января 1834 года британский флотский лейтенант Генри Смит поднял над Порт-Луи Юнион Джек. При этом губернаторы, как таковые, стали назначаться только с 1842 года, а до того главой островов был так называемый постоянно проживающий морской офицер (англ. resident naval officer)[9]. Впоследствии британский Королевский флот построил на Фолклендах военную базу в Стэнли, и острова стали стратегически важным пунктом для навигации в районе мыса Горн.

C 1843 года под административным управлением официальных властей Фолклендов оказалась и новообразованная из нескольких групп субантарктических островов Южной Атлантики и сопредельных земель Антарктиды соседняя британская колония с центром в Грютвикене на острове Южная Георгия — Зависимые территории Фолклендских островов.

Первая мировая война[править | править код]

HMS Canopus, английский линкор, принявший участие в Фолклендском бою

Во время Первой мировой войны в районе архипелага 8 декабря 1914 года произошёл бой между германской крейсерской эскадрой под командованием вице-адмирала Максимилиана фон Шпее и английской эскадрой вице-адмирала Фредерика Д. Стэрди.

Германское командование пыталось активизировать действия своего флота на английских морских коммуникациях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах. Вице-адмирал фон Шпее руководил походом эскадры (2 броненосных и 3 лёгких крейсера, 2 транспорта и госпитальное судно) к берегам Южной Америки, где 1 ноября 1914 года в бою у мыса Коронель разбил английскую эскадру крейсеров.

Выполнив задачу по отвлечению значительных сил английского флота, германская эскадра получила приказ прорываться обратно в Германию. Не зная дислокации английских кораблей, Шпее решил нанести удар по английской военно-морской базе Порт-Стэнли на Фолклендских островах, где находилась английская эскадра (1 линейный корабль, 2 линейных, 3 броненосных и 2 лёгких крейсера). Встретив неожиданно сильное сопротивление, Шпее пытался уйти, но английские корабли настигли его. Шпее приказал лёгким крейсерам и транспортам уходить в различных направлениях. Их стали преследовать английские броненосные и лёгкие крейсеры, а линейные крейсеры вступили в бой с германскими броненосными крейсерами и потопили их. Были уничтожены также 2 лёгких германских крейсера и транспорты. Лишь крейсеру «Дрезден» (погиб в бою у острова Мас-а-Тьерра) и госпитальному судну «Зейдлиц» (интернирован в нейтральной Аргентине) удалось уйти. В результате победы английское командование освободилось от необходимости выделять значительные силы на второстепенные театры военных действий, а германское командование лишилось сильной крейсерской эскадры. Сам Шпее погиб на флагманском крейсере «Шарнхорст».

Середина XX века[править | править код]

Во время Второй мировой войны Порт-Стэнли служил ремонтной базой для британских судов, принимавших участие в Битве у Ла-Платы.

Вопрос о территориальной принадлежности островов вновь встал во второй половине XX века. Аргентина видела в создании ООН возможность объявить остальным странам о своих правах на архипелаг: при подписании Устава ООН в 1945 году Аргентина заявила, что она сохраняет за собой права на владение Фолклендскими островами и право получить их обратно. Великобритания ответила в том духе, что жители островов должны проголосовать за выход из состава Великобритании на референдуме и что это было важным условием для осуществления Декларации ООН о предоставлении независимости колониальным странам и народам. Позднее, в 1960-х годах, между британскими и аргентинскими представителями прошли переговоры, однако к какому-либо внятному решению фолклендского вопроса они не привели. Камнем преткновения на переговорах оказался тот факт, что двухтысячное население островов, в основном британского происхождения, предпочло, чтобы они остались британской территорией.

В 1966 г. аргентинский документалист Раймундо Глейзер выпустил фильм «Наши Мальвинские острова».

Англо-аргентинский конфликт[править | править код]

В 1982 году вокруг островов вспыхнул англо-аргентинский конфликт. 2 апреля Аргентина провела военную операцию, установив контроль над островами. Однако Великобритания отреагировала на это отправкой к островам крупного военно-морского соединения и сухопутных частей. В ходе боевых действий в мае — июне Великобритания установила блокаду островов, высадила десант, который с боями пробился к Стэнли и вынудил аргентинские войска на острове капитулировать. Аргентина потерпела поражение, но продолжает оспаривать как название островов, так и территориальную принадлежность.

Настоящее время[править | править код]

В настоящее время острова остаются предметом территориального спора между Аргентиной и Великобританией, осуществляющей фактический контроль над ними как над своей заморской территорией. Статус заморской территории Великобритании был подтверждён по итогам референдума, прошедшего по инициативе местных властей 10—11 марта 2013 года: в пользу этого положения высказалось 99,3 % голосовавших, против — только три человека (явка составила 92 % — в волеизъявлении участвовало 1517 из 1672 островитян, имеющих право голоса)[22].

На островах размещены британские военные базы — военно-воздушная база «Маунт Плезант»[en] и военно-морская база «Мэр Харбор»[en].

Отношения между Великобританией и Аргентиной вновь обострились после того, как в 2010 году британские компании начали разработку месторождений нефти на шельфе возле островов[23]. Весной 2012 года власти Аргентины заявили, что намерены обратиться в суд с иском к компаниям, участвующим в разведке нефти и газа на территориях вблизи островов, таким как Rockhopper Exploration, Falkland Oil & Gas и др.[24] После этого Великобритания увеличила своё военное присутствие в регионе, усилив флот новейшим эсминцем Dauntless и подводной лодкой типа «Трафальгар», а также демонстративно отправив туда в шестинедельную командировку принца Уильяма.

Вскоре после этого Аргентина заявила протест в связи с милитаризацией островов, но 8 февраля 2012 года Великобритания опровергла эти обвинения.

«Мы не милитаризируем Южную Атлантику. Наша оборонительная стратегия на Фолклендских островах остаётся неизменной. Народ Фолклендов выбирает британское подданство. Его право на самоопределение закреплено в уставе ООН», — заявила пресс-служба премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона[25].

Олимпийская сборная Аргентины снялась в ролике, который повествует о подготовке на территории города Стэнли к XXX летним олимпийским играм под лозунгом «Чтобы выиграть в Англии, мы тренируемся в Аргентине», что вызвало возмущение представителя Фолклендских островов в английском парламенте Иэна Хансена[26].

Население[править | править код]

Поселение в сельской местности (кэмп)
Кафедральный собор Крайстчерч, Стэнли

По данным переписи 2016 года население Фолклендских островов составляет 3198 человек. (в 2012 году — 2840, в 2008 году — 3140 человек[1]. По данным переписи 2012 года большая часть населения (94,7 % или 2691 человек) проживают на острове Восточный Фолкленд, 4,5 % или 127 человек — на острове Западный Фолкленд и 0,8 % или 22 человека — на других островах архипелага. В Стэнли проживает 2120 человек (71,57 % населения архипелага)[27].

Языком большей части населения является английский, распространён также испанский (7,7 %). Около 2 % населения владеет английским неуверенно или вовсе не владеет этим языком. 57,1 % населения архипелага исповедует христианство, 35,4 % заявили об отсутствии религии, около 7,5 % исповедуют другие религии. Большая часть населения (1/2) является потомками шотландских, английских, чилийских поселенцев, часть является также недавними переселенцами из Великобритании (27 %), острова Святой Елены (10 %), Чили (6 %), Франции, Германии и других стран. В последние годы правительство принимает меры по развитию островов за счёт переселенцев из «новых» стран. Так, перепись 2016 г. зафиксировала 72 чел. из Зимбабве, 53 чел. из Филиппин и 12 чел. из Перу. В результате, население островов стало ещё более «пёстрым». Доля цветного населения (африканского, азиатского, индейского происхождения) выросла до 15-20 %.

Динамика численности населения
  • 1931: 2392 чел.
  • 1946: 2239 чел.
  • 1953: 2230 чел.
  • 1972: 1957 чел.
  • 1980: 1813 чел.
  • 1986: 1916 чел.
  • 1991: 2091 чел.
  • 1996: 2564 чел.
  • 2001: 2913 чел.
  • 2006: 2955 чел.
  • 2008: 3140 чел.
  • 2012: 2840 чел.
  • 2016: 3198 чел.

Экономика[править | править код]

Карта экономической зоны Фолклендских островов в Южной Атлантике.

Изначально экономика островов базировалась на китовой охоте и обслуживании кораблей, а затем (с 1870-х до 1980-х годов) полностью основывалась на овцеводстве. Сегодня экономика архипелага зависит главным образом от овцеводства, промышленного лова рыбы, рыбоперерабатывающей промышленности, туризма и сельского хозяйства. Более 80 % территории островов занимают пастбища, согласно статистике островного правительства, на Фолклендском архипелаге имеется около 500 000 овец. Примерно 60 % от стад находится на Восточном Фолкленде и примерно 40 % — на Западном. Фолклендские острова — экспортёр высококачественной шерсти, которая идёт главным образом в Великобританию. На Восточном острове имеются также скотобойни.

В 2019 году объём экспорта составил 306 млн долл. (главным образом это мороженные моллюски и шерсть), основным покупателем выступила Испания (до 77,9 % от общего объёма); объём импорта — 96,8 млн долл. (главным образом это различная готовая продукция, топливо и потребительские товары), основные поставщики — Великобритания (78,8 %) и Нидерланды (15,7 %)[28].

Ведётся бурение скважин для разведки предполагаемых крупных запасов нефти на шельфе островов[29].

По данным президента Аргентины Кристины Фернандес де Киршнер, на островах размещается ядерная военная база НАТО в Южной Атлантике[29].

Транспорт[править | править код]

Дорожный знак возле столицы

На 2007 год дорожная сеть архипелага составляет 786 км, кроме того 50 км находятся в стадии планирования или строительства. Ещё в 1982 году дороги за пределами Порт-Стэнли отсутствовали вовсе. Имеется 2 аэропорта с ВПП с покрытием, один из них — аэропорт Маунт-Плезант (RAF Mount Pleasant), расположенный в 48 км к юго-западу от Порт-Стэнли, используется для международных рейсов, а также функционирует как военная база; второй аэропорт (Port Stanley Airport) находится в пригороде Порт-Стэнли и обслуживает внутренние перелёты, кроме того, через него осуществляется связь с британскими базами в Антарктике.

Имеется 2 морских порта: Стэнли (Восточный Фолкленд) и Фокс-Бей (Западный Фолкленд). 2 главных острова архипелага соединены регулярными паромными переправами. В 1915—16 годах на Восточном Фолкленде была построена железнодорожная ветка (Camber Railway) длиной около 5,6 км и шириной колеи 610 мм, которая использовалась до 1920-х годов. Система общественного транспорта на архипелаге отсутствует, имеются такси. Движение на островах левостороннее.

Национальные праздники[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Falkland Islands :: People and Society. Дата обращения: 17 декабря 2011. Архивировано из оригинала 29 января 2010 года.
  2. Peter J. Pepper. Port Desire and the Discovery of the Falklands. Falkland Islands Newsletter, No. 78, March 2001. Дата обращения: 6 марта 2010. Архивировано из оригинала 23 августа 2011 года.
  3. 1 2 Falkland Islands Guide. Blog at Worldpress.com. Дата обращения: 6 марта 2010. Архивировано 23 августа 2011 года.
  4. AGREEMENT OF 14th JULY 1999. Falklands.info. Дата обращения: 23 июля 2007. Архивировано из оригинала 23 августа 2011 года.
  5. PSYOP of the Falkland Islands War. psywar.org. Дата обращения: 23 июля 2007. Архивировано из оригинала 4 июля 2007 года.
  6. G. Hattersley-Smith. Fuegian Indians in the Falkland Islands (англ.) // Polar Record  (англ.). — Cambridge University Press, 1983. — June (vol. 21, no. 135). — P. 605—606. — doi:10.1017/S003224740002204X. Архивировано 6 ноября 2013 года.
  7. 1 2 Torre Revello, José. «“Historia del archipiélago malvinero”, Humanitas. Anuario del Centro de Estudios Humanísticos, N° 3 (1962) (исп.) P. 515—517. Monterrey (México): Universidad Autónoma de Nuevo León. Дата обращения: 25 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
  8. Arnaud, Vicente Guillermo. «Las Islas Malvinas. Descubrimiento, primeros mapas y ocupación. Siglo XVI. Boletín del Centro Naval, N° 841 (2015) (исп.). Buenos Aires: Centro Naval. Дата обращения: 25 февраля 2023. Архивировано 19 марта 2023 года.
  9. 1 2 Graham Pascoe & Peter Pepper. Getting it right: The real history of the Falklands/Malvinas.
  10. Almon, John. A Collection of All the Treaties of Peace, Alliance, and Commerce, between Great-Britain and Other Powers, from the Revolution in 1688, to the Present Time. Volume 2. From 1727 to 1771 (англ.) P. 328—330 (1772).
  11. Kohen, Marcelo G.; Rodríguez, Facundo D. The Malvinas/Falklands Between History and Law. Refutation of the British Pamphlet “Getting it Right: The Real History of the Falklands/Malvinas” (англ.) P. 43—46. CreateSpace Independent Publishing Platform (2017). Дата обращения: 25 февраля 2023. Архивировано 13 июля 2022 года.
  12. Kohen, Marcelo G.; Rodríguez, Facundo D. The Malvinas/Falklands Between History and Law. Refutation of the British Pamphlet “Getting it Right: The Real History of the Falklands/Malvinas” (англ.) P. 54—56. CreateSpace Independent Publishing Platform (2017). Дата обращения: 25 февраля 2023. Архивировано 13 июля 2022 года.
  13. Kohen, Marcelo G.; Rodríguez, Facundo D. The Malvinas/Falklands Between History and Law. Refutation of the British Pamphlet “Getting it Right: The Real History of the Falklands/Malvinas” (англ.) P. 90—92. CreateSpace Independent Publishing Platform (2017). Дата обращения: 11 марта 2023. Архивировано 13 июля 2022 года.
  14. Kohen, Marcelo G.; Rodríguez, Facundo D. The Malvinas/Falklands Between History and Law. Refutation of the British Pamphlet “Getting it Right: The Real History of the Falklands/Malvinas” (англ.) P. 102, 104—105. CreateSpace Independent Publishing Platform (2017). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 июля 2022 года.
  15. Kohen, Marcelo G.; Rodríguez, Facundo D. The Malvinas/Falklands Between History and Law. Refutation of the British Pamphlet “Getting it Right: The Real History of the Falklands/Malvinas” (англ.) P. 110—112. CreateSpace Independent Publishing Platform (2017). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 июля 2022 года.
  16. Kohen, Marcelo G.; Rodríguez, Facundo D. The Malvinas/Falklands Between History and Law. Refutation of the British Pamphlet “Getting it Right: The Real History of the Falklands/Malvinas” (англ.) P. 131. CreateSpace Independent Publishing Platform (2017). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 июля 2022 года.
  17. Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Argentina. Apéndice a los documentos oficiales publicados sobre el asunto de Malvinas, que contiene el esclarecimiento de los hechos perpetrados por el Comandante Silas Duncan de la corbeta de guerra de los Estados Unidos contra aquel establecimiento y sus habitantes (исп.). Buenos Aires: Imprenta del Estado (1832).
  18. Kohen, Marcelo G.; Rodríguez, Facundo D. The Malvinas/Falklands Between History and Law. Refutation of the British Pamphlet “Getting it Right: The Real History of the Falklands/Malvinas” (англ.) P. 135—140. CreateSpace Independent Publishing Platform (2017). Дата обращения: 25 февраля 2023. Архивировано 13 июля 2022 года.
  19. Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Argentina. Papers relative to the occupation of the Malvinas by Great Britain in 1833 (англ.) P. 155—158. Buenos Aires: Gaceta Mercantil (1833). Дата обращения: 29 марта 2023.
  20. Foreign Office. British and Foreign State Papers Vol. XX. 1832-1833. — London, 1836. — P. 1197—1199.
  21. Foreign Office. British and Foreign State Papers. Vol. XXII. 1833-1834. — London, 1847. — P. 1366—1384.
  22. Жители Фолклендских островов решили остаться британцами. LENTA.RU (12 марта 2013). Дата обращения: 12 марта 2013. Архивировано 15 марта 2013 года.
  23. Соединённое Королевство занялось поисками нефти в шельфовой зоне островов. Росбизнесконсалтинг (28 февраля 2012). Дата обращения: 28 февраля 2012. Архивировано 1 марта 2012 года.
  24. Аргентина пригрозила судом за разведку нефти на Фолклендах. Взгляд.ру (16 марта 2012). — Министр иностранных дел Аргентины Эктор Тимерман назвал разведку и бурение в районе островов незаконными. Дата обращения: 16 марта 2012. Архивировано 17 марта 2012 года.
  25. Великобритания отвергла обвинения Аргентины в милитаризации Фолклендов. Дата обращения: 5 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  26. Аргентина присвоила себе Фолклендские острова в олимпийском ролике. Росбизнесконсалтинг (4 мая 2012). — Аргентинская сборная сняла скандальный ролик к XXX летним олимпийским играм. Дата обращения: 4 мая 2012. Архивировано из оригинала 7 мая 2012 года.
  27. Falkland Islands Census Statistics, 2006. Дата обращения: 17 декабря 2011. Архивировано из оригинала 16 декабря 2010 года.
  28. Falkland Islands (англ.). OEC. Дата обращения: 27 октября 2021. Архивировано 27 октября 2021 года.
  29. 1 2 Татьяна Меликян. Визит Королевы. Лента.Ру (23 апреля 2015). Дата обращения: 23 апреля 2015. Архивировано 24 апреля 2015 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]