55°49′22″ с. ш. 37°35′17″ в. д.HGЯO

Фонвизинская

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая ØM (обсуждение | вклад) в 23:32, 9 марта 2018 (отмена правки 91417414 участника SubwayBot (обс.): нет данных по станции). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Фонвизинская»
10 Люблинско-Дмитровская линия
10 Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район Бутырский
Округ СВАО
Дата открытия 16 сентября 2016 года[1]
Проектное название Бутырский Хутор, Останкино
Проекты переименования Улица Милашенкова
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 65
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. И. Шумаков (руководитель авторского коллектива), А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. З. Филиппов[2]
Переходы на станции Московский монорельс Улица Милашенкова
Выход к улицам Милашенкова, Фонвизина, Огородный проезд, Добролюбова
Наземный транспорт А: 12, 19, 23, 76, 126, 239, т3, т29
Соседние станции Петровско-Разумовская и Бутырская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Фонви́зинская» — станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, между станциями «Бутырская» и «Петровско-Разумовская». Занимает второе место по глубине заложения (65 метров[3]) после станции «Парк Победы». Переход на станцию «Улица Милашенкова» Московского монорельса. Первоначально открытие станции планировалось на 2013 год[4]. Станция открыта 16 сентября 2016 года[1].

Первоначальные варианты названия — «Бутырский Хутор», «Останкино»[5].

История

Стройплощадка северного вестибюля, май 2016 года
Перейти к шаблону «Люблинско-Дмитровская линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Физтех
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лианозово Переход на станцию «Лианозово» МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Яхромская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Селигерская
Верхние Лихоборы
Окружная Переход на станцию «Окружная» МЦД-1
Петровско-Разумовская Переход на станцию «Петровско-Разумовская» МЦД-3
Фонвизинская
Бутырская Переход на станцию «Останкино» МЦД-3
Марьина Роща Переход на станцию «Марьина Роща» МЦД-2 Переход на станцию «Марьина Роща» МЦД-4
Достоевская
Трубная
Сретенский бульвар
Чкаловская Переход на станцию «Курский вокзал» МЦД-2 Переход на станцию «Курский вокзал» МЦД-4
Римская Переход на станцию «Москва-Товарная-Курская» МЦД-2 Переход на станцию «Серп и Молот» МЦД-4
Крестьянская Застава
Дубровка
Кожуховская
Южный порт
Печатники Переход на станцию «Печатники» МЦД-2
Волжская
Люблино
Братиславская
Марьино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Борисово
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шипиловская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Зябликово

В 2012—2014 годах движение по Огородному проезду и улице Милашенкова было ограничено для обеспечения строительства станции[6].

17 июля 2012 года постановлением Правительства Москвы № 334-ПП утверждён проект планировки участка Люблинско-Дмитровской линии, к которому относится станция «Фонвизинская»[7].

В конце августа 2012 года на строительстве станции «Фонвизинская» завершена проходка шахтного ствола до проектной глубины 65 метров. 21 сентября звено проходчиков замкнуло первое прорезное кольцо тоннельной обделки руддвора[8]. По состоянию на март 2013 года велась проходка горизонтальных тоннелей, как перегонных (для поездов), так и стационарных, а также эскалаторных наклонов[9].

В феврале 2014 года завершена проходка одного из двух тоннелей до станции «Петровско-Разумовская»[10].

В марте 2014 года сроки сдачи с декабря 2014 года перенесены на сентябрь 2015 года. Заммэра Марат Хуснуллин заявил, что возникло большое количество проблем, начиная от валунов, заканчивая задержкой тюбинга из Днепропетровска в связи с ситуацией на Украине[11]. В декабре 2014 года власти Москвы вновь сдвинули сроки ввода станции на 2016 год[12][13].

В феврале 2016 года было перекрыто движение на улице Милашенкова и Огородном проезде для организации строительства вестибюлей[14], на самих станциях велись отделочные работы[15].

Станция была открыта 16 сентября 2016 года[1] в составе участка «М.» — «М.», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 203 станции.

Расположение и вестибюли

Станция расположена в Бутырском районе Москвы, на улице Милашенкова вблизи станции «Улица Милашенкова» ММТС. В соответствии с планировкой у станции два подземных вестибюля, расположенных в торцах платформы; вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами[16]: первый — у слияния улиц Милашенкова, Фонвизина, Добролюбова и Огородного проезда, второй — на улице Милашенкова возле домов № 6 и 7 (у ГСК «Москвич»)[16].

Станция соединится с районом Марфино подземным пешеходным переходом под путями Октябрьской железной дороги. Начать строить переход изначально планировалось в декабре 2013 года[17], однако на момент открытия станции в сентябре 2016 года проект перехода ещё даже не прошёл федеральную государственную экспертизу[18]. Строительство предполагается начать во втором квартале 2018 года. Переход будет иметь длину 189 метров, ширину 6 метров и высоту 2,3 метра, а также 3 выхода, оборудованных лифтами. Выходы будут располагаться вблизи домов 30 и 32 по улице Академика Королёва[19].

Архитектура

Ниши пилонов станции, обращённые в сторону центрального зала, предполагается оформить цифровыми трёхмерными панно с изображением персонажей комедии Д. И. Фонвизина «Недоросль».

Общественный транспорт

Метро «Фонвизинская» имеет выход к одноимённым остановкам на улицах Милашенкова и Фонвизина. На них останавливаются автобусы (данные на 10 февраля 2018 года)

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 Сергей Собянин открыл три станции Люблинско-Дмитровской линии метро
  2. Фонвизинская. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 28 февраля 2012. Архивировано 24 ноября 2012 года.
  3. Информационная служба портала Стройкомплекса. Отделка платформы станции метро «Фонвизинская» выполнена наполовину. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (29 мая 2016). Дата обращения: 31 мая 2017.
  4. Названы сроки открытия станции метро «Останкино» в Москве
  5. Проектные названия станций Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. Росметрострой. Архивировано 12 февраля 2012 года.
  6. Autonews.ru — Московское метро парализует движение на Северо-востоке
  7. Постановление № 334-ПП от 17.07.2012 «Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Люблинско-Дмитровской линии от станции „Марьина Роща“ до проектируемой станции „Селигерская“; участок от станции „Марьина Роща“ до станции „Петровско-Разумовская“». Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы (17 июля 2012). Дата обращения: 25 июля 2012. Архивировано 7 августа 2012 года.
  8. http://www.metrostroy.com/r/AFBC0323-51C5-4A07-A382-C1CD31B1125F/metrostroevec-2012-19.pdf
  9. Карчевский А. Мэр обещает построить 33 станции метро до 2015 года // Звёздный бульвар.— № 8 (326).— март 2013.— С.4.
  10. http://www.metrostroy.com/r/F9637491-0418-4D24-A347-7D4350DB53C8/metrostroevec-2014-05.pdf
  11. Станцию метро «Фонвизинская» откроют в сентябре 2015 года. Городской информационный канал m24.ru. Дата обращения: 1 апреля 2014.
  12. Станцию метро «Фонвизинская» могут открыть в 2016 году — Хуснуллин
  13. Метро. stroi.mos.ru. Дата обращения: 8 марта 2016.
  14. Ограничение движения в связи со строительством участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена. www.gucodd.ru. Дата обращения: 8 марта 2016.
  15. Александр "Russos" Попов. Станции «Бутырская» и «Фонвизинская». Дата обращения: 8 марта 2016.
  16. 1 2 Приложение к постановлению № 334-ПП от 17.07.2012 «Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Люблинско-Дмитровской линии от станции „Марьина Роща“ до проектируемой станции „Селигерская“; участок от станции „Марьина Роща“ до станции „Петровско-Разумовская“». Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы (17 июля 2012). Дата обращения: 25 июля 2012. Архивировано 7 августа 2012 года.
  17. Переход через железную дорогу в Марфине начнут строить в декабре / / SocGrad — Территория жизни.
  18. В метро с риском для жизни — Газета.Ru
  19. Информационная служба портала Стройкомплекса. У станции метро «Фонвизинская» построят пешеходный переход. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 января 2018). Дата обращения: 24 января 2018.

Ссылки