Формула-1 в сезоне 2014

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
65-й Чемпионат мира Формулы-1

 2013    Сезон 2014    2015 

Портал:Формула-1

Сезон 2014 — 65-й сезон Формулы-1. Станет первым сезоном, в котором используются 1,6-литровые турбированные двигатели V6.

Команды[править | править исходный текст]

Команда Конструктор Двигатель Ш Пилоты Резервные и тест-пилоты
Австрия Infiniti Red Bull Racing Red Bull Racing Renault Energy
F1
1,6 V6T
P 1 Германия Себастьян Феттель Швейцария Себастьен Буэми
Португалия Антониу Феликс да Кошта (англ.)русск.
3 Австралия Даниэль Риккардо
Германия Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes Mercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
P 6 Германия Нико Росберг
44 Великобритания Льюис Хэмилтон
Италия Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 059/3
1,6 V6T
P 7 Финляндия Кими Райкконен Испания Марк Жене[1]
Италия Давиде Ригон[2]
Испания Педро де ла Роса
14 Испания Фернандо Алонсо
Великобритания Lotus F1 Team Lotus Renault Energy
F1
1,6 V6T
P 8 Франция Ромен Грожан Франция Шарль Пик
Франция Николя Прост
Дания Марко Соренсен (англ.)русск.
13 Венесуэла Пастор Мальдонадо
Великобритания McLaren Mercedes McLaren Mercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
P 20 Дания Кевин Магнуссен Бельгия Стоффель Вандорн (англ.)русск.[3]
Великобритания Гэри Паффетт
Великобритания Оливер Терви[4]
22 Великобритания Дженсон Баттон
Индия Sahara Force India F1 Team Force India Mercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
P 11 Мексика Серхио Перес Испания Даниэль Хункаделья (англ.)русск.
27 Германия Нико Хюлькенберг
Швейцария Sauber F1 Team Sauber Ferrari 059/3
1,6 V6T
P 21 Мексика Эстебан Гутьеррес Нидерланды Гидо ван дер Гарде
Швейцария Симона де Сильвестро[5]
Россия Сергей Сироткин
99 Германия Адриан Сутиль
Италия Scuderia Toro Rosso Toro Rosso Renault Energy
F1
1,6 V6T
P 25 Франция Жан-Эрик Вернь Швейцария Себастьен Буэми
Португалия Антониу Феликс да Кошта (англ.)русск.
26 Россия Даниил Квят
Великобритания Williams Martini Racing Williams Mercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
P 19 Бразилия Фелипе Масса Flag of the United Kingdom.svg Сьюзи Вольфф[6]
Бразилия Фелипе Наср (англ.)русск.
77 Финляндия Валттери Боттас
Россия Marussia F1 Team Marussia Ferrari 059/3
1,6 V6T
P 4 Великобритания Макс Чилтон
17 Франция Жюль Бьянки
Малайзия Caterham F1 Team Caterham Renault Energy
F1
1,6 V6T
P 9 Швеция Маркус Эрикссон Соединённые Штаты Америки Александр Росси
Нидерланды Робин Фряйнс
10 Япония Камуи Кобаяси

Презентации болидов[править | править исходный текст]

Команда Шасси Дата Место
Великобритания McLaren Mercedes MP4-29 24 января[7] Уокинг, Великобритания
Италия Scuderia Ferrari F14 T[8] 25 января[9] Маранелло, Италия
Швейцария Sauber F1 Team C33 26 января[10] Хинвиль, Швейцария
Италия Scuderia Toro Rosso STR9 27 января[11] Херес, Испания
Германия Merсedes AMG Petronas F1 Team W05 28 января[12] Херес, Испания
Австрия Infiniti Red Bull Racing RB10 28 января[13] Херес, Испания
Индия Sahara Force India F1 Team VJM07 28 января[14] Херес, Испания
Малайзия Caterham F1 Team CT05 28 января[15] Херес, Испания
Великобритания Williams F1 Team FW36 28 января Херес, Испания
Россия Marussia F1 Team MR03 30 января Херес, Испания
Великобритания Lotus F1 Team E22 20 февраля Сахир, Бахрейн

Тестовые сессии[править | править исходный текст]

Сессия Дата Трасса Гонщик Команда Лучший
круг
Кругов
пройдено
Шины
1 28 января
Испания трасса Херес
Херес-де-ла-Фронтера, Испания
Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:27.104 31 P
29 января Великобритания Дженсон Баттон McLaren 1:24.165 43 P
30 января Дания Кевин Магнуссен McLaren 1:23.276 51 P
31 января Бразилия Фелипе Масса Willams 1:28.229 86 P
2 19 февраля
Бахрейн трасса Сахир
Сахир, Бахрейн
Германия Нико Хюлькенберг Force India 1:36.880 78 P
20 февраля Дания Кевин Магнуссен McLaren 1:34.910 46 P
21 февраля Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:34.263 66 P
22 февраля Германия Нико Росберг Mercedes 1:33.283 89 P
3 27 февраля
Бахрейн трасса Сахир
Сахир, Бахрейн
Мексика Серхио Перес Force India 1:35.290 105 P
28 февраля Мексика Серхио Перес Force India 1:35.570 108 P
1 марта Бразилия Фелипе Масса Willams 1:33.258 99 P
2 марта Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:33.278 70[16] P
4 8 апреля
Бахрейн трасса Сахир
Сахир, Бахрейн
Германия Нико Росберг Mercedes 1:35.697 120 P
9 апреля Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:34.136 120 P
5 13 мая
Испания трасса Каталунья
Монтмело, Испания
14 мая
6 8 июля
Великобритания трасса Сильверстоун
Сильверстоун, Великобритания
9 июля
7 28 октября
Объединённые Арабские Эмираты трасса Яс Марина
Абу-Даби, ОАЭ
29 октября

Календарь гонок в сезоне 2014[править | править исходный текст]

Календарь гонок сезона 2014

4 декабря 2013 года Международная автомобильная федерация представила обновлённый календарь гонок в 2014 году.[17]

Гран-при Официальное название Место проведения Трасса Дата
1 Австралия Гран-при Австралии Rolex Australian Grand Prix Австралия, Мельбурн Альберт-Парк 16 марта
2 Малайзия Гран-при Малайзии Petronas Malaysia Grand Prix Малайзия, Куала-Лумпур Сепанг 30 марта
3 Бахрейн Гран-при Бахрейна Gulf Air Bahrain Grand Prix Бахрейн, Сахир Международный автодром Бахрейна 6 апреля
4 Китайская Народная Республика Гран-при Китая UBS Chinese Grand Prix Китай, Шанхай Шанхай 20 апреля
5 Испания Гран-при Испании Gran Premio de España Santander Испания, Монтмело Каталунья 11 мая
6 Монако Гран-при Монако Grand Prix de Monaco Монако, Монте-Карло Монте-Карло 25 мая
7 Канада Гран-при Канады Grand Prix du Canada Канада, Монреаль Автодром имени Жиля Вильнёва 8 июня
8 Австрия Гран-при Австрии[18] Großer Preis von Osterreich Австрия, Шпильберг Ред Булл Ринг 22 июня
9 Великобритания Гран-при Великобритании Santander British Grand Prix Великобритания, Сильверстоун Сильверстоун 6 июля
10 Германия Гран-при Германии Großer Preis Santander von Deutschland Германия, Хоккенхайм Хоккенхаймринг 20 июля
11 Венгрия Гран-при Венгрии Eni Magyar Nagydíj Венгрия, Будапешт Хунгароринг 27 июля
12 Бельгия Гран-при Бельгии[19] Shell Belgian Grand Prix Бельгия, Спа Спа-Франкоршам 24 августа
13 Италия Гран-при Италии[20] Gran Premio Santander d’Italia Италия, Монца Монца 7 сентября
14 Сингапур Гран-при Сингапура[21] SingTel Singapore Grand Prix Сингапур Марина Бей 21 сентября
15 Япония Гран-при Японии Japanese Grand Prix Япония, Судзука Судзука 5 октября
16 Россия Гран-при России Grand Prix of Russia Россия, Сочи Трасса в Олимпийском парке 12 октября
17 Соединённые Штаты Америки Гран-при США United States Grand Prix США, Остин Трасса Америк 2 ноября
18 Бразилия Гран-при Бразилии[22] Grande Prêmio Petrobras do Brasil Бразилия, Сан-Паулу Интерлагос 9 ноября
19 Объединённые Арабские Эмираты Гран-при Абу-Даби Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ОАЭ, Абу-Даби Яс Марина 23 ноября

В календаре впервые появился российский этап в Сочи, исчезла индийская трасса[23]; изначально планировалось, что в календарь войдут трассы в Нью-Джерси (США) и Мехико (Мексика), но в итоге от них решили отказаться.[24] В расписании, опубликованном в середине ноября 2013 года, отсутствует и Гран-при Кореи[25].

Изменения[править | править исходный текст]

Поправки в техническом регламенте[править | править исходный текст]

Двигатели: 2014 год станет первым сезоном, в котором используются 1,6-литровые турбированные двигатели V6 с максимумом 15000 оборотов в минуту. Мощность снижена до 600 л.с[26].

Коробка передач: Редукторы будут иметь восемь передач вперед, вместо семи, использовавшихся сезоном ранее[26].

Система Рекуперации Энергии (ERS): В 2014 году для каждого автомобиля увеличивается мощность ERS, которые поставляются вместе с двигателем. Кроме генерирования энергии при торможении, системы ERS также вырабатывают электроэнергию с использованием отходящего тепла от двигателя и турбокомпрессора. В отличие от KERS 2013 года, которая даёт пилоту дополнительные 80 л.с. в течение шести секунд на каждом круге, ERS образца 2014 года даёт порядка 160 л.с. в течение 33 секунд на каждом круге. Чтобы компенсировать дополнительную мощность, генерируемую при торможении на ERS, командам разрешено использовать электронные задние тормозные системы управления[26]. Произошла смена названия — вместо KERS используется ERS-K.

Топливо: Повышается эффективность топлива, количество которого будет ограничено до 100 кг для каждой гонки[26].

Минимальный вес: В связи с увеличением массы новых двигателей, суммарный вес болидов приблизился к максимально разрешенному лимиту, в результате чего возникла проблема с ограничением запаса для размещения балласта и нивелирования разницы веса пилотов. В октябре 2013 года Дженсон Баттон заявил, что «FIA нужно внести коррективы, чтобы не нарушать спортивные принципы и не ставить в неравные условия гонщиков с разным весом»[27]. Его мнение поддержали Кристиан Хорнер и Мартин Уитмарш.[28] Минимальная масса была увеличена с текущих 642 кг до 690[26]. В дальнейшем данный лимит был отодвинут до 691 кг из-за утяжеления в весе шин Pirelli нового сезона[29].

Выхлоп: В 2014 году правила регламентируют использование только одной выхлопной трубы, которая должна быть расположена под углом вверх, чтобы предотвратить использование потока выхлопных газов для улучшения аэродинамического эффекта[26].

Высота носа: По соображениям безопасности высота края носового обтекателя снижена. Максимальная высота в сезоне 2013 составляла 550 мм, в сезоне 2014 она составит 185 мм[26].

Переднее крыло: Передние крылья стали чуть легче, за счет того, что уменьшилась их ширина — с 1800 мм до 1650 мм. Это привело к изменению положения крыла относительно переднего колеса. Ранее ширина крыла была такой же, как ширина автомобиля, и было относительно легко проектировать концевые пластины, чтобы минимизировать сопротивление воздуха. В 2014 году, чтобы компенсировать уменьшение ширины крыла, концевые пластины стали более изогнуты снаружи таким образом, чтобы они могли направить поток воздуха по направлению к внешней стороне колеса[26].

Заднее крыло: Нижняя поперечная балка крыла запрещена и основная поверхность крыла немного уменьшена[26].

Изменения в спортивном регламенте[править | править исходный текст]

Номера гонщиков: Начиная с сезона 2014 вводится правило постоянных, пожизненных, персональных номеров для всех пилотов. Гонщикам предложено выбрать номера от 2 до 99, под которыми они будут выступать в Формуле 1 на протяжении всей карьеры. Номер 1 резервируется исключительно для чемпиона прошедшего сезона, является переходящим, но не обязательным для использования в течение сезона. Распределение номеров велось согласно предпочтениям самих гонщиков, в порядке итоговых позиций по окончании сезона 2013 года. Что касается резервных гонщиков, то они будут использовать свои собственные номера, а не номера пилотов, которых они подменяют[30].

Штрафы: Начиная с 2014 года, за незначительные нарушения будет присуждаться 5-секундный штраф[31]. Так же пилоты будут накапливать баллы за различные нарушения, и если за календарный год пилот достигнет лимита в 12 баллов, то его суперлицензия будет аннулироваться на один Гран-при. Таким образом, пилот будет вынужден пропустить один этап, после которого все штрафные очки будут списаны. Решение о выписывании баллов будут принимать стюарды Гран-при[32].

При этом пилоты не будут получать штрафные баллы, если не заедут на обязательное взвешивание по ходу тренировок или квалификации. Кары удастся избежать, если машина незамедлительно будет возвращена в бокс ФИА, а технический делегат будет уверен, что болид в той же конфигурации, в какой он находился во время проезда по пит-лейну[32].

С другой стороны, ужесточены штрафы за небезопасный выпуск с пит-стопа (в частности, плохо закреплённое колесо). За небезопасный выпуск по ходу практики или квалификации стюарды имеют право оштрафовать пилота потерей позиций на стартовой решётке. Если же инцидент произойдёт по ходу гонки, то пилот получит штраф в 10 стартовых позиций на следующем этапе, но также может получить штраф и по ходу текущей гонки. Возможные виды штрафов — проезд по пит-лейну или 10-секундный стоп-энд-гоу[32].

Также подтверждены серьёзные штрафы за нарушение лимита на силовые блоки, включающие в себя двигатели и другие составляющие. В 2014 году каждому пилоту будет выделено по пять силовых блоков, разделённых на шесть конкретных модулей — двигатель внутреннего сгорания, кинетический генератор, тепловой генератор, накопитель энергии, турбокомпрессор и электроника. При первом использовании шестого экземпляра любого из модулей будет наложен штраф в 10 позиций. За использование шестого экземпляра любого последующего модуля положен штраф в пять позиций. Аналогичная схема для каждого последующего экземпляра. Если потребуется полная замена силового блока в любой момент, то гонщику придётся стартовать с пит-лейна[32].

В правилах отмечается, что если стартовая позиция пилота столь низка, что он не теряет предписанное число позиций, то оставшаяся часть штрафа переносится на следующий Гран-при. Также регламент теперь гласит, что одна коробка передач теперь должна выдерживать шесть этапов подряд[32].

Гонщик Штрафные баллы
Франция Жюль Бьянки 4
Венесуэла Пастор Мальдонадо 3
Финляндия Валттери Боттас
Дания Кевин Магнуссен
Германия Адриан Сутиль
2

Очки за финальную гонку: По итогам финальной гонки пилоты и команды будут получать очки в двойном размере[31].

Проведение квалификации: Теперь каждый пилот, попавший в Q3, будет стартовать в гонке на шинах, на которых показал своё лучшее время в Q2. Как и раньше, это правило будет вступать в силу только при условии сухой погоды. Также каждый пилот получит по дополнительному комплекту резины. Те, кто попадёт в Q3, сможет использовать этот комплект только в данном сегменте, а не попавшие — только в гонке. Помимо этого была изменена длительность квалификационных сессий. Длительность Q3 увеличили с 10 минут до 12, а длительность Q1 сократили с 20 до 18.

Изменения в составах команд[править | править исходный текст]

Изменения в командах[править | править исходный текст]

Результаты Гран-при[править | править исходный текст]

Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Победитель Конструктор Ш Отчет
1 Австралия Гран-при Австралии Великобритания Льюис Хэмилтон Германия Нико Росберг Германия Нико Росберг Германия Mercedes P Отчёт
2 Малайзия Гран-при Малайзии Великобритания Льюис Хэмилтон Великобритания Льюис Хэмилтон Великобритания Льюис Хэмилтон Германия Mercedes P Отчёт
3 Бахрейн Гран-при Бахрейна Германия Нико Росберг Германия Нико Росберг Великобритания Льюис Хэмилтон Германия Mercedes P Отчёт
4 Китайская Народная Республика Гран-при Китая Великобритания Льюис Хэмилтон Германия Нико Росберг Великобритания Льюис Хэмилтон Германия Mercedes P Отчёт

Чемпионат мира[править | править исходный текст]

Место Пилот АВС
Австралия
МАЗ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китайская Народная Республика
Очки
1 Германия Нико Росберг 1 2 2 2 61
2 Великобритания Льюис Хэмилтон Сход 1 1 1 50
4 Испания Фернандо Алонсо 4 4 9 3 26
3 Германия Нико Хюлькенберг 6 5 5 6 28
6 Германия Себастьян Феттель Сход 3 6 5 23
10 Австралия Даниэль Риккардо ДСК Сход 4 4 12
8 Финляндия Валттери Боттас 5 8 8 7 18
5 Великобритания Дженсон Баттон 3 6 17 11 23
7 Дания Кевин Магнуссен 2 9 Сход 13 20
9 Мексика Серхио Перес 10 НС 3 9 16
11 Бразилия Фелипе Масса Сход 7 7 15 12
12 Финляндия Кими Райкконен 7 12 10 8 7
13 Франция Жан-Эрик Вернь 8 Сход Сход 12 4
14 Россия Даниил Квят 9 10 11 10 3
15 Франция Ромен Грожан Сход 11 12 Сход 0
16 Германия Адриан Сутиль 11 Сход Сход Сход 0
17 Мексика Эстебан Гутьеррес 12 Сход Сход 16 0
18 Великобритания Макс Чилтон 13 15 13 19 0
19 Япония Камуи Кобаяси Сход 13 15 17 0
20 Венесуэла Пастор Мальдонадо Сход Сход 14 14 0
21 Швеция Маркус Эрикссон Сход 14 Сход 20 0
22 Франция Жюль Бьянки НКЛ Сход 16 18 0
Место Пилот АВС
Австралия
МАЗ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китайская Народная Республика
Очки

Кубок конструкторов[править | править исходный текст]

Место Конструктор АВС
Австралия
МАЗ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китайская Народная Республика
Очки
1 Германия Mercedes 6 1 2 2 2 111
44 Сход 1 1 1
4 Австрия Red Bull-Renault 1 Сход 3 6 5 35
3 ДСК Сход 4 4
2 Индия Force India-Mercedes 27 6 5 5 6 44
11 10 НС 3 9
3 Великобритания McLaren-Mercedes 22 3 6 17 11 43
20 2 9 Сход 13
5 Италия Ferrari 14 4 4 9 3 33
7 7 12 10 8
6 Великобритания Williams-Mercedes 19 Сход 7 7 15 30
77 5 8 8 7
7 Италия Toro Rosso-Renault 25 8 Сход Сход 12 7
26 9 10 11 10
8 Великобритания Lotus-Renault 8 Сход 11 12 Сход 0
13 Сход Сход 14 14
9 Швейцария Sauber-Ferrari 99 11 Сход Сход Сход 0
21 12 Сход Сход 16
10 Россия Marussia-Ferrari 17 НКЛ Сход 16 18 0
4 13 15 13 19
11 Малайзия Caterham-Renault 10 Сход 13 15 17 0
9 Сход 14 Сход 20
Место Пилот АВС
Австралия
МАЗ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китайская Народная Республика
Очки

Результаты квалификаций[править | править исходный текст]

Пилот АВС
Австралия
МАЗ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китайская Народная Республика
Великобритания Льюис Хэмилтон 1 1 2 1
Германия Нико Росберг 3 3 1 4
Австралия Даниэль Риккардо 2 5 3 2
Германия Себастьян Феттель 13 2 11 3
Испания Фернандо Алонсо 5 4 10 5
Финляндия Валттери Боттас 10 15 4 7
Дания Кевин Магнуссен 4 8 9 15
Мексика Серхио Перес 16 14 5 16
Финляндия Кими Райкконен 12 6 6 11
Бразилия Фелипе Масса 9 13 8 6
Франция Жан-Эрик Вернь 6 9 14 9
Германия Нико Хюлькенберг 7 7 12 8
Великобритания Дженсон Баттон 11 10 7 12
Россия Даниил Квят 8 11 13 13
Франция Ромен Грожан 21 16 16 10
Мексика Эстебан Гутьеррес 19 12 15 17
Германия Адриан Сутиль 14 18 18 14
Япония Камуи Кобаяcи 15 20 19 18
Венесуэла Пастор Мальдонадо 17 17
Великобритания Макс Чилтон 17 21 22 21
Франция Жюль Бьянки 18 19 20 19
Швеция Маркус Эрикссон 20 22 21 20
Пилот АВС
Австралия
МАЗ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китайская Народная Республика

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Scuderia | Scuderia Ferrari
  2. Жене, Ригон и де ла Роса продлили контракты с Ferrari
  3. Стоффель Вандорн стал резервным гонщиком McLaren
  4. http://www.mclaren.com/formula1/team/test-drivers/
  5. Sauber подготовит Симону де Сильвестро к Формуле 1
  6. Susie Wolff
  7. Смирнов, Михаил. McLaren представит новую машину 24 января, f1news.ru (7 января 2014). Проверено 7 января 2014.
  8. Last gasp win for F14 T – From Greenland to Cuba over a million vote to name the Prancing Horse, formula1.ferrari.com (24 января 2014). Проверено 24 января 2014.
  9. Бельская, Татьяна. Ferrari представит новую машину 25 января, f1news.ru (15 января 2014). Проверено 15 января 2014.
  10. Смирнов, Михаил. Sauber представит новую машину 26 января, f1news.ru (17 января 2014). Проверено 17 января 2014.
  11. Бельская, Татьяна. Презентация новой машины Toro Rosso пройдет 27 января, f1news.ru (17 января 2014). Проверено 17 января 2014.
  12. Смирнов, Михаил. Mercedes представит новую машину на тестах в Хересе, f1news.ru (7 января 2014). Проверено 7 января 2014.
  13. Лось, Андрей. Red Bull Racing представит машину 28 января в Хересе, f1news.ru (16 января 2014). Проверено 16 января 2014.
  14. Лось, Андрей. Force India представила раскраску новой машины, f1news.ru (22 января 2014). Проверено 22 января 2014.
  15. Смирнов, Михаил. Caterham проведёт презентацию 28 января, f1news.ru (8 января 2014). Проверено 8 января 2014.
  16. Hamilton leads final day of pre-season testing
  17. FIA confirms revised calendar for 2014. www.formula1.com. Проверено 4 декабря 2013.
  18. Austrian Grand Prix set to return to F1 calendar in 2014. Autosport.com. Haymarket Publications. Проверено 25 июля 2013.
  19. Бельгия договорилась о продлении контракта на проведение Гран-при на три года (рус.). championat.com (8 июля 2012). Проверено 8 июля 2012. Архивировано из первоисточника 12 сентября 2012.
  20. Monza to keep Formula 1's Italian Grand Prix (англ.). news.bbc.co.uk (18 March 2010). Проверено 16 февраля 2012. Архивировано из первоисточника 12 сентября 2012.
  21. Бухаров, Дмитрий. Контракт с Сингапуром продлён до 2017 года  (рус.), f1news (22 сентября 2012). Проверено 23 сентября 2012.
  22. Brazil: Organisers extend contract until 2015 (англ.). manipef1.com (20 March 2008). Проверено 16 февраля 2012. Архивировано из первоисточника 12 сентября 2012.
  23. Гран-при России включён в календарь F1 на 2014 год
  24. Экклстоун: Мексика и Нью-Джерси не останутся в календаре
  25. Из календаря Формулы-1 на сезон-2014 исключены три этапа
  26. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Обновления в Формуле-1 2014 года
  27. Дженсон Баттон: Мы не можем просто похудеть. F1news.ru
  28. Боссы команд поддержали увеличение лимита веса машин. F1news.ru
  29. Тем не менее, многим гонщикам пришлось значительно сбросить вес. Дэвид Култхард раскритиковал регламент, заставляющий спортсменов «морить себя голодом до полусмерти».
  30. ФИА разъяснила процесс выбора гонщиками Формулы-1 постоянных номеров
  31. 1 2 В Формуле 1 корректируются правила
  32. 1 2 3 4 5 ФИА подтвердила введение штрафных очков для гонщиков Ф-1 и штрафы за двигатели
  33. Sahara Force India - News - Nico Hülkenberg returns to Sahara Force India with multi-year deal
  34. 1 2 В Ferrari подтвердили контракт с Джеймсом Эллисоном. F1news.ru
  35. 1 2 Ferrari confirms Allison to start as technical director in September. Grand Prix 247  (англ.)
  36. BBC Sport - Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season

Ссылки[править | править исходный текст]