Формула-2 (с 2017)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Формула-2
Logo Formel 2.png
Категория Одноместная, монокласс
Страна или регион Европа Европа
Дебют 2005
Пилоты 22
Команды 11
Конструкторы Италия Dallara
Поставщики моторов Франция Mecachrome
Поставщики шин Италия Pirelli
Действующий чемпион Нидерланды Ник Де Врис[комм. 1]
Действующий производитель-чемпион Франция DAMS
Официальный сайт www.fiaformula2.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон

Фо́рмула-2 (ранее — GP2) — гоночная серия, основанная в 2005 году.

История[править | править код]

История GP2 начинается в 2005 году. Серия была создана взамен прекратившей своё существование Международной Формулы-3000. Её организаторами являются Берни Экклстоун и Флавио Бриаторе. Причиной создания GP2 была необходимость в чемпионате, являющемся подготовительным к участию в Формуле-1. В этой серии обязательным для всех команд является использование одинаковых шасси, двигателя и наличие единого поставщика шин, что нужно для создания равных условий участия для всех и выявления действительно высококлассных гонщиков[1].

Большинство этапов серии проходит как гонки поддержки в рамках гоночных уик-эндов Формулы-1[2], чтобы дать пилотам опыт участия в среде «королевских» Гран-при. В основном соревнования GP2 проводятся на территории Европы, однако бывают и исключения (например, в 2012 году этапы серии проходили в Малайзии и Сингапуре)[3].

Многие гонщики, принимавшие участие в GP2, затем перешли в Формулу-1. Например, чемпионы 2005 и 2006 годов Нико Росберг и Льюис Хэмилтон соответственно уже в следующем для себя сезоне выступали в Ф-1: немец — в «Уильямс», а британец — в «Макларен». Ставший победителем чемпионата 2007 года Тимо Глок в следующем 2008 стал основным пилотом «Тойоты»[1]. За ними последовало большое количество других гонщиков.

В 2011 году GP2 была объединена с азиатской моносерией GP2 Asia[4]. 9 марта 2017 года ФИА сообщила о переименовании серии в Формулу-2[5].

Регламент[править | править код]

Болид Формулы-2[править | править код]

Основная статья: Dallara F2 2018

Шасси[6]: С 2018 года используется шасси Dallara F2 2018. F2 2018 имеет полную массу 755 кг вместе с пилотом и топливный бак 125 л.

Двигатель: Mecachrome V6 с турбонаддувом объёмом 3,4 литра мощностью 620 л. с. при 8750 об/мин. Крутящий момент 570 Нм при 6000 об/мин. Ресурс: 8000 км.

Коробка передач: Продольная полуавтоматическая коробка передач с электрогидравлическим управлением разработана компанией Hewland и включает в себя 6 скоростей + задняя передача.

Шины: С 2011 года единственным поставщиком шин является компания Pirelli. Используются слики для сухой погоды пяти спецификаций и две спецификации шин для влажной погоды.

Другие составляющие: Brembo поставляет моноблоковые тормозные суппорта эксклюзивно для Формулы-2. Carbone Industry поставляет карбоновые тормозные диски и колодки. OZ Racing эксклюзивно поставляет колесные диски. С 2020 года используются 18-дюймовые колесные диски

Болид оснащен системой DRS и устройством защиты Halo.

Автомобиль также оснащен внутренней системой охлаждения, водяным радиатором, каналом радиатора, бензиновый / водяным теплообменником, модифицированным масляным дегазатором, масляными и водяными трубками и крепежными кронштейнами для теплообменника.

Производительность: Болид способен разогнаться от 0 до 200 км/ч за 6,6 секунды. Максимальная скорость 335 км/ч.

Гоночный уик-энд[править | править код]

В пятницу у пилотов есть 45-минутная сессия свободных заездов и длящаяся также 30 минут квалификация. Квалификационная сессия показывает, с какого места будут стартовать гонщики в субботней гонке, дистанция которой составляет 170 километров, но не более 60 минут (за исключением Монако и Будапешта, где дистанция ограничена 140 км и 160 км соответственно).

Во время субботней гонки каждый гонщик обязан пройти пит-стоп и заменить шины.

В воскресенье проходит спринт дистанцией 120 километров, но не более 45 минут (за исключением Монако, где дистанция ограничена 100 км). Стартовая решётка распределяется по результатам финиша в субботу: первая восьмёрка переворачивается, то есть пилот, который финишировал восьмым в субботу, будет стартовать с первой позиции, а победитель — с восьмого места[7].

Система начисления очков[править | править код]

Система начисления очков
Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Поул Л/К
Гонка 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Спринт 15 12 10 8 6 4 2 1 2

Прочее[править | править код]

Пилот, ранее становившийся чемпионом в GP2 или ФИА Формуле-2, не имеет права на дальнейшее участие в серии[8].

Трассы[править | править код]

Сезон 2020


Бывшие


Чемпионы и награды[править | править код]

Личный зачёт[править | править код]

Год Чемпион Вице-чемпион Бронзовый призёр
2005 Флаг Германии Нико Росберг
Флаг Франции ART Grand Prix
Флаг Финляндии Хейкки Ковалайнен
Флаг Великобритании Arden International
Флаг США Скотт Спид
Флаг Великобритании iSport International
2006 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон
Флаг Франции ART Grand Prix
Флаг Бразилии Нельсиньо Пике
Флаг Бразилии Piquet Sports
Флаг Франции Александер Према
Флаг Франции ART Grand Prix
2007 Флаг Германии Тимо Глок
Флаг Великобритании iSport International
Флаг Бразилии Лукас ди Грасси
Флаг Франции ART Grand Prix
Флаг Италии Джорджо Пантано
Флаг Испании Campos Grand Prix
2008 Флаг Италии Джорджо Пантано
Флаг Испании Racing Engineering
Флаг Бразилии Бруно Сенна
Флаг Великобритании iSport International
Флаг Бразилии Лукас ди Грасси
Флаг Испании Barwa International Campos Team
2009 Флаг Германии Нико Хюлькенберг
Флаг Франции ART Grand Prix
Флаг России Виталий Петров
Флаг Испании Barwa Addax Team
Флаг Бразилии Лукас ди Грасси
Флаг Испании Fat Burner Racing Engineering
2010 Флаг Венесуэлы Пастор Мальдонадо
Флаг Италии Rapax
Флаг Мексики Серхио Перес
Флаг Испании Barwa Addax Team
Флаг Франции Жюль Бьянки
Флаг Франции ART Grand Prix
2011 Флаг Франции Роман Грожан
Флаг Франции DAMS
Флаг Италии Лука Филиппи
Флаг Италии Scuderia Coloni
Флаг Франции Жюль Бьянки
Флаг Франции Lotus ART
2012 Флаг Италии Давиде Вальсекки
Флаг Франции DAMS
Флаг Бразилии Луис Разия
Флаг Великобритании Arden International
Флаг Мексики Эстебан Гутьеррес
Флаг Франции Lotus GP
2013 Флаг Швейцарии Фабио Ляймер
Флаг Испании Racing Engineering
Флаг Великобритании Сэм Бёрд
Флаг России Russian Time
Флаг Великобритании Джеймс Каладо
Флаг Франции Lotus GP
2014 Флаг Великобритании Джолион Палмер
Флаг Франции DAMS
Флаг Бельгии Стоффель Вандорн
Флаг Франции ART Grand Prix
Флаг Бразилии Фелипе Наср
Флаг Франции Carlin
2015 Флаг Бельгии Стоффель Вандорн
Флаг Франции ART Grand Prix
Флаг США Александр Росси
Флаг Испании Racing Engineering
Флаг России Сергей Сироткин
Флаг Италии Rapax Team
2016 Флаг Франции Пьер Гасли
Флаг Италии Prema Racing
Флаг Италии Антонио Джовинацци
Флаг Италии Prema Racing
Флаг России Сергей Сироткин
Флаг Италии ART Grand Prix
2017 Флаг Монако Шарль Леклер
Флаг Италии Prema Racing
Флаг России Артём Маркелов
Флаг России Russian Time
Флаг Великобритании Оливер Роуленд
Флаг Франции DAMS
2018 Флаг Великобритании Джордж Расселл
Флаг Франции ART Grand Prix
Флаг Великобритании Ландо Норрис
Флаг Франции Carlin
Флаг Таиланда Александр Албон
Флаг Франции DAMS
2019 Нидерланды Ник де Врис
Франция ART Grand Prix
Канада Николас Латифи
Франция DAMS
Италия Лука Гьютто
Великобритания UNI-Virtuosi Racing

Награда имени Антуана Юбера[править | править код]

В 2019 году была введена награда в честь Антуана Юбера, который скончался от травм, полученных в аварии в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам. Ей будут награждать лучших пилотов-новичков сезона[9].

Год Пилот
2019 Китай Гуанью Чжоу
Великобритания UNI-Virtuosi Racing

Командный зачёт[править | править код]

Год Чемпион Вице-чемпион Бронзовый призёр
2005 Флаг Франции ART Grand Prix Флаг Великобритании Arden International Флаг Великобритании Super Nova Racing
2006 Флаг Франции ART Grand Prix Флаг Бразилии Piquet Sports Флаг Великобритании iSport International
2007 Флаг Великобритании iSport International Флаг Франции ART Grand Prix Флаг Испании Campos Grand Prix
2008 Флаг Испании Barwa International Campos Team Флаг Великобритании iSport International Флаг Бразилии Piquet Sports
2009 Флаг Франции ART Grand Prix Флаг Испании Barwa Addax Team Флаг Великобритании Super Nova Racing
2010 Флаг Италии Rapax Флаг Испании Barwa Addax Team Флаг Франции ART Grand Prix
2011 Флаг Испании Barwa Addax Team Флаг Франции DAMS Флаг Испании Racing Engineering
2012 Флаг Франции DAMS Флаг Франции Lotus GP Флаг Великобритании Arden International
2013 Флаг России Russian Time Флаг Великобритании Carlin Флаг Испании Racing Engineering
2014 Флаг Франции DAMS Флаг Великобритании Carlin Флаг Франции ART Grand Prix
2015 Флаг Франции ART Grand Prix Флаг Испании Racing Engineering Флаг Франции DAMS
2016 Флаг Италии Prema Powerteam Флаг Испании Racing Engineering Флаг России Russian Time
2017 Флаг России Russian Time Флаг Италии Prema Powerteam Флаг Франции DAMS
2018 Флаг Великобритании Carlin Флаг Франции ART Grand Prix Флаг Франции DAMS
2019 Флаг Франции DAMS Флаг Великобритании UNI-Virtuosi Racing Флаг Франции ART Grand Prix

Сезоны[править | править код]

2005[править | править код]

Основная статья: Сезон 2005 GP2

Сезон 2005 стал первым в истории чемпионата, после распада Формулы-3000. Arden International, выигравшая последние титулы в Ф3000, начинала сезон в качестве одного из фаворитов.

Сезон 2005 начался 23 апреля 2005 в рамках уик-энда Гран-при Сан-Марино на Автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле, Италии. На предсезонных тестах распределись номера болидов дебютного сезона, лучшие результаты на них показали команды iSport International и HiTech/Piquet Racing. Последняя команда была основана в первую очередь благодаря трёхкратному чемпиону Формулы-1 Нельсону Пике, который помогает своему сыну во всей формульной карьере.

Чемпионат состоял из 23 гонок, по две в каждый уик-энд исключая единственную гонку в Монако. Сезон был выигран немцем Нико Росбергом, который впоследствии был нанят командой Williams.

2006[править | править код]

Основная статья: Сезон 2006 GP2

Сезон 2006 стал вторым сезоном серии. Появилось две новых команды Trident Racing и объединённая с Coloni Motorsport Fisichella Motor Sport команда пилота Формулы-1 Джанкарло Физикеллы. После того как обладатель титула ушёл в Williams, а вице-чемпион Хейкки Ковалайнен стал резервным пилотом Renault, Нельсиньо Пике на болиде Piquet Sports был в ранге фаворитов, хотя обладатели машин ART Grand Prix Александр Према и Льюис Хэмилтон также имели отличные шансы, так как ART являлась действующим чемпионом.

Впервые сезон отличался от расписания сезона 2006 Формулы-1, стартовав на трассе в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 Нельсиньо Пике стал первым победителем.

Первоначально лидировал Пике, прежде чем Льюис Хэмилтон стал его нагонять. Доминирование на отдельных этапах сделало его лидером чемпионата, но потом баланс снова сместился в сторону Пике.

После захватывающего сражения в чемпионате, длящегося 20 гонок, Хэмилтон подтвердил титул в предпоследней гонки на Автодроме Монца в Монце, Италия и отпраздновал титул со вторым местом на 21-й финальной гонке.

2007[править | править код]

Основная статья: Сезон 2007 GP2

Сезон 2007 начался 13 апреля на трассе Сахир и завершился 30 сентября на трассе Валенсия. Единственным соперником для доминировавшего Тимо Глока стал бразилец Лукас Ди Грасси, однако, на последней гонке в Валенсии Глок подтвердил свой титул.

2008[править | править код]

Основная статья: Сезон 2008 GP2

В сезоне 2008 GP2 остались все предыдущие команды.[10] Это был первый сезон где был сменён дизайн болида компанией Dallara под названием GP2/08, это была единственная машина кроме болидов Формулы-1, которая смогла полностью пройти краш-тесты FIA.[11] Сезон был выигран «ветераном» серии итальянцем Джорджо Пантано за команду Racing Engineering, племянник легендарного Айртона Сенны Бруно завершил сезон в ранге вице-чемпиона.

2009[править | править код]

Основная статья: Сезон 2009 GP2

Сезон 2009 начался и закончился на Иберийском полуострове. Открывал чемпионат автодром в Каталуньи, Испания (9-10 мая), а закрывал Алгарве, Португалия (19-20 сентября). Чемпионский титул на предпоследнем этапе в Монце, Италия завоевал Нико Хюлькенберг.

2010[править | править код]

Основная статья: Сезон 2010 GP2

Чемпионат включал в себя десять этапов, все из которых были гонками поддержки Формулы 1. Чемпионом стал Пастор Мальнонадо, одержав рекордные шесть побед в середине сезона. Вторым стал Серхио Перес, проигравший в упорной борьбе на предпоследнем этапе Монце.

2011[править | править код]

Основная статья: Сезон 2011 GP2

Главным триумфатором сезона стал Ромен Грожан, одержавший пять побед. Второе место занял итальянский пилот Лука Филиппи. Тройку лидеров замкнул француз Жюль Бьянки.

2012[править | править код]

Основная статья: GP2 в сезоне 2012

В 2012 году серия GP2 была расширена — в неё включили этапы в МалайзииБахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпионом стал Давиде Вальсекки, выступавший за DAMS. Вторым стал Луис Разия, а третьим — Эстебан Гутьеррес.

2013[править | править код]

Основная статья: GP2 в сезоне 2013

В этом сезоне участвовала российская команда Russian Time, заменившая iSport International. Она и выиграла командный зачёт. Победителем сезона стал Фабио Ляймер (Racing Engineering), за ним последовали Сэм Бёрд и Джеймс Каладо.

2014[править | править код]

Основная статья: GP2 в сезоне 2014

Сезон 2014 года — десятый по счёту. Чемпионский титул завоевал Джолион Палмер, набрав 276 очков. Второе место занял Стоффель Вандорн, замкнул тройку лидеров Фелипе Наср.

2015[править | править код]

Основная статья: GP2 в сезоне 2015

В сезоне 2015 года чемпионский титул завоевал Стоффель Вандорн, набрав 341,5 очков. Второе место занял Александр Росси, замкнул тройку лидеров россиянин Сергей Сироткин.

2016[править | править код]

Основная статья: GP2 в сезоне 2016

Сезон будет последним для поколения шасси GP2/11. Чемпионский титул завоевал Пьер Гасли, набрав 219 очков. Второе место занял итальянец Антонио Джовинацци, замкнул тройку лидеров, как и годом ранее, россиянин Сергей Сироткин.

2017[править | править код]

Основная статья: ФИА Формула-2 в сезоне 2017

Дебютный сезон для поколения новых турбированных двигателей Mecachrome V6. Чемпионом стал Шарль Леклер, вторым стал Артём Маркелов, а третьим Оливер Роуленд.

2018[править | править код]

Основная статья: ФИА Формула-2 в сезоне 2018

Второй сезон в истории нового чемпионата. Календарь состоял из 12 этапов, где чемпионом стал Джордж Расселл, набрав 287 очков, вторым стал Ландо Норрис, а третьим Александр Албон.

2019[править | править код]

Основная статья: ФИА Формула-2 в сезоне 2019

Третий сезон в истории нового чемпионата. Чемпионом стал Ник де Врис, набрав 266 очков, вторым стал Николас Латифи и третьим — Лука Гьютто. К сожалению, данный сезон был омрачен трагедией — 31 августа в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам на втором круге произошла массовая авария, в результате которой Антуан Юбер получил смертельные травмы, а Хуан Мануэль Коррея — переломы ног и спины.

Пилоты, перешедшие в Формулу 1[править | править код]

Пилот Сезоны в GP2 Гран-при Победы Подиумы Сезоны в F1 Первая команда Гран-при Победы Поул-позиции Подиумы
Германия Нико Росберг 2005 23 5 12 2006 — 2016 Williams 206 23 30 57
Финляндия Хейкки Ковалайнен 2005 23 5 12 2007 — 2012 Renault 112 1 1 4
Соединённые Штаты Америки Скотт Спид 2005 23 0 5 2006 — 2007 Toro Rosso 28 0 0 0
Великобритания Льюис Хэмилтон 2006 21 5 14 2007 — 2019 Vodafone McLaren Mercedes 254[12] 87[12] 91[12] 154[12]
Бразилия Нельсиньо Пике 2005 — 2006 44 5 13 2008 — 2009 Renault 28 0 0 1
Германия Тимо Глок 2006 — 2007 42 7 15 2004, 2008—2012 Toyota 95 0 0 3
Япония Кадзуки Накадзима 2007 21 0 6 2007 — 2009 Williams 36 0 0 0
Бразилия Бруно Сенна 2007 — 2008 41 3 9 2010 — 2012 Hispania 23 0 0 0
Япония Сакон Ямамото 2007 — 2008 21 0 0 2006 — 2007, 2010 Super Aguri 21 0 0 0
Швейцария Себастьен Буэми 2007 — 2008 31 2 5 2009 — 2011 Toro Rosso 55 0 0 0
Германия Нико Хюлькенберг 2009 21 5 10 2010, 2012—2019 Williams 156[13] 0[13] 1[13] 0[13]
Россия Виталий Петров 2006 — 2009 69 4 11 2010 — 2012 Renault 58 0 0 1
Бразилия Лукас ди Грасси 2006 — 2009 75 5 21 2010 Virgin 19 0 0 0
Япония Камуи Кобаяси 2008 — 2009 40 1 2 2009 — 2012, 2014 Toyota 76 0 0 1
Индия Карун Чандхок 2007 — 2009 61 2 5 2010 — 2011 Hispania 11 0 0 0
Венесуэла Пастор Мальдонадо 2007 — 2010 73 10 18 2011 — 2015 Williams 96 1 1 1
Мексика Серхио Перес 2009 — 2010 40 5 9 2011 — 2019 Sauber 157[14] 0[14] 0[14] 8[14]
Бельгия Жером Д'Амброзио 2008 — 2010 58 1 7 2011 — 2012 Virgin 20 0 0 0
Франция Ромен Грожан 2008 — 2011 54 9 21 2009, 2012—2019 Lotus 144[15] 0[15] 1[15] 10[15]
Франция Шарль Пик 2010 — 2011 38 3 8 2012 — 2013 Marussia 39 0 0 0
Франция Жюль Бьянки 2010 — 2011 38 1 10 2013 — 2014 Marussia 34 0 0 0
Нидерланды Гидо ван дер Гарде 2009 — 2012 82 5 17 2013 Caterham F1 19 0 0 0
Мексика Эстебан Гутьеррес 2011 — 2012 41 4 9 2012 — 2013 Sauber F1 59 0 0 0
Великобритания Макс Чилтон 2010 — 2012 62 2 4 2013 — 2014 Marussia 35 0 0 0
Новая Зеландия Брендон Хартли 2010 — 2012 12 0 0 2017 — 2018 Toro Rosso 24 0 0 0
Швеция Маркус Эрикссон 2010 — 2013 83 3 13 2012 — 2018 Caterham F1 96 0 0 0
Бразилия Фелипе Наср 2012 — 2014 68 4 20 2015 — 2016 Sauber F1 39 0 0 0
Великобритания Джолион Палмер 2011 — 2014 68 7 18 2012 — 2013 Renault 37 0 0 0
Соединённые Штаты Америки Александр Росси 2013 — 2015 48 4 11 2015 Manor Racing Team 5 0 0 0
Бельгия Стоффель Вандорн 2014 — 2015 43 11 25 2016 — 2018 Vodafone McLaren Mercedes 41 0 0 0
Индонезия Рио Харьянто 2012 — 2015 90 3 7 2016 Manor Racing Team 12 0 0 0
Италия Антонио Джовинацци 2016 22 5 8 2017, 2019 Sauber F1 2 0 0 0
Франция Пьер Гасли 2014 — 2016 49 4 13 2017 — 2019 Toro Rosso 25[16] 0[16] 0[16] 1[16]
Монако Шарль Леклер 2017 22 7 8 2018 — 2019 Sauber F1 20[17] 0[17] 0[17] 0[17]
Россия Сергей Сироткин 2015 — 2017 46 3 4 2018 Williams 21 0 0 0
Великобритания Джордж Расселл 2018 24 7 11 2019 Williams 25[18] 0 0 0
Великобритания Ландо Норрис 2017 — 2018 26 1 8 2019 Vodafone McLaren Mercedes 25[19] 0 0 1[19]
Таиланд Александр Албон 2017 — 2018 44 4 10 2019 Toro Rosso 25[20] 0 0 0
Испания Роберто Мери 2017 — 2018 28 0 0 2015 Manor Racing Team 14 0 0 0
Канада Николас Латифи 2017 — 2019 67 6 20 2020 Williams 4[21] 0 0 0

См. также[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. Пилот, являющийся чемпионом ФИА Формулы-2, не имеет права в дальнейшем выступать в серии.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 GP2 – кузница кадров для Формулы 1. f1news.ru (21 апреля 2008).
  2. GP2 может быть переименована в Формулу-2. championat.com (9 марта 2017).
  3. Гоночная серия GP2. formula-news.com (26 марта 2014).
  4. GP2 и GP2 "Азия" объединятся в 2012 году. championat.com (13 июля 2011).
  5. Гоночная серия GP2 переименована в "Формулу-2". ТАСС (9 марта 2017).
  6. The car and engine - Formula 2 (недоступная ссылка). www.fiaformula2.com. Дата обращения: 4 февраля 2020. Архивировано 27 апреля 2017 года.
  7. The regulations - Formula 2 (недоступная ссылка). www.fiaformula2.com. Дата обращения: 4 февраля 2020. Архивировано 2 декабря 2017 года.
  8. Регламент GP2 (2016) (недоступная ссылка). Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано 26 августа 2019 года.
  9. Formula 2 introduces the Anthoine Hubert Award - Formula 2. www.fiaformula2.com. Дата обращения: 4 февраля 2020.
  10. Current teams confirmed for 2008. Autosport.com (19 октября 2007). Архивировано 26 февраля 2012 года.
  11. New car passes F1 crash tests (недоступная ссылка). Autosport.com (5 октября 2007). Дата обращения: 9 июля 2009. Архивировано 18 марта 2008 года.
  12. 1 2 3 4 Льюис Хэмильтон - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 4 августа 2020.
  13. 1 2 3 4 Нико Хюлькенберг - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 25 ноября 2018.
  14. 1 2 3 4 Серхио Перес - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 25 ноября 2018.
  15. 1 2 3 4 Ромен Грожан - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 25 ноября 2018.
  16. 1 2 3 4 Пьер Гасли - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 25 ноября 2018.
  17. 1 2 3 4 Шарль Леклер - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 25 ноября 2018.
  18. Джордж Расселл - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 4 августа 2020.
  19. 1 2 Ландо Норрис - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 4 августа 2020.
  20. Александр Албон - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 4 августа 2020.
  21. Николас Латифи - биография и статистика | Формула-1. www.f1-world.ru. Дата обращения: 4 августа 2020.

Ссылки[править | править код]