Формула-2 (с 2017)
| Формула-2 | |
|---|---|
 Логотип «Формулы-2» | |
| Общая информация | |
| Категория | Одноместная, монокласс |
| Страна или регион | Международная |
| Дебютный сезон | 2017 |
| Родительская серия | |
| Формула-1 | |
| Серии поддержки | |
| Формула-3 | |
| Чемпионат / Кубок | |
| Пилоты | 22 (2025) |
| Команды | 11 (2025) |
| Раундов в сезоне | 14 |
| Конструкторы |
 Dallara |
| Поставщики двигателей |
 Mecachrome |
| Поставщики шин |
Pirelli |
| Чемпионы | |
| Действующий чемпион | |
| • пилот №10 |
 Габриэль Бортолето[П 1] (Invicta Racing[англ.]) |
| Действующая команда-чемпион |
.svg){kind=small} Invicta Racing[англ.] |
 Текущий сезон |
|
| Ссылки | |
| Официальный сайт | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Фо́рмула-2 (ранее — GP2) — гоночная серия, основанная в 2017 году. Была преобразована из гоночной серии GP2[1]. Формула-2 является последней ступенью перед возможным переходом в Формулу-1. В этой серии обязательным для всех команд является использование одинаковых шасси, двигателя и наличие единого поставщика шин, что нужно для создания равных условий участия для всех и выявления действительно высококлассных гонщиков[2].
Большинство этапов серии проходит как гонки поддержки в рамках гоночных уик-эндов Формулы-1[3], чтобы дать гонщикам опыт участия в среде «королевских» Гран-при. Соревнования Формулы-2 проводятся в основном на территории Европы.
Регламент
[править | править код]Машина Формулы-2
[править | править код]Шасси: С сезона 2024 года используется шасси Dallara F2 2024. F2 2024 имеет полную массу 795 кг вместе с гонщиком и топливный бак 125 л.
Двигатель: Mecachrome V6 с турбонаддувом объёмом 3,4 литра мощностью 620 л. с. при 8750 об/мин. Крутящий момент 570 Н·м при 6000 об/мин. Ресурс: 8000 км.
Коробка передач: Продольная полуавтоматическая коробка передач с электрогидравлическим управлением разработана компанией Hewland и включает в себя 6 скоростей + задняя передача.
Шины: Единственным поставщиком шин является компания Pirelli. Используются слики для сухой погоды и шины для влажной погоды.
Другие составляющие: Brembo поставляет моноблоковые тормозные суппорта эксклюзивно для Формулы-2. Carbone Industry поставляет карбоновые тормозные диски и колодки. OZ Racing эксклюзивно поставляет 18-дюймовые колесные диски.
Автомобиль оснащен системой DRS и устройством защиты Halo.
Автомобиль также оснащен внутренней системой охлаждения, водяным радиатором, каналом радиатора, бензиновый / водяным теплообменником, модифицированным масляным дегазатором, масляными и водяными трубками и крепежными кронштейнами для теплообменника.
Гоночный уик-энд
[править | править код]В пятницу у гонщиков есть 45-минутная сессия свободных заездов и длящаяся 30 минут квалификация. Квалификационная сессия показывает, с какого места будут стартовать гонщики в воскресной гонке, дистанция которой составляет 170 километров, но не более 60 минут (за исключением Монако, где дистанция ограничена 140 км и Будапешта, где дистанция ограничена 160 км)[4].
В субботу проходит спринтерская гонка c дистанцией 120 километров, но не более 45 минут (за исключением Монако, где дистанция ограничена 100 км). Стартовая решётка спринтерской гонки реверсивная — гонщики, занявшие первые десять мест в квалификации, стартуют в обратном порядке.
Во время воскресной гонки каждый гонщик обязан сделать пит-стоп и заменить шины[5].
Система начисления очков
[править | править код]| Система начисления очков | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул | Л/К |
| Гонка | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Спринт | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |||
Прочее
[править | править код]Гонщик, ранее становившийся чемпионом в GP2 или ФИА Формуле-2, не имеет права на дальнейшее участие в серии[6].
Трассы
[править | править код]
|
Бывшие
|
.svg){kind=small}
Чемпионы и награды
[править | править код]Личный зачёт
[править | править код]
.svg){kind=small}
Награда имени Антуана Юбера
[править | править код]В 2019 году была введена награда в честь Антуана Юбера, который скончался от травм, полученных в аварии в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам. Ею награждают лучших гонщиков-новичков сезона[7].
| Сезон | Гонщик |
|---|---|
| 2019 |  Чжоу Гуаньюй UNI-Virtuosi Racing
|
| 2020 |  Юки Цунода Carlin
|
| 2021 |  Оскар Пиастри Prema Racing
|
| 2022 | Аюму Иваса DAMS
|
| 2023 | Виктор Мартен ART Grand Prix
|
| 2024 | Габриэль Бортолето Invicta Racing
|
Командный зачёт
[править | править код]Сезоны
[править | править код]2017
[править | править код]Дебютный сезон нового чемпионата. В этом сезоне использовалось шасси чемпионата-предшественника Dallara GP2/11 с безнаддувным двигателем Mecachrome V8 4.0 L. Чемпионом стал Шарль Леклер, вторым стал Артём Маркелов, третьим Оливер Роуленд.
2018
[править | править код]Второй сезон в истории нового чемпионата. В этом сезоне состоялся дебют нового шасси Dallara F2 2018, оснащенного новым поколением турбированных двигателей Mecachrome V6 3.4 L. Чемпионом стал Джордж Расселл, набрав 287 очков, вторым стал Ландо Норрис, третьим Александр Албон.
2019
[править | править код]Третий сезон в истории нового чемпионата. Чемпионом стал Ник де Врис, набрав 266 очков, вторым стал Николас Латифи, третьим — Лука Гьютто. Данный сезон был омрачен трагедией — 31 августа в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам на втором круге произошла массовая авария, в результате которой Антуан Юбер получил смертельные травмы, а Хуан Мануэль Корреа — переломы ног и спины.
2020
[править | править код]Четвертый сезон чемпионата. Начало сезона было отложено из-за пандемии COVID-19. Чемпионом стал Мик Шумахер, набрав 215 очков, вторым стал Каллум Айлотт, третьим — Юки Цунода.
2021
[править | править код]Пятый сезон чемпионата. Вследствие пандемии COVID-19 были введены меры по сокращению расходов команд-участников — в календаре уменьшилось количество этапов, однако для компенсации этих потерь за уик-энд проводились три гонки вместо двух. Чемпионом стал Оскар Пиастри, набрав 252,5 очков, вторым стал Роберт Шварцман, третьим — Чжоу Гуаньюй.
2022
[править | править код]Шестой сезон чемпионата. Формула-2 вернулась к формату уик-энда, состоящего из двух гонок, также был представлен рекордный календарь, состоящий из 14 этапов. Чемпионом стал Фелипе Другович, набрав 265 очков, вторым стал Тео Пуршер, третьим — Лиам Лоусон.
2023
[править | править код]Седьмой сезон чемпионата. Последний сезон для шасси Dallara F2 2018. Чемпионом стал Тео Пуршер, набрав 203 очков, вторым стал Фредерик Вести, третьим — Джек Дуэн.
2024
[править | править код]Восьмой сезон чемпионата. В этом сезоне состоялся дебют нового шасси Dallara F2 2024. Чемпионом стал Габриэль Бортолето, набрав 214,5 очков. вторым стал Исаак Хаджар, третьим — Пол Арон.
Гонщики, перешедшие в Формулу 1
[править | править код]
- Выделенные жирным шрифтом гонщики означает действующих гонщиков «Формулы-1»
- Золотым цветом выделен чемпион «Формулы-2»
Гонщики, перешедшие из Формулы 1
[править | править код]В истории чемпионата ФИА Формулы-2 выступал всего один гонщик перешедший из Формулы-1. Роберто Мери выступал в сезонах 2017-2018 и 2022 годов.
| Гонщик | Формула-1 | Формула-2 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезоны | Первая команда | Гран-при | Победы | Поул-позиции | Подиумы | Сезоны | Гонки | Победы | Подиумы | |
 Роберто Мери
|
2015 | Manor Racing Team | 14 | 0 | 0 | 0 | 2017-2018, 2022 | 33 | 0 | 3 |
Женщины в Формуле-2
[править | править код]В истории чемпионата ФИА Формула-2 принимала участие только одна женщина. Татьяна Кальдерон принимала участие в сезонах 2019 и 2022 годов[9][10]
| Гонщица | Сезоны | Гонки | Победы | Подиумы |
|---|---|---|---|---|
 Татьяна Кальдерон
|
2019, 2022 | 29 | 0 | 0 |
См. также
[править | править код]
- Формула-1
- Формула-3
- Формула-2 (класс автомобилей)
- Формула-3 (класс автомобилей)
- GP2
- GP3
- Список гонщиков ФИА Формула-2
Примечания
[править | править код]- ↑ Гонщик, являющийся чемпионом ФИА Формулы-2, не имеет права в дальнейшем выступать в серии.
Примечания со ссылками
[править | править код]- ↑ Гоночная серия GP2 переименована в "Формулу-2". ТАСС (9 марта 2017). Архивировано 12 марта 2017 года.
- ↑ Спортивный регламент Формулы 2. Дата обращения: 31 декабря 2020. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Newly renamed F2 series to feature at 10 Grands Prix. Formula1.com. Архивировано 7 ноября 2017. Дата обращения: 9 марта 2017.
- ↑ 2021 FIA Formula 2 Championship Sporting Regulation. Дата обращения: 21 марта 2021. Архивировано 28 ноября 2021 года.
- ↑ Formula 2 (англ.). FIA_F2® - The Official F2® Website. Дата обращения: 21 марта 2021. Архивировано 28 августа 2020 года.
- ↑ Регламент GP2 (2016). Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года.
- ↑ Formula 2 introduces the Anthoine Hubert Award - Formula 2. www.fiaformula2.com. Дата обращения: 4 февраля 2020. Архивировано из оригинала 15 декабря 2019 года.
- ↑ FIA Formula One World Championship Statistics and Results | Motorsport Stats. motorsportstats.com. Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано 9 сентября 2024 года.
- ↑ Tatiana Calderon becomes the first female driver in F2 (англ.). The Week UK. Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 23 февраля 2019 года.
- ↑ Calderon replaces Bolukbasi at Charouz for remainder of F2 season (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.
Ссылки
[править | править код] | |
|---|---|
| Тематические сайты |
| Главные гонки | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Болиды |
| ||||
| Связанные списки | |||||
| Связанные шаблоны | |||||
| Формула-2 (2009—2012) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Формула-2 (с 2017) |
| ||||
Классы автоспорта | |
|---|---|
| Формульные гонки | |
| Моноформулы | |
| Кузовные классы | |
| Спортпрототипы | |
| Grand Touring | |
| Прочие | |