Форсунка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Типичная топливная электромеханическая форсунка в виде электромагнитного клапана с тянущим приводом

Форсунка, инжектор — механический распылитель жидкости или газа, управляемый электромагнитным клапаном или механически.

Используется для распыления топлива (мазута, дизельного топлива, бензина), например в инжекторных системах подачи топлива, осуществляют распыление за счёт высокого давления топлива (несколько атмосфер для подачи бензина или газа при распределённом впрыске в коллектор и сотни — тысячи атмосфер для непосредственного впрыска бензина или дизтоплива)[1].

В форсунках для мойки автомобилей используется давление 100—200 бар[2].

Конструкция[3][править | править код]

Наиболее важным элементом форсунки является сопло.

Как правило, форсунка состоит из одного, реже двух каналов. По первому на выход подаётся распыляемая жидкость, по второму жидкость, пар, газ, который служит для распыления первой жидкости. Чистая, качественная форсунка даёт конусообразный распыл, а факел получается ровный и непрерывный.

Основные характеристики[4][5][6][править | править код]

  • давление начала впрыска (регулируется, для механических форсунок)
  • динамический диапазон работы и минимальная цикловая подача топлива
  • время открытия и закрытия (лаг) форсунки
  • угол конуса распыливания и дальнобойность факела топлива
  • величина распыляемых частиц и распределения топлива в факеле

Виды форсунок[7][править | править код]

  • механические;
  • электромагнитные
  • пьезоэлектрические
  • гидравлические

Применение[8][9][10][править | править код]

  • борьба с пылью
  • увлажнение
  • покрытие материалов
  • очистка и охлаждение газов
  • противопожарная защита
  • очистка и мойка

Форсунка дизельного двигателя[11][править | править код]

Устройство форсунки автомобиля «КрАЗ-255»:

  • Корпус.
  • Гайка распылителя.
  • Распылитель.
  • Игла.
  • Уплотнительные шайбы.
  • Штифт.
  • Шток.
  • Тарелка.
  • Пружина.
  • Регулировочный винт.
  • Гайка.
  • Контргайка.
  • Колпачок.
  • Штуцер.
  • Втулка.
  • Фильтр.
  • Уплотнитель штуцера.

Принцип действия форсунки автомобиля «КрАЗ-255»:

Топливо поступает под давлением в кольцевую камеру, образованную между корпусом распылителя и иглой. За счёт давления топлива игла поднимается и сжимает пружину, при этом открываются сопла распылителя, и через них топливо впрыскивается в цилиндр. При снижении давления игла опускается за счёт пружины и собственной массы, закрывает сопла, прекращая впрыск топлива (его давление зависит от сжатия пружины регулировочным винтом).

Ссылки[править | править код]

См. также[править | править код]

Число Воббе


  1. Форсунка двигателя внутреннего сгорания. www.auto-infosite.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  2. Форсунки для АВД моек высокого давления (рус.). ХимПрофи. Проверено 8 декабря 2017.
  3. Виды и конструкция форсунок систем впрыска. avtodisel.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  4. Характеристики форсунок системы Common Rail - Denso (рус.). www.denso-am.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  5. Как выбрать газовые форсунки? Какие газовые форсунки лучше купить? | ГБОшник (ru-RU). gboshnik.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  6. Ilya Serb — www.insar.me. Топливные форсунки: типы, теория, чистка (ru-ru). www.ej9.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  7. Что такое форсунка и какие они бывают? (рус.). Проверено 8 декабря 2017.
  8. Spraying Systems Co. Системы распыления для охлаждения и кондиционирования газов от компании Spraying Systems Co.. www.sprayrus.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  9. Системы и способы охлаждения заготовки. steeltimes.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  10. Форсунки и распылительные системы Lechler (ru-RU). kraftlog.ru. Проверено 8 декабря 2017.
  11. (авто-эксперт), Евгений. Устройство форсунки дизельного двигателя (ru-RU) (4 февраля 2016). Проверено 8 декабря 2017.