Фрегаты проекта 11356

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Фрегаты проекта 11356Р/М»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фрегаты проекта 11356Р «Буревестник»
Адмирал Григорович.jpg
Головной корабль серии «Адмирал Григорович»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип Сторожевые корабли проекта 1135
Последующий тип Фрегаты проекта 22350
Годы постройки 2010 — н. в.
Годы в строю 2016 — н. в.
Годы в эксплуатации с 2015 года
Запланировано 6
Построено 3
Строится 3[1][2][3]
В строю 3
Основные характеристики
Водоизмещение 3620 т (стандартное)
4035 т (полное)
Длина 124,8 м (наибольшая)
Ширина 15,2 м
Осадка 4,2 м (габаритная – 7,5 м)
Двигатели двухвальная газо-газотурбинная установка (ГГТУ) типа COGAG
Мощность 41 220 КВт (56 044 л.с.)
4 ДГ WCM-800 по 800 КВт (на индийских фрегатах)
Скорость хода 30 узлов
Дальность плавания 4850 миль (на 14 узлах)[4]
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 180 человек (в т. ч.18 офицеров) и 20 морских пехотинцев
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС МР-212/201-1 «Вайгач-У»
Радиолокационное вооружение РЛС общего обнаружения «Фрегат-М2М»,
РЛС общего обнаружения «Позитив-М1.2» , подкилевая ГАС МГК-335М-03
Радиоэлектронное вооружение БИУС «Требование-М»,
Комплекс РЭБ ПК-10 «Смелый» (4 ПУ КТ-216),
СУ 5П-10 «Пума»,
СУ МР-123-02 «Багира»,
ПУТС «Пурга-11356»
Тактическое ударное вооружение 3М14Т
Артиллерия 1 × 1 - 100 мм АУ А-190
Зенитная артиллерия 2 × 6 - 30 мм АУ АК-630М
Ракетное вооружение УВП «Калибр» 3С14 (8 ячеек для - ПКР 3М54T / 3М54T1 или ПЛУР 91Р1 / 91РТ2).
УВП «Штиль-1» 3С90М (24 ЗУР 9М317М)[5],
8 × ПЗРК Игла-С или Верба
Противолодочное вооружение 1 × ПУ РБУ-6000 (48 ПЛУР 90Р или РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение 2 × 533 мм ДТА-53-11356 (торпеды СЭТ-65, 53-65К)
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31 в палубном ангаре
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Фрегаты проекта 11356Р «Буревестник» — по кодификации НАТО — Krivak V — серия российских многоцелевых фрегатов с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны для Военно-морского флота Российской Федерации.

Относятся к кораблям 2-го ранга.

Проект[править | править код]

Фрегат проекта 11356Р (литера «Р» — означает «Российский») разработан Северным проектно-конструкторским бюро на базе экспортного проекта фрегата для ВМС Индии проекта 11356 типа «Тальвар» для ускоренного пополнения корабельного состава Черноморского флота ВМФ России, в связи с затягиванием сроков постройки серии фрегатов проекта 22350 типа «Адмирал Горшков»[6].

Сам проект 11356Р представляет собой модернизированный проект экспортного фрегата 11356 типа «Тальвар» созданного для ВМС Индии, который в свою очередь является дальнейшим развитием проекта сторожевых кораблей 1135 и 1135М «Буревестник», а также пограничных сторожевых кораблей 11351 «Нерей»[6].

Военно-Морской Флот СССР и Морские части Пограничных войск КГБ СССР в общей сложности получили 39 кораблей различных модификаций проекта 1135. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков.

Фрегаты проекта 11356Р унаследовали лучшие свойства от своих предшественников. При этом качественно новыми стали вооружение и электронное оснащение. Так же как и на проекте 11351 «Нерей», у них появилась взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27 и ангар для него. Изменилась архитектура корпуса и надстройки, которая отвечает требованиям обеспечения малой заметности. Если сторожевики проектов 1135 и 1135М имеют главным образом противолодочную специализацию, то фрегаты проекта 11356Р — многоцелевые корабли[7]. Основу ударного ракетного вооружения фрегатов составляют универсальные пусковые установки 3С14[8]. Пусковые установки способны использовать ракеты «Калибр» (большинство модификаций).

Назначение[править | править код]

Корабли проекта предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения[7].

Также в их задачи входят: оборонительные и ударные миссии в Чёрном море, а также прилегающих к нему акваториях; демонстрация Военно-морского флага в Средиземном море и участие в антитеррористических и антипиратских операциях.

Конструктивные особенности и архитектура[править | править код]

Корпус корабля полубачный, с продлённым полубаком и достаточно полными обводами в надводной части носовой оконечности. Корабль имеет трёхостровную надстройку. Корпус и надстройка корабля выполнены стальными.

При создании корабля, в целях повышения его защищённости и живучести, были использованы методы архитектурной защиты с учётом технологии «стелс», а также реализованы мероприятия по снижению акустической заметности и защиты от оружия массового поражения.

В качестве главной энергетической установки используется двухвальная газотурбинная установка типа COGAG, состоящая из двух форсажных газотурбинных двигателей (ГТД) и двух маршевых ГТД, работающих через сложные редукторы на два винта фиксированного шага.

Суммарная мощность ГЭУ — 41 220 КВт (56 044 л.с.).

Электроэнергетическая система включает 4 дизель-генератора WCM 800/5 суммарной мощностью 3200 КВт.

Вооружение[править | править код]

Вооружение включает в себя восемь ячеек в одной УВП 3С14, универсальную автоматическую 100 мм артиллерийскую установку А-190, УВП 3С90М (содержащая 24 9М317М), две шестиствольные скорострельные 30 мм установки АК-630М[7]. Противолодочную и противоторпедную защиту обеспечивают два двухтрубных 533 мм торпедных аппарата и РБУ 6000[7].

УКСК 3С14[править | править код]

Вертикальная пусковая установка 3С14, установленная на кораблях проектов 11356Р и 21631, имеет усеченные возможности и позволяет размещение только ракет семейства «Калибр» 3М14, то есть не позволяет размещение ПКР Оникс, в отличие от аналогичных УКСК на кораблях проектов 22350, 20385 и 1144.2М[9].

По сообщениям командующих ВМФ в СМИ, ракеты Калибр могут поражать надводные цели на дальности до 500 км [10] и наземные цели на дальности 1500 — 2000 км (в неядерном варианте)[11]. В боевой обстановке комплекс Калибр применялся кораблями Каспийской флотилии для нанесения ударов по объектам террористических группировок в Сирии на дальностях до 1500 км[12].

Артиллерийский комплекс[править | править код]

Артиллерийская установка А-190 на корвете «Стерегущий»

Для стрельбы по воздушным и морским целям на сторожевом корабле установлен новейший одноорудийный артиллерийский комплекс 100-мм калибра, обеспечивающий при минимальном времени реакции высокую эффективность стрельбы по воздушным, морским и береговым целям. Состоит из одноорудийной артиллерийской установки А-190 и системы управления стрельбой 5П-10.

Артустановка разработана нижегородским ЦНИИ «Буревестник» и производится на его мощностях в кооперации с ОАО «Мотовилихинские заводы». На сегодняшний день это самая скорострельная морская пушка данного калибра. При 2-сторонней подаче боеприпасов А-190 производит 80 выстрелов в минуту и обеспечивает эффективную дальность стрельбы на расстоянии около 20 км[13].

С целью постановки на корабли третьего ранга (водоизмещением до 2000 тонн) пушка выполнена в облегченном варианте. А-190 весит в 2,5 раза меньше по сравнению с выпускаемой ранее артустановкой А-214, масса которой без боекомплекта составляла 35,7 тонны.

Система управления стрельбой 5П-10 «Пума» (разработка — КБ «Аметист», производство ОАО «РАТЕП») обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме.

Информационно-управляющая система[править | править код]

Сбор и обработку информации, а также выдачу целеуказания всем комплексам вооружений и обороны сторожевого корабля обеспечивает боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Требование-М». Специально для корабля данного проекта БИУС «Требование-М» разработало и поставило АО «НПФ „Меридиан“» (С.- Петербург).

«Требование-М» самостоятельно формирует задачи для всех общекорабельных комплексов вооружения, исходя из ситуации опасности: определяет количество пусков и выстрелов, отображает информацию о состоянии боевых средств корабля, передает информацию системам защиты. Система способна обрабатывать информацию, поступающую одновременно от 250 источников.

Зенитный ракетный комплекс средней дальности[править | править код]

УВП 3С90М и ЗУР 9М317М

Многоканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1» используется для отражения массированных атак воздушного противника - на каждую цель может одновременно наводиться до трёх ракет 9М317М. Ожидается, что комплекс будет способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 5 м до 35 км[14][15].

Зенитный артиллерийский комплекс[править | править код]

На отечественных кораблях представлен двумя установками АК-630М, расположенными по бортам у ангара. Первые три корабля для ВМС Индии вооружались ЗРАК «Каштан»,а последующие три вооружены АК-630М.

Противолодочное оружие[править | править код]

РБУ-6000

2 спаренных 533 мм торпедных аппарата ДТА-53-11356, одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000; предназначено для борьбы с торпедами и подводными лодками противника.

Радиоэлектронное и гидроакустическое вооружение[править | править код]

Радиолокационное (РЛС типа «Фрегат-М2М») обеспечивает обнаружение целей, определение их координат и сопровождения.

Средства управления оружием — 4 РЛС управления зенитным оружием,РЛС 5П-10 управления артиллерийской установкой.

Вооружение РЭБ — 2-4 ПУ ложных целей ПK10, система противоторпедной защиты «Удав» и другие, служит для противодействия средствам поражения противника.

Авиационное вооружение[править | править код]

Противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31, служит для выполнения разведывательных и других задач в ходе борьбы с подводными лодками противника. Для этого сторожевой корабль оборудован ангаром и взлетно-посадочной площадкой.

История проекта[править | править код]

Программа строительства шести фрегатов проекта 11356Р для Черноморского флота была утверждена в 2010 году. В 2010 и 2011 годах Минобороны РФ заключило два контракта на строительство в общей сложности 6 кораблей. Стоимость каждого контракта составила 40 млрд рублей (около 13 млрд рублей за один корабль).[16] Планировалась включить три корабля в состав Черноморского флота ВМФ России (ЧФ) и три в состав Балтийского флота ВМФ России (БФ)[17], но после присоединения Крыма к России, было принято решение передать все шесть кораблей в состав ЧФ[18]. Позже появилась информация, что дополнительно будут построены ещё три корабля для Тихоокеанского флота ВМФ России (ТОФ), тем самым общее количество увеличится до девяти. Но оставалось неясным, будут ли дополнительно строиться корабли для БФ, как планировалось изначально.

В декабре 2010 года был заложен головной корабль проекта «Адмирал Григорович», в июле 2011 года «Адмирал Эссен», в феврале 2012 года «Адмирал Макаров», в июле 2013 года «Адмирал Бутаков» и в ноябре 2013 года «Адмирал Истомин». А в марте 2014 года «Адмирал Григорович» и в ноябре 2014 года «Адмирал Эссен» были спущены на воду для достройки.

До начала украинского кризиса предприятие «Зоря-Машпроект» успело поставить в Россию три газотурбинные установки (ГТУ), а после СНБО Украины официально запретило николаевскому предприятию поставлять их в Россию. 1 июля 2015 года на военно-морском салоне в Петербурге главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков заявил журналистам, что из-за непоставки Украиной ГТУ для фрегатов проекта 11356Р, российский флот откажется от трёх последних кораблей этого типа, а вместо них будут построены 18 малых ракетных кораблей проекта 22800, вооружённых крылатыми ракетами, с началом строительства в 2016 году.

Позже, в НПО «Сатурн» получили задачу от Министерства обороны и правительства России разработать проект замены украинским ГТУ. В ходе рабочего обсуждения встал вопрос о перепроектировании корабля под ГТУ производства НПО «Сатурн», а также не удалось решить вопрос о том, кто будет изготавливать ряд механизмов. Ввод в строй ЧФ фрегата «Адмирал Григорович» был перенесён на год и произошёл в марте 2016 года. В мае было объявлено, что не имеющие силовых установок корабли будут достроены и законсервированы до 2020 года, пока для них изготовят двигатели отечественного производства[19]. В июне того же года в строй ЧФ был введён фрегат «Адмирал Эссен».

16 октября 2016 года на саммите БРИКС в Гоа было объявлено о продаже недостроенных фрегатов Индии на основании подписанного там соглашения о военно-техническом сотрудничестве[20]. 16 декабря в ряде СМИ появилось сообщение, что, по крайней мере, некоторые из недостроенных кораблей серии получат двигатели российского производства и будут введены в состав ВМФ России[21].

14 февраля 2017 года было повторно объявлено о возможной продаже Индии недостроенных кораблей[22]. 2 июня 2017 года газета «Известия» в материале Дмитрия Литовкина, Ивана Чеберко, Алексея Рамма и Евгения Дмитриева «Застрявшие «Буревестники» вернут в серию. Российские кораблестроители возобновляют строительство фрегатов проекта 11356Р, прекращенное из-за отказа Киева поставлять двигатели», сообщила, что Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) возобновит работу над тремя фрегатами проекта 11356Р «Буревестник» в 2018 году[23]. Решение о продолжении работ принято по итогам предварительных испытаний новейших российских газотурбинных установок М70ФРУ и М90ФР. По мнению экспертов, появление этих кораблей существенно расширит возможности Военно-морского флота (ВМФ) в Средиземном море, Центральной и Северной Атлантике, а также Арктической зоне.

1 июля 2017 года заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал В. И. Бурсук в ходе Международного военно-морского салона (МВМС-2017) заявил журналистам, что вторая тройка кораблей, простаивавшая из-за непоставок Украиной двигателей, — «Адмирал Бутаков», «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» — будет достроена и передана Черноморскому флоту ВМФ России[24][25][26]. В сентябре появилась информация об возможном заключении контракта с Индией на строительство фрегатов по схеме «2+2», предполагающего строительство двух в России и двух в Индии. При этом, по заявлению помощника президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимира Кожина, Россия может поставить два недостроенных фрегата из второй тройки. ГЭУ для данных фрегатов индийская сторона должна была закупить на Украине самостоятельно[27].

23 августа 2017 года в ходе международного военно-технического форума «Армия-2017» вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Игорь Пономарев официально подтвердил, что только один из недостроенных кораблей — «Адмирал Бутаков» — достроят для российского ВМФ, оснастив газотурбинными двигателями отечественного производства, а два остальных — «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» — все-таки продадут Индии[28].

11 января 2018 года заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявил журналистам, что вторая тройка фрегатов проекта 11356Р, строительство которой простаивало из-за отказа украинского предприятия «Зоря-Машпроект» поставить для них силовые установки, будет достроена с российскими двигателями, а их будущее место службы определит руководство ВМФ России. «Они заложены и сейчас в разной степени готовности, их строительство было приторможено именно по причине отсутствия силовых установок, но теперь их строительству ничего не мешает. Куда они пойдут — решит флот», — заявил замминистра[29][30]

В 2019 года индийский военный сайт LiveFistdefence.com сообщил, что российская верфь «Янтарь» построит 2 фрегата класса «Advanced Talwar» (проект 11356) и поставит их ВМС Индии к концу 2022 года, при этом первый авансовый платеж в рамках соглашения на сумму 950 миллионов долларов США о постройке 4 фрегатов проекта 11356 Индия уже перевела. По условиям соглашения, к 2 недостроенным корпусам фрегатов 11356, от которых российский флот был вынужден отказаться из-за конфликта на Украине, будут опционально добавлены еще 2 корабля, которые построят по лицензии на верфи  индийской государственной компании Goa Shipyard Ltd. Газотурбинные установки (ГТУ) были напрямую закуплены Индией на Украине и будут поставляться на «Янтарь» индийским правительством, заявил генеральный директор прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Эдуард Ефимов.[31]

Представители проекта[править | править код]

Наименование б/н Верфь Зав. № Заложен Спущен В строю Флот Прим.
Адмирал Григорович 494 ССЗ «Янтарь» 01357 18.12.2010 14.03.2014 11.03.2016 ЧФ В строю[32]
Адмирал Эссен 490 ССЗ «Янтарь» 01358 08.07.2011 07.11.2014 07.06.2016 ЧФ В строю[33]
Адмирал Макаров 499 ССЗ «Янтарь» 01359 29.02.2012 02.09.2015 27.12.2017 ЧФ В строю[34][35]
Адмирал Бутаков ССЗ «Янтарь» 01360/ 01457 12.07.2013 02.03.2016 12.2023 ВМС Индии[36] Строительство возобновлено в 2019 году[36].
Адмирал Истомин ССЗ «Янтарь» 01361/ 01458 15.11.2013 11.2017 06.2024 ВМС Индии[36] Строительство возобновлено в 2019 году
Адмирал Корнилов ССЗ «Янтарь»/ Goa Shipyard Limited (GSL) 01362 12.2013 11.2017 2024 ВМС Индии[36] Достраивается на верфи Goa Shipyard Limited (GSL) в Индии[36].

Цвета таблицы:
Белый — не достроен или утилизирован неспущенным на воду
 Зелёный  — действующий в составе ВМФ России
 Красный  — списан, утилизирован или потерян

Оценка проекта[править | править код]

Решение о строительстве многоцелевых кораблей фрегатов проекта 11356Р вызвало неоднозначную реакцию. С одной стороны, ряд специалистов указывает на то, что одновременно российский флот заказывает корабли сразу двух типов — фрегаты проекта 22350 и фрегаты проекта 11356Р, что противоречит ранее провозглашённой политике стандартизации. Действительно, «разнотипье» оборачивается увеличением расходов на содержание и ремонт кораблей. Это подтверждено отечественной и мировой практикой.

С другой стороны, фрегаты проекта 22350 — корабли нового проекта, и, несомненно, потребуется время для окончательной доводки всех их систем. Как показывает отечественная практика, процесс этот по разным причинам, начиная от недостаточного финансирования и кончая недобросовестностью некоторых контрагентов, может затянуться на годы. Фрегаты же проекта 11356Р освоены промышленностью: шесть кораблей этого проекта для ВМС Индии построены Балтийским заводом и Судостроительным заводом «Янтарь» и успешно эксплуатируются. Конечно, российские фрегаты будут отличаться от индийских. Как отметил главный конструктор проекта Вилор Перевалов: «корпус — такой же, а вот начинка вся — отечественного производства».

Второй веский аргумент в пользу фрегатов проекта 11356Р — эти корабли предназначены именно для Черноморского флота. В их задачи будут входить демонстрация Андреевского флага в Средиземном море и участие в антипиратских операциях. Разумеется, они способны выполнять оборонительные и ударные миссии в Чёрном море и прилегающих к нему акваториях. В то время как фрегаты проекта 22350 больше подходят для службы на Северном и Тихоокеанском флотах.

Следует обратить внимание и на то, что фрегаты проекта 11356Р — по сути, не что иное, как глубокая модернизация сторожевых кораблей проектов 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 года большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), а также пограничных сторожевых кораблей проекта 11351 «Нерей». Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков. Военно-Морской Флот Российской Федерации и Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России (морские части КГБ СССР) в общей сложности получили 39 кораблей этого семейства. По состоянию на 2018 год в строю Черноморского Флота России сторожевые корабли «Ладный» проекта 1135 и «Пытливый» проекта 1135М, в рядах береговой охраны Пограничной службы ФСБ России дальневосточные рубежи охраняют два «Нерея» — «Дзержинский» и «Орёл». Кроме того, однотипный с ними корабль «Гетман Сагайдачный» - флагман ВМС Украины.

Фрегаты проекта 11356Р фактически созданы на основе «бюджетного» фрегата для Индийского ВМФ проекта 11356 типа «Тальвар». Данный проект построен в основном на технологиях и системах вооружения 1990-х годов, что по замыслу заказчиков в ВМФ РФ должно было ускорить строительство и введение в строй. Более того, даже по сравнению с индийскими проектами 11356 типа «Тальвар» часть систем была снята, например 11356Р лишился буксируемой ГАС. Другая часть была заменена упрощёнными аналогами, в частности установлена устаревшая подкилевая ГАС (максимальная дальность обнаружения МГК-335 12 км[37], против 15 км у не самой современной APSOH в индийской версии, ГАС «Заря» на проектах 20380/22350 от 18 до 45 км[38]), не самые современные ЗРАК «Каштан» заменены на более старые АК-630М. На фрегатах проекта 11356Р имеется ракетный комплекс Калибр-НК. Средства ПЛО (торпедные аппараты) и противоторпедной обороны РБУ-6000 (РГБ-60, 90Р, 90Р1) имеют избыточную массу и пониженные ТТХ, например по сравнению с комплексом «Пакет-НК». ЗРК 3С90М + 9М317М менее совершенна по ТТХ и массе в сравнении с ЗРК «Редут» на фрегатах проекта 22350. БИУС «Требование-М», установленная на фрегатах 11356Р, уступает по возможностям автоматизации БИУС «Сигма» фрегатов 22350 и корветов проекта 20380.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Заложат четвертый фрегат
  2. Заявлено о перспективах развития Военно-морского флота
  3. В Калининграде заложат фрегат «Адмирал Истомин»
  4. Сторожевые корабли Проект 11356 Архивировано 30 ноября 2010 года.
  5. Фрегат «Адмирал Макаров» открыл огонь новейшими ракетами на Балтике
  6. 1 2 Объединенная судостроительная корпорация пополнит ВМФ России тремя фрегатами проекта 11356 — Военный паритет, 30.06.2011
  7. 1 2 3 4 Фрегат «Адмирал Григорович» для Черного моря
  8. Комплекс 3К-14 / С-14 Калибр, ракеты 3М-54 / 3М-14 - SS-N-27 / SS-N-30 SIZZLER | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Дата обращения 27 сентября 2017.
  9. ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения» 70 лет с.27
  10. Россия 24. Новый фрегат "Адмирал Григорович" ждут в Севастополе 11 мар. 2016 г
  11. Калибр (крылатая ракета)
  12. Применение крылатых ракет "Калибр" в сирийской кампании. Досье
  13. Особый «Калибр»
  14. Рособоронэкспорт. Штиль-1. Рособоронэкспорт.
  15. Облик армии XXI века Архивировано 8 ноября 2009 года.
  16. Фрегаты (сторожевые корабли) проекта 11356Р/М. Досье (рус.)  (неопр.) ?. tass.ru. ТАСС (11 марта 2016). Дата обращения 12 октября 2017.
  17. 27.10.11 Увеличение закупок фрегатов 1135.7 до 6 единиц связано с необходимостью дальнейшей отработки концепции фрегата 22350
  18. Адмиралы возвращаются на флот
  19. Недостроенные фрегаты проекта 11356 будут достраиваться
  20. Россия и Индия посотрудничают на несколько миллиардов долларов
  21. Для оставшихся без украинских турбин фрегатов нашли российские двигатели
  22. Россия продаст Индии фрегаты, простаивавшие без украинских двигателей
  23. Литовкин Дм., Чеберко И., Рамм А., Дмитриев Е. Застрявшие «Буревестники» вернут в серию.
  24. Замглавкома ВМФ рассказал о судьбе недостроенных фрегатов проекта 11356
  25. В ВМФ заявили, что еще три фрегата достроят для Черноморского флота
  26. Недостроенные фрегаты проекта 11356 не продадут Индии
  27. Из-за Украины российские фрегаты станут индийскими // НГ, 14 сен 2017
  28. Два фрегата второй серии проекта 11356 достроят все-таки для Индии.
  29. Вторую тройку фрегатов проекта 11356 оснастят российскими двигателями // Центр анализа мировой торговли оружием.
  30. Новые российские фрегаты скоро займут свое место в строю.
  31. Пишет dambiev2019-07-09 16:47:00 dambiev dambiev 2019-07-09 16:47:00. ВМС Индии получат построенные в России фрегаты проекта 11356 в 2022 году. dambiev.livejournal.com. Дата обращения 19 февраля 2020.
  32. На фрегате «Адмирал Григорович» поднят Андреевский флаг
  33. «Адмирал Эссен» вернулся в Балтийск после ремонта
  34. Вадим Колесников. Новейший фрегат «Адмирал Макаров» передан Минобороны России.
  35. Фрегат «Адмирал Макаров» передали заказчику.
  36. 1 2 3 4 5 Достройку фрегатов проекта 11356 для ВМС Индии начнут в первые месяцы 2019 года. www.militarynews.ru. Дата обращения 13 декабря 2018.
  37. АО Концерн ОКЕАНПРИБОР - ГИДРОАКУСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС МГК-335ЭМ-03
  38. Ао Концерн Океанприбор - Заря-Мэ