Фрегаты типа «Азопардо»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фрегаты типа «Азопардо»
Clase Azopardo
ARA Piedra Buena (P-36).jpg
Фрегат «Пьедра Буэна»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1940—1957
Годы в строю 1958—1973[1]
Построено 2[1]
Отправлено на слом 2[1]
Основные характеристики
Водоизмещение 1160 т[2]
1220 т (стандартное)[1]
1400 т (полное)[1][2]
Длина 85 м[2]
Ширина 9,6 м[2]
Высота 4,0 м[3]
Осадка 3,1 м[2]
4 м[1]
Бронирование нет
Двигатели 2 турбины Парсонса[1][2]
2 котла[1]
Мощность 5 000 л. с.[2]
Движитель 2 винта[2]
Скорость хода 20 узлов[2]
Дальность плавания 2300 миль[1]
5400 миль на 12 узлах[2]
Запас топлива 90 т[2]
Экипаж 167 человек[2]
170 человек[1]
Вооружение
Артиллерия 1 × 1 — 105-мм АУ[2]
Зенитная артиллерия 2 × 1 — 40-мм/70 Bofors[2]
Противолодочное вооружение 1 бомбомёт Хеджехог[1][2]
4 бомбомёта [1][2]
Минно-торпедное вооружение 4 торпедных аппарата[3]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Фрегаты типа «Азопардо» — тип фрегатов, состоявших на вооружении военно-морских сил Аргентины в конце 1950-х—начале 1970-х годов. Разработаны на основе корветов типа «Муратюр»[1]. Всего было построено 2 корабля для ВМС Аргентины.

История строительства и службы[править | править код]

В 20-х годах XX века Аргентина нацелилась на возвращение военно-морского превосходства в регионе. Линкоры «Ривадавия» и «Морено» были направлены на модернизацию в США в 1924 и 1926 годах соответственно, а в 1926 была принята очередная программа строительства флота. За границей строились крейсера, эсминцы, подводные лодки и другие корабли. В Аргентине строились корветы, тральщики и прочие мелкие корабли. В 1940-м, на верфи AFNE в Энсенаде[4], были заложены корпуса четырёх минных заградителей. В ходе постройки проект был переработан в сторону усиления противолодочного вооружения за счёт отказа от минного. Так появились на свет корветы типа «Муратюр». С началом Второй мировой войны поставки сырья в Аргентину сократились и постройка третьего и четвёртого кораблей серии была приостановлена. После войны «Азопардо» и «Пьедра Буэна» были достроены как противолодочные фрегаты[4]. Ввод в строй двух, относительно новых фрегатов позволил вывести в резерв корабли американской постройки — «Эркулес», «Эроина»[5], «Саранди» и «Сантисима Тринидад». Списаны в 1970-х годах.

Список фрегатов типа[править | править код]

Номер вымпела Название Верфь-строитель Дата закладки Дата спуска на воду Дата вступления
в состав флота
Дата вывода
из состава флота/гибели
P-35 ARA Azopardo AFNE, Энсенада 1940-е 11 декабря 1953 январь 1955 1973
P-36 ARA Piedra Buena AFNE, Энсенада 1940-е 17 декабря 1954 16 декабря 1958 1973

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 11. — ISBN 978-155-75013-25.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Коваленко В. А., Остроумов М. Н., Справочник по иностранным флотам, стр. 78
  3. 1 2 Azopardo — Historia y Arqueología Marítima  (исп.)
  4. 1 2 Piedra Buena — Historia y Arqueología Marítima  (исп.)
  5. Carlos Mey. Fragata "Heroína" 1948 (исп.). Historia y Arqueologia Marítima. Проверено 16 августа 2014.

Литература[править | править код]

  • Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1971.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.

Ссылки[править | править код]