Фрегаты типа «Бранденбург»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Фрегаты типа «Бранденбург»
Brandenburg-Klasse
Fregatte Mecklenburg-Vorpommern F218.jpg
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1989
В строю в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 4490 тонн (полное)
Длина 138 м.
Ширина 16,7 м.
Осадка 6,3 м.
Двигатели CODOG,
2 дизеля MTU 20V956 TB92,
2 газовые турбины General Electric LM-2500 SA-ML
Мощность Дизели: 10 388 л.с.
Турбины: 51 660 л.с.
По другим данным - 6 568 и 33 600 л.с. (каждый) соответственно:[1]
Движитель 2 регулируемого шага
Скорость хода 29 узлов
Дальность плавания 4000 миль на 18-узлах
Автономность плавания 21 день
Экипаж 219
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС Thales LW-08 обнаружения воздушных целей,
РЛС Thales SMART-S обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём,
2 х РЛС Thales STIR-18 управления огнём
Радиоэлектронное вооружение комплекс РЭБ EADS FL 1800S Stage II,
2x18 ПУ пассивных помех OTO Melara SCLAR
Сонар:
STN Atlas DSQS-23BZ
Протяжённая буксируемая антенна: STN Atlas LFASS
Артиллерия 1 х OTO Melara 76-мм/62 Mk 75
Зенитная артиллерия 2 х 1 Mauser MLG27 27-мм
Ракетное вооружение 4 x 1 Exocet
1 х 16 ВПУ Mk 41 Mod 4 Sea Sparrow
(16 ракет RIM-7M, план. ESSM),
2x21 Mk 49 RAM
(ракеты RIM-116A) или
2 ЗРК ASMD
(ракеты RIM-116)
Минно-торпедное вооружение 2 x 2 324-мм торпедных аппарата Mk 32 Mod 2
(9 торпед Mk 46 Mod.5)
Авиационная группа 2 х Sea Lynx
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

История строительства[править | править вики-текст]

Фрегаты типа «Бранденбург» F123 — были разработаны в 1980-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Правительство ФРГ приняло решение о постройке четырех кораблей 28 июня 1989 г отдав предпочтение этим фрегатам из-за их низкой стоимости. Головной корабль серии F215 Brandenburg был заложен 11 февраля 1992 года, спуск на воду состоялся 28 августа 1992 года, в состав ВМС ФРГ введён 14 октября 1994 года. 6 декабря 1996 года в состав ВМС ФРГ вошёл последний корабль серии — F218 Mecklenburg-Vorpommern. Всего было построено четыре корабля. По состоянию на ноябрь 2011 года все четыре корабля находятся в составе Военно-морского флота Германии.

Конструкция[править | править вики-текст]

Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках. Корпус корабля, надстройка, мачты фрегата изготовлены из стали. В конструкции и оборудовании внутренних помещений исключены горючие материалы, в том числе и легкие алюминиевые сплавы. По длине корпус разбит на 15 отсеков. Отдельные большие помещения герметизируются автономно и имеют аварийные выходы на верхнюю палубу. Такая конструкция тяжелее и сложнее в изготовлении традиционной, однако она оправдана увеличением количества водонепроницаемых контуров, что значительно повышает живучесть корабля при боевых или навигационных повреждениях. Особенностью конструкции корпуса является наличие четырех отсеков-убежищ, разделенных взрывостойкими двойными переборками. Все отсеки снабжены автономными противопожарными и вентиляционными системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимальном числе отверстий в межотсечных переборках. В носовой части корпуса имеется бульбовидный обтекатель антенны гидроакустической станции. По бортам ниже ватерлинии смонтированы скуловые кили и активные бортовые рули, обеспечивающие существенное снижение бортовой качки. Надстройки выполнены в виде двух отдельных блоков. В их конструкции использованы легкие сплавы, пожароопасность которых снижена за счет использования специальных покрытий. С учетом опыта боевых действий в районе Фолклендских островов все трапы, в том числе и в корпусе, заключены в пожаробезопасные стальные шахты. Погреба боезапаса и боевой информационный пост снабжены противоосколочной защитой. Корабль оборудован системой кондиционирования воздуха. Предусмотрен герметичный контур, защищающий экипаж в случае применения оружия массового поражения.

Энергетическая установка[править | править вики-текст]

Фрегаты типа «Бранденбург» имеют комбинированную двухвальную дизель-газотурбинную главную энергетическую установку по схеме CODOG в составе двух дизельных двигателей 20V 956 ТВ92, двух газотурбинных двигателей LM 2500 9A-ML, двух комбинированных зубчато-планетарных редукторов и двух пятилопастных винтов. Главная энергетическая установка размещена в трех отсеках: в носовом машинном отделении находятся газотурбинные двигатели, за ним следует редукторный отсек, а дизельные двигатели установлены в кормовом машинном отделении. В редукторном отсеке зубчато-планетарные редукторы смонтированы в водонепроницаемых кожухах и могут работать даже при затоплении отсека. Электроэнергетическая установка включает четыре дизель-генератора мощностью 750 кВт каждый, размещенных в двух отсеках: перед носовым и за кормовым машинными отделениями.

Вооружение[править | править вики-текст]

Ракетное оружие представлено противокорабельным ракетным комплексом Exocet, в четырех отдельных контейнернах, которые находятся на надстройке за мачтой, и двумя зенитными ракетными комплексами: Sea Sparrow и RAM. 16-зарядная установка вертикального пуска ракет Mk 41 mod 4 ЗРК NATO Sea Sparrow находится в носовой оконечности надстройки, а 21-зарядные пусковые установки Mk49 ЗРК RAM размещены в носовой и кормовой частях корабля. Противолодочное вооружение включает два двухтрубных 324-мм торпедных аппарата Mk 32 mod 5, рассчитанных на стрельбу торпедами Mk 46 mod 5. Поиск подводных лодок ведется с помощью гидроакустической станции с подкильной антенной DSQS 23BZ. В дополнение к этой станции в 2003 г. планируется установить на кораблях гидроакустическую станцию с гибкой протяженной буксируемой антенной LFASS. Возможность поиска и поражения подводных лодок существенно расширена благодаря наличию на кораблях двух палубных вертолетов Sea Lynx Mk 88. Радиоэлектронное вооружение включает боевую информационно-управляющую систему SATIR-3 с системами связи Link 11, SCOT 1A SATCOM, РЛС обнаружения воздушных целей LW 08, РЛС обнаружения воздушных и надводных целей SMART D и две навигационные РЛС Raypath. Общекорабельная система управления оружием MWCS также имеет две РЛС — STIR 180. На кораблях установлен комплекс радиоэлектронной борьбы FL-1800S, а также пассивные средства радиопротиводействия SCLAR.

Список фрегатов[править | править вики-текст]

Название Бортовой номер Верфь Закладка Спуск на воду Ввод в строй Примечания
Brandenburg F215 Blohm + Voss 11 февраля 1992 28 августа 1992 14 октября 1994
Schleswig-Holstein F216 Howaldtswerke 1 июля 1993 8 июня 1994 24 ноября 1995
Bayern F217 Nordseewerke 16 декабря 1993 30 июня 1994 15 июня 1996
Mecklenburg-Vorpommern F218 Bremer Vulkan 23 ноября 1993 23 февраля 1995 1 декабря 1996

Галерея[править | править вики-текст]

Источники[править | править вики-текст]

  • Главный редактор — Крис Бишоп. «Современная боевая техника». стр 425—426
  • Шунков В. Н. «Фрегаты и сторожевые корабли»: Справочник.
  • The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 2005—2006

Ссылки[править | править вики-текст]