Фудзи Спидвей

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Фудзи Спидвей
Флаг Японии Fuji International Speedway
Circuit Fuji.png
Расположение

Флаг Японии гора Фудзи, Ояма, Сидзуока

Географические координаты

35°22′18″ с. ш. 138°55′36″ в. д.HGЯO

Основные события

Формула-1, FIA WEC, GT Япония

Длина круга

4,563 км

Повороты

12

Рекорд круга
в текущей
конфигурации

1:17.287
БразилияФелипе Масса
ИталияScuderia Ferrari (2008)

Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при

1976

Последний Гран-при

2008

Проведено Гран-при

4

Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот

4 пилота по 1 победе

Команда

ВеликобританияMcLaren (2)

Портал Формула-1
Commons-logo.svg Фудзи Спидвей на Викискладе

Фудзи Спидвей — трасса «Формулы-1», находится на горе Фудзи, префектура Сидзуока, Япония. Место проведения входящих в чемпионат «Формулы-1» Гран-при Японии в 1976-1977 и 2007-2008 годах. Автодром принадлежит компании «Toyota».

История[править | править код]

Версии трассы Фудзи
Недостроенный 30°-ный бэнкинг версии трассы Фудзи Спидвей

В начале 60-х годов Япония начала стремиться к интеграции в мировое сообщество. Тогда в компании «Mitsubishi» родилась идея возведения автодрома для проведения этапов NASCAR.

Строительство трассы началось в 1963 году частной компанией. Сначала возвели одну из прямых протяжённостью 1,5 км. Затем построили первую профилированную 180-градусную дугу с углом наклона полотна в 33 % и почти завершили предварительные работы для создания второй.

Но к 1965 году закончились выделенные на строительство деньги, а интерес к «овальным» гонкам в Японии пропал, потому решено было не заканчивать строительство овала, а превратить уже имеющиеся участки в классический автодром европейского типа.

В итоге получилось уникальное в своём роде кольцо, которое можно сравнить разве что с той версией Индианаполиса, что использовалась «Формулой 1» в начале XXI века. Длинная и широкая стартовая прямая в самом конце резко ныряла вниз, уходя на бэнкинг, а оттуда пилоты попадали на узкую и довольно извилистую дорожку. На этой конфигурации трассы проводились этапы Гран-при Японии до 1977 года.

После Ф1 на «Мон Фудзи» проводились местные соревнования и этапы чемпионата мира спортпрототипов, заезды драг-рейсинга. В 1986 и 1993 годах были возведены шиканы для замедления скорости машин.

После приобретения трассы компанией «Toyota» в 2000-м как тестового трека трасса была модернизирована Германом Тильке. В частности, была полностью разрушена «визитная карточка» трассы — 230-градусная дуга, вместо неё была построена серия медленных поворотов. В такой конфигурации на ней прошли Гран-при Японии 2007 и 2008 годов.

Позже было принято решение чередовать Гран-при с другой трассой — Судзукой, но из-за финансового кризиса «Тойота» признала, что не желает нести расходы на проведение этапа 2010-го.

Версия Длина (м) Гран-при Рекорд круга в квалификации
Рекорд круга в гонке
1976 4 359 2 (19761977) 1’12.23 (1977, Марио Андретти)
1’14.30 (1977, Джоди Шектер)
2007 4 563 2 (2007)-(2008) 1:17.287 (2008, Фелипе Масса)
1’28.193 (2007, Льюис Хэмилтон)

Повороты[править | править код]

Панорама пятого поворота

Официальные названия 12 поворотов трассы Фудзи. В названия поворотов включены обозначения их радиусов в метрах.

  1. First Corner 27R
  2. 75R
  3. Coca Cola Corner 80R
  4. 100R
  5. Hairpin Corner 30R
  6. 120R
  7. 300R
  8. Dunlop Corner 15R
  9. 300R
  10. 45R
  11. Netz Corner 25R
  12. Panasonic Corner 12R

Победители Гран-при Японии на трассе Фудзи[править | править код]

Розовым цветом помечены Гран-при, не входившие в чемпионат мира Формулы-1.

Сезон Пилот Конструктор Отчет
2008 Испания Фернандо Алонсо Renault Отчёт
2007 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes Отчёт
1978 — 2006 не проводилась
1977 Великобритания Джеймс Хант McLaren-Ford Отчёт
1976 Флаг США Марио Андретти Lotus-Ford Отчёт
1976 Франция Жак Лаффит BMW
1975 Япония Масахиро Хасэми March
1974 не проводилась
1973 Япония Мотохару Куросава March
1972 Великобритания Джон Сёртис Surtees
1971 Япония Куниоми Нагамацу Mitsubishi
1970 не проводилась
1969 Япония Мотохару Куросава Nissan
1968 Япония Мото Китано Nissan
1967 Япония Тэцу Икудзава Porsche
1966 Япония Ёсикадзу Сунако Prince

Ссылки[править | править код]