43°33′33″ с. ш. 39°45′48″ в. д.HGЯO

Фуникулёр санатория «Сочинский»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фуникулёр санатория «Сочинский»
Санаторий «Сочинский», линия фуникулера, 2017 год
Санаторий «Сочинский», линия фуникулера, 2017 год
Общая информация
Страна Россия
Расположение Сочи
Тип Фуникулёр
Количество станций 3
Обслуживание
Дата открытия 1934 год
Подчинение ФГКУ "СКК "Сочинский" МО РФ
Технические данные
Протяжённость 395 м
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фуникулёр связывает здания санатория «Сочинский» в городе Сочи (филиал «Санаторий „Сочинский“» ФГКУ «СКК „Сочинский“» МО РФ, бывший Центральный военный санаторий Министерства обороны СССР им. Ворошилова) c пляжем на берегу Чёрного моря[1]. Фуникулёр не выполняет функций общественного транспорта, так как работает только для отдыхающих санатория.

История[править | править код]

Фуникулёр введён в эксплуатацию в 1934 году[2].

В 2002 году по техническим причинам работа фуникулёра была прекращена[2]. В 2012 началась капитальная реконструкция линии. Работы велись компаниями Garaventa[2] и «СКАДО»[3], входящиями в группу Доппельмайр/Гаравента[4]. Для реконструированного фуникулёра были поставлены вагоны фирмы CWA Constructions (также группы Доппельмайр/Гаравента)[5]. На территории санатория был сооружён разводной пешеходный мост через пути фуникулёра[6].

1 сентября 2015 года реконструированный фуникулёр был снова открыт для отдыхающих санатория[7][1].

Описание[править | править код]

Линия однопутная с разъездом посередине (под путепроводом Курортного проспекта), используются два вагона Dopelmayr/CWA. В каждом вагоне: 28 мест для сидения и 32 стоячих. На разъезде устроена промежуточная остановка и стоянка для обоих вагонов фуникулёра. Стоянка находится прямо под мостом и закрывается с обеих сторон воротами, полностью ограничивая доступ к вагонам во время их отстоя. Электропитание вагонов — от аккумуляторов, которые заряжаются на конечных станциях и на стоянке.[2]

Основные технические данные[8]:

  • Длина пути: 395 м
  • Перепад высот: 88 м
  • Скорость: 5 м/с
  • Пропускная способность: 1200 чел./ч

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Новости. Санаторно-курортный комплекс "Сочинский" Министерства обороны Российской Федерации. Дата обращения: 11 декабря 2019. Архивировано 11 декабря 2019 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 Wiederbelebung der Standseilbahn von Sochi : [нем.] : [арх. 10 декабря 2019] // Si - Seilbahnen International. — 2013. — № 6 (Oktober).
  3. ↑ Первый современный фуникулер в России за последние 15 лет! ГК "СКАДО" (25 августа 2014). Дата обращения: 11 декабря 2019. Архивировано 11 декабря 2019 года.
  4. ↑ Doppelmayr (Доппельмайер). ГК "СКАДО". Дата обращения: 11 декабря 2019. Архивировано 19 февраля 2018 года.
  5. ↑ FUNICULAR Sotchi, Russia. CWA Constructions. Архивировано 10 августа 2016 года.
  6. ↑ Фото: Сочи — Фуникулёр Центрального военного санатория имени Ворошилова — TransPhoto. transphoto.ru. Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 20 сентября 2016 года.
  7. ↑ Анжела Аджар. Первый современный фуникулёр в России за 15 лет открыли в Сочи (14 сентября 2015). Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 24 сентября 2016 года.
  8. ↑ Annual Brochure, 2014. Doppelmayr/Garaventa Group (2015). Дата обращения: 11 декабря 2019. Архивировано 10 декабря 2019 года.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Фуникулёр_санатория_«Сочинский»&oldid=134968530