Фёдор Шаляпин (теплоход, турбоход)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фёдор Шаляпин
"Fedor Shalyapin" - Ilichyovsk, 2003.jpg
Название Фёдор Шаляпин
Порт приписки
1969–1974: Саутгемптон Flag of the United Kingdom.svg
1973–1980: Владивосток Flag of the Soviet Union.svg
1980–1991: Одесса Flag of the Soviet Union.svg
1991–2001: Валетта Flag of Malta.svg
2001-2004: Одесса Flag of Ukraine.svg
2004: Кингстаун Flag of Saint Vincent and the Grenadines.svg
Номер ИМО 5119765
Позывной 9HQS3
Владелец Cunard Line, Дальневосточное морское пароходство, Черноморское морское пароходство
Изготовитель John Brown & Company
Спущен на воду 14 декабря 1954
Введён в эксплуатацию 1955
Выведен из состава флота 2004
Статус Утилизирован
Основные характеристики
Длина 185,3 м
Ширина 24,4 м
Осадка 8,7 м
Дедвейт 8834
Скорость хода 19 узлов
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Фёдор Шаляпин» — пассажирский теплоход.

Построен в Великобритании на судостроительной верфи John Brown & Company для компании Cunard Line в составе серии из 4 однотипных кораблей. Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался Ivernia, в 1963 году судно было переименовано в Franconia.

Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз.

В 1973—1980 годах принадлежал Дальневосточному морскому пароходству. В 1980 передан Черноморскому морскому пароходству.

Капитаны корабля[править | править код]

  • Елисаветченко Владимир Константинович (1973 - 1976)
  • Константин Николаевич Шапочкин
  • Николай Николаевич Сопильняк (1975-1979)
  • Юрий Валентинович Зиновьев
  • Виктор Васильевич Чернышов

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Bock, Bruno. Soviet Bloc Merchant Ships. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1981. — ISBN 0870216694.