Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Харьковский тракторный завод»)
Перейти к: навигация, поиск
Харьковский тракторный завод
ЗУ (2).jpg
Тип

публичное акционерное общество

Год основания

1931

Расположение

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССРУкраинаFlag of Ukraine.svg Украина, Харьков
Московский проспект, 275[1]

Ключевые фигуры

Коваль Андрей Анатольевич (генеральный директор)

Отрасль

машиностроение

Продукция

тракторы, навесное оборудование

Чистая прибыль

убыток 126,7 млн грн (2013), прибыль 419,5 млн грн (2014), убыток 218,05 млн грн (2015)[2]

Число работников

2190 человек[2]

Награды

Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени Bg3ogd.png

Сайт

xtz.ua

Здание заводского управление.

«Харьковский тракторный завод им. Серго Орджоникидзе» (укр. Харківський тракторний завод імені С. Орджонікідзе, ПФТС: HTZD) — советское именное (имени Серго Орджоникидзе), а затем украинское предприятие по производству гусеничных и колёсных тракторов.

Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[3].

Владельцы: представитель ОАО «Русские машины»[4] Зигфрид Вольф — 29%[5][6], украинский олигарх Александр Ярославский — контрольный пакет[7][8].

История[править | править вики-текст]

Харьковский тракторный завод ХТЗ «Вперёд за выполнение плана по выпуску тракторов в 1947 году», почтовая марка СССР, 1947 года.
Конверт к 60-летию ХТЗ, 1991 год.

1930—1991[править | править вики-текст]

Строительство завода началось в апреле 1930 года[9] в степи за станцией Лосево[10], 1 мая 1931 был введён в строй инструментальный корпус (начавший выпуск инструмента и оснастки для обеспечения потребностей продолжавшегося строительства завода), 30 сентября 1931 строительство было завершено (в это время завод насчитывал 12 цехов)[11].

1 октября 1931 года состоялся пуск завода[12]. В октябре 1931 года завод начал выпуск колёсного трактора СХТЗ 15/30[9]. Одновременно с заводом был построен посёлок ХТЗ[13].

До конца первой пятилетки завод выпустил 17 374 трактора[14].

В 1934 году на ХТЗ были трудоустроены 20 австрийских политэмигрантов (активистов шуцбунда, участников вооружённого выступления в феврале 1934 года), которые прошли обучение на токарей, фрезеровщиков и слесарей и были трудоустроены на учебный комбинат завода[15].

В 1935 году с конвейера сошёл 100-тысячный трактор, в 1936 году с конвейера сошёл 150-тысячный трактор.

17 сентября 1937 завод начал серийный выпуск гусеничного трактора СХТЗ-НАТИ[9]. Кроме того, в довоенный период завод выпускал газогенераторный трактор ХТЗ-Т2Г[13].

После начала Великой Отечественной войны, выпуск военной продукции был увеличен, в сентябре — октябре 1941 года завод выпускал лёгкие танки Т-16 (ХТЗ-16).

С приближением к городу линии фронта, завод был эвакуирован — сначала в Сталинград, а затем в Рубцовск[9], где на базе ХТЗ был построен Алтайский тракторный завод[12], который в 1942 году выпустил первый трактор. После освобождения Харькова, в августе 1943 года началось восстановление разрушенных в период оккупации зданий завода, в конце 1944 года завод выпустил первую продукцию[12].

В 1947 году завод начал выпуск трактора ХТЗ-7[12].

В конце 1949 года[9] завод освоил выпуск трактора ДТ-54[12]. В 1952 году небольшой серией был выпущен электротрактор ХТЗ-12.

В 1955 году был начат выпуск садово-огородного трактора ДТ-14[12][13], в 1958 году завод начал выпуск трактора ДТ-20[12].

В 1956 году на территории завода был установлен памятник С. Орджоникидзе (который был одним из инициаторов строительства ХТЗ) работы скульптора С. Тоидзе. Кроме того, на территории завода был установлен обелиск в память 320 рабочих и сотрудников завода, погибших в Великой Отечественной войне[10].

В 1960 году завод начал выпуск трактора Т-75[12].

В 1961 году начал работу учебный цех ХТЗ — политехнический центр трудового обучения и профессиональной ориентации учащихся (с 1964 по 1973 гг. начальником которого был педагог-новатор, экспериментатор П. А. Ярмоленко)[16].

В 1962 году завод начал выпуск пахотного трактора Т-74[9].

20 января 1967 года[14] с конвейера сошёл миллионный трактор[9][10].

В 1969 году завод освоил выпуск трактора Т-25А[12], в 1971 году — трактора Т-150[12] (на базе которого в дальнейшем был создан колёсный трактор Т-150К)[12].

К 29 декабря 1973 завод выпустил 1,5 млн. тракторов[14].

В 1976 году завод был преобразован в производственное объединение[17]

В 1980-е годы завод достиг максимальной производительности — выпуск продукции составлял до 70 тысяч тракторов в год[18].

16 апреля 1982 года завод выпустил двухмиллионный трактор[12][10].

К началу 1986 года завод поставлял тракторы в 36 стран мира и подготавливал производство новых моделей тракторов: Т-150КМ и Т-150К-02[10].

После 1991[править | править вики-текст]

В 1994 году завод был преобразован в открытое акционерное общество.

После создания ООО «Украгромаш» (ассоциации предприятий — производителей техники и оборудования для агропромышленного комплекса), завод стал членом ассоциации.

В 2000 году прекратил работу учебный цех ХТЗ.

В начале ноября 2001 года ХТЗ впервые за всю историю завода остановил производство по причине отсутствия финансовых средств[19].

Летом 2002 года ХТЗ освоил выпуск новой модели сельскохозяйственного трактора с автомобильным двигателем КамАЗ-740[20].

В 20032006 три раза произошла смена собственника завода.

В 2005 году ХТЗ выпустил 2,5 тыс. тракторов[21].

По состоянию на 2006 год завод выпускал тракторы, в том числе универсальные колёсные тракторы общего назначения ХТЗ-17221 и ХТЗ-17222, а также модернизировал машины серии Т-150, колёсные пахотно-пропашные ХТЗ-16131, гусеничные ХТЗ-181, машины для фермеров ХТЗ-3510, фронтальные погрузчики ХТЗ-156.

2006 год ХТЗ завершил с убытком 31,229 млн гривен, сократив чистый доход на 4 %[22].

В июне 2007 года завод представил новую разработку — демонстрационный образец первого бульдозера украинского производства, которым стал дорожно-строительный трактор ТС-10 с бульдозерным оборудованием «Bosch» и рыхлителем[23].

К началу октября 2007 года долг завода увеличился до 49,31 млн гривен, после чего Фонд государственного имущества Украины принял решение о продаже государственного пакета акций ХТЗ[24][22].

Начавшийся в 2008 году мировой экономический кризис привёл к экономическому кризису на Украине и осложнил положение завода. В 2008 году ХТЗ прекратил производство бронетехники[25], в октябре 2008 года — сократил рабочую неделю[26].

1 июля 2009 года ХТЗ приостановил производство[27] до 1 сентября 2009 в связи с отсутствием заказов[28]. В дальнейшем, ХТЗ ещё раз приостановил выпуск продукции (в период с декабря 2009 года до 4 марта 2010 года), в связи с перемещением станочного оборудования[29]

С 2010 года ХТЗ начал использовать в производстве тракторов комплектующие производства КНР, а в октябре 2013 года полностью прекратил закупки мостов Лозовского кузнечно-механического завода для колёсных тракторов в пользу мостов китайского производства[30]. К концу 2010 года убытки ХТЗ увеличились до 60,452 млн гривен[31].

В 2011 году с целью повысить конкурентоспособность продукции украинского производства, в Налоговый кодекс Украины были введены льготы для сельхозмашиностроения (однако в 2015 году льготы были отменены)[32].

В 2012 году объём дебиторской задолженности ХТЗ увеличился и к началу 2013 года составил 76,6 млн гривен[33].

В мае 2013 года ХТЗ разработал новую модель малого трактора для фермеров — ХТЗ-2410 (оснащённого двигателем китайского производства мощностью около 25 л.с.)[34].

В сентябре 2014 года ХТЗ возобновил кооперацию с ЛКМЗ[35]. В октябре 2014 года завод начал серийное производство колёсно-рельсового тягача ХТЗ-150К-09-25 на базе трактора ХТЗ-150К[36]

В 2014 году ХТЗ продал свыше 1,5 тыс. тракторов[37] и стал единственным промышленным предприятием Украины, завершившим год с прибылью[25].

В марте 2015 года руководство завода сообщило, что завод выпустил 2,7 млн тракторов[38].

В первом полугодии 2015 года увеличил объёмы реализации продукции на 3,9 % (в сравнении с аналогичным периодом 2014 года)[25].

17 июля 2015 года было объявлено о намерении восстановить на заводе производство военной техники[25].

В 2015 году Завод произвел около 1600 тракторов, что на 10 % больше, чем в 2014 году.[2]

26 апреля 2016 года объявлено о увольнении работников, руководство завода мотивирует увольнение сотрудников необходимостью стабилизации финансового положения[39].

Директора[править | править вики-текст]

Государственные награды[править | править вики-текст]

Отражение в культуре и искусстве[править | править вики-текст]

  • о деятельности учебного цеха ХТЗ, опыте и достижениях в вопросах политехнического трудового обучения и профориентации старшеклассников был снят телевизионный фильм «Стеклянная дверь», отмеченный премией Союза журналистов за постановку актуальной проблемы.

Галерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.398
  2. 1 2 3 Интерфакс-Укпаина
  3. Постанова Кабінету міністрів України № 1734 вiд 23 грудня 2004 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  4. Группа ГАЗ намерена объявить о новом партнере взамен General Motors к сентябрю 2016 года НИА "Нижний Новгород"
  5. Австрийский совладелец ХТЗ ищет защиты у министра экономики
  6. Украинско-российский союз: А. Ярославский и О. Дерипаска поделили Харьковский тракторный завод. Новости на УНН
  7. Гендиректора Харьковского тракторного завода обвинили в диверсии и попытке вывоза предприятия в Россию
  8. Ярославский купил у Дерипаски Харьковский тракторный завод - портал новостей LB.ua
  9. 1 2 3 4 5 6 7 Харьковский тракторный завод (ХТЗ) им. Серго Орджоникидзе // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. Т. 28. — М.: Советская энциклопедия, 1978. — С. 211.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 И. А. Орленко. Туристу о Харькове. Путеводитель. — Харьков: Прапор, 1986. — С. 140—142.
  11. Д. Г. Людмирский. Харьковский тракторный завод и его первый руководитель // «Вопросы истории», № 2, 1966. —— С. 207—209.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Харьковский тракторный завод им. Серго Орджоникидзе (ХТЗ) // Украинская Советская Энциклопедия. Т. 12. — Киев: Украинская Советская энциклопедия, 1985. — С. 42-43.
  13. 1 2 3 4 5 Тракторный харьковский завод имени Серго Орджоникидзе (ХТЗ) // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. Т. 43. — М.: Большая Советская энциклопедия, 1956. — С. 103.
  14. 1 2 3 Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе // Г. К. Андреева, В. В. Олейник. Знакомьтесь - Харьков. Харьков, "Прапор", 1979. стр.68-72
  15. Ю. А. Львунин. Интернационализм в действии. Интернациональные связи советского рабочего класса в годы социалистического строительства в СССР. — М.: Мысль, 1985. — С. 135.
  16. Ярмоленко П. А. Учебный цех — опыт, проблемы, перспективы. /Утверждено управлением школ Министерства просвещения УССР. К.: Радянська шк., 1977. — 128 с. (Б-ка передового опыта. Народное образование).
  17. 1 2 3 4 5 Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе // Советский энциклопедический словарь. / Редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1986. — С. 1449.
  18. Виктор Сидорченко. «Последний из могикан» нашего тракторостроения // Еженедельник «2000», № 37 (476), 11-17 сентября 2009
  19. «Уже несколько суток, как на Харьковском тракторном заводе приостановлены производство и сборка сельхозтехники. За всю 70-летнюю историю это первый случай простоя»
    Остановился Харьковский тракторный // газета «Сегодня», № 253 (1005) от 9 ноября 2001
  20. Последние новости // газета «Сегодня», № 170 (1218) от 2 августа 2002
  21. ХТЗ снижает объём производства тракторов // «РБК — Украина» от 22 мая 2006
  22. 1 2 ФГИУ продал пакет акций 27,6 % ОАО «ХТЗ им. Орджоникидзе» за 14,03 млн грн. // «РБК — Украина» от 23 ноября 2007
  23. Первый мощный отечественный бульдозер // еженедельник «2000» № 23 (369) от 8 — 14 июня 2007
  24. Харьковский тракторный завод им. С.Орджоникидзе за 9 мес. 2007 г. увеличил чистый убыток в 4,75 раза — до 49,31 млн грн. // «РБК — Украина» от 29 октября 2007
  25. 1 2 3 4 В I полугодии 2015 г. прибыль ХТЗ составила 4,66 млн грн // «РБК — Украина» от 21 июля 2015
  26. Харьковский тракторный завод сократил рабочую неделю в связи со спадом спроса на свою продукцию // «РБК — Украины» от 14 октября 2008
  27. Харьковский тракторный завод остановили до 1 сентября // «Интерфакс — Украина» от 4 августа 2008
  28. Два крупных украинских предприятия возобновили работу // «Корреспондент. NET» от 2 сентября 2009
  29. ХТЗ возобновил производство // «Укррудпром» от 19 марта 2010
  30. ХТЗ отказался от мостов ЛКМЗ в пользу китайских из-за более высокой цены и худших условий поставок — гендиректор // «Интерфакс — Украина» от 24 октября 2013
  31. Чистый убыток ХТЗ — 60,45 млн гривен // «Укррудпром» от 29 марта 2011
  32. Владимир Сенчихин. Комбайн не по зубам // еженедельник «2000» № 23 (751) от 19 — 25 июня 2015
  33. Крупнейшее предприятие украинского миллионера и российского миллиардера увеличило чистый убыток более чем в 8 раз // «Корреспондент. NET» от 25 марта 2013
  34. ХТЗ выпустил трактор-кабриолет для фермеров // «Новости Харькова» от 27 августа 2013
  35. Лозовской кузнечно-механический завод возобновляет сотрудничество с Харьковским тракторным // «Укррудпром» от 26 сентября 2014
  36. В Харькове начали серийное производство тракторов на железнодорожном ходу // «Status Quo» (Харьков) от 21 октября 2014
  37. ХТЗ почав відновлення списаних тракторів під замовлення // УКРИНФОРМ от 23 марта 2015
  38. ХТЗ освоил технологию продления срока службы бывшей в употреблении техники // «Новости Харькова» от 21 марта 2013
  39. С Харьковского тракторного завода уволили работников - СМИ. korrespondent.net. Проверено 26 апреля 2016.


Литература[править | править вики-текст]

  • «Трудящиеся Харьковской области в Великой Отечественной войне.» Харьков, Харьковское книжное издательство, 1960.
  • П. Н. Анненков, В. А. Родионов. «Рождённый дважды.» Харьков, «Прапор», 1971—255 стр.
  • «Харкiв iндустрiальний.» Харкiв, «Прапор», 1972—128 стр.
  • Ю. Е. Махненко. «Запас прочности.» Киев, «Молодь», 1983—247 стр., илл.
  • Ю. Е. Махненко. «Всему начало: страницы хроники Харьковского тракторного завода.» М., «Молодая гвардия», 1989. — 254 стр.

Ссылки[править | править вики-текст]

Координаты: 49°57′25″ с. ш. 36°22′53″ в. д. / 49.956963° с. ш. 36.381269° в. д. / 49.956963; 36.381269 (G) (O) (Я)