Хиросимский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Так называемый Green Mover Max — самый современный представитель трамвайного парка Хиросимы
Трамвайный вагон № 651 после атомной бомбардировки 9 августа 1945 года
Переживший атомную бомбардировку вагон № 651 (слева) и однотипный вагон № 652. Фото 2006 года, оба вагона продолжают использоваться до сих пор
Трамвай на линии Miyajima (宮島線), юридически имеющей статус железной дороги
Автобус, который также эксплуатируется компанией Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (広島電鉄株式会社)

Хиросимский трамвай — вид общественного транспорта в японском городе Хиросима. Хиросимская трамвайная система была открыта в 1910 году и пережила атомную бомбардировку.

Систему трамвая Хиросимы эксплуатирует компания Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (広島電鉄株式会社), в разговорной речи известная как Hiroden (広電). Она же эксплуатирует городскую автобусную сеть.

Сеть трамвая Хиросимы состоит из шести городских линий и линии Miyajima (宮島線), которая формально имеет статус железной дороги.

Трамвайная сеть Хиросимы отличается большим разнообразием подвижного состава. Здесь одновременно используются современные сочлененные составы, и архаичные довоенные вагоны. Поэтому трамвайную систему Хиросимы нередко называют действующим музеем. Очень интересный факт: некоторые из трамваев, переживших атомную бомбардировку, были восстановлены и используются до сих пор.