Хорошёвский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Хорошёвский мост
Хорошёвский мост

Координаты: 55°46′47″ с. ш. 37°26′48″ в. д.HGЯO

Область применения

автомобильный, пешеходный

Пересекает

Хорошёвское спрямление Москвы

Место расположения

Москва

Конструкция
Тип конструкции

арочный железобетонный

Основной пролёт

100.8 м

Общая длина

187.4 м

Ширина моста

25 м (проезжая часть 19 м)

Эксплуатация
Открытие

1937

Commons-logo.svg Хорошёвский мост на Викискладе
Вид с Хорошёвского моста на север: на Строгинский мост, устье Канала имени Москвы и район Тушино

Хорошёвский мост — мост через Хорошёвское спрямление Москвы-реки в районе Серебряного бора. Соединяет проспект Маршала Жукова с Таманской улицей. Построен в 1937 году (инженер А. А. Белоголовый, архитектор Иосиф Фридланд). Общая длина моста — 187,4 м, ширина — 25 м (проезжая часть — 19,0 м). Однопролётный, арочный железобетонный с ездой понизу.

Судоходное Хорошёвское спрямление и мост через него появились в рамках плана обводнения города Москвы. Мост пересекает канал под углом 67°. Расчетный пролёт длиной 100,8 м опирается на качающиеся стойки. Боковые пролёты длиной 23,75 м опираются на короткие консоли, сделанные на концах балок жёсткости, выступающих в боковые пролёты. Арки главного пролёта сечением 2,0×0,85 м имеют высоту в середине пролёта 14,36 м. Балки жёсткости, связанные с аркой вертикальными бетонными тягами, имеют высоту 3,0 м и ширину 0,25 м; на них опираются поперечные балки, перекрытые плитой проезжей части. По мосту проложена троллейбусная линия к Серебряному Бору.

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Носарев В. А., Скрябина, Т. А. Мосты Москвы. — М.: «Вече», 2004. Сс. 221—223.