Цинхай-Тибетская железная дорога

Цинхай-Тибетская железная дорога
Общая информация
Страна	Китай
Конечные станции	Xining railway station Лхаса
Обслуживание
Дата открытия	1984
Подчинение	Цинхай-Тибетская железная дорога
Технические данные
Протяжённость	1956 км
Ширина колеи	европейская колея
Тип электрификации	25 кВ, 50 Гц перем. и неэлектрифицированная железная дорога
Ограничение скорости	160 км/ч
Карта линии
Медиафайлы на Викискладе

Цинхай-Тибетская железная дорога (тиб. མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ།, кит. трад. 青藏鐵路, упр. 青藏铁路, пиньинь Qīngzàng Tiělù, палл. Цинцзан телу) — самая высокогорная и самая длинная на нагорье железная дорога в мире, соединяющая столицу провинции Цинхай город Синин и административный центр Тибетского автономного района — Лхасу.

Первый участок Синин — Голмуд протяжённостью 814 км в провинции Цинхай был пущен в эксплуатацию в 1984 году. Второй участок Голмуд — Лхаса протяжённостью 1142 км строился в 2001—2006 гг. через труднопроходимые высокогорные районы. В самой высокой точке вблизи станции Танг-Ла железная дорога поднимается на высоту 5072 м над уровнем моря.

Дорога открылась 1 июля 2006 года. Её протяженность составляет 1956 км. Весь путь от Западного вокзала Пекина до Лхасы теперь занимает 48 часов.

На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.

16 августа 2014 года открылась железная дорога Лхаса — Шигадзе, дающая возможность пассажирам следовать далее на запад вглубь Тибета.

Станции

Голмуд

Наньшанькоу

Ганьлун

Найдж-Тал

Сяонаньчуань

Юйчжуфэн

Ванкунь

Будунцюань

Чумар-Хэ

Удаолян

Сюшуйхэ

Цзянкэдун

Рачи-Чу

Тотохэ

Тунтяньхэ

Яньшипин

Буцянгэ

Танг-Ла

Дзагья-Дзангбо

Тоцзюй

Амдо

Цонаг-Ху

Диума

Гансю

Нагчу

Тожу

Гулу

Вуматанг

Дамшунг

Дацюнго

Янгбаджэн

Мар-Сян

Лхаса-Западная

Лхаса

● Обычные станции
● Станции с обзорными пунктами

Примечания: станции серого цвета не обслуживаются персоналом.
Схема не соответствует масштабу

На участке Голмуд — Лхаса имеется 45 станций, планируется ещё 13. 38 станций не имеют обслуживающего персонала и управляются из центра в Синине.

• 
  Синин
• 
  Синин
• 
  Голмуд
• 
  Голмуд
• 
  Танг-Ла
• 
  Танг-Ла
• 
  Нагчу
• 
  Нагчу
• 
  Дамшунг
• 
  Лхаса

Тоннели

• Тоннель Фэнхошань — самый высокогорный в мире железнодорожный тоннель
• Куньлуньский тоннель

Поезда и проездные билеты

• 
  Туалет делюкс, поезд T27/T28 обеспечен горячей водой, остальные — нет
• 
  Туалет сидячего вагона
• 
  Вагон-ресторан
• 
  Вагон-ресторан
• 
  На платформе
• 
  Табличка на вагоне поезда T27/T28 с указанием маршрута следования (Лхаса-Пекин Западный)
• 
  Сидячий вагон.
• 
  Табличка на двери туалета
• 
  Дизельные локомотивы
• 
  Станция Нагчу
• 
  Информация о высоте, скорости, температуре для пассажиров
• 
  Вагон-ресторан с баром
• 
  Обычный проездной билет для китайских железных дорог
• 
  Карточка медицинской регистрации пассажиров

Обеспечение кислородом

• 
  Подключение кислорода под сиденьями
• 
  Трубка для подключения к кислороду
• 
  Управление кислородом

Gif-анимация

• 
  Станция Наньшанькоу
• 
  Станция Найдж-Тал

См. также

• Тиклио
• Список станций Цинхай-Тибетской железной дороги

Ссылки

• Дорога на крышу мира // Дыхание Китая. – 2014. – № 4(229). – С. 31–33.
• Поездом на высоту в пять километров: как китайцы построили железную дорогу в Тибет
• Строительство Великой китайской железной дороги
• Railway map of China Архивная копия от 27 сентября 2011 на Wayback Machine
• Environmental Protection Along the Qinghai-Tibet Railway, US Embassy report
• The Guardian, 20 September 2005, «The railway across the roof of the world»
• Wired Magazine, July 2006, «Train to the Roof of the World»
• Tibet railway construction
• Tibet railway videos
• Actual Images published in the Wired Magazine
• CCTV report regarding the railroad