Череповец (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Череповец
Cherepovets (CEE - ULWC) AN1774921.jpg
IATA: CEE (вн.код ЧРВ) — ICAO: УЛВЦ (ULWC)
Информация
Страна Россия
Регион Вологодская область
Тип гражданский
Эксплуатант ОАО «Северсталь»
Местонахождение Череповецкий р-н, п. Ботово
ULWC (Вологодская область)
Airplane silhouette.svg
ULWC
Хаб для Северсталь
Высота над уровнем моря +115 м.
Координаты 57°47′06″ с. ш. 28°23′54″ в. д. / 57.78500° с. ш. 28.39833° в. д. / 57.78500; 28.39833 (G) (O)Координаты: 57°47′06″ с. ш. 28°23′54″ в. д. / 57.78500° с. ш. 28.39833° в. д. / 57.78500; 28.39833 (G) (O)
Местное время UTC +4
Время работы Круглосуточно
Веб-сайт www.severstal-avia.ru/
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
03/21 2523x42 асфальтобетон
Статистика (2014)
Пассажиро-
оборот (год)
более 20000 чел.

Аэропорт Череповец — международный аэропорт, расположенный в 25 километрах от г.Череповца Вологодской области. Единственный международный аэропорт в Вологодской области.

История аэропорта[править | править вики-текст]

Аэропорт Череповец был основан в 1933 году и до 1981 года располагался в деревне Матурино под Череповцом. В 1970 году его передали Вологодскому объединённому авиационному отряду. С 1981 года аэропорт Череповец располагается на своем современном месте. В 1991 году череповецкий аэропорт стал структурным подразделением Череповецкого металлургического комбината. С 21 мая 2002 года структурное подразделение ОАО «Северсталь» Аэропорт «Череповец» преобразовано в ООО «Авиапредприятие «Северсталь». В период с 1999 по 2006 год выполнена модернизация аэропортового комплекса: проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы, произведена замена светосигнального оборудования, установлена радиотехническая система посадки. Построены новые здания инженерно-авиационной службы, службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов, а также аэровокзал, проведена газификация аэропорта. Для выполнения международных и внутренних воздушных перевозок эксплуатант аэропорта Авиапредприятие «Северсталь» имеет сертификат эксплуатанта № 251 и сертификат МАК № 096 А-М (межгосударственного авиационного комитета) на соответствие аэропорта сертификационным требованиям для международных полётов.

Пункты назначения[править | править вики-текст]

Логотип Авиакомпания Направления Самолеты Примечание
Severstal.jpg Флаг России Северсталь Апатиты (через а/п Домодедово), Апатиты (через а/п Санкт-Петербург), Великий Устюг, Калининград, Москва-Внуково, Москва-Домодедово, Мурманск, Прага (с 30.04), Санкт-Петербург, Хельсинки-Вантаа, Ухта (через а/п Санкт-Петербург)

Сезонные рейсы: Анапа, Геленджик, Сочи, Симферополь Чартарные: Бургас

Bombardier CRJ-200

Принимаемые типы ВС[править | править вики-текст]

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ил-114, Л-410, Ту-134, Як-40, Як-42 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов[1]. Классификационное число ВПП (PCN) 27/R/B/X/T.

Происшествия[править | править вики-текст]

20 июля 1960 года самолёт Ил-14, следовавший из Череповца в Сыктывкар, потерпел катастрофу в Архангельской области в 87 км юго-западнее аэропорта Сыктывкар. Причиной катастрофы стало попадание самолёта в грозовую облачность; под влиянием больших перегрузок самолёт начал разрушаться в воздухе, потерял управляемость, упал в лес, взорвался и сгорел. Погибло 23 человека.[2] 11 июня 2013 года самолёт Boeing 737 авиакомпании ЮТэйр, следовавший из Томска в Санкт-Петербург совершил аварийную посадку из-за неисправности топливной системы. На борту находились 112 пассажиров, в том числе 12 детей и 6 членов экипажа. При посадке никто не пострадал.[3]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2014 (СНГ и Балтия)». — Москва: Авиатека, 2014. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-1-2.