Чиода (крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Чиода»
千代田
Japanese cruiser Chiyoda 2.jpg
После русско-японской войны в парадных флагах
Служба
Naval Ensign of Japan.svg Япония
Класс и тип судна Броненосный крейсер
Изготовитель J. & G. Thomson Ltd. (Клайдбэнк, Великобритания) (только с 1899 года верфь перешла к John Brown & Co
Спущен на воду 3 июня 1890 года
Введён в эксплуатацию 1 января 1891 года
Выведен из состава флота 28 февраля 1927 года
Статус Расстрелян в качестве мишени 5 августа 1927 года
Основные характеристики
Водоизмещение 2478 т
Длина 94,49 м
Ширина 12,95 м
Осадка 4,27 м
Бронирование броневой пояс (61 × 1,5 м): 114 мм,
палуба: 25—37 мм (скосы — 76 мм), хромистая сталь
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 6 котлов
с 1898 года 12 котлов Бельвиля
Мощность 5600 индикаторных л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 19 узлов
(с 1898 года — 21 узел)
Дальность плавания 4600 морских миль на скорости 10 узлов[1]
Экипаж 21/285 чел.
Вооружение
Артиллерия 10 × 120 мм (скоростр.),
14 × 47-мм пушек Гочкиса,
2 × картечницы Гатлинга
Минно-торпедное вооружение 3 надводных 356-мм торпедных аппарата
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Чиода (яп. 千代田 Тиёда) — японский броненосный крейсер III класса, принимавший участие в русско-японской войне. Первый броненосный крейсер Японского флота. Название соответствует району Тиёда города Токио, в котором расположен императорский дворец.

Построен в качестве замены пропавшего на переходе из Франции в Японию крейсера «Унэби». Изначально планировалось вооружить крейсер 320-мм орудиями Канэ, однако на нем установили скорострельные 120-мм орудия.

Служба[править | править код]

  • 1894—1895 — Участвовал в японо-китайской войне.
  • 1898 — Модернизирован: установлены котлы Бельвиля, сняты боевые марсы.
  • 21 марта 1898 — Переквалифицирован в крейсер III класса.
  • 27 января 1904 — Под командованием капитана 1-го ранга Мураками Какуити (яп. 村上格一) участвовал в бою с крейсером «Варяг» и канлодкой «Кореец» у Чемульпо.
  • 26 июля 1904 — Подорвался на мине в бухте Тахэ, отбуксирован в город Дальний для ремонта.
  • 12 января 1905 — Принят под командование капитаном принцем Хигасифусими Ёрихито.
  • 28 августа 1912 — Переквалифицирован в корабль береговой обороны II класса.
  • 30 апреля 1921 — Переквалифицирован в плавучую базу эсминцев (в действительности использовался как база подводных лодок).
  • 1 апреля 1922 — Переквалифицирован в плавучую базу подводных лодок.
  • 1 апреля 1924 — Переквалифицирован в учебное судно.
  • 28 февраля 1927 — Исключён из списков флота.
  • 5 августа 1927 — Потоплен тяжёлым крейсером «Како» в проливе Бунго во время испытательных стрельб новыми 203-мм бронебойными снарядами Тип 5.

Командиры корабля[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 с. 374
  2. Materials of IJN (Deck officers, in the cradle era) (недоступная ссылка)
  3. 1 2 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 3rd) (недоступная ссылка)
  4. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 5th) (недоступная ссылка)
  5. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 6th) (недоступная ссылка)
  6. 1 2 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 7th) Архивировано 4 сентября 2013 года.
  7. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 8th) (недоступная ссылка)
  8. 1 2 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 11th) (недоступная ссылка)

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.