Чистые пруды (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Чистые пруды»
Московский метрополитен
MosMetro Chistye Prudy asv2018-01.jpg
Перронный зал станции
ГербОбъект культурного наследия России регионального значения
рег. № 771420833720005 (ЕГРОКН)
объект № 7735384000 (БД Викигида)
Дата открытия:

15 мая 1935 года

Проектное название:

Мясницкая, Мясницкие ворота

Прежние названия:

Кировская (до 5 ноября 1990 года)

Район:

Басманный

Округ:

ЦАО

Тип:

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

35

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Н. Д. Колли,
С. Г. Андриевский[1]
Л. П. Шухарева; реконструкция:
Л. Н. Попов,
А. Ф. Фокина

Инженеры-конструкторы:

А. Ф. Денищенко

Станцию возвело:

Шахта № 18-19 (СМУ-7, руководители И. Пугач, А. Танкилевич) и Шахта № 29-30 (СМУ-8, руководитель Ф. Кузьмин) Мосметростроя; реконструкция 1971 года — СМУ-5 Мосметростроя (руководитель Н. Фёдоров)

Выход к улицам:

Чистопрудный бульвар, площадь Мясницкие ворота, Мясницкая улица

Переходы на станции:

Калужско-Рижская линия Тургеневская
Люблинско-Дмитровская линия Сретенский бульвар

Наземный транспорт:

Тм: 3, 39, А; А: 122

Время открытия:

5:25

Время закрытия:

1:00

Код станции:

008

Соседние станции:

Красные ворота и Лубянка

⚙️ Интерактивная схемаi

⊖ свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияКаховская линияТретий пересадочный контурБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоКожуховская линияЛиния в посёлок КоммунаркаMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Чистые пруды на Викискладе

«Чи́стые пруды́» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Красные Ворота» и «Лубянка». Находится на территории Басманного района Центрального административного округа Москвы. Является объектом культурного наследия народов России регионального значения.

История и происхождение названия[править | править код]

Посадочная платформа в 1935 году
Оформление путевых стен (мрамор, плиточный фриз), отделка пола (асфальт) и станционное освещение (трубчатые светильники) сильно отличаются от сегодняшнего

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Первоначально станция была двухсводчатой, у выходов располагались лишь два коротких аванзала для перехода между путями. В 1971 году была произведена реконструкция в связи с сооружением пересадки на станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии (открылась 5 января 1972 года), в ходе которой был раскрыт центральный зал.

Во время Великой Отечественной войны на станции находились отделы Генерального штаба и ПВО страны. В 1947 на станции впервые в Московском метрополитене были установлены люминесцентные лампы.

13 января 2008 года станция соединена переходом со станцией «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии.

Проектное название — «Мясницкие ворота» — происходило от названия площади, под которой находится станция. С момента открытия и до 5 ноября 1990 года станция называлась «Кировская» в память о Сергее Мироновиче Кирове (1886—1934) — государственном и партийном деятеле СССР[1].

5 ноября 1990 года станция получила название «Чистые пруды» по Чистопрудному бульвару, к которому ведут её выходы.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Наземный вестибюль станции

У станции есть наземный вестибюль кубической формы, расположенный в начале Чистопрудного бульвара. На данный момент это единственный вестибюль подобной конструкции в московском метрополитене. Также «Чистые пруды» — одна из немногих станций, на наземном вестибюле которой сохранилась надпись «МЕТРО».

Через вестибюль можно выйти, помимо бульвара, на площадь Мясницкие ворота и Мясницкую улицу[2].

Из центрального зала можно попасть в переход на станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии. 13 января 2008 года открылся переход на станцию «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии. Первоначально предлагалось открыть этот переход одновременно со «Сретенским бульваром», однако, в связи с задержкой поставки эскалаторов Санкт-Петербургского завода, станция открылась только с одной пересадкой, а пуск перехода был отложен.

Наземный общественный транспорт[править | править код]

Автобусы[править | править код]

Трамваи[править | править код]

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 35 метров). Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с обделкой из монолитного бетона. Первоначально располагала двумя короткими аванзалами на месте центрального зала. Реконструирована в трёхсводчатую в 1971 году[3].

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 008.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 29,2 тыс. человек, по выходу — 31,2 тыс. человек[4].
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 27 минут, время закрытия станции — 1 час ночи[5].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[6]:
Понедельникпятница
(чч:мм:сс)
Субботавоскресенье
(чч:мм:сс)
По нечётным числам
По чётным числам
В сторону станции
«Саларьево»
5:34:55 5:35:00
5:34:55 5:34:55
В сторону станции
«Бульвар Рокоссовского»
6:02:35 6:02:35
6:02:35 6:02:35
⚙️ 
Бульвар Рокоссовского
ТЧ-13 «Черкизово»
Черкизовская
Преображенская площадь
Преображенский метромост
р. Яуза
Сокольники
Красносельская
ТЧ-1 «Северное»
Комсомольская
Красные Ворота
Чистые пруды
Лубянка
Охотный Ряд
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
Фрунзенская
Спортивная
Лужнецкий метромост
Воробьёвы горы
р. Москва
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Доступ для людей с ограниченными способностями Тропарёво
Доступ для людей с ограниченными способностями Румянцево
Доступ для людей с ограниченными способностями Саларьево
0 Филатов Луг
0 Прокшино
0 Ольховая
Столбово

Оформление[править | править код]

Своды станционного зала поддерживают два ряда массивных спаренных пилонов, облицованных светлым уральским мрамором «коелга» и дымчатым мрамором «уфалей». Опоры свода скрыты широкими карнизами, за которыми размещены светильники. Пол выложен серым и розовым гранитом (до 1972 года покрытие было асфальтовым). До сооружения перехода на станцию «Сретенский бульвар» у торцевой стены находился бронзовый бюст С. М. Кирова, в честь которого долгое время называлась станция (автор — М. Г. Манизер). Сейчас бюст находится в переходе со станции «Сретенский бульвар» на станцию «Тургеневская». Путевые стены облицованы светло-серым мрамором (до 1997 года — белой керамической плиткой), снизу — чёрным гранитом.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 233. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
  2. Карта метро москвы — Moscow metro map
  3. Станция на официальном сайте Московского метрополитена Архивировано 13 сентября 2015 года.
  4. Архивированная копия. Проверено 20 мая 2007. Архивировано 19 декабря 2005 года.
  5. Режим работы станций и вестибюлей. Московский метрополитен. Проверено 13 августа 2014. Архивировано 18 августа 2011 года.
  6. Время отправления первых поездов. Московский метрополитен. Проверено 13 августа 2014. Архивировано 11 февраля 2012 года.

Ссылки[править | править код]