Чи-Ри

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Незаконченный прототип «Чи-Ри», захваченный американцами в 1945 году
Чи-Ри
Боевая масса, т

37,6

Компоновочная схема

отделение управления спереди, моторное сзади

Экипаж, чел.

5

История
Количество выпущенных, шт.

1

Размеры
Длина корпуса, мм

7300

Ширина корпуса, мм

3050

Высота, мм

3050

Клиренс, мм

400

Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.

75

Борт корпуса (верх), мм/град.

25—50

Корма корпуса (верх), мм/град.

50

Лоб башни, мм/град.

50

Маска орудия, мм/град.

75

Борт башни, мм/град.

50

Корма рубки, мм/град.

50

Вооружение
Калибр и марка пушки

75-мм танковая пушка тип 5 (проект) ; 37-мм Тип 100

Пулемёты

1—2 × 7,7-мм Тип 97

Подвижность
Тип двигателя

V-образный 12-цилиндровый карбюраторный

Мощность двигателя, л. с.

550

Скорость по шоссе, км/ч

45

Запас хода по шоссе, км

200

Тип подвески

тип Хара

Преодолеваемый подъём, град.

30—35°

Преодолеваемый ров, м

2,8

Преодолеваемый брод, м

1,2

Чи-Ри на Викискладе?

Средний Танк Типа 5 "Чи-Ри (яп. 五式中戦車 Го-сики тюсэнся Ти-ри) — японский средний танк времён Второй мировой войны. В литературе часто причисляется к тяжёлым танкам, но по массе находился в пределах средних, на что указывает и японское обозначение танка «Чи-Ри» — «средний девятый».

История создания[править | править вики-текст]

К маю 1945 года был построен один незаконченный прототип. Проект был прекращён, чтобы высвободить специалистов и ресурсы и сосредоточить усилия для разработки и производства более практичного среднего танка «Чи-То»[1]. Из-за нехватки ресурсов и материалов, а также урона, нанесённого японской промышленности бомбардировками союзных войск, развитие танка дальше прототипа не было возможным. Такая судьба постигла многие проекты новых видов вооружений в Японии на завершающей стадии Второй мировой войны. Впоследствии прототип был захвачен войсками США.

Машины на базе «Чи-Ри»[править | править вики-текст]

Самоходная артиллерийская установка Типа 5 «Хо-Ри» должна была быть вооружена 105-мм противотанковым орудием Тип 1, которое создавалось на основе 88-мм зенитного орудия и имело большую поражающую способность. Также, для борьбы с лёгкой бронетехникой, включая легкие танки и бронеавтомобили, в передней части корпуса слева от механика-водителя, должно было быть размещено 37-мм пушка. Была также предусмотрена установка одного или двух 7,7-мм пулемётов. Трансмиссионное отделение и отделение управления должно было располагаться спереди, в средней части корпуса должен был быть расположен двигатель (тот же самый, который планировалось установить в спарке на перспективных сверхтяжёлых танках О-И, но в одном экземпляре), а в кормовой части корпуса боевой отсек. Неподвижная рубка должна была быть собрана из бронелистов толщиной около 180 мм.

Конструктивно база состояла из восьми опорных катков на борт с подвеской типа «Хара», трёх поддерживающих роликов, заднего направляющего колеса и ведущего колеса переднего расположения с цевочным зацеплением.

Хотя работы по «Хо-Ри» продвигались быстро к сентябрю 1945 года, по некоторым данным, удалось построить всего один прототип, который так и не успел пройти испытательный цикл. О его дальнейшей судьбе точная информация отсутствует. Скорее всего, проект был оставлен на стадии макета, так-как никаких фотографий этой машины не осталось.

Оценка машины[править | править вики-текст]

слабое бронирование мощное вооружение

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Steven J. Zaloga. Japanese Tanks, 1939—45. — P. 22.

Литература[править | править вики-текст]

  • Steven J. Zaloga. Japanese Tanks, 1939—45. — Osprey Publishing, 2007. — P. 22. — 48 p. — ISBN 1846030919.
  • Федосеев С. Л. Японские танки Второй мировой. — Эксмо, 2010.