Швартовка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шварто́вка — процесс подхода судна и его крепление к причальной стенке, пирсу или другому судну[1][2]. Крепление производится с помощью синтетических или стальных тросов, называемых швартовными концами[3].

Для швартовки команда судна должна принять решение о способе таковой и выполнить несколько последовательных манёвров.

Способы швартовки:

  • швартовка кормой
  • швартовка носом
  • швартовка бортом кораблю, стоящему на якоре или лежащему в дрейфе
  • швартовка к борту или к корме идущего корабля

Необходимые манёвры:

  • выбор направления и скорости движения судна для предотвращения навала
  • подход судна к причалу с разворотом в выбранном направлении
  • подвод в выбранное положение по отношению к причалу (может использоваться буксир)
  • удержание на месте на время подачи швартовов
  • подтягивание к причалу (для небольших судов — с помощью тягловой силы, в том числе ручной и механической; для крупных — с помощью двигателей самого судна)

Способ швартовки выбирается, исходя из возможностей порта, размеров судна, наличия свободных причалов, продолжительности планируемой стоянки и т д. Во избежание повреждения бортов судна и стационарных причальных приспособлений борта снабжаются мягкими кранцами.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]