Шелков, Владимир Леонидович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Шелков; Шелков, Владимир.
Владимир Шелков
Владимир Шелков и ветеран МЖД Александр Бочков, 5 февраля 2012 года
Владимир Шелков и ветеран МЖД Александр Бочков, 5 февраля 2012 года
Дата рождения 5 февраля 1952(1952-02-05) (74 года)
Место рождения Москва, РСФСР, СССР
Гражданство  СССР→
 Россия
Род деятельности журналист
Годы творчества 1974 — по наст. время
Награды
  • Медаль «За трудовую доблесть»
  • Медаль «В память 850-летия Москвы»
  • Медаль «Ветеран труда»

Влади́мир Леони́дович Шелко́в (5 февраля 1952, Москва) — российский и советский журналист, около 25 лет творческой деятельности которого связано с газетой «Правда».

Биография

[править | править код]

Родился на Таганке в семье сотрудников советских спецслужб — ветеранов Великой Отечественной войны. Мать была переводчиком на Нюрнбергском процессе. В 1969 году окончил 596-ю московскую школу с физико-математическим уклоном. В 1974 году окончил факультет международной журналистики Московского государственного института международных отношений (МГИМО МИД СССР).

Работал в «Правде» с 1974 года по 1998 год корреспондентом, собственным корреспондентом в США и Канаде (1986—1996)[1], заместителем ответственного секретаря по международному отделу «Правды»; заместителем главного редактора выпуска «Правда-5» (1996—1998). В 2001—2002 — главный редактор еженедельника «Подмосковье». В 2002—2008 — заместитель главного редактора газеты «Московская среда». Автор более 1000 публикаций по актуальным проблемам международной политики, собеседниками Шелкова были премьер-министр Канады Брайан Малруни, председатель Всемирного совета мира Ромеш Чандра, президент СССР Михаил Горбачёв, другие известные политики конца XX века.

В 2008 году принял предложение начальника Московской железной дороги Владимира Старостенко возглавить газету «Московский железнодорожник», находившуюся в затяжном творческом кризисе. За три года смог вернуть старейшей железнодорожной газете России (издаётся с 1877 года) самобытное узнаваемое лицо, авторитет и популярность, сохранив её политическую неангажированность[2]. 28 февраля 2020 года ушёл в отставку в связи с реорганизацией редакции, превращения её в региональный отдел газеты «Гудок» и упразднения должности главного редактора.

Владеет английским и французским языками. Имеет правительственные награды: медаль «За трудовую доблесть» (1988) — за выполнение особо важного государственного задания за рубежом; медаль «В память 850-летия Москвы» (1997). Ветеран труда.

Политические взгляды

[править | править код]

Принадлежит к левым, умеренно консервативным политическим кругам. В 1978—1991 годы состоял в КПСС. Одним из первых журналистов международного отдела коммунистической газеты «Правда» привнёс в стилистику подачи зарубежной информации элементы политического плюрализма. Распад СССР воспринял как свою личную драму. К «перестройке» Михаила Горбачёва и реформам Бориса Ельцина относился крайне холодно. В 1994 году в качестве переводчика-синхрониста сопровождал председателя КПРФ Геннадия Зюганова в поездке по США. Сторонник просвещённого патриотизма, Шелков в 1996—1998 выступал против передачи независимой на тот момент газеты «Правда» под контроль КПРФ, пытаясь сохранить левоцентристский характер издания. После инкорпорации КПРФ в состав учредителей газеты «Правда» и резкой идеологизации редакционной политики Шелков в 1998 году вынужден был покинуть издание, с которым связана почти четверть века его творческой карьеры. С начала 2000-х годов отошёл от политической деятельности, сконцентрировавшись на региональных и отраслевых медиапроектах[2].

Профессиональная позиция

[править | править код]
Главный редактор «Московского железнодорожника» В. Шелков и его заместитель Вера Чубарова, 2013

Сторонник интермодальной сбалансированной транспортной системы в Москве[3]. Согласно этой концепции, железные дороги играют важную и год от года возрастающую роль в решении проблемы транспортной доступности в Московском регионе. Активно продвигал идею реконструкции, электрификации и последующего открытия пассажирского движения по Малому кольцу (МЦК)[4], что было осуществлено в 2016 году[5][6].

Личная жизнь

[править | править код]

Исповедует православное христианство. Увлекается игрой в теннис, рыбалкой, охотой на боровую и водоплавающую дичь. От первого брака с Ольгой Шелковой имеет сына Никиту (род. 1983). В настоящее время[уточнить] в зарегистрированном браке не состоит[7][2].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Без белых пятен — Газета «Правда»
  2. ↑ 1 2 3 Шелков, Владимир Леонидович. Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  3. ↑ Электричка для мегаполиса. Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано 12 марта 2013 года.
  4. ↑ Вдохнуть жизнь в «безлюдное» кольцо. Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано 25 ноября 2011 года.
  5. ↑ Вдохнуть жизнь в безлюдное кольцо. Дата обращения: 8 сентября 2011. Архивировано 5 октября 2013 года.
  6. ↑ На городской электричке поедем через 4 года. Дата обращения: 8 сентября 2011. Архивировано 4 октября 2013 года.
  7. ↑ Он как прежде выходит на охоту и стреляет точно в цель. Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 22 февраля 2014 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Шелков,_Владимир_Леонидович&oldid=151454244