Шерп (вездеход)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Шерп.
ШЕРП (SHERP)
Spbpro.jpg
Общие данные
Годы производства 2012 — настоящее время
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. универсал (2-8[1]‑мест.)[нет в источнике]
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
5-ступ. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 3400 мм
Ширина 2520 мм
Высота 2520 мм
Клиренс 600 мм
Масса 1300 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 1000 кг
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ШЕРП — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления.

История[править | править код]

Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png Дедушки Шерп! Чебуратор и Планетоход - Вездеходы Алексея Гарагашьяна
Silk-film.png Вездеход Алексея Гарагашьяна ДИФ
Silk-film.png Вездеход Алексея Гарагашьяна 2009

В конце 2000-х известность получают вездеходы конструктора-самодельщика из Санкт-Петербурга Алексея Гарагашьяна[3]. Один из его вездеходов купил Владимир Школьник. Увидев перспективу продаж, Владимир Школьник создал производство вездеходов[4][5]. В 2012 году для доработки концепции до промышленного изделия он создал конструкторское бюро в Киеве. Предполагая основной сбыт в России, в 2014 году организовал производство в Санкт-Петербурге[6].

В 2015 году Шерп был представлен на прошедшей в Москве выставке кроссоверов и внедорожников Moscow Off-Road Show 2015. В феврале 2016 года Шерп появляется в шоу Top Gear[7]. Видео с испытаний снегоболотохода стало вирусным, набрало более пяти миллионов просмотров[8] и заинтересовало западные СМИ[9].

Внезапная популярность машины и напряженность в международных отношениях заставили организовать второе производство Шерпа в Киеве[4][10][11][12]. Согласно выводу Киевской торгово-промышленной палаты, за первые 10 месяцев 2018 года киевская площадка произвела 89 машин, численность рабочих 122 человека[13]. Произведённые в России вездеходы в основном используются на внутреннем рынке России. Произведённые в Киеве вездеходы идут на экспорт по всему миру[4]. В частности, машины Шерп использует МЧС России[14][15] и ГСЧС Украины[16].

В 2019 году стало известно о желании компании «Шерп» аннулировать патент РФ на полезную модель № 194419 «вездеход 10 на 10» ввиду неправильного указания в патенте патентовладельца[17].

В августе 2020 Владимир Школьник заявил про закрытие украинского производства "Шерп" и переносе его в одну из европейских стран.[18]

Особенности конструкции[править | править код]

Вездеход имеет стальной несущий кузов. Для управления оборудуется двумя педалями и двумя рычагами, а также набором приборов контроля. Помимо снега, грязи и болот, вездеход преодолевает преграды высотой до 70 см. Благодаря огромным колёсам, диаметр которых 160 см, вездеход может плавать по воде. Протекторы при этом выполняют роль гребных лопаток. Покрышки разработаны специально для Шерпа и выпускаются на белоцерковском заводе Rosava[4]. Максимальная скорость движения по суше — 45 км/ч, по воде — 6 км/ч. Способен без снижения проходимости буксировать прицеп массой до 2,4 тонны.

Особенностью снегоболотохода является пневмоциркуляционная подвеска, разработанная А. Гарагашьяном. Все шины вездехода связаны друг с другом воздушными каналами с изменяемым сечением, которое можно регулировать в широком диапазоне (вплоть до герметичного закрытия). К примеру, при наезде одной шины на препятствие система равномерно распределит давление по другим колёсам, заметно повышая их возможность к деформированию[19].

Снегоболотоход выпускается в двух модификациях кузова — стандарт и кунг. Машина имеет способность подниматься из воды на лёд. Для посадки во внутрь следует поднять в верхнее положение лобовое стекло, которое устанавливается в шарнирно закреплённой раме, и откинуть дверку-аппарель — она установлена напротив пассажирского места. В дисках колёс машины могут монтироваться четыре дополнительных топливных бака ёмкостью по 55 литров.

На Шерпе установлен четырёхцилиндровый 1,5-литровый дизельный двигатель Kubota V1505-t мощностью 44.2 л. с. вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач (МКПП). Привод полный на все колёса.

Галерея[править | править код]

Модификации[править | править код]

Sherp PRO Модель вездехода с облегчённым алюминиевым кузовом, оцинкованной рамой и увеличенными боковыми и задними окнами. Также в этой модификации увеличен полезный объём внутреннего пространства кузова, благодаря тому, что он напрямую соединен с кабиной.[21].
Sherp PICKUP Модель с компоновкой «пикап».[22]
Sherp PICKUP с тентом

Похожие конструкции[править | править код]

Общая концепция Шерпа (лёгкий вездеход с короткой базой, огромными колёсами на шинах низкого давления с жёстким креплением бортоповоротных колёс к кузову) оказалась популярна, с некоторыми вариациями похожие вездеходы изготавливаются многими компаниями. В том числе аналогичные вездеходы продолжает создавать Гарагашьян. Например:

  • Вездеход АГ-20[23]
  • Вездеход BigBo[24]
  • Вездеход Taifun[25]
  • Вездеход Боровичок[26]
  • Вездеход Шатун[27], отличается от Шерпа шарнирной рамой.
  • Вездеход ТРЭКОЛ Лесник[28], отличается переносом двери с передка на борт.
  • Вездеход 10 на 10 Патент на полезную модель РФ № 194419

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. https://www.kolesa.ru/article/po-reke-aki-po-suhu-testdrajv-vezdehoda-sherp-2016-01-08 По реке аки посуху: тест-драйв вездехода Шерп
  2. http://kubota-motors.ru/production/engines/v1505t.htm Дизельные двигатели Kubota V1505-T (Турбо)
  3. Официальный сайт Алексея Гарагашьяна
  4. 1 2 3 4 Повелитель бездорожья: вся правда про украинский супервездеход Sherp
  5. Малоизвестные факты про известный вездеход ШЕРП
  6. sherp.ru Контакты
  7. Tom Ford. SHERP ATV at TopGear TV show., TopGear (February 2016).
  8. ШЕРП / SHERP / Вездеход Алексея Гарагашьяна
  9. Российский вездеход привел в восторг западные СМИ. BBC Русская служба. Дата обращения: 4 января 2018.
  10. Квадро Интернешнл, ООО Украина, Киев
  11. Sherp.ua
  12. Первый украинский тест «Шерп»: там кони тонули, а мы проезжали!
  13. ВИСНОВОК експерта
  14. ТАСС. Чудо спасательной техники: снегоболотоход МЧС (7 декабря 2016). Дата обращения: 10 августа 2017.
  15. Минниханов — Пучкову о Кубке конфедераций: «Отработали на пятерку. Замечаний нет»
  16. Выставка интересных автомобилей ко Дню спасателя в Украине (видео)
  17. Производитель и инженер в Петербурге судятся из-за «машины для апокалипсиса»
  18. Владелец производства вездехода Sherp объяснил, почему переносит его из Украины - Украина - TCH.ua
  19. Российский вездеход Sherp «взорвал» интернет. www.allcarz.ru. Дата обращения: 14 февраля 2016.
  20. «Полгода на вездеходе» Няръяна вындер Выпуск № 45 (20534) от 4 мая 2017 г.
  21. Компания SHERP выпустила новую модель вездехода ШЕРП ПРО
  22. SHERP Pickup
  23. Премьера нового вездехода Алексея Гарагашьяна «AG-20»
  24. http://autobelyavcev.ru/pervye-foto-vezdexoda-bigbo/.
  25. Taifun.
  26. Вологодские вездеходы. Бортоповоротный «Боровичок», «Медведь Про» и «Егерь»
  27. https://www.zr.ru/content/articles/912820-vezdekhod-shatun-test-drajv/.
  28. https://car.ru/news/automobili/31725-vezdehodyi-treiekol-lesnik-m-ot-firmyi-treiekol/.

Литература[править | править код]

  • Российский вездеход «Шерп» покорил интернет — «Российская газета», 17 февр. 2016 г.
  • Под Астраханью прошли испытания снегоболотохода «Шерп» — «Российская газета», 9 июля 2017 г.
  • Патент РФ на изобретение 2564778
  • Патент РФ на полезную модель 149491

Ссылки[править | править код]