Шильдер, Карл Андреевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Шильдер.

Карл Андреевич Шильдер
Генерал К. А. Шильдер
Дата рождения	27 декабря 1785 (7 января 1786)(1786-01-07)
Место рождения	Симаново, Невельский уезд, Витебская губерния, Российская империя
Дата смерти	11 (23) июня 1854(1854-06-23) (68 лет)
Место смерти	Калараш, Оргеевский уезд, Бессарабская область, Российская Империя
Род деятельности	военный инженер
Принадлежность	Российская империя
Звание	инженер-генерал
Награды и премии	Иностранные:
Медиафайлы на Викискладе

Карл Андре́евич Ши́льдер (27 декабря 1785 [7 января 1786], Витебская губерния, Российская империя — 11 [23] июня 1854, Калараш, Румыния) — русский военный инженер, генерал-адъютант (11 октября 1833), инженер-генерал (26 ноября 1852). Герой русско-турецкой войны 1828–1829 гг. и Польской кампании 1831 года, участник Крымской войны.

Биография

Родился 27 декабря 1785 (7 января 1786) года в усадьбе Симаново Невельского уезда Витебской губернии (ныне Невельский район Псковской области). Отец — Генрих (Андрей Михайлович) фон Шильдер, родившийся в Риге в 1744 году и скончавшийся в имении Борисово Невельского уезда в конце 1813 или в начале 1814 года, был крупным невельским помещиком; также он был и надворным советником Польского двора, дворянином Священной Римской империи. Мать — Каролина-Барбара (Екатерина Григорьевна), урожденная Прицбур. Сестра Карла, Шарлота (ок. 1790 — 1870) была супругой родоначальника рода Бенеке фон Дуве, Отто (ок. 1780 — август 1861).

Среднее образование получил в Московском благородном университетском пансионе. В 1802 году поступил на военную службу в Московский гарнизонный батальон в чине унтер-офицера. В 1803 году был зачислен в школу колонновожатых при Депо свиты царя.

В 1805 году был в сражении при Аустерлице. Обратив на себя внимание графа К. И. Оппермана, в 1811 году командирован им на работы по расширению Бобруйской крепости. Затем участвовал в обороне последней во время блокады её польскими войсками в 1812 году.

В 1813 году был переведён в 1-й сапёрный батальон, где служил до 1818 года, когда, по семейным обстоятельствам, вышел в отставку в чине подполковника. Однако в 1820 году, по приглашению великого князя Николая Павловича, вновь поступил на службу командиром 2-го пионерного батальона, а в 1826 году был назначен командующим лейб-гвардии Сапёрным батальоном, с которым участвовал в русско-турецкой войне 1828–1829 годов.

С прибытием гвардейских сапёров под Варну, заболел. Начатая без него постепенная атака крепости шла неудачно. Немедленно по выздоровлении составил свой план атаки и блестяще привёл его в исполнение. С началом кампании 1829 года под Силистрией с успехом руководил планомерной осадой, которая завершилась сдачей крепости.

Польская кампания 1831 года застала его исправляющим должность начальника инженеров Гвардейского корпуса. В сражении при Остроленке был ранен пулей в ногу, но при штурме Варшавы находился на костылях среди самой жестокой свалки в укреплении Воля.

«…невзирая на рану, полученную при Остроленке, от которой ещё не излечился, и, двигаясь на костылях, находился везде впереди с гвардейскими саперами, которые, как в укреплении Воля, так и на главном городском валу, в самом жестоком огне производили работы, чтобы врезаться амбразурами…»

— Генерал-фельдмаршал граф Паскевич

С 1831 по 1854 год Шильдер, назначенный 11 октября 1833 года генерал-адъютантом, являлся начальником инженеров действующей армии в Царстве Польском. Выделялся своей деятельностью по изобретению и испытанию разнообразных приёмов инженерной атаки и обороны. Наиболее замечательны его предложения: разборные канатный мост и понтонная переправа; проходческий щит для прокладывания минных галерей при осаде крепостей; подземные мины, трубчатые мины, системы контрминной борьбы; применение идей П. Л. Шиллинга к взрывам посредством гальванических электродетонаторов; подводные лодки с шестовыми минами и ракетами; гальванические и гальваноударные подводные мины, разработанные им совместно с академиком Б. С. Якоби.

Многие изобретения Шильдера значительно опередили современное ему состояние техники. Тайна подводной лодки Шильдера, испытанной в 1834 г., сохранялась так усердно, что она сама пропала бесследно, и сын Шильдера в 1870-х годах смог только узнать о ней кое-что со слов П. И. Патрика, плававшего на ней во время опытов, и найти в одном заброшенном архиве кое-какие чертежи. Чертёж первоначальной лодки помещён в книге М. Н. Мазюкевича: двигателем были гребки вроде гусиных лапок; применение их и винта осталось не выполненным, с лодкой было сделано много опытов довольно удачных, недостаточной оказалась скорость движения. Испытания этой первой в мире цельнометаллической подлодки, включая первый подводный запуск ракет, были осуществлены 29 августа 1834 года на Неве в 40 верстах выше Санкт-Петербурга. В присутствии Николая I c подводной лодки под командованием самого Шильдера запускались 4-дюймовые зажигательные ракеты, уничтожившие несколько учебных целей — парусных шаланд на якорях. Расчётные и проектные работы выполнял инженер-поручик Д. Щербачёв, за вооружение шестовую мину и пороховые ракеты отвечал подпоручик-артиллерист П. Ковалевский, гальваническим устройством занимался подпоручик Л. Бем, вентилятор для циркуляции воздуха внутри лодки предоставил изобретатель генерал А. Саблуков.

Замечательна также деятельность Шильдера как инициатора и организатора крепостных манёвров, опытов и других способов практической подготовки инженерного корпуса в мирное время, благодаря которым российские инженеры, с Э. И. Тотлебеном во главе, прошедшие в большинстве школу Шильдера, заняли потом такое почётное место в истории обороны Севастополя.

В период Крымской войны командировка в 1854 году в Дунайскую армию дала ему возможность для реализации новых идей: при уничтожении турецкой флотилии у Рущука огнём российских батарей, им построенных и остроумно маскированных анвелопами и флеровыми масками; при переправе российских войск у Браилова; при осаде Силистрии.

Начатая князем М. Д. Горчаковым, против желания главнокомандующего графа И. Ф. Паскевича-Эриванского, Дунайская кампания 1853—1854 годов велась бессвязно и вяло, вопреки инструкциям императора Николая I, что и отразилось рядом неудач.

Шильдер вёл беспощадную борьбу не только с неприятелем, но и с бесчисленными причинами, препятствовавшими благоприятному ходу российских действий на Дунае, особенно при осаде Силистрии. Всегда впереди со своими сапёрами, обходя осадные работы, он был тяжело ранен осколком гранаты в ногу и скончался 11 (23) июня 1854 года в госпитале в городе Калараш.

Император Николай I (в письме к князю М. Д. Горчакову) почтил его память словами:

«Потеря Шильдера меня крайне огорчила; такого второго не будет, и по знанию, и по храбрости».

Человек инициативы, с редким мужеством военным и гражданским, неистощимый в средствах для преодоления неожиданно возникающих преград, чуждый мелочности, Шильдер был вполне «рыцарь без страха и упрека» и заслужил название «Баярд русского инженерного корпуса».

В октябре 1911 года по инициативе известного военного историка Г. С. Габаева и других офицеров лейб-гвардии Сапёрного батальона прах Шильдера был перенесён из Калараша в Санкт-Петербург и помещён в церковь лейб-гвардии Сапёрного батальона во имя Святых Косьмы и Дамиана; вместе с названной церковью захоронение было уничтожено в советское время при строительстве станции метро «Чернышевская».

Почтовая марка. К. А. Шильдер (1786—1854). Портрет на фоне цельнометаллической подводной лодки.

Разработки

• Разработал новую более эффективную систему контрминной борьбы (вместо вертикальных колодцев горизонтальные и наклонные трубы), противопехотные мины, камнемётные и картечные фугасы и др.
• Изобрёл оригинальные конструкции висячего канатного моста (1828) и переправочных средств («бурдючный мост», из быстро собираемых прорезиненных холщовых складных понтонов, 1836).
• Совместно с П. Л. Шиллингом разработал электрический способ воспламенения пороховых зарядов (1832—1836), а вместе с Б. С. Якоби сконструировал гальванические и гальвано-ударные морские мины (1838—1848).
• По проекту Шильдера были построен вооружённый артиллерией и ракетами пароход «Отважность» (1846), явившийся прообразом эсминца.

По его проекту был построен первый в России прототип подводной лодки (первые в мире цельнометаллическая) (1834), которая могла использоваться по прямому назначению. С неё, под его командованием, был выполнен первый в мире запуск ракет из подводного положения. Двигателя на борту не было, лодка приводилась в движение мускульной силой, для чего оснащалась механическими «ластами» (затем – “водогоном” – гидрореактивным водомётом). Вооружалась пороховой миной с электрическим взрывателем (была вооружена подводною мортирою /Брокгауз/. Была построена на Александровском чугунолитейном и механическом заводе Берда в Санкт-Петербурге. и испытывалась в 1835—1841 годах. Документальных сведений о ней не удалось достать (однако найден список «достойных награждения 84 нижних чинов», участвовавших в создании лодки и ракет, получивших по 20-25 рублей ассигнациями)/Брокгауз/.

В отзывах современников

Н. И. Ушаков, дежурный генерал при главнокомандующем Южной армией М. Д. Горчакове, оставил такой отзыв о Шильдере в период Дунайской кампании Крымской войны:

Он обыкновенно выезжал на работы в маленьком, открытом кабриолете, запряженном белыми лошадьми, в белой рубашке, или верхом на белой лошади, ни мало не думая, что для неприятеля это была лучшая цель. Его можно было упрекнуть только в неаккуратности, — по канцелярской части. Обыкновенно он доставлял очень поздно в главный штаб записки о предположениях на наступающую ночь и о наряде для того рабочих, что чрезвычайно затрудняло своевременную высылку людей от войск. Не редко приходилось посылать к нему двух или трех адъютантов; часто, не дождавшись ответа, князь Горчаков или генерал Коцебу сами отправлялись в палатку Шильдера, для получения сказанных сведений. Даже фельдмаршал [И. Ф. Паскевич], ставивший выше всего в подчиненных неустрашимость, удостаивал Шильдера выслушиванием от него довольно длинных фантазий. Надобно сознаться, что покойный Шильдер во всем увлекался мечтами, но к сожалению не был настоящим практическим человеком. (Шильдер был большой защитник движущихся столов [т. е. поклонником спиритизма], верил от души их предсказаниям и до того увлекся этим, что перед самою войною перешел из лютеранской религии в православие. Он был твердо убежден, что война должна окончиться в нашу пользу и что о том объявил ему голос императора Александра Благословенного, из замогильной жизни); однако же фантазии его, и прежде и теперь осуждаемые, особенно людьми одного с ним ремесла, заслуживали нередко внимания. Жаль только, что по природной своей вспыльчивости, он высказывал и защищал свои мысли слишком горячо, выходя из себя, и пред младшими, точно также как и пред старшими. Однажды князь Горчаков, не дождавшись, по обыкновению, предположений и наряда на следующую ночь, сам посетил его и после жаркого спора, выходя из палатки и садясь на лошадь, сказал довольно громко: «это сатана». Шильдер, услышав это, выскочил из палатки в лагерь, в одной рубахе, с развивающимися от ветра седыми волосами, и кричал вдогонку: «да, я сатана, настоящий сатана!» К счастью такие выходки никогда не имели дурных последствий, ибо Шильдер, в спокойные минуты, был человек самый добрый и покорный подчиненный, а высокое его благородство заставляло старших быть к нему чрезвычайно снисходительными.

Прохождение службы

• Прапорщик (17.05.1806)
• Штабс-капитан (13.08.1812)
• Капитан (17.02.1813)
• Подполковник (19.02.1818)
• Полковник (20.09.1821)
• Генерал-майор (29.09.1828)
• Генерал-адъютант (11.10.1833)
• Генерал-лейтенант (18.04.1837)
• Инженер-генерал (26.11.1852)

Награды

Российские:

• Орден Святой Анны 4-й степени (27.12.1811)
• Орден Святой Анны 2-й степени (04.07.1822)
• Орден Святого Георгия 4-й степени (22.09.1828)
• Орден Святого Георгия 3-й степени (01.07.1829)
• Орден Святой Анны 1-й степени (29.05.1830)
• Императорская корона к ордену Святой Анны 1-й степени (18.10.1831)
• Золотая шпага с надписью «За храбрость», украшенная алмазами (25.06.1831)
• Орден Святого Владимира 2-й степени (22.08.1831)
• Знак отличия за военное достоинство 2-й степени (1831)
• Табакерка с вензелем Его Императорского Величества (1833)
• Знак отличия беспорочной службы за XXX лет (22.08.1839)
• Орден Белого орла (25.01.1844)
• Знак отличия беспорочной службы за XXXL лет (22.08.1848)
• Орден Святого Александра Невского (17.10.1851)
• Алмазные знаки к ордену Святого Александра Невского (25.03.1854)

Иностранные:

• Прусский орден Красного орла 2-й степени со звездой и алмазами (1842)
• Прусский орден Красного орла 1-й степени (1851)

Семья

Был дважды женат.

1-й брак (с 1815) — Луиза Александровна, урожд. Штокмар (ум. 1821)

2-й брак — Александра Николаевна, урожд. Дубенская (1807—1868), дочь Николая Порфирьевича Дубенского.

Дети и внуки:

• Сын от первого брака — Александр Карлович фон Шильдер (1817—1883), штабс-капитан, предводитель дворянства Невельского уезда. Его жена — Вера Оттовна, урожд. Бенеке фон Дуве (1829—?), сестра Е.О.Дуве и Н.О.Дуве. Супруги приходились друг другу двоюродными братом и сестрой.
  • Их дети:
  • Владимир Александрович Шильдер;
  • Елизавета Александровна Шильдер, в замуж. Можанская (1853—1913); ее сын Борис Николаевич Можанский (ум. в 1929) был женат на Вере Ребезовой внучке А.Г.Рубинштейна. Другой сын — Владимир Николаевич Можанский был арестован и расстрелян в 1930 году;
  • Евгений Александрович Шильдер (1859—1923).
• Дочь от второго брака — Елизавета Карловна Шильдер (1826—1911), в замуж. Вендланд. Ее муж — генерал от инфантерии А.А. Вендланд.
  • Их дети:
  • Екатерина Антоновна Вендланд (1860—1941), жена В.В.Лермантова;
  • Александра Антоновна Вендланд (1869—1940), в замуж. Вульферт;
  • Николай Антонович Вендланд (1870—1919). Его сын — Иоанн (Вендланд).
• Сын от второго брака — Николай Карлович Шильдер (1842—1902)

См. также

• Черновский, Казимир Гаврилович

Литература

• Шильдер, Карл Андреевич // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб., 1911. — Т. 23: Шебанов — Шютц. — С. 283—287.
• Шильдер, Карл Андреевич // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1903. — Т. XXXIXa. — С. 572.
• Шильдер Карл Андреевич — статья из Большой советской энциклопедии. 
• Шильдер Карл Андреевич // Шервуд — Яя. — М. : Большая российская энциклопедия, 2017. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 35). — ISBN 978-5-85270-373-6.
• Быховский И. А. Проекты генерала Шильдера // Рассказы о русских кораблестроителях. — Л.: Судостроение, 1966. — С. 181—214. — 17 800 экз.
• Мазюкевич М. Н. Карл Андреевич Шильдер. 1785—1854 // Русская старина. — 1875. — Т. 14. — № 11. — С. 517—540; № 12. — С. 715—736.
• Мазюкевич М. Н. Жизнь и служба генерал-адъютанта Карла Андреевича Шильдера. — СПб.: тип. Деп. уделов, 1876. — [6], 416 с., 1 л. фронт. (портр.), 13 л. черт.
• Список генералам по старшинству. Исправлено по 17-е марта 1844 года. — СПб.: Военная типография, 1844. С. 155–156.
• Список генералам по старшинству. Исправлено по 21-е декабря 1852 года. — СПб.: Военная типография, 1852. С. 74–75.

Ссылки

• Шильдер Карл Андреевич
• Конструкторы | А. Железняков. Энциклопедия «Космонавтика» | Шильдер Карл Андреевич
• Шильдер Карл Андреевич в базе данных «Белорусские имена в истории развития техники» Республиканской научно-технической библиотеки
• Карл Шильдер в базе данных «История белорусской науки в лицах» Центральной научной библиотеки им. Я.Коласа НАН Беларуси
• Schilder, Karl (Karl Andreevič) Ludwig v. (1785-1854) (нем.). // Baltisches Biographisches Lexikon Digital. — S. 677.