Эта статья входит в число добротных статей

Штандарт (фрегат, 1703)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Штандарт
Штандартъ
Shtandart cropped.jpg
Современная реплика фрегата
Служба
Андреевский флаг Россия
Тип парусного вооружения Фрегат
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Автор корабельного чертежа Выбе Геренс
Строительство начато 24 марта (4 апреля1703 года
Спущен на воду 22 августа (2 сентября1703 года
Выведен из состава флота 1730 год
Основные характеристики
Водоизмещение 220 тонн
Длина по гондеку 25,5—27,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,8—7,3 м
Осадка 2,6—2,7 м
Двигатели паруса
Экипаж 120 человек
Вооружение
Общее число орудий 28 орудий
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Штанда́рт» — первый парусный фрегат Балтийского флота Российской империи, заложенный по указу Петра I и приказу губернатора А. Д. Меншикова, участник Северной войны. До 1710 года во всех документах числился в качестве линейного корабля.

Описание судна[править | править код]

Парусный деревянный фрегат, длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 25,5 до 27,4 метра[комм. 1], ширина от 6,8 до 7,3 метра[комм. 2], а осадка от 2,6 до 2,7 метра[комм. 3]. Вооружение судна составляли 28 орудий, включавших восьми-, шести- и трёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 120 человек[1][2][3].

Название «Штандарт» было дано в честь завоевания Россией выхода к Балтийскому морю. До мая 1703 года двуглавый орёл на царском штандарте изображался с картами трёх морей Белого, Каспийского и Азовского. После взятия русскими войсками крепости Ниеншанц и тем самым открытия выхода к Балтийскому морю, на штандарте появилась четвёртая карта Балтийского моря. В честь этого события первый фрегат Балтийского флота и получил своё наименование «Штандарт»[1].

История службы[править | править код]

Ю. А. Кушевский. Великий рулевой. Пётр I на фрегате «Штандарт», 9 сентября 1703 года

Фрегат «Штандарт» был заложен на Олонецкой верфи 24 марта (4 апреля1703 года и после спуска на воду 22 августа (2 сентября1703 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Выбе Геренс. В сентябре 1703 года фрегат под командованием Петра Михайлова в звании капитана совершил переход с Олонецкой верфи в Санкт-Петербург[4][5][6][7].

Принимал участие в Северной войне. С 5 (16) по 10 (21) июня 1705 года в составе эскадры вице-адмирала Корнелиуса Крюйса «Штандарт» участвовал в отражении нападения эскадры адмирала Корнелиуса Анкерштерна на остров Котлин. Ежегодно в кампании с 1705 по 1709 год с мая по октябрь в составе той же эскадры выходил к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга с моря, а в зимние периоды уходил в Неву. Также в кампании этих лет «Штандарт» выходил в крейсерские плавания к Красной Горке и совершал учебные маневры на рейде. К осени 1709 года по причине ветхости фрегат оказался негодным к службе и был приведён в Санкт-Петербургское адмиралтейство, где поставлен на стапель на тимберовку[8][9].

4 (15) июля 1711 года вновь спущен на воду и переведён в Кронштадт. В 1712 году в составе эскадры принимал участие в крейсерском плавании между Гаривалдаем и Биоркэ, а также находился в составе флота у Котлина. В 1713 году также в составе эскадры кораблей Балтийского флота принимал участие в крейсерском плавании у Красной Горки и Берёзовых островов. С 1714 года в море больше не выходил[10][11].

В 1725 году по указу Адмиралтейств-коллегии фрегат был переведён в Кронверкскую гавань и вытащен на берег. Предполагалось его сохранить как памятник первому линейному судну Балтийского флота. Однако корпус корабля был настолько ветхим, что в 1730 году его пришлось разобрать[10].

Командиры[править | править код]

Командирами фрегата «Штандарт» в разное время служили[10]:

Историческая реплика[править | править код]

4 сентября 1999 года на верфи «Петровское Адмиралтейство» была спущена на воду историческая копия фрегата «Штандарт». Парусное судно принадлежит негосударственной некоммерческой организации «Проект Штандарт», периодически совершает плавания в Балтийском море и Атлантическом океане, принимает участие в съёмках исторических фильмов[18].

Примечания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. 90 голландских футов.
  2. 24 голландских фута.
  3. 9 голландских футов.
  4. Англичанин на русской службе, оригинал имени Piter Gry. В русской транслитерации также используется вариант написания фамилии Грай.
  5. Голландец на русской службе.
  6. Оригинал фамилии Wilimowski.
  7. Голландец на русской службе, оригинал фамилии Schoon.
  8. Оригинал имени Hendrich Wessell.
  9. Оригинал имени Benjamen Edwards.

Ссылки на источники[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб: «Атлант», 2013. — Т. I. — 544 с. — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.