Шымкент (аэропорт)
Международный аэропорт Шымкент | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
каз. Halyqaralyq Shymkent Áýejaıy | |||||||
ИАТА: CIT – ИКАО: UAII | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | международный аэропорт и коммерческий аэродром[вд] | ||||||
Страна | Казахстан | ||||||
Расположение | Шымкент | ||||||
Дата открытия | 28 марта 1932 года | ||||||
Владелец | «Airport Management Group» (КТЖ) | ||||||
Оператор | АО «Международный Аэропорт «Шымкент» | ||||||
Высота НУМ | 422 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+5 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | airserver.kz | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Туркестанской области |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2020) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 2,1 млн (2021)[1] | ||||||
Годовой грузопоток | ▲ 10400 тонн (2021) [1] | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Междунаро́дный аэропо́рт «Шымкент» (каз. Халықаралық Шымкент Әуежайы; Halyqaralyq Shymkent Áýejaıy) — аэропорт города Шымкент, третьего по численности населения города в Казахстане. По итогам 2021 пассажиропоток составил 2,138 млн, что является третьим показателем среди аэропортов в республике. Управляется структурой КТЖ «Airport Management Group». В ноябре 2018 года аэропорт передан из республиканской собственности в коммунальную собственность города Шымкент[2].
В аэропорту расположена штаб-квартира авиакомпании SCAT. Является одним из ключевых аэродромов бюджетной авиакомпании FlyArystan.
История
[править | править код]28 марта 1932 года вблизи Чимкента была организована сельскохозяйственная авиабаза, в состав которой входило два лётных отряда (50 самолётов По-2), задачей которых было проведение авиационных работ на территории Алма-Атинской, Джамбульской, Кзыл-Ординской и Чимкентской областей.
В 1933—1940 годах самолётами авиабазы перевозилось ежегодно до 6000 пассажиров и 180 тонн почты[3].
В 1941 году большинство самолётов и пилотов базы были отправлены на фронты Великой Отечественной войны. В аэропорту осталось два самолета По-2 авиаотряда и 15 самолетов По-2 учебной авиаэскадрильи, которая готовила кадры для военно-воздушных сил.
В 1941 году в Чимкент была эвакуирована Чугуевская военная авиационная школа, в которой была подготовлена и отправлена на фронт не одна сотня молодых пилотов, инструктором которых был Иван Кожедуб. В 1944 году школа перебазирована обратно в г. Чугуев (в составе 6 эскадрилий и 323 самолётов, 1032 человек постоянного состава и 2170 человек переменного состава).
Весной 1947 года аэропорт был перебазирован на новое место. 3 января 1949 года авиаотряду присвоено название «165 авиаотряд спецприменения» (165 АО СП). В 1955 году были получены первые самолёты Ан-2.
В 1958 году создан 158-й лётный отряд (158 ЛО), укомплектованный самолётами Ли-2, Як-12, Ан-2.
20 сентября 1963 года 158-й лётный отряд преобразован в Чимкентский объединенный авиаотряд Казахского управления Гражданской авиации. 27 декабря 1963 года аэропорт был открыт на новом месте (где расположен и сегодня).
В 1965 году, с поступлением самолётов Ил-14, аэропорт перешел на круглосуточную работу. 21 ноября 1967 года были сданы в эксплуатацию взлётно-посадочная полоса и здание аэровокзала. В 1968 году были открыты регулярные авиарейсы в Москву, Алма-Ату, Сочи на самолётах Ил-18. В 1969 году создан 309-й лётный отряд (309 ЛО), укомплектованный самолётами Ан-2.
Новый этап в развитии аэропорта начался в 1970 году с введением в эксплуатацию самолётов Ан-24, открылись регулярные рейсы во все областные центры Казахстана. В июле 1975 года был выполнен первый рейс на самолёте Ту-154.
В 1992 году Чимкентский объединённый авиаотряд (состоявший из 158 ЛО и 309 ЛО) расформирован.
Авиакомпании и направления
[править | править код]Пассажирские рейсы
[править | править код]По состоянию на 2020 год аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний[4]:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air Astana[5] | Алматы, Астана |
FlyArystan[6] | Актау, Актобе, Алматы, Атырау, Караганда, Костанай, Астана, Павлодар, Усть-Каменогорск |
Qazaq Air[7] | Актобе, Алматы, Астана |
S7 Airlines | Новосибирск |
Southern Sky[8] | Алматы |
SCAT[8] | Актау, Алматы, Астана, Кокшетау, Петропавловск |
SCAT[8] | Москва-Внуково, Стамбул |
Sunday Airlines | Чартерные рейсы: Анталья, Пхукет |
Аэрофлот | Москва-Шереметьево |
Расположение
[править | править код]Находится на западной окраине города, на пересечении международных авиатрасс R482, B142, B114, P206, B30; расположен в 100 км от Ташкента, в 450 км от Кызылорды, в 500 км от Бишкека, в 700 км от Алма-Аты. На аэродроме базируются: АО «Аэропорт Шымкент», авиакомпания «SCAT», шымкентский филиал РГП «Казаэронавигация». Аэродром используется также военной авиацией. В окрестностях города Шымкент имеется также спортивный аэродром «Сайрам»[9].
Модернизация
[править | править код]Построены два новых помещения для войсковой части 55652 под оборудование ближнего и дальнего радиомаяков, работающих при полетах государственной авиации.
В 2007 году выполнены работы по реконструкции взлётно-посадочной полосы, с обоими курсами посадки установлены современные системы посадки СП-90 (со встроенным дальномерным каналом DME/N), светосигнальное оборудование ОВИ-1, метеооборудование производства финской компании «Вайсала», что позволяет принимать воздушные суда любых типов.
В 2008 году из республиканского бюджета на постройку нового аэровокзала было выделено 6,2 млрд тенге. Проектная пропускная способность терминала — 400 пассажиров в час, его площадь — 5 тыс. 380 м². Новый аэровокзал расположится рядом с ныне действующим.
В 2020 году за счёт средств частного инвестора (авиакомпания SCAT) планируется строительство нового терминала аэропорта общей площадью 35 000 квадратных метров пропускной способностью 2000 пассажиров в час. Мощности нового терминала позволят обслуживать до 16 самолетов одновременно[10].
Показатели деятельности
[править | править код]В период с 2014 по 2021 годы наблюдается внушительный рост пассажиропотока, объёма перевозимых грузов и доходов аэропорта. В 2014 аэропорт Шымкента обслужил 440 000 пассажиров. Прибыль аэропорта составила 110 млн тенге ($0,6 млн). В 2018 году аэропорт города Шымкент обслужил 817 тысяч 73 пассажиров и обработал 2 тыс. 830 тонн груза[11]. За 2020 год было перевезено около 1,3 млн пассажиров и 5,9 тыс тонн. Доходы составили 46345,5 млн тенге[12], в 2021 — 2,138 млн пассажиров и 10400 тонн груза. Доходы составили 83339,8 млн тенге[1].
Пассажиропоток
[править | править код]В 2018—2021 годах наблюдается значительный рост пассажиропотока с 817 тыс до 2,1 млн человек.
Пассажиропоток аэропорта: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |||||||||||
Пассажиропоток | 440 000 | 550 873 | 621 380 | 811 000 | 817 073[13] | 1 324 250[12] | 2 138 500 [1] | 2 976 880 [14] | 1 240 150 [15] |
Принимаемые типы ВС
[править | править код]Аэродром класса A, пригоден для приёма воздушных судов всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 50/R/A/X/T.
Происшествия
[править | править код]Утром 23 февраля 1992 года в аэропорту Шымкента силами казахского отдела «А» был взят штурмом автобус, в котором двое бандитов удерживали в заложниках 13 пассажиров. В ходе штурма никто не пострадал, а оба бандита были убиты[16][17].
25 декабря 2012 года в 20 км от аэропорта Шымкент при заходе на посадку потерпел катастрофу самолёт Ан-72 авиации пограничных войск КНБ РК. Погибли все находившиеся на борту 27 человек.[18]
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Архивная копия от 18 мая 2015 на Wayback Machine
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Основные показатели работы транспорта в городе Шымкент (недоступная ссылка — история). Бюро национальной статистики. Дата обращения: 31 января 2022.
- ↑ Аэропорт Шымкента передан в управление города . Дата обращения: 21 октября 2019. Архивировано 21 октября 2019 года.
- ↑ История аэропорта Шымкент . Дата обращения: 21 октября 2019. Архивировано 21 октября 2019 года.
- ↑ Расписание рейсов . airserver.kz. Дата обращения: 14 октября 2019. Архивировано 3 октября 2019 года.
- ↑ Air Astana - Расписание рейсов . Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 29 августа 2019 года.
- ↑ FlyArystan - Расписание рейсов . Дата обращения: 29 августа 2019.
- ↑ Qazaq Air - Расписание рейсов . Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 14 июля 2017 года.
- ↑ 1 2 3 SCAT - Расписание рейсов . Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 29 августа 2019 года.
- ↑ Не страшны прыжки с парашютом . Дата обращения: 6 августа 2009. Архивировано 9 августа 2020 года.
- ↑ Каким будет новый аэропорт Шымкента . Дата обращения: 21 октября 2019. Архивировано 8 октября 2019 года.
- ↑ http://old.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Архивная копия от 31 октября 2019 на Wayback Machine Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2017-2018 гг.стр 46
- ↑ 1 2 Основные показатели работы транспорта в городе Шымкент . Бюро национальной статистики. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
- ↑ http://old.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Архивная копия от 31 октября 2019 на Wayback Machine Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2017-2018 гг.стр 39
- ↑ Основные показатели работы воздушного транспорта в разрезе областей 2022 . Бюро национальной статистики. Дата обращения: 12 июля 2024.
- ↑ Основные показатели работы воздушного транспорта в разрезе областей 2023 . Бюро национальной статистики. Дата обращения: 12 июля 2024.
- ↑ Операция «Набат». Часть 1 . Кызылординские вести (30 июня 2022). Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 14 апреля 2023 года.
- ↑ Операция «Набат». Часть 2 . Кызылординские вести (2 июля 2022). Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 16 апреля 2023 года.
- ↑ В Казахстане разбился военный самолет Ан-72 (недоступная ссылка)