Шэньянский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шэньянский метрополитен
Shenyang Metro Corporation Logo.svg
Shenyang Metro Shenyang Zhan Station.JPG
Описание
Страна Китай
Расположение Шэньян
Дата открытия 27 сентября 2010
(испытания — с 2009 года)
Сайт symtc.com​ (кит.)
Маршрутная сеть
Число линий 3
Число станций 70
Длина сети 88,7 км
Схема линий
Shenyang Metro Route Map 201806.png
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Шэньянский метрополитен
упрощённый китайский: 沈阳地铁
традиционный китайский: 瀋陽地鐵

Шэньянский метрополитен — метро в городе Шэньян, провинция Ляонин, КНР. Создание метрополитена — один из самых крупных и затратных проектов, начатых в Шэньяне в последние годы. В основе проекта логотипа — сочетание китайского иероглифа «чжун» (середина) с буквами английского алфавита «S» и «M», давшими название Шэньянскому метро (англ. Shenyang Metro). На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Строительство[править | править код]

Шэньян — один из немногих городов Китая, который строился и развивался с учётом планов строительства метрополитена. Первый план сооружения метрополитена появился в 1940 году, когда японская компания выдвинула проект создания 52-километровой сети метро.[1] Вновь программа появилась лишь в 1965 году, когда правительство КНР, исходя из военных нужд, решило создать сеть метро в четырёх крупнейших на тот момент городах Китая — Пекине, Шанхае, Тяньцзине и Шэньяне. Однако, до начала «культурной революции» было создано только два метрополитена — в Пекине и Тяньцзине. Шанхайский метрополитен был запущен в 1993 году, а в связи с кризисными явлениями в региональной экономике, проект строительства метрополитена в Шэньяне был отложен. В начале 1990-х предлагался альтернативный проект легкорельсового транспорта, однако он также не получил развития. После того, как в 2000-е гг экономика вышла на неплохие темпы развития, проект метрополитена появился вновь — в 2005 году был одобрен план строительства метро в Шэньяне[2].

  • 23 сентября 2009: Линия 1, Шисаньхаоцзе — Теси гуанчан (12 станций), испытательный период
  • 27 сентября 2010: Линия 1, Шисаньхаоцзе — Лимин гуанчан (10 станций), открыт для пассажиров

Открытие[править | править код]

Открыт 27 сентября 2010 года, одновременно с метро в Чэнду. Тестовая эксплуатация отдельных участков начата 23 сентября 2009 в преддверии празднования 60-летия КНР.

Линии[править | править код]

Три линии, длина 88,7 км, 70 станций, проходят с запада на восток (линия 1), с севера на юг (линия 2) и с северо-запада на юго-восток (линия 9).

Цвет Ветка Маршрут Открыт Расширен Длина
(км)
Кол-во
станций
Пересадка
Красная 1 Шисаньхаоцзе — Лимин гуанчан 2009 2010 27,8 22 Ст.Цинняньдацзе (линия 2) Тесигуанчан (линия 9)
Жёлтая 2 Путяньлу — Цюаньюньлу 2012 2013 31,9 26 Ст.Цинняньдацзе (линия 1), Аотиджунсинь (линия 9)
Синяя 9 Нуцзянгунюань — Университет Цзяньчжу 2012 2019 29,0 22 Ст.Тесигуанчан (линия 1) Аотиджунсинь (линия 2)

Проезд осуществляется по пластиковым карточкам, которые при выходе должны быть возвращены через электронный турникет. Стоимость проезда колеблется от 2 до 4 юаней в зависимости от длительности поездки. Сопоставима с проездом в городском транспорте на дальние расстояния (2 юаня) и в маршрутных такси (2-5 юаней).

Планы[править | править код]

Проектом развития Шэньянского метрополитена предусмотрено строительство кольцевого контура, включающего в себя линию 9 и строящуюяся 10 L-образной формы, соединения линий пересадками образуют кольцо. Линия 4 также строится[3] .

К 2024 году анонсировано достижение протяжённости линий в 267 км. К 2024 году, помимо линии 10, планируется достроить ещё 4 крупных участка (восточный участок линии 1, южный участок линии 2, первые участки линий 3 и 6).

Ссылки[править | править код]

Официальный сайт компании Шэньянский метрополитен


Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]