Щебёночно-мастичный асфальтобетон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Щебеночно-мастичный асфальтобетон»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Край свежеуложеного слоя щебёночно-мастичного асфальта в Москве, 2017 год

Щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА)  — разновидность асфальтобетона каркасного типа для устройства дорожного покрытия, разработанный в 1960-х годах в ФРГ. Отличается высокой деформативностью при растяжении и прочностью при сдвиге, пригоден для сильно загруженных магистралей.

Для ЩМА характерно высокое содержание щебня из плотных горных пород, который образует каменный скелет, успешно сопротивляющийся деформациям сжатия и сдвига. Еще одной особенностью ЩМА является присутствие стабилизирующих волокнистых добавок, обычно это целлюлозные волокна, которые предназначены для удержания связующего (битума) от стекания. Типичный состав ЩМА включает 70—80 % щебня, 8—12 % наполнителя, 6—7 % связующего и 0,3—0,5 % волокна.


В некоторых странах, в частности Великобритании и Австралии, высказываются опасения, что при определённых условиях достаточный уровень сцепления с ЩМА может быть достигнут через несколько месяцев эксплуатации дороги. В Германии эта проблема решена путем втапливания мелкого щебня в процессе уплотнения верхнего слоя гладковальцовым катком. [источник не указан 814 дней]

Достоинства ЩМА[править | править код]

  • Устойчивость к образованию колеи;
  • Снижение шума;
  • Производится и укладывается традиционными способами, с помощью имеющегося оборудования;
  • Значительно больший срок службы покрытия.

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]