Щ-214
«Щ-214» | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Севастополь |
Спуск на воду | 23 апреля 1937 |
Выведен из состава флота | 1942 |
Современный статус | потоплена |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | «Щука», серия X |
Скорость (надводная) | 12 узлов |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 37 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 592 т |
Водоизмещение подводное | 715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
Вооружение | |
Артиллерия | 2×45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО | 2 пулемёта |
«Щ-214» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Самая результативная подлодка Рабоче-Крестьянского Красного Флота по количеству потопленных судов (торпедами и артиллерией, без использования мин).
Служба
[править | править код]Совершила 5 боевых походов.
- Достоверно установленные победы
- Турецкий парусник «Кайнакдере» (85 брт) — 3 ноября 1941, артиллерией
- Итальянский танкер «Торчелло» (3336 брт) — 5 ноября 1941
- Турецкий парусник «Каральтепе» («Тепе») (350 брт) — 1 января 1942, артиллерией
- Турецкий парусник «Хударвендигар» (96 брт) — 29 мая 1942, подрывными патронами и тараном
- Турецкий парусник «Махбубдихан» (85 брт) — 31 мая 1942, подрывными патронами и артиллерией
- Турецкий парусник, название неизвестно (около 100 брт) — 2 июня 1942, подрывными патронами
В ночь с 21 на 22 января 1942 года разыгрался шторм огромной силы, во время которого в гавани порта Туапсе на Щ-214 волнами навалило сорванный со швартовов эсминец «Бойкий». Подводную лодку с огромным трудом удалось вывести из-под ударов корпуса эсминца, ремонт её продолжался 15 суток[1].
Подлодка Щ-214 была потоплена 19 июня 1942 года итальянским торпедным катером MAS-571 в районе мыса Ай-Тодор. 38 членов экипажа погибли, двое взяты в плен.
Командир
[править | править код]Капитан-лейтенант В. Я. Власов (с 1942 — капитан 3-го ранга).
Примечания
[править | править код]- ↑ Чернышев А. Сражение со стихией. // Морской сборник. — 2010. — № 4. —— С. 66—76.
Ссылки
[править | править код]- http://flot.sevastopol.info/ship/podlodki/shya214.htm Архивная копия от 30 июня 2008 на Wayback Machine
- Великая Отечественная под водой // Щ-214 Архивная копия от 2 июня 2017 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
Это заготовка статьи о подводных лодках. Помогите Википедии, дополнив её. |