Электрозаводская улица (Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Электрозаводская улица
Фотография
Электрозавод, давший название улице и станции метро, построен в 19141927
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ВАО
Район Преображенское
Протяжённость 1,47 км
Метро Электрозаводская, начало
Преображенская площадь, конец
На карте Москвы

Электрозаво́дская у́лица (до 19 июня 1929 года — Лавре́нтьевская и Генера́льная улицы) — улица в Преображенском районе Москвы. Начинается от Электрозаводского моста через Яузу, простирается на север до Преображенской улицы. Возникла в конце XVII века в связи с созданием Преображенского полка и учреждением Петром I Генеральной канцелярии. В то время на улицу выходил Нагорный дворец (утрачен). Нумерация домов ведётся от Большой Семёновской улицы (Электрозаводского моста через Яузу).

История[править | править код]

Река Хапиловка, ныне скрытая в подземной трубе, разделяет Электрозаводскую улицу на две неравные части, долгое время развивавшиеся независимо друг от друга.

Северный, бо́льший отрезок — бывшая Генеральная улица — часть Преображенской солдатской слободы. Название — от петровской Генеральной канцелярии. Генеральная улица — самая западная из четырёх параллельных улиц солдатской слободы, сохранившей по сей день планировку XVIII века.

К югу от Хапиловки лежит сеть переулков через холм, отделяющий речку от Большой Семёновской улицы. Этот участок улицы, поворачивающий на юго-запад, к Яузе, раньше назывался Лаврентьевской улицей. На неё выходит бывшая Введенская площадь, ныне Площадь Журавлёва, образованная в 1800 осушением нижнего Хапиловского пруда по воле Павла I.

В XIX веке территория к югу и западу от Солдатской слободы индустриализуется; практически вся нечетная, западная сторона улицы застроена фабричными корпусами. Крупнейшее здание — Московский электроламповый завод — было спроектировано Г. П. Евлановым в 19141917 годах для завода, эвакуированного из Риги под угрозой немецкой оккупации. Изначально завод был задуман как готический замок с окнами-розами и высокими башнями по образцу средневековых ратуш. Гражданская война не позволила завершить этот проект, он был достроен лишь в 1927 году и сохранил готические детали — в урезанном виде — только у главного входа со стороны Введенской площади.

Постепенно фабрики реконструируются под офисы. К северу от Электрозавода до недавних пор располагался Московский шёлковый комбинат имени П. П. Щербакова; на его месте открылся и продолжает строиться бизнес-центр «Лефорт».

Примечательные здания[править | править код]

За исключением квартала напротив «Лефорта», в котором стоит обычный панельный дом, Электрозаводская улица сохранила свой образ рабочей окраины, сложившийся в 1950-е годы, после снятия трамвайной линии. Здесь сохранились одноэтажные и двухэтажные дома старой солдатской слободы. Всего на улице находится 61 дом.

По нечётной стороне[править | править код]

По чётной стороне[править | править код]

  • стр. 2 Sight symbol grey.svg памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[6] — усадебный каретный сарай (с фрагментом белокаменной стены) — одноэтажное кирпичное строение начала XX века, к которому во второй половине XX века был пристроен двухэтажный объём из силикатного кирпича и железобетона. Построен, как и деревянный главный дом усадьбы, по проекту архитектора Л. Н. Кекушева в 1903 году. В конструкцию одноэтажного кирпичного здания включена белокаменная подпорная стена, а в оформление фасадов — белокаменные декоративные элементы.[7] Состояние здания неудовлетворительное, налицо трещины в кладке, выпадение кирпичей, выветривание раствора. Кровля частично обрушилась, деревянные элементы стропильной конструкции поражены грибком. Ситуация осложняется тем, что усадьба разделена на участки федеральной (главный дом) и московской (каретный сарай) собственности, а также тем, что двухэтажная поздняя пристройка имеет собственника[7]. В 2015 годах каретный сарай неоднократно выставлялся на торги по городской программе льготной аренды «рубль за квадратный метр»[8][9], но не нашел покупателя[7].
  • № 14, стр. 4 — Жилой дом (1899—1900, архитектор В. Н. Елагин; 2000-е), ныне — административное здание[5]
  • № 20; 20, стр. 3 — производственный корпус кондитерской фабрики В. Ф. Тиде (1907, архитектор В. Ф. Жигардлович; 1940—1950; 2000-е)[5]
  • № 24, 28, 36, 52 — двух-трехэтажная старая застройка.

Галерея[править | править код]

Транспорт[править | править код]

Ближайшие станции метро[править | править код]

Наземный транспорт[править | править код]

По улице проходят автобусы № 86, № 171 и троллейбус № 14. Остановки:

Железнодорожный транспорт[править | править код]

См. также[править | править код]

Улицы Преображенской солдатской слободы:

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Стародубов, Юрий. Даже кроватный завод освоил выпуск миномётов // Восточный округ. — 2015. — № 14 (103) за 24 апреля. — С. 7.  (Проверено 7 июля 2016)
  2. ООО «МЭЛЗ-ЭВП»: Московский электроламповый завод (недоступная ссылка). // Сайт ООО «МЭЛЗ-ЭВП». Дата обращения 7 июля 2016. Архивировано 27 июня 2016 года.
  3. Комбинат мучнисто-кондитерских изделий «Добрынинский». // База данных фирм и предприятий «СПР». Дата обращения 7 июля 2016.
  4. Добрынинский кондитерский комбинат. История. // Сайт ЗАО «Комбинат мучнисто-кондитерских изделий „Добрынинский“». Дата обращения 7 июля 2016.
  5. 1 2 3 Памятники архитектуры // Московское наследие. — 2013. — № 26.
  6. Городская усадьба В.Д.Носова, нач. XX в., арх. Л.Н.Кекушев. - Каретный сарай городской усадьбы В.Д.Носова, 1903 г., арх. Л.Н.Кекушев (с фрагментом белокаменной стены). Портал открытых данных Правительства Москвы. Объекты культурного наследия.
  7. 1 2 3 Каретный сарай в усадьбе Носова Электрозаводская ул., д. 12, стр. 2. Красная книга Архнадзора: электронный каталог объектов недвижимого культурного наследия Москвы, находящихся под угрозой.
  8. Каретный сарай усадьбы купца Василия Носова в центре Москвы сдадут в льготную аренду Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/karetnyi-sarai-usadby-kupca-vasiliya-nosova-v-centre-moskvy-sdadut-v-lgotnuu-arendu?from=cl. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31.12.2014).
  9. Инвесторы отреставрируют каретный сарай особняка Носова в Преображенском. ВосточныйОкруг. Интернет-портал ВАО Москвы (18.09.2015).

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]