57°41′27″ с. ш. 11°54′05″ в. д.HGЯO

Эльвсборгсбрун

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эльвсборгсбрун
57°41′27″ с. ш. 11°54′05″ в. д.HGЯO
Официальное название швед. Älvsborgsbron
Область применения Автомобильный,
велосипедный,
пешеходный
Пересекает Гёта-Эльв
Место расположения Швеция, Гётеборг
Конструкция
Тип конструкции висячий мост
Основной пролёт 417,6 м
Общая длина 933 м
Ширина моста 28,1 м
Высота конструкции 107 м
Подмостовой габарит 45 м
Полос движения по 3 в каждую сторону
Эксплуатация
Начало строительства 1963
Открытие 8 ноября 1966
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид на Эльвсборгский мост

Эльвсборгсбрун (швед. Älvsborgsbron) — висячий мост над рекой Гёта-Эльв в Гётеборге (Швеция), который соединяет северную и южную части города. Общая длина моста составляет 933 м, расстояние между башнями «основного пролёта» — 417 метров (по этому показателю мост и сейчас входит в первую сотню в мире), а возвышается мост над рекой на 45 м. Пилоны (опоры) высотой 107 м делают мост одним из самых известных достопримечательностей Гётеборга.

Мост был финишной линией в кругосветной регате Volvo Ocean Race, проводившейся в 2005—2006 гг.

История[править | править код]

Был построен в 1966 году по проекту Свена Улофа Асплунда  (швед.) и открыт тогдашним министром транспорта Швеции Улофом Пальме.

Мост был построен по контракту компанией AB Armerad Betong och Fried, Krupp, Rheinhausen. Стоимость составила 56 миллионов шведских крон, а с соединительными проводами — свыше 130 миллионов крон[1]. Работы на мосту начались осенью 1963 года и были полностью завершены в декабре 1967 года. 11 мая 1966 года в 12 часов дня, строительство последней части в середине моста было завершено, а 15 октября того же года мост был испытан на прочность: по нему проехались 40 грузовиков, вес которых составил в общей сложности 900 тонн[2].

В 1993—1995 гг. мост покрасили в зелёный цвет к Чемпионату мира по лёгкой атлетике, который проводился в Гётеборге в том же году.

Примечания[править | править код]

  1. Öhnander, 2007, с. 76.
  2. Holm, 1993, с. 70.

Литература[править | править код]

  • Öhnander, Bengt A.l. Göteborgs kanaler och broar berättar. — Göteborg: Tre Böcker Förlag, 2007. — ISBN 978-91-7029-630-7. (швед.)
  • Bengt Ason Holm. Det hände i Göteborg på sextiotalet. — Göteborg: Tre Böcker Förlag, 1993. — ISBN 91-7029-128-4. (швед.)

Ссылки[править | править код]