Эскадренные миноносцы типа «Турбине»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренные миноносцы типа «Турбине»
Cacciatorpediniere Classe Turbine
Borea (BR).jpg
Эсминец «Бореа»
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип «Сауро»
Последующий тип «Дардо»
Годы в строю 1927—1943
Построено 8
Потери 8
Основные характеристики
Водоизмещение Полное: 1670 т
Длина 92,64 м
Ширина 9,2 м
Осадка 3,0 м
Двигатели 2 ТЗА Parsons
Мощность 40 000 л. с. (29800 кВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 36 узлов (67 км/ч)
Дальность плавания 3200 миль (5900 км) на 14 узлах (26 км/ч)
Экипаж 179 человек
Вооружение
Артиллерия 4 (2 × 2) 120-мм/45
Зенитная артиллерия 2 × 1 40-мм/39, 2 или 4 13,2-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 трёхтрубных 533-мм ТА, 52 мины
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Турбине» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в конце 1920-х годов. Являлись дальнейшим развитием эсминцев типа «Сауро».

Конструкция[править | править код]

Увеличение размеров кораблей позволило установить более мощную силовую установку, что обеспечило прирост скорости в 1 узел. Кроме того, были установлены дополнительные топливные танки, это позволило увеличить принимаемый запас топлива и дальность действия эсминцев. Водоизмещение: стандартное 1220 т, полное: 1670 т. Главная энергетическая установка 2 ТЗА Parsons, 3 ПК Thornycroft. Экипаж 12 офицеров и 167 матросов.

Служба[править | править код]

В ходе Второй мировой войны на эсминцах «Еуро» и «Турбине» устаревшие 40-мм автоматы были заменены на восемь 20-мм автоматов Бреда образца 1939 года, также были установлены 2 бомбомёта. В 1942 году с «Турбине» был снят кормовой торпедный аппарат и установлены 2 одноствольных 37-мм автомата Бреда с длиной ствола 54 калибра.

Список кораблей[править | править код]

Эсминец[1] Бортовое обозначение Верфь[2] Спущен на воду Начало службы Конец службы
Аквилоне (итал. Aquilone) AL OS 3.8.1927 3.12.1927 17.9.40 возле Бенгази подорвался на магнитных минах поставленных английской авиацией и затонул
Бореа (итал. Borea) BR An 28.1.1927 14.11.1927 потоплен 17.9.40 возле Бенгази английскими самолётами
Эсперо (итал. Espero) ES An 31.8.1927 30.4.1928 потоплен 28 июня 1940 года артиллерией австралийского крейсера «Сидней» западнее Крита
Еуро (итал. Euro) ER CdT RT 7.7.1927 22.12.1927 потоплен 1.10.43 у острова Лерос немецкими самолётами
Нембо (итал. Nembo) NB CdT RT 27.1.1927 14.10.1927 потоплен 20.7.40 в Тобруке торпедоносцами с авианосца «Игл»
Остро (итал. Ostro) OT An 2.1.1928 9.6.1928 потоплен 20.7.40 в Тобруке торпедоносцами с авианосца «Игл»
Турбине (итал. Turbine) TB OS 21.4.1927 27.8.1927 захвачен немцами в Пирее, назван ТА-14. Потоплен американскими самолётами 15.10.44 в Саламине
Зеффиро (итал. Zeffiro) ZF An 27.5.1927 15.5.1928 потоплен 20.7.40 в Тобруке торпедоносцами с авианосца «Игл»

Примечания[править | править код]

  1. Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 560-561.
  2. An — «Ансальдо», Генуя; OS — «Одеро», Сестри Поненте, Генуя; CdT RT — «Кантьери делль Тиррено», Рива-Тригозо

Источники[править | править код]

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
  • Дашьян А. В., Патянин С. В., Митюков Н. В., Барабанов М. С. Флоты Второй Мировой. — М.: «Яуза»,«Коллекция»,«Эксмо», 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.