Южный горно-обогатительный комбинат
| Акционерное общество «Южный горно-обогатительный комбинат» (АО "ЮГОК") | |
|---|---|
 | |
 Главный офис предприятия | |
| Тип | горно-обогатительный комбинат |
| Год основания | 1955[1] |
| Прежние названия | Южный горно-обогатительный комбинат имени XXV съезда КПСС |
| Расположение |
 Кривой Рог, Ингулецкий район, ЮГОК |
| Отрасль | горно-металлургический комплекс Украины |
| Продукция | концентраты железорудные |
| Награды |
 |
| Сайт | ugok.com.ua |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Южный горно-обогатительный комбинат (ЮГОК) — промышленное предприятие горно-металлургического комплекса Украины в городе Кривой Рог, специализируещееся на добыче и обогащении бедных железных руд Кривбасса. Один из основных производителей железорудного сырья на Украине.
История
[править | править код]28 апреля 1950 года вышло постановление Совета Министров СССР о строительстве ЮГОКа.
30 мая 1952 года вышло постановление Совета Министров СССР об утверждении проектного задания на строительство комбината.
13 января 1953 — 7 мая 1953 года — начало строительства комбината. 17 марта 1953 года снят первый м³ вскрыши, вырыт первый м³ котлована.
27 июля 1955 года произведена первая тонна концентрата, через 2 месяца – первая тонна агломерата.
28 ноября 1956 года состоялся ввод в эксплуатацию 1-й очереди ЮГОКа с годовым объёмом производства: 9000 тыс тонн сырой руды, 4446 тыс тонн концентрата, 2625 тыс тонн агломерата.
28 июня 1957 года введена в эксплуатацию 2-я очередь ЮГОК-1 с объёмом производства агломерата 2625 тыс тонн.
1 августа 1961 года введена в эксплуатацию вторая очередь комбината (ЮГОК-2) с объёмом производства: 9000 тыс тонн сырой руды, 4600 тыс тонн концентрата.
25 декабря 1963 — 24 сентября 1965 года — поэтапный ввод в эксплуатацию 3-й очереди строительства карьера производительностью 6000 тыс тонн сырой руды.
30 декабря 1967 — 29 ноября 1971 года — поэтапный ввод в эксплуатацию 4-й очереди строительства карьера производительностью 6500 тыс тонн сырой руды.
30 декабря 1977 — 29 декабря 1981 года — поэтапный ввод в эксплуатацию объектов 1-й очереди реконструкции и технического перевооружения комбината производительностью 6500 тыс тонн сырой руды.
30 декабря 1979 — 3 ноября 1981 года — поэтапный ввод в эксплуатацию объектов 2-й очереди реконструкции и техперевооружения комбината производительностью 3464 тыс тонн концентрата.
24 декабря 1984 — 25 августа 1996 года — поэтапный ввод в эксплуатацию объектов по проекту «Вскрытие и подготовка северо-восточного участка карьера для поддержания мощности» производительностью 2500 тыс тонн сырой руды.
В 1996—2004 годах — поэтапное техническое перевооружение секций 11ч14 РОФ-2 для производства концентрата с массовой долей железа 65,3 % вместо 64,2 %.
23 марта 1990 года комбинат преобразован в арендное предприятие.
29 декабря 1994 года арендное предприятие преобразовано в ОАО «ЮГОК».
В январе-октябре 2016 года ЮГОК произвёл 9,253 млн тонн концентрата[2].
В 2019 году производство достигло 12,26 млн тонн железорудного концентрата, что позволило увеличить объёмы производства железорудного концентрата до 965,1 тыс тонн[3]. В этом же году ООО «Южный горно-обогатительный комбинат» преобразовано в акционерное общество «Южный горно-обогатительный комбинат». В конце 2019 года ЮГОК вывел из эксплуатации собственный цех агломерации.
В 2020 году ЮГОК произвёл 12,8 млн тонн железорудного концентрата[4]. В этом же году комбинат ввёл в эксплуатацию первый в Украине комплекс сгущения пульпы[5].
В 2021 году объём производства достиг 13,5 млн тонн железорудного концентрата[6].
В мае 2021 года комбинат ввёл в эксплуатацию новый БелАЗ с грузоподъёмностью 140 тонн вместо стандартных 130 тонн[7].
ЮГОК стал первооткрывателем в масштабах горнорудной отрасли страны. Комбинат доказывал жизнеспособность многих научных разработок, осваивал технологии и апробировал новое горно-обогатительное оборудование. Комбинат стал экспериментальной промышленной площадкой, где с осваивались буровзрывные работы и технологии обогащения руды. Спустя годы опыт ЮГОК стал базой при вводе в эксплуатацию других обогатительных комбинатов по всей стране.
На Южном ГОКе впервые стали применять в карьере станки огневого и шарошечного бурения, внедрили короткозамедленное взрывание при проведении массовых взрывов, освоили многостадийную схему обогащения магнетитовых кварцитов, провели первые промышленные испытания обогащения окисленных руд, отработали принципиальную схему производства железорудных окатышей.
Производство
[править | править код]Специализируется на добыче и обогащении бедных железистых кварцитов с получением железорудного концентрата марок КЗ и КЗВ.
Сырьевая база комбината представлена Скелеватским месторождением магнетитовых железистых кварцитов. На предприятии используется циклично-поточная технология добычи руды с использованием автомобильного, железнодорожного и конвейерного транспорта.
В состав комбината входит 23 структурных подразделения, в том числе 5 основных:
- Рудоуправление производственной мощностью по добыче руды 28,6 млн тонн в год;
- Управление железнодорожного транспорта мощностью по объёмам перевозок горной массы на уровне 29,1 млн тонн в год;
- Управление дробильно-транспортного комплекса, производственной мощностью по переработке руды 28 млн тонн в год;
- Обогатительная фабрика № 1 (РОФ-1);
- Обогатительная фабрика № 2 (РОФ-2).
Суммарная производственная мощность фабрик по состоянию на 2021 год составляла 13,5 млн тонн концентрата в год.
Рудоуправление c 1953 года производит комплекс вскрышных работ и добычу сырой руды Скелеватского месторождения железистых магнетитовых кварцитов.
Проектная мощность карьера – 30 млн тонн руды в год.
| Параметры карьера | Фактические | На конец отработки |
| Длина, метров | 3000 | 3000 |
| Ширина, метров | 2650 | 2650 |
| Глубина, метров | 375 | 615 |
В состав рудоуправления входит горнотранспортный цех и 12 производственных участков.
Горнотранспортный цех транспортирует горную массу самосвалами БелАЗ из экскаваторных забоев на перегрузочные площадки. В цехе работают 2 колонны, участок по строительству и ремонту автодорог и ремонтная служба.
Управление железнодорожного транспорта (УЖДТ) перевозит вскрышные породы на внешние отвалы, руду на дробильную фабрику, принимает грузы и материалы, приходящие на комбинат по железной дороге, формирует составы для погрузки и отправки готовой продукции.
Длина железнодорожных путей составляет 270 км, 254,1 км из которых электрифицировано.
В состав УЖДТ входят 5 цехов и 2 службы:
- Управление дробильно-транспортного комплекса (УДТК) — производит дробление и транспортировку руды из карьера на обогатительные фабрики, а скальной вскрыши — из карьера на перегрузочный пункт в район Левобережных отвалов.
- цеха № 1 и № 2 (рудный тракт) — производит дробление железной руды дробилками крупного (горизонт −90 метров и горизонт −210 метров), среднего и мелкого дробления с дальнейшей транспортировкой в бункера обогатительных фабрик № 1 и № 2.
- цех № 3 (скальный тракт) — производит дробление скальной вскрыши дробилкой крупного дробления (горизонт −75 метров) и транспортировку на перегрузочный пункт в район Левобережного отвала.
- Рудообогатительная фабрика № 1 (РОФ-1) — производит товарный железорудный концентрат двух марок КЗ с долей железа 65,86 % и КЗВ с долей железа 68 %. На фабрике работают 8 технологических секций: секции № 1—4 выпускают концентрат марки КЗ и секции № 5—8 выпускают концентрат марки КЗВ.
- Рудообогатительная фабрика № 2 (РОФ-2) — производит товарный железорудный концентрат двух марок: КЗ с массовой долей железа 65,15 % и КЗВ с массовой долей железа 68—68,5 %. На фабрике в работе 8 технологических секций: четыре секции № 1—4 по выпуску концентрата марки КЗ и четыре секции № 11—14 по выпуску концентрата марки КЗВ.
- Цех шламовых систем — предназначен для принятия, транспортировки и складирования отходов обогащения в два шламохранилища «Первая карта» и «Войково», расположеных в южной части промышленной площадки.
В 2021 году в цехе шламовых систем введён в эксплуатацию комплекс сгущения пульпы, сокращающий объём перекачиваемых в хвостохранилище шламов в 11 раз и уменьшающий потребление электроэнергии до 40 %.
Карьер площадью 570 га, длина 3 км, ширина 2,65 км, глубина по замкнутому контуру 360 метров, с нагорной частью — 425 метров. 28 горизонтов, из них 19 в разработке.
Сырьевую базу комбината составляют кварциты Скелеватского месторождения, находящегося в центральной части Криворожского железорудного бассейна в районе замыкания Западно-Ингулецкой синклинали.
В среднем ЮГОК добывал 34 млн тонн горной массы в год, из них сырой руды — 18 млн тонн.
С начала разработки карьера добыто свыше 1,57 миллиарда тонн руды.
Собственники
[править | править код]В конце 2007 года крупнейший акционер «Евраз», компания Lanebrook, купила 50 % ЮГОКа вместе с другими активами украинской группы «Приват»[8].
На данный момент[когда?] основными акционерами АО «ЮГОК» были ЧАО «Смарт-Холдинг» (Украина) и компании группы «Евраз»[9].
Потребители
[править | править код]- Днепровский металлургический комбинат;
- Днепровский металлургический завод;
- Азовсталь;
- Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича;
- Донецкий металлургический завод;
- Макеевский металлургический комбинат;
- Енакиевский металлургический завод;
- Польша (меткомбинат ArcelorMittal Краков, меткомбинат Хута Катовице; меткомбинат Хута им. Т. Сендземира);
- Чехия (Тршинецкий металлургический завод);
- Словакия (меткомбинат U. S. Steel Košice);
- Сербия (меткомбинат Hesteel Serbia Iron & Steel);
- Болгария (Кремиковский металлургический комбинат);
- Румыния (меткомбинат Galați);
- Австрия (меткомбинат Voestalpine).
Трудовой коллектив
[править | править код]В 2013 году директором назначен Федин, Константин Анатольевич.
Примечания
[править | править код]- ↑ Криворожский Южный горно-обогатительный комбинат // Советский энциклопедический словарь. редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. М.: Советская энциклопедия, 1986. — С. 654.
- ↑ За 10 мес. Южный ГОК сократил производство концентрата Архивная копия от 6 ноября 2016 на Wayback Machine // UAProm.INFO от 3 ноября 2016
- ↑ Южный ГОК в 2019 году сохранил производство железорудного концентрата на уровне 2018 года. metallurgprom.org. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 3 мая 2022 года.
- ↑ Южный ГОК - Информация, показатели, производство - GMK Center. ГМК. Дата обращения: 28 июля 2021. Архивировано 12 августа 2021 года.
- ↑ Южный горно-обогатительный комбинат ввел в эксплуатацию комплекс сгущения пульпы. Дата обращения: 12 апреля 2023. Архивировано 12 апреля 2023 года.
- ↑ За підсумками 2021 року Південний гірничо-збагачувальний комбінат виробив 13 млн. 581,8 тис. тонн залізорудного концентрату. Дата обращения: 12 апреля 2023. Архивировано 12 апреля 2023 года.
- ↑ Южный ГОК ввел в эксплуатацию БелАЗ с повышенной грузоподъемностью. gmk.center. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
- ↑ Дмитрий Смирнов, Петр Мироненко. Южный ГОК идёт нарасхват // Газета Коммерсантъ, № 100 (3917), 11 июня 2008. Дата обращения: 28 января 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Южный ГОК. Досье. Дата обращения: 28 января 2013. Архивировано из оригинала 25 января 2013 года.
Источники
[править | править код]- Криворожский Южный горно-обогатительный комбинат // Советский энциклопедический словарь. редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. М.: Советская энциклопедия, 1986. — С. 654.
- Кривой Рог : Путеводитель-справочник / Л. И. Новик ; Д. И. Кан. — Днепропетровск : Проминь, 1986. — 191 с.
- Южный ГОК имени XXV съезда КПСС // Украинская советская энциклопедия: в 12 томах = Українська радянська енциклопедія (укр.) / За ред. М. Бажана. — 2-ге вид. — Київ: Гол. редакція УРЕ, 1974—1985. — Т. 12. — С. 527.
- Ордена Трудового Красного Знамени Южный горно-обогатительный комбинат // Криворіжжя : Путівник : [укр.] / П. Л. Варгатюк ; ред. Б. Т. Карапиш. — Дніпропетровськ : Промінь, 1969. — С. 88. — 164 с.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт. Архивная копия от 25 января 2022 на Wayback Machine
- Южный ГОК, сайт Корреспондент.
- Строительство Южного горно-обогатительного комбината. Архивная копия от 13 октября 2018 на Wayback Machine
 |
|---|
Горно-обогатительные комбинаты Кривого Рога | |||
|---|---|---|---|
 |  | ||
