Юбилейный (космический аппарат)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Юбилейный
RS-30
Заказчик Россия Роскосмос
Производитель Россия ОАО «ИСС» им. М. Ф. Решетнёва"
Оператор АО «ИСС»
Задачи Радиолюбительская связь, научные исследования, образование
Спутник Земля
Стартовая площадка Россия Плесецк, СК № 133 «Радуга»
Ракета-носитель Рокот
Запуск 23 мая 2008 15:20 UTC
Длительность полёта 15 лет 10 месяцев 26 дней
COSPAR ID 2008-025A
SCN 32953
Технические характеристики
Платформа негерметичная
Масса 48 кг
Мощность 30 Вт
Источники питания GaAs СБ + Ni-MH
Ориентация магнитная и 3-осная гравитационная
Срок активного существования 1 год
Элементы орбиты
Тип орбиты низкая круговая
Большая полуось 7872 км
Наклонение 82,5°
Период обращения 115,8 минут
Апоцентр 1510 км
Перицентр 1480 км
Целевая аппаратура
Транспондеры 435,215 и 435,315 МГц

«Юбилейный» (RS-30) — российский малый научный спутник, созданный ОАО «ИСС» им. М. Ф. Решетнёва совместно с группой российских космических предприятий и высших учебных заведений. Предназначен для передачи звуковых сообщений, фото- и видеоизображений, рассказывающих о 50-летии запуска первого искусственного спутника Земли и космической отрасли в целом, а также для участия в образовательных программах студентов ВУЗов и проведения научных экспериментов[1].

В создании аппарата приняли участие НИЛАКТ (г. Калуга), ОАО НПП «Геофизика-Космос» (г. Москва), НПО им. С. А. Лавочкина (г. Москва), ОАО «РПКБ» (г. Раменское), Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева (ГКНПЦ, г. Москва), СибГАУ имени академика М. Ф. Решетнёва (г. Красноярск).

Запуск планировался осенью 2007 года, но был отложен до 2008 года. Космический аппарат был выведен в космос в мае 2008 года ракетой-носителем «Рокот» с космодрома Плесецк.[2][3]

Полезная нагрузка[править | править код]

Архитектура спутника — экспериментальная негерметичная платформа. Передатчики и научная аппаратура обеспечивают трансляцию аудиозаписи сигнала (позывного) первого искусственного спутника Земли, цифровых фото- и видеоматериалов об истории космонавтики.

В данный момент вещание происходит в режиме CW на частотах 435,2150 и 435,3150 МГц[4]

Критика[править | править код]

На борту аппарата «Юбилейный» также установлен «движитель без выброса реактивной массы» (см. «инерцоиды»), на который «Роспатентом» выдан соответствующий патент[1]. Инициатором этой установки был генерал Валерий Меньшиков[5], в то время директор НИИ космических систем[1][6], потративший на этот эксперимент много времени и средств[5]. Эксперимент финансировался в рамках межгосударственной российско-белорусской программы «Космос СГ», где главным исполнителем является также Валерий Меньшиков[1] (однако другие источники утверждают, что, вопреки распространённому мнению, аппаратура не проходила сертификации в Роскосмосе, спутник — студенческий, и, в принципе, любая техника могла принять участие в научной программе спутника[7]).

Учёные многократно предупреждали, что подобный движитель не может создать тягу в космосе, поскольку заявленный его авторами принцип противоречит одному из фундаментальных физических законов — закону сохранения импульса[1]. Доводы специалистов, объяснявших В. Меньшикову и его единомышленникам, что работа движителя — это фокус, основанный на возникающем нелинейном трении в подшипниках, и что в невесомости он работать не будет, не подействовали[1]. Однако авторы «чуда техники» уверяли, что в НИИ КС движитель работал и создавал тягу в 28 грамм[1]. В СМИ этот движитель вскорости был прозван «гравицапой»[8].

После принятия решения об установке этого движителя в спутник, сотрудники Роскосмоса написали несколько негативных экспертных заключений. Однако было поздно — если снять «гравицапу», нарушилась бы центровка аппарата. Чтобы избежать конфуза, было решено оставить её на спутнике, но не включать. В июне-июле того же года были проведены первые испытания, результаты которых были названы «неоднозначными»[9], а в феврале 2010, по инициативе некоего «общественного ЦУПа»[10][11], включение всё же состоялось и начались полномасштабные эксперименты[5].

Как и ожидали учёные, наука подтвердила свою правоту — выведенный в космос движитель не смог изменить орбиту спутника. По мнению академика Эдуарда Круглякова, председателя Комиссии РАН по борьбе с лженаукой, эксперимент нанёс ощутимый ущерб как финансам, так и научному престижу России[1]. По мнению академика Владимира Захарова, сам по себе эксперимент государству обошёлся недорого, однако ГКНПЦ, заместителем директора которого является В. Меньшиков, несёт ответственность за ряд неудач в ракетно-космической отрасли России. Захаров предполагает, что эти неудачи связаны с засилием в ГКНПЦ лжеучёных[12].

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Кругляков Э. П. Совместимы ли мракобесие и инновации? // Бюллетень «В защиту науки». — № 9, с. 2—3. (pdf, 253 Kb Архивная копия от 4 декабря 2020 на Wayback Machine)
  2. Мы не изобретаем вечный двигатель Архивная копия от 26 апреля 2021 на Wayback Machine // «Время новостей», № 18, 4 февраля 2010
  3. В космос без топлива. На орбиту выведен «вечный» двигатель Архивная копия от 26 августа 2013 на Wayback Machine // АиФ, 8 октября 2008
  4. статус спутника RS-30 (NORAD 32953) на сайте AMSAT. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано из оригинала 24 января 2013 года.
  5. 1 2 3 Сараев, Виталий. Вечный движитель лженауки : Снижение качества экспертизы в стране и влиятельности научного сообщества приводит к процветанию всевозможных околонаучных жуликов и проходимцев. Ученые пытаются с этим бороться : [арх. 15 октября 2011] / Виталий Сараев, Татьяна Сафарова // Эксперт : журн. — 2011. — № 29 (763) (25 июля). — Интервью с ак. Э. П. Кругляковым.
    Статья перепечатана в: В защиту науки : [арх. 13 марта 2013]. — № 10. — С. 6—7.
  6. Научно-исследовательский институт космических систем Архивная копия от 25 января 2021 на Wayback Machine — филиал ГКНПЦ им. Хруничева
  7. Вечный двигатель испытал космос на прочность. Дата обращения: 6 июня 2009. Архивировано 1 июля 2017 года.
  8. «Гравицапа» с проблемами Архивная копия от 24 января 2021 на Wayback Machine // Газета.ru, 22 февраля 2010
  9. Российский «Вечный двигатель» прошел первые испытания в космосе. Дата обращения: 22 апреля 2009. Архивировано 27 мая 2010 года.
  10. «Мы не изобретаем вечный двигатель» Архивная копия от 26 апреля 2021 на Wayback Machine // «Время новостей», № 18, 4.02.2010.
  11. «Гравицапа» с проблемами Архивная копия от 24 января 2021 на Wayback Machine // Газета.ru, 22.02.2010
  12. Захаров В. Е. Испытание Петриком. // «В защиту науки», 2012.— № 11.— с. 17. Дата обращения: 18 апреля 2013. Архивировано из оригинала 4 июля 2013 года.
    (Копия. на сайте Комиссии по борьбе с лженаукой. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 года.