Южные железные дороги

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Южные железные дороги
Kharkov.jpg
Харьков-Пассажирский
Полное название:

Южные железные дороги

Годы работы:

1907 - 1918

Страна:

Flag of Russia.svg Российская империя

Город управления:

Харьков

«Южные железные дороги» — объединяющее название разветвлённой сети государственных железнодорожных линий в Российской империи, под единым управлением, в городе Харьков, образованное в 1907 г. в результате объединения казённых Харьково-Николаевской и Курско-Харьково-Севастопольской железных дорог. В 1918 г. в состав Южных дорог была включена Северо-Донецкая ж.д. В 1934 г., вследствие разукрупнения, структура «Южные железные дороги» была реорганизована в несколько самостоятельных дорог.

Этапы структурного развития[править | править вики-текст]

Узловые станции[править | править вики-текст]

Вокзал станции Лозовая
Вокзал станции Кременчуг

Ветви дороги[править | править вики-текст]

  • Синельниково — Екатеринослав (54 версты)
  • Ново-Александровка — Геническ (14 вёрст)

Источники архивные[править | править вики-текст]

  • РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 16. Доклад № 51. 23 декабря 1869 г. «Об открытии движения по железным дорогам: от Козлова до Тамбова и от Харькова до Таганрога».

Источники[править | править вики-текст]

  • История железнодорожного транспорта России. Том 1. С.-Петербург. 1994 г.
  • Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог. 1845—1955 гг. М.: «Транспорт». 1995 г. Стр. 19-23.
  • Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. Том 1. М.: «О. Сергеев/Локотранс». 2008 г.

Ссылки[править | править вики-текст]