Як-26

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Як-26
Як-26-3 Самолет.jpg
Модификация Як-26-3
Тип

Фронтовой бомбардировщик

Разработчик

Флаг СССР ОКБ Яковлева

Производитель

Флаг СССР Завод №115 (Москва)
Флаг СССР Завод №30 (Москва)

Главный конструктор

А. С. Яковлев

Первый полёт

1956 год

Статус

Опытный самолёт

Эксплуатанты

Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР

Годы производства

19551956

Единиц произведено

10

Базовая модель

Як-25Р

Як-26 (по классификации НАТО: Flashlight«Фонарик») — малосерийный сверхзвуковой бомбардировщик ОКБ-115 А. С. Яковлева. Создан на базе Як-25Р для доставки к цели тактической атомной бомбы 8У49 «Наташа» мощностью 40 кт и массой 450 кг[1]. Первый в СССР сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик.

История[править | править код]

Первый полет Як-123/1 совершил весной 1956 года и в июне был передан на государственные испытания, которые не прошёл. Но ещё до первого полета самолета было принято решение о постройке малой серии из 10 машин. После существенных доработок и замены двигателей на РД-9Ф, к концу 1957 года, самолет прошёл испытания (участвовали уже 3 самолета), подтвердив заявленные характеристики. К началу 1958 года уже выходил на испытания Як-28, поэтому работы по Як-26 были прекращены.

Тактико-технические характеристики Як-26-3[править | править код]

Технические характеристики[править | править код]

Лётные характеристики[править | править код]

Вооружение[править | править код]

  • Стрелково-пушечное: четыре 23-мм пушек с 1200 патронами
  • Бомбовое: 8 х ФАБ-100, 4 х ФАБ-250, 2 х ФАБ-500, РДС-4, 8У49. В перегрузку: 8 х ФАБ-250, 2 х ФАБ-250 + 2 х ФАБ-500, ФАБ-1500
  • Неуправляемое: НУРСы: 2 х АРС-240, 4 х КАРС-212, 12 х КАРС-160, 125 х ТРС-82, 8 х ТРС-212, 30 х ТРС-132, 140 х КАРС-57

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]