5"/38 Mark 12
5″/38 Mark 12 | |
---|---|
| |
Тип | морское универсальное орудие |
Страна | США |
История службы | |
Годы эксплуатации | 1934 |
На вооружении | ВМС США |
Войны и конфликты | |
История производства | |
Разработан | 1932 |
Всего выпущено | >8000 |
Характеристики | |
Масса, кг | 1 810 |
Длина, мм | 5,685 |
Длина ствола, мм | 38 кал. |
Снаряд | раздельное заряжание |
Калибр, мм | 127 мм (5 дюймов) |
Угол возвышения | −15° +85° |
Скорострельность, выстрелов/мин |
15 |
Начальная скорость снаряда, м/с |
760-790 |
Медиафайлы на Викискладе |
Mark 12 5″/38 — американское 127-мм корабельное орудие периода Второй мировой войны. 5″ — калибр орудия в дюймах, 38 — длина ствола в калибрах.
Одно из самых известных артиллерийских орудий Второй мировой войны. Существовало в двух основных вариантах: неуниверсальном и универсальном (зенитном и противокорабельном). Их различие заключалось в том, что подача снарядов в первом варианте осуществлялась при угле подъёма ствола до 35°. В универсальном варианте подача снарядов осуществлялась до угла подъёма ствола в 85°. Орудие устанавливалось в одно и двух-орудийных установках. Артиллерийские установки существовали в нескольких вариантах исполнения: открытом, со щитом, открытым сзади и полностью закрытом (башенные установки), с установкой на центральном штыре или кольцевом погоне.
Орудие Mark 12 разрабатывалась как универсальное. За основу было взято орудие 5"/51 Mark 9 с укороченным стволом. Длина ствола подобрана как средняя между 5″/51 неуниверсальным орудием и зенитным 5″/25. Многими специалистами артустановки на базе орудия Mark 12 5″/38 под управлением СУАО Mark 37 рассматриваются как одни из самых лучших универсальных АУ среднего калибра периода Второй мировой войны. С башней, установленной на кольцевом погоне, и со встроенной системой подачи боеприпаса, скорострельность орудия составляла 15 выстрелов в минуту. Хорошо натренированные расчёты доводили темп стрельбы до 21 выстрела в минуту. В варианте установки на центральном штыре и с ручной подачей скорострельность составляла 10 выстрелов в минуту[1]. Несмотря на высокую эффективность стрельбы и СУАО, средний расход снарядов на один сбитый самолёт составил 1000 штук. Средняя живучесть ствола 4600 выстрелов.
Орудие впервые было использовано в 1934 году на эсминцах типа «Фаррагут» в артустановке с щитом Mark 21. После устранения некоторых недостатков ранних модификаций, специалистами отмечалась высокая надёжность и эффективность орудия. Оно получилось настолько удачным, что практически на всех кораблях ВМФ США, построенных с 1939 по 1946 год, устанавливались артустановки среднего калибра на его базе. Также эти орудия устанавливались на ряде английских и бразильских кораблей.
Средняя стоимость ствола с затвором составила 100 000 долларов. Всего в период между 1934 и 1945 годом было произведено более 8000 орудий.
В том числе:
- 2168 в одноорудийных установках;
- 2714 в двухорудийных установках для вооружения кораблей;
- 3298 в одноорудийных установках для вспомогательных судов.
В ВМС США уже нет находящихся в строю кораблей, вооружённых орудиями Mark 12. Тем не менее, в арсеналах США всё ещё хранится большое количество выстрелов к ним (в 1980-х годах более 720 000), так как в резерве числятся корабли, вооружённых артустановками на базе Mark 12.
Конструкция
[править | править код]Артустановки оснащены одним или двумя орудиями. Подача патронов для одноорудийных артустановок осуществляется слева. В двухорудийных установках такое орудие устанавливается слева. А справа устанавливается орудие, изготовленное в зеркальном отражении, с подачей патронов с правой стороны. Масса орудия без затвора 1810 кг (3990 фунтов). Впервые установлено в 1934 году на эсминцах типа «Фаррагут» на центральном штыре.
Затвор
[править | править код]Затвор полуавтоматический. Часть энергии отката используется для подготовки орудия к следующему выстрелу. После выстрела полуавтоматика производит взвод ударника, открытие вертикального клинового затвора и извлечение стреляной гильзы. Одновременно сжатым воздухом производится эжектирование пороховых газов из канала ствола орудия.
Заряжание
[править | править код]Заряжание ручное, раздельное. Двое заряжающих располагаются возле каждого орудия. Их функции заключаются в извлечении выстрела, состоящего из снаряда (подаётся заряжающим № 1) и гильзы с зарядом (подаётся заряжающим № 2) с подъёмника (на артустановках с центральным штырем с полки рядом с орудием) и перемещения его на зарядный лоток. После этого начинается собственно процесс заряжания.
Электрогидравлический досылатель крепится болтами к верхней части затвора. Это устройство снабжено электродвигателем мощностью от 5 до 7.5 л. с. и предназначено для досылания 42 килограммового выстрела длиной 1,21 метра в зарядную камеру при любом угле возвышения орудия за время меньше одной секунды.
Вертикальный клиновой затвор, включающий ударник, запирает камору после помещения в неё выстрела.
Противооткатные устройства
[править | править код]Орудие снабжено гидравлическим тормозом отката. Он состоит из двух поршней в гидроцилиндре, которые поглощают основную энергию отката. Они также демпфируют удар механизмов пневматического накатника при возврате ствола в исходное положение.
Пневматический накатник представляет собой камеру, наполненную воздухом высокого давления. В задней его части расположен поршень. При откате поршень сжимает воздух в накатнике, а затем возвращает ствол в исходное положение. В исходном положении давление в камере накатника составляет 10 МПа. В процессе отката давление в накатнике возрастает до 15 МПа.
Ствол
[править | править код]Ствол орудия имеет канал диаметром 127 мм и длиной 4800 мм. В канале расположены 45 хромированных нарезов правого вращения. Шаг нарезки 3800 мм. На орудиях модификации Mark 12 mod 0 и 1 автофретированный ствол закреплен на кожухе с помощью быстросъёмного байонетного соединения. Это сделано для возможности замены стволов силами плавбаз непосредственно на театре боевых действий. На модификации Mark 12 mod 2 ствол без автофретирования выполнен зацело со ствольной коробкой и изготавливается из стали повышенной прочности.
Артустановки
[править | править код]Арустановки выполнялись в четырёх основных вариантах:
- Двухорудийные (англ. Twin) — в закрытой башне, установленной на кольцевом погоне.
- Закрытые одноорудийные (англ. Enclosed Single) — в закрытой башне, установленной на кольцевом погоне.
- Открытая одноорудийная установка на кольцевом погоне (англ. Open Single Base Ring Mount) — с открытым сзади щитовым прикрытием, установленная на кольцевом погоне.
- Одноорудийная открытая палубная установка на центральном штыре (англ. Open Single Pedestal Mount) — в открытом или закрытом щитом вариантах, с установкой на штыре.
-
Двухорудийная закрытая артустановка Mk28 Mod2 на линкоре «Нью-Джерси»
-
Одноорудийные закрытые артустановки на кольцевом погоне Mk30 на палубе эсминца типа «Флетчер»
-
Одноорудийная открытая палубная установка на центральном штыре Mk21 на палубе эсминца типа «Мэхэн»
Боеприпасы
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Модификации
[править | править код]Модификация | Кол-во стволов | Масса АУ, кг | Угол подъёма стволов | Конструкция | Корабли (количество АУ на корабле) |
---|---|---|---|---|---|
Mk21 | 1 | 13272-14200 | −15 / +85 | Открытая на центральном штыре | ЭМ типа «Фаррагут»(5), «Мэхэн»(5) Кормовые орудия: «Гридли»(2), «Мэхэн» подтип «Данлэп»(3), «Бэгли»(2) Marcilio Dias (4), Acre (2) Auxiliaries, Merchant ships |
Mk21 mod 16 | 1 | −15 / +85 | Открытая на центральном штыре | «Йорктаун»(8), «Энтерпрайз»(8) | |
Mk22 | 2 | 34 133 | −10 / +35 | Закрытая на кольцевом погоне | лидеры ЭМ «Портер»(4), «Сомерс»(4) |
Mk24 Mod1 | 1 | 13270-14152 | −15 / +85 | Открытая на центральном штыре | «Уосп»(8) |
Mk24 Mod2 | 1 | −15 / +85 | Открытая на центральном штыре | «Хорнет»(8) | |
Mk24 Mod11 | 1 | −10 / +85 | Открытая на центральном штыре | АВ типа «Индепенденс»(2), «Эссекс»(4 на спонсонах) | |
Mk25 | 1 | 19 051-20 367 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | носовые орудия на ЭМ типа «Гридли» и «Мэхэн» подтип «Данлэп»(2) |
Mk28 Mod0 | 2 | 70 894 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | ЛК типов «Северная Каролина»(10) и «Саут Дакота»(8 на BB-57, 10 на остальных) |
Mk28 Mod2 | 2 | 77 399 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | ЛК типа «Айова»(10) |
Mk29 Mod0 | 2 | 49 000 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | КРЛ типов «Бруклин» подтип «Сент Луис»(4), «Атланта»(8 на CL-51 — CL-54 , 6 АУ на CL-95 — CL-98 и CL-119 — CL-121)[источник не указан 2555 дней] |
Mk30 Mod0,2,4,5 | 1 | 18 552 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | КРТ типа «Уичита» (4) — Mark 30 Mods 0, 4 и 5 ЭМ типов «Бэгли»(2) и «Бенхэм»(2) — Mark 30 Mods 0 и 2 (носовые орудия) «Симс»(3) — Mark 30 Mods 0 и 2 (орудия № 1, № 2 и № 5) «Бенсон»(3) и «Гливс»(3) — Mark 30 различных модификаций (орудия № 1, № 2 и № 5) «Флетчер»(5) — Mark 30 различных модификаций |
Mk30 Mod1 | 1 | 15195 | −15 / +85 | Открытая на кольцевом погоне | ЭМ типов «Бенхэм»(2) — кормовые орудия «Симс»(2),«Бенсон»(2) и «Гливс»(2) — орудия № 3 и № 4 Albany (2) — Mark 30? |
Mk30 Mod41 | 1 | 18 779 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | |
Mk30 Mod42 | 1 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | Rudderdow (2), John C. Butler (2) | |
Mk30 Mod51 | 1 | −5 / +85 | Открытая на кольцевом погоне | ||
Mark 30 Mod 80 | 1 | −15 / +27 | Открытая на кольцевом погоне | Эскортные авианосцы (1 или 2) | |
Mk32 Mod0 | 2 | 47 899 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | КРТ типа «Де Мойн»(6), «Балтимор»(6), «Орегон Сити»(6); КРЛ типа «Кливленд»(6), «Фарго»(6), часть авианосцев типа «Эссекс»(4)[источник не указан 2555 дней] |
Mk32 Mod2 | 2 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | часть авианосцев типа «Эссекс» (4) | |
Mk32 Mod4 | 2 | 54 598 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | КР типа «Аляска» (6), часть авианосцев типа «Эссекс»(4) |
Mk37 mod2 | 1 | 15 740 | −15 / +85 | Открытая на кольцевом погоне | Ameer (2)? |
Mk38 Mod0 | 2 | 43 409 | −15 / +85 | Закрытая на кольцевом погоне | «Аллен М. Самнер»(3) и «Гиринг»(3) Peder Skram (2) Impetuoso (2) и San Giorgio (3) |
Примечания
[править | править код]- ↑ Орёл, 2001, с. 8.
Литература
[править | править код]- А. В. Орёл. Эсминцы типа «Акицуки». — М.: Моделист-конструктор, 2001. — 32 с. — (Морская коллекция № 5 (41) / 2001).