51°31′26″ с. ш. 31°16′59″ в. д.HGЯO

171 Черниговский ремонтный завод

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
171 Черниговский ремонтный завод
укр. 171 Чернігівський ремонтний завод
предприятие в 2020 году
предприятие в 2020 году
Тип государственное предприятие
Основание 16 июля 1997 года
Расположение  СССР Украина
Чернигов
улица Олега Кошевого, 1[1]
Ключевые фигуры и. о. директора
Николай Алексеевич Мельник
Отрасль Ремонт и монтаж машин и оборудования
33 (МСОК)
Число сотрудников около 100 (ноябрь 2016)[2]
Сайт 171charz.com
Понтонно-мостовой парк на шасси КрАЗ-255 после капитального ремонта в экспозиции завода. Выставка «Зброя та безпека», Киев, октябрь 2018 г.

171 Черниговский ремонтный завод (укр. 171 Чернігівський ремонтний завод) — государственное предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет диагностику, ремонт и техническое обслуживание специальной автомобильной техники советского производства[1].

История[править | править код]

После провозглашения независимости Украины, завод был передан в ведение министерства обороны Украины.

В 1990е годы завод пришёл в упадок — из пяти цехов предприятия остался один, часть оборудования была сдана в металлолом, заводская котельная была продана[2].

16 июля 1997 года было зарегистрировано государственное предприятие «171 Черниговский ремонтный завод»[3].

В 1999 году завод был внесён в перечень предприятий военно-промышленного комплекса Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (размер заводской территории составлял 17,59 га)[4][5].

До 2000 года завод входил в перечень предприятий, имевших стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[6].

После создания в 2005 году государственного концерна «Техвоенсервис», завод был включён в состав концерна[1].

В 2008 году завод осуществлял ремонт:

  • авиационных передвижных агрегатов на шасси ЗИЛ-131 (АПА-50, АПА-80) и Урал-4320 (Урал-АПА-5Д, АПА-100)[1]
  • аэродромных вакуумнагнетающих машин на шасси КрАЗ-257 (В-68)[1]
  • аэродромных многоцелевых кондиционеров на шасси ЗИЛ-131 (АМК-24/56)[1]
  • аварийных тормозных установок АТУ-2М[1]
  • тепловой машины ТМ-59МГ[1]
  • аэродромных электромоторов-генераторов АЕМГ-50М и АЕМГ-60/30М[1]
  • воздухоинструментальных, вакуумнагнетающих, уборочных машин В-68-250 и В-65М[1]

Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение предприятия, началось сокращение численности работников, к началу ноября 2008 года были уволены 110 рабочих завода[7].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», в 2011 году завод вошёл в состав концерна.

В октябре 2011 года по результатам проверки деятельности завода было установлено, что в 2009—2010 годы предприятие реализовало основные средства частным предприятиям, физическим лицам-предпринимателям и работникам завода, однако вырученные средства за проданное имущество в размере 987 тыс. гривен, которые должны были пойти в счёт погашения налогового долга, не были перечислены в бюджет[8].

22 сентября 2012 года был назначен новый директор завода, однако сдача в аренду и продажи имущества предприятия в 2012—2013 гг. продолжались, что ухудшило экономические показатели предприятия[9].

14 января 2019 года был назначен директором завода Мельник Николай Алексеевич

После 22 февраля 2014[править | править код]

В 2014 году, после начала боевых действий на востоке Украины, завод впервые после 12-летнего перерыва был привлечён к выполнению военного заказа по восстановлению и ремонту техники для вооружённых сил Украины[10].

  • так, 27 ноября 2014 министерство обороны Украины поручило заводу провести капитальный ремонт двух аэродромных подвижных электроагрегатов АПА-5Д на шасси Урал-4320 для в/ч А0215[11][12]

В мае 2015 года военная прокуратура Черниговского гарнизона Центрального региона Украины потребовала вернуть в государственную собственность три объекта недвижимости завода общей площадью 4,5 тыс. м²[13].

14 июля 2015 года завод передал в войска первую единицу отремонтированной техники — прошедший капитальный ремонт подъёмный кран КС-3572 на шасси КрАЗ-255Б[14]. Сообщается, что министерство обороны Украины уже передало на завод ещё пять требующих ремонта армейских грузовиков КрАЗ.

29 сентября 2015 Высший хозяйственный суд Украины запретил осуществлять отчуждение какого-либо имущества завода[15].

В июне 2016 года министерство обороны Украины выделило заводу 3 885 360 гривен на ремонт одного тяжёлого механизированного моста ТММ-3М[16]. 11 октября 2016 на проходившей в Киеве выставке вооружения «Зброя і безпека-2016» завод представил мост ТММ-3М на шасси КрАЗ-6322. Сообщается, что этот демонстрационный образец инженерной техники успешно прошёл заводские испытания и должен быть передан в одно из инженерных подразделений вооружённых сил Украины[17].

Помимо выполнения военного заказа, в 2016 году завод начал ремонт техники гражданских заказчиков[18].

16 ноября 2016 года завод передал в вооружённые силы Украины ещё одну партию техники. Директор завода Г. Манойло сообщил в интервью, что за последние три месяца завод восстановил, модернизировал и передал в войска четыре грузовика КрАЗ-260, составлявшие комплект тяжёлого моста[2].

В начале 2017 года директор завода Г. Манойло выступил с сообщением, что завод освоил производство тяжёлого механизированного моста (который может быть установлен на шасси трёхосного грузовика КрАЗ)[19], 10 октября 2017 мост ТММ-3М на шасси КрАЗ-6446 был представлен на выставке «Зброя та безпека-2017»[20].

1 октября 2018 года было объявлено о намерении передать завод в ведение Фонда государственного имущества Украины для последующей приватизации[21].

16 апреля 2021 года (в соответствии с постановлением Кабинета министров Украины № 1229 от 9 декабря 2020 г.) завод был выведен из состава ГК «Укроборонпром» и передан в ведение Фонда государственного имущества Украины как «потерявший значение для обороноспособности страны»[22].

Современное состояние[править | править код]

Виды деятельности:[3]

  1. основной — ремонт и техническое обслуживание других машин и оборудования,
  2. техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств,
  3. предоставление в аренду и эксплуатацию собственного или арендованного недвижимого имущества,
  4. ремонт и техническое обслуживание готовых металлических изделий
  5. ремонт и техническое обслуживание электрического оборудования
  6. ремонт и техническое обслуживание других транспортных средств

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 171-й военный завод // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.449
  2. 1 2 3 171 черниговский ремонтный завод возрождается Архивная копия от 24 ноября 2016 на Wayback Machine Архивировано 24 ноября 2016 года. // "SiverTime.UA" от 17 ноября 2016
  3. 1 2 ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО «171 ЧЕРНІГІВСЬКИЙ РЕМОНТНИЙ ЗАВОД». Дата обращения: 13 декабря 2022. Архивировано 13 декабря 2022 года.
  4. Постанова Кабінету Міністрів України № 800 від 10 травня 1999 р. «Про затвердження переліку підприємств і розмірів їх земельних ділянок, що звільняються від сплати земельного податку в 1999 році»
  5. Постанова Кабінету Міністрів України № 855 від 19 липня 2001 р. «Про затвердження переліку підприємств, що звільняються від сплати земельного податку у 2001 році, і розмірів їх земельних ділянок»
  6. «171-й ремонтний завод засобів забезпечення польотів, м. Чернігів»
    Постанова Кабінету Міністрів України № 911 від 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави» (Постанова втратила чинність на підставі Постанови КМУ № 1346 від 29.08.2000)
  7. Екатерина Приступа. Первый значимый всплеск кризиса намечается на конец ноября Архивная копия от 6 мая 2016 на Wayback Machine // городской сайт Чернигова от 6 ноября 2008
  8. Суд задовольнив позов КРУ до ДП «171 Чернігівський військовий завод» Архивная копия от 10 сентября 2017 на Wayback Machine // «Чернігівський монітор» от 26 октября 2011
  9. На ГП «171-й Черниговский ремонтный завод» — новый директор Архивная копия от 5 июля 2015 на Wayback Machine // «Defense Express» от 2 сентября 2014
  10. В Чернигове возобновлена работа военного завода Архивная копия от 17 февраля 2015 на Wayback Machine Архивировано 17 февраля 2015 года. // «Северская правда» (Чернигов) от 3 декабря 2014
  11. На ремонт военной авиации выделили 17 миллионов Архивная копия от 24 февраля 2017 на Wayback Machine // «Новости Украины» от 27 ноября 2014
  12. Черниговский завод отремонтирует авиатехнику украинской армии Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // «Новости Чернигова» от 1 декабря 2014
  13. Военная прокуратура требует вернуть 3 объекта недвижимости Черниговского ремонтного завода в госсобственность Архивная копия от 10 сентября 2017 на Wayback Machine // «Сегодня. UA» от 6 мая 2015
  14. Банкрутство, п’ятнадцять років простою, процедура санації — це дуже скорочена версія історії 171-го ремонтного заводу, який спеціалізується на відновленні військової колісної техніки Архивная копия от 10 сентября 2017 на Wayback Machine // «Чернігівський монітор» от 15 июля 2015
  15. Вищий господарський суд України. Постанова від 29 вересня 2015 року. Справа № 927/16/4б/13 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine Архивировано 4 марта 2016 года.
  16. Ремонтування та технічне обслуговування машин і устатковання спеціальної призначення (33.12.2), послуги з ремонту і технічного обслуговування техніки (50530) (ремонт за технічним станом інженерної техніки - ТММ-3М (1)). Дата обращения: 24 ноября 2016. Архивировано 25 ноября 2016 года.
  17. Сергій Воронков. Важкий механізований міст перекриває водні перешкоди завширшки 40 метрів // «Народна армія» від 27 жовтня 2016
  18. ДП «171 Чернігівський ремонтний завод» розширює сферу діяльності Архивная копия от 18 марта 2017 на Wayback Machine // «Чернігівський монітор» от 9 июня 2016
  19. Г. Манойло Соединить берега. В Украине решена задача по производству отечественных механизированных мостов // «Defense Express», № 1-2, 2017. стр.20-21
  20. Сергій Воронков. Важкий механізований міст здатний витримувати навантаження до 60 тонн // «Народна армія» від 18 жовтня 2017
  21. Приватизація непрофільних підприємств «Укроборонпрому»: відповіді на 5 головних питань Архивная копия от 4 октября 2018 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 1 октября 2018
  22. «Укроборонпром» передал Фонду госимущества 17 предприятий: список Архивная копия от 17 апреля 2021 на Wayback Machine // УНИАН от 16 апреля 2021